第134章 攤牌了，這輛車是我的
網上全是新款保時捷Taycan的消息，但保時捷官方卻不知道？
他們很快就得到了答案。
7月15日。
在確定所有測試都全部完成之後，亨達汽車官方也正式啟動了新車的預熱工作。
官方帳號立刻就公布了發布會日期：8月1日。
海報中還出現了兩輛車的輪廓，一大一小。
暗示這次將發布兩款車型，還是轎車與SUV的搭配。
這個消息也第一時間傳遍了整個汽車圈，引來了很多網友的關注。
雖說亨達汽車已經有大半年沒有召開發布會了，但其熱度可不低。
去年問世的恆馳1和恆馳5，加起來銷量超過了60萬台。
這可是很多車企奮鬥幾年都沒有的成績。
【又是兩輛車，真高產啊，希望這次依然有驚喜。】
【看樣子依然是轎車+SUV的組合，滿足不同觀眾的需求，期待ing。】
【我就想問，價格有驚喜嗎？】
【本來想買車的，既然你們準備開發布會了，那就再等等吧！】
【我的恆馳1剛買了幾個月，新車又來了，更新換代的速度太快了。】
……
半小時之後。
亨達汽車正式在抖音平台公布了恆馳2的外觀視頻，並配文：30萬以內最好的轎跑！
當看到恆馳2那超跑級別的正臉，大溜背設計以及多種顏色的機身，不太懂車的網友瞬間就心動了。
【臥槽，這車真好看！】
【顏值絕了，我這輩子都沒見過這麼好看的車。】
【這是跑車嗎？亨達的第三倆車居然是跑車？】
【多少錢，這個不便宜吧！】
不過稍微了解一點汽車的網友就炸鍋了。
他們本來還說挺期待亨達新車的，畢竟去年的恆馳1和恆馳5驚喜太大。
但你居然抄襲保時捷的外觀，有精神潔癖的人就容忍不了這種事，在評論區里陰陽怪氣起來。
【這不是保時捷Taycan嗎？出國行版了？】
【大新聞，亨達汽車把保時捷給收購了，把Taycan再發布一次。】
【不愧是雷猴，手機抄蘋果，汽車抄保時捷，真有你的。】
【這輛車和Taycan不能說100%相似，但也是一模一樣。】
【原來前幾天網傳的新款Taycan就是這輛，搞笑，當時我還期待很久。】
不過也有網友在評論中幫亨達說話。
【這車好看，只要不貴我願意買。】
【在汽車行業誰也別說誰，難道你保時捷就一定是原創的？】
【我才不管它抄不抄呢，只要便宜好看，我就買。】
【把100多萬的Taycan做成30萬賣給消費者，還得是亨達和大米啊！】
總之，在恆馳2外觀公布的時候，與它相關的話題就同時登上了微博和抖音熱搜。
大家都在爭論亨達抄沒抄襲。
有的說抄了，噁心，國產車企一個樣，只會抄。
有的說汽車行業多是如此，只要恆馳2夠便宜就行。
這些爭論，沒有局限於汽車圈內，很多即使不懂車的網友也在討論。
所以說，亨達汽車其實並沒有做過多的宣傳，僅靠一個視頻，就讓恆馳2變得全網皆知了。
……
遠在京城的侯俊，當從熱搜上看到恆馳2的外觀時也傻眼了。
再回想起那天肖方和宋子武說的話。
「原來他們並沒有說謊，這車真是國產的，不是什麼新款Taycan。」
「草！」侯俊瞬間就感覺自己是個大冤種。
因為亨達官方已經明確了，恆馳2售價在30萬以內。
就是這樣的車，把自己將近40萬的極客001頂配給秒了，而且是碾壓。
「早知道就再忍忍了，買這輛多好。」
侯俊倒不覺得恆馳2抄襲保時捷Taycan的外觀有什麼，而且它早就被這輛車給征服了，認為這是一款比Taycan更強的車。
一同傻眼的還有極客、蔚來、小鵬等國產新能源汽車品牌。
如果恆馳2真賣30萬以內的話，那就直接與他們競爭。
尤其是小鵬與極客，他們的主力產品都是20幾萬，危機感瞬間拉滿。
遙想去年，恆馳1和恆馳5發布時，他們還嘲笑過BYD、豐田等品牌，笑他們被亨達汽車整頓了。
沒想到小丑竟然是我自己，今天亨達整頓到自己頭上了。
這下該怎麼辦？得想辦法才行。
極客汽車總部。
在恆馳2的外觀公布之後，他們高管就迅速開了一個會，商量對策。
坐在主位的CEO安慧聰對著眾人表示：「都來說說吧，現在該怎麼辦？」
「現場網上已經有部分人聯想到幾天前的新聞，當時我們的001與亨達這款新車比試，結果我們完敗。」
「如果這輛車真賣30萬以內，肯定對我們的銷量造成很大的影響。」
其他高管也是愁眉苦臉的。
誰能想到一場用戶之間的比試，能牽扯到自家與亨達的競爭呢！
真是無妄之災。
眼見沒人回答，安慧聰只能點名了，「李總，你是公關部門的經理，這事該如何消除負面言論，不讓他影響到我們呢？」
李經理思考半天，也想不出什麼好的辦法，畢竟自家產品確實技不如人。
但面對老闆的提問，又不能不答，只能硬著頭皮想了一個。
「依我看，這事還是動用水軍吧！」
「給他們造一點負面影響，說他們抄襲，而我們堅持原創。」
「這能行？」安慧聰有些疑惑。
在他看來，恆馳2抄襲保時捷Taycan這事並不是什麼大問題，反而是一個成功的商業操作，將恆馳2與保時捷綁定在一起了，關注度瞬間拉滿。
關鍵是，保時捷那邊還拿亨達沒辦法，因為恆馳2並不是百分之百抄襲，只是有一點相似而已。
事實上，任何一個成功的企業家，道德標準都不是很高，要不他們也成功不了。
都是寬於律己，嚴於待人的。
李經理為了讓老闆相信自己，只能解釋道：「我們作為同行肯定認為亨達這樣做沒問題，但消費者卻不這樣想。」
「只要我們多做一些恆馳2和Taycan的對比圖發出去，讓網友知道亨達只會抄襲。」
「這樣無意間就會拉低他們的品牌格調，間接抬高我們自己。」
安慧聰眼前一亮，好像是這個道理。
反正就是雙標，雖然我平時也抄，但你不能抄，抄了就要指責你！
「好，那你們部門全力負責此事，需要什麼條件儘管提。」
「我只有一個要求，那就是儘量把亨達和抄襲聯繫在一起，降低他們對我們的影響。」
極客哪裡知道，他們這個操作，不僅沒有對亨達造車太大的影響，反而讓恆馳2的名聲變得更大了。
他們很快就得到了答案。
7月15日。
在確定所有測試都全部完成之後，亨達汽車官方也正式啟動了新車的預熱工作。
官方帳號立刻就公布了發布會日期：8月1日。
海報中還出現了兩輛車的輪廓，一大一小。
暗示這次將發布兩款車型，還是轎車與SUV的搭配。
這個消息也第一時間傳遍了整個汽車圈，引來了很多網友的關注。
雖說亨達汽車已經有大半年沒有召開發布會了，但其熱度可不低。
去年問世的恆馳1和恆馳5，加起來銷量超過了60萬台。
這可是很多車企奮鬥幾年都沒有的成績。
【又是兩輛車，真高產啊，希望這次依然有驚喜。】
【看樣子依然是轎車+SUV的組合，滿足不同觀眾的需求，期待ing。】
【我就想問，價格有驚喜嗎？】
【本來想買車的，既然你們準備開發布會了，那就再等等吧！】
【我的恆馳1剛買了幾個月，新車又來了，更新換代的速度太快了。】
……
半小時之後。
亨達汽車正式在抖音平台公布了恆馳2的外觀視頻，並配文：30萬以內最好的轎跑！
當看到恆馳2那超跑級別的正臉，大溜背設計以及多種顏色的機身，不太懂車的網友瞬間就心動了。
【臥槽，這車真好看！】
【顏值絕了，我這輩子都沒見過這麼好看的車。】
【這是跑車嗎？亨達的第三倆車居然是跑車？】
【多少錢，這個不便宜吧！】
不過稍微了解一點汽車的網友就炸鍋了。
他們本來還說挺期待亨達新車的，畢竟去年的恆馳1和恆馳5驚喜太大。
但你居然抄襲保時捷的外觀，有精神潔癖的人就容忍不了這種事，在評論區里陰陽怪氣起來。
【這不是保時捷Taycan嗎？出國行版了？】
【大新聞，亨達汽車把保時捷給收購了，把Taycan再發布一次。】
【不愧是雷猴，手機抄蘋果，汽車抄保時捷，真有你的。】
【這輛車和Taycan不能說100%相似，但也是一模一樣。】
【原來前幾天網傳的新款Taycan就是這輛，搞笑，當時我還期待很久。】
不過也有網友在評論中幫亨達說話。
【這車好看，只要不貴我願意買。】
【在汽車行業誰也別說誰，難道你保時捷就一定是原創的？】
【我才不管它抄不抄呢，只要便宜好看，我就買。】
【把100多萬的Taycan做成30萬賣給消費者，還得是亨達和大米啊！】
總之，在恆馳2外觀公布的時候，與它相關的話題就同時登上了微博和抖音熱搜。
大家都在爭論亨達抄沒抄襲。
有的說抄了，噁心，國產車企一個樣，只會抄。
有的說汽車行業多是如此，只要恆馳2夠便宜就行。
這些爭論，沒有局限於汽車圈內，很多即使不懂車的網友也在討論。
所以說，亨達汽車其實並沒有做過多的宣傳，僅靠一個視頻，就讓恆馳2變得全網皆知了。
……
遠在京城的侯俊，當從熱搜上看到恆馳2的外觀時也傻眼了。
再回想起那天肖方和宋子武說的話。
「原來他們並沒有說謊，這車真是國產的，不是什麼新款Taycan。」
「草！」侯俊瞬間就感覺自己是個大冤種。
因為亨達官方已經明確了，恆馳2售價在30萬以內。
就是這樣的車，把自己將近40萬的極客001頂配給秒了，而且是碾壓。
「早知道就再忍忍了，買這輛多好。」
侯俊倒不覺得恆馳2抄襲保時捷Taycan的外觀有什麼，而且它早就被這輛車給征服了，認為這是一款比Taycan更強的車。
一同傻眼的還有極客、蔚來、小鵬等國產新能源汽車品牌。
如果恆馳2真賣30萬以內的話，那就直接與他們競爭。
尤其是小鵬與極客，他們的主力產品都是20幾萬，危機感瞬間拉滿。
遙想去年，恆馳1和恆馳5發布時，他們還嘲笑過BYD、豐田等品牌，笑他們被亨達汽車整頓了。
沒想到小丑竟然是我自己，今天亨達整頓到自己頭上了。
這下該怎麼辦？得想辦法才行。
極客汽車總部。
在恆馳2的外觀公布之後，他們高管就迅速開了一個會，商量對策。
坐在主位的CEO安慧聰對著眾人表示：「都來說說吧，現在該怎麼辦？」
「現場網上已經有部分人聯想到幾天前的新聞，當時我們的001與亨達這款新車比試，結果我們完敗。」
「如果這輛車真賣30萬以內，肯定對我們的銷量造成很大的影響。」
其他高管也是愁眉苦臉的。
誰能想到一場用戶之間的比試，能牽扯到自家與亨達的競爭呢！
真是無妄之災。
眼見沒人回答，安慧聰只能點名了，「李總，你是公關部門的經理，這事該如何消除負面言論，不讓他影響到我們呢？」
李經理思考半天，也想不出什麼好的辦法，畢竟自家產品確實技不如人。
但面對老闆的提問，又不能不答，只能硬著頭皮想了一個。
「依我看，這事還是動用水軍吧！」
「給他們造一點負面影響，說他們抄襲，而我們堅持原創。」
「這能行？」安慧聰有些疑惑。
在他看來，恆馳2抄襲保時捷Taycan這事並不是什麼大問題，反而是一個成功的商業操作，將恆馳2與保時捷綁定在一起了，關注度瞬間拉滿。
關鍵是，保時捷那邊還拿亨達沒辦法，因為恆馳2並不是百分之百抄襲，只是有一點相似而已。
事實上，任何一個成功的企業家，道德標準都不是很高，要不他們也成功不了。
都是寬於律己，嚴於待人的。
李經理為了讓老闆相信自己，只能解釋道：「我們作為同行肯定認為亨達這樣做沒問題，但消費者卻不這樣想。」
「只要我們多做一些恆馳2和Taycan的對比圖發出去，讓網友知道亨達只會抄襲。」
「這樣無意間就會拉低他們的品牌格調，間接抬高我們自己。」
安慧聰眼前一亮，好像是這個道理。
反正就是雙標，雖然我平時也抄，但你不能抄，抄了就要指責你！
「好，那你們部門全力負責此事，需要什麼條件儘管提。」
「我只有一個要求，那就是儘量把亨達和抄襲聯繫在一起，降低他們對我們的影響。」
極客哪裡知道，他們這個操作，不僅沒有對亨達造車太大的影響，反而讓恆馳2的名聲變得更大了。