第965章 雷總入伙
海鯨旗下的公司又一個火爆，最難受的莫過於騰訊。
馬總在辦公室內這幾日一直處於無名煩躁中。
尤其是網絡上隨著遊戲熱度火遍全球，關於遊戲科學馮總的經歷自然也被挖出。
他們騰訊集團出身，最後卻離開了騰訊，自己創業。
而後被海鯨接納，創下了如此優秀的世界性爆款遊戲。
外頭網絡上的媒體已經大言不慚的開始曲解分析。
認為騰訊的環境根本產不出好遊戲，反而海鯨科技是真正尊重遊戲產業。
從米哈游到藍洞科技的絕地求生，如今更是依靠國內首款3A遊戲火遍全球。
大言不慚的認為海鯨科技更尊重遊戲開發者，更能促進整個遊戲行業蓬勃發展。
而實際馬總自己很清楚，海鯨科技目前連個遊戲工作室都湊不出來。
自己的開發團隊，除了幾個掛載海鯨的小遊戲外，根本沒有什麼拿不出手的成績。
反而他們騰訊名下，好幾個出名的成熟遊戲工作室。
而且騰訊那麼多遊戲，包括王者榮耀的爆火無人關注，反而是海鯨科技才鬧出點動靜就仿佛遊戲行業的救世主一般。
其中的落差，哪怕馬總已經從商多年，依舊感到鬱悶。
……
與此同時，海鯨科技的股價是隨著黑神話遊戲的崛起再次開始攀升。
本就是巨無霸的公司體量，股價每攀升一個點，實際的市值都是數百億的人民幣的增長。
在遊戲發售的一個月內，海鯨科技市值最終是抬升到了兩萬七千億人民幣，距離三萬億已經不遠。
同時松江新城的規劃圖也終於落下帷幕。
開始由省委與市委聯合主導，確定投資項目，以及吸納全國優秀企業入駐。
而江皓最關注的還是AI實驗室，前幾日正式建成。
由邱豪幫著去負責一些硬體，顯卡算力的調試。
這座投資過億的超級算力實驗室算是初步落成。
日後算力會不斷增加，溫教授如今辦公也直接改到了新的實驗室。
而他的那位新碩士生陳復倒是還真有些Ai方面的天賦。
一併加入了溫教授嶄新的AI課題中，學習培養計劃也改為了松師大與松工大的AI實驗室的聯合培養。
至於江皓自己，則已經去了廣南省，小鵬汽車總部。
何總的辦公室內，雷總正好也在其中。
一聽江皓想創辦海鯨出行，一時間同樣來了興趣。
「江總，你們海鯨最近動作可真多啊！」
「又是支付軟體，就是遊戲，現在又準備朝滴滴動手了？」
雷總笑盈盈的跟江皓開著玩笑。
他這兩日來廣南省，主要就是跟好朋友何總聊聊具體造成的事宜，一些造成的難題也想向何總請教。
不管怎麼說，何總的小鵬汽車還是除了特斯拉與比亞迪外，銷量最好的新勢力造車。
光一些供應商零配件等等的話題，雙方就能溝通老長時間。
對於江皓如今的項目，雷總本身也是投資人，自然是感興趣。
其實都不需要多想，江皓自己以海鯨為背景推動的項目，其實和雷總以小米為背景推動一樣。
背書極強，能接受投資，就會有人願意投。
哪怕真虧了也無妨，也算是兩人之間合作加深，相互之間留個人情也不虧。
…
「雷總，我也是沒辦法。」
「計程車行業涉及群眾出行的基本盤，既然有能力也不能放過嘛！」
海鯨科技今年的動作要比往年多出很多，雖然在江皓感覺很多都是順水推舟，或者遇到事了才臨時起意。
就像目前推的地圖和打車業務，就屬於是發現問題亡羊補牢的感覺。
「那你們初期預備投放多少個城市？多少輛車？」
…
「就以一二線城市為主，準備是萬輛投放，具體後續的業務跟進，得看合作的司機是喜歡工資，還是想合作買車，然後自己接單為主的跑。」
海鯨出行的市場戰略其實很明確，或者說也沒得選，只能從大城市開始。
小城市的計程車行業比較混亂，連滴滴都做不到規範，更別提他們這新的海鯨出行了。
「我明白了，那未來有什麼預期麼？」
「就是補充海鯨科技的戰略需要，還是有考慮與滴滴徹底競爭？」
投資意向雷總雖然早已經確定，但具體投多少，以及對這項目的看好程度，還是得看江皓的預期戰略，或者說能給雷總畫多大的餅。
「雷總，海鯨出行海鯨是以獨立子公司的模式運營。」
「暫時還是以補充戰略為主，包括希望能和小鵬汽車達成戰略，以電車模式進行計程車業務。」
「至於未來的話，我是有考慮以智能駕駛為核心。」
「沒準我們三家也能坐下來，開發一款無人駕駛的汽車，真正啟動出行業務。」
…
原本還只是以友情以及看好江皓為導向的雷總，在聽到無人駕駛的計程車後，一下子來了興致。
包括一旁的何總此刻同樣眼前一亮，感覺這項目要遠比單純的打車項目來得有前景的多。
「江總，你這想法好啊！」
「我覺得這項目可以現在就啟動，研發智能駕駛系統。」
雷總當下是有些急不可耐，同樣是對無人駕駛計程車更加感興趣。
只不過江皓更多的還是那麼一說，這種無人駕駛就算要搞也急不來。
「雷總，項目是可以啟動，不過精力還得先放在正常的出行業務上。」
「無人駕駛的話，我可以讓海鯨大數據組輔助，同時我們公司的AI實驗室也已經建成。」
「若是之後AI項目成熟的話，還能進一步輔助無人駕駛的功能。」
「但政策上一些原因，包括真正技術成熟，肯定不是短期內能成的。」
真說起來，江皓當下也覺得還想自己公司搞這個無人駕駛很有優勢。
海鯨科技的大數據組就是業內最強的存在，當然駕駛員的數據很少，這一塊還需要後期的信息採集。
而且真正的AI實驗室，目前也算是國內前列。
若是真的能辦成，這個無人駕駛的出租業務，倒是真能成為海鯨出行的未來。
馬總在辦公室內這幾日一直處於無名煩躁中。
尤其是網絡上隨著遊戲熱度火遍全球，關於遊戲科學馮總的經歷自然也被挖出。
他們騰訊集團出身，最後卻離開了騰訊，自己創業。
而後被海鯨接納，創下了如此優秀的世界性爆款遊戲。
外頭網絡上的媒體已經大言不慚的開始曲解分析。
認為騰訊的環境根本產不出好遊戲，反而海鯨科技是真正尊重遊戲產業。
從米哈游到藍洞科技的絕地求生，如今更是依靠國內首款3A遊戲火遍全球。
大言不慚的認為海鯨科技更尊重遊戲開發者，更能促進整個遊戲行業蓬勃發展。
而實際馬總自己很清楚，海鯨科技目前連個遊戲工作室都湊不出來。
自己的開發團隊，除了幾個掛載海鯨的小遊戲外，根本沒有什麼拿不出手的成績。
反而他們騰訊名下，好幾個出名的成熟遊戲工作室。
而且騰訊那麼多遊戲，包括王者榮耀的爆火無人關注，反而是海鯨科技才鬧出點動靜就仿佛遊戲行業的救世主一般。
其中的落差，哪怕馬總已經從商多年，依舊感到鬱悶。
……
與此同時，海鯨科技的股價是隨著黑神話遊戲的崛起再次開始攀升。
本就是巨無霸的公司體量，股價每攀升一個點，實際的市值都是數百億的人民幣的增長。
在遊戲發售的一個月內，海鯨科技市值最終是抬升到了兩萬七千億人民幣，距離三萬億已經不遠。
同時松江新城的規劃圖也終於落下帷幕。
開始由省委與市委聯合主導，確定投資項目，以及吸納全國優秀企業入駐。
而江皓最關注的還是AI實驗室，前幾日正式建成。
由邱豪幫著去負責一些硬體，顯卡算力的調試。
這座投資過億的超級算力實驗室算是初步落成。
日後算力會不斷增加，溫教授如今辦公也直接改到了新的實驗室。
而他的那位新碩士生陳復倒是還真有些Ai方面的天賦。
一併加入了溫教授嶄新的AI課題中，學習培養計劃也改為了松師大與松工大的AI實驗室的聯合培養。
至於江皓自己，則已經去了廣南省，小鵬汽車總部。
何總的辦公室內，雷總正好也在其中。
一聽江皓想創辦海鯨出行，一時間同樣來了興趣。
「江總，你們海鯨最近動作可真多啊！」
「又是支付軟體，就是遊戲，現在又準備朝滴滴動手了？」
雷總笑盈盈的跟江皓開著玩笑。
他這兩日來廣南省，主要就是跟好朋友何總聊聊具體造成的事宜，一些造成的難題也想向何總請教。
不管怎麼說，何總的小鵬汽車還是除了特斯拉與比亞迪外，銷量最好的新勢力造車。
光一些供應商零配件等等的話題，雙方就能溝通老長時間。
對於江皓如今的項目，雷總本身也是投資人，自然是感興趣。
其實都不需要多想，江皓自己以海鯨為背景推動的項目，其實和雷總以小米為背景推動一樣。
背書極強，能接受投資，就會有人願意投。
哪怕真虧了也無妨，也算是兩人之間合作加深，相互之間留個人情也不虧。
…
「雷總，我也是沒辦法。」
「計程車行業涉及群眾出行的基本盤，既然有能力也不能放過嘛！」
海鯨科技今年的動作要比往年多出很多，雖然在江皓感覺很多都是順水推舟，或者遇到事了才臨時起意。
就像目前推的地圖和打車業務，就屬於是發現問題亡羊補牢的感覺。
「那你們初期預備投放多少個城市？多少輛車？」
…
「就以一二線城市為主，準備是萬輛投放，具體後續的業務跟進，得看合作的司機是喜歡工資，還是想合作買車，然後自己接單為主的跑。」
海鯨出行的市場戰略其實很明確，或者說也沒得選，只能從大城市開始。
小城市的計程車行業比較混亂，連滴滴都做不到規範，更別提他們這新的海鯨出行了。
「我明白了，那未來有什麼預期麼？」
「就是補充海鯨科技的戰略需要，還是有考慮與滴滴徹底競爭？」
投資意向雷總雖然早已經確定，但具體投多少，以及對這項目的看好程度，還是得看江皓的預期戰略，或者說能給雷總畫多大的餅。
「雷總，海鯨出行海鯨是以獨立子公司的模式運營。」
「暫時還是以補充戰略為主，包括希望能和小鵬汽車達成戰略，以電車模式進行計程車業務。」
「至於未來的話，我是有考慮以智能駕駛為核心。」
「沒準我們三家也能坐下來，開發一款無人駕駛的汽車，真正啟動出行業務。」
…
原本還只是以友情以及看好江皓為導向的雷總，在聽到無人駕駛的計程車後，一下子來了興致。
包括一旁的何總此刻同樣眼前一亮，感覺這項目要遠比單純的打車項目來得有前景的多。
「江總，你這想法好啊！」
「我覺得這項目可以現在就啟動，研發智能駕駛系統。」
雷總當下是有些急不可耐，同樣是對無人駕駛計程車更加感興趣。
只不過江皓更多的還是那麼一說，這種無人駕駛就算要搞也急不來。
「雷總，項目是可以啟動，不過精力還得先放在正常的出行業務上。」
「無人駕駛的話，我可以讓海鯨大數據組輔助，同時我們公司的AI實驗室也已經建成。」
「若是之後AI項目成熟的話，還能進一步輔助無人駕駛的功能。」
「但政策上一些原因，包括真正技術成熟，肯定不是短期內能成的。」
真說起來，江皓當下也覺得還想自己公司搞這個無人駕駛很有優勢。
海鯨科技的大數據組就是業內最強的存在，當然駕駛員的數據很少，這一塊還需要後期的信息採集。
而且真正的AI實驗室，目前也算是國內前列。
若是真的能辦成，這個無人駕駛的出租業務，倒是真能成為海鯨出行的未來。