第29章 和雷俊一起試車

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  錢萬益和雷俊進入工廠之後,龐近等亨達汽車的高管便來迎接,並將他們帶來了一輛看著很粗糙的汽車面前。

  不用說,這就是恆馳1的工程車了。

  錢萬益定睛一看,發現這車的外觀還不錯,雖然不是完全體,但整體造型很豪華,還充滿了未來感,完全不是那種爛大街的跑車形狀設計可比的。

  內凹全封閉前臉,兩側扁平犀利的箭羽大燈由一條燈帶貫穿連接,簡潔時尚。

  車尾扁平箭羽貫穿式尾燈與大燈對應,三叉戟式的高位剎車燈極具特色,辨識度也很高。

  在錢萬益的建議下,恆馳1還採用了半隱藏式門把手設計,既方便開門,也讓側面更加簡潔、一體化。

  「怎麼樣,雷總,還行吧?」錢萬益指著工程車向雷俊問道。

  雷俊點了點頭,沒有說話。

  裝高冷!

  「那就詳細介紹一下吧,讓我們雷總見識一下我們的實力。」錢萬益向龐近吩咐道。

  「好勒!」龐近聞言便上前,開始介紹起來:

  「錢總、雷總,這是我們亨達汽車旗下第二款車型,暫時命名為恆馳1。」

  「這輛車長寬高分別是4830*1900*1495mm,軸距2790mm。雖然它定位是A級車,但各方面都和B級差不多了。」

  「恆馳1還搭載了我們自研的超級混合動力技術,其中包括一台1.5L插混專用發動機,峰值功率230kW;」

  「一台永磁同步電機,最大扭矩340N·m;以及10.08kWh混動專用電池。」

  「經過我們的初步測試,恆馳1的百公里加速時長為5.4秒,純電續航里程為120km,綜合續航里程超過了2200km。」

  「嘶!」聽到這些數據,一旁的雷俊倒吸一口涼氣,有些難以置信地看著錢萬益和龐近。

  「這車續航真的超過了2200km?」

  龐近認真地答道:「只多不少!」

  雷俊不禁上前了幾步,開始圍繞著恆馳1仔細打量起來。

  上次錢萬益在京城介紹亨達汽車時,說恆馳5的續航里程超過2500km,當時他是不太相信的。

  在了解了亨達汽車的情況之後,他又以為只有恆馳5能做到,沒想到恆馳1的續航也超過了2000Km。

  「錢總,這車你真打算賣10萬左右,那你們怎麼賺錢?你不會虧本賣吧?」雷俊指著恆馳1問道。

  「對了,還有你上次說的那個輔助駕駛技術,這個不會也有吧?」

  雖說恆馳1的續航數據很牛逼,但雷俊作為一名商人,同時也是亨達的股東之一,他也很關心這輛車能否給他賺錢。

  錢萬益看向龐近,示意他來回答。

  龐近嘿嘿一笑,「雷總,虧本是不可能虧本的,這輩子都不可能虧本。」

  「恆馳1的主要成本都花在電池、電機等方面,至於內飾就比較簡陋了,除了一塊11英寸的中控屏之外,其他的都和七八萬的國產車差不多,目的就是為了控制成本。」

  「還有你說的輔助駕駛技術,那個只有恆馳1的高配版以及恆馳5才有。」

  其實龐近還有一點沒說,那就是恆馳1和恆馳5的成本之所以能控制下來,主要是錢萬益拿出了超級混動和超級輔助駕駛這兩項頂級技術,讓亨達汽車節省了很多的研發成本。

  要不在其他車企那裡,光研發成本就要不少錢。

  雷俊點了點頭,算是認可了龐近的做法。

  不過在他看來,恆馳1這樣的配置,只要賣到10萬元左右,依然能賣爆。

  畢竟大部分人買車,主要是看價格和續航,這兩點到位了,其他的犧牲一下也無所謂。

  這下雷俊懸著的心徹底放下了。

  沒有人比他更懂性價比,他知道恆馳1這樣的車上市之後會引發什麼樣的效果。

  ……

  在詳細的了解了恆馳1的參數之後,錢萬益打開車門,一屁&股坐到駕駛位上,並向雷俊發出邀請:

  「雷總上車,我們一起去測試一下。」

  知道亨達汽車的真實實力之後,雷俊對錢萬益的態度也不像剛才那麼冷淡了,也坐到了副駕駛位上。


  錢萬益像一個老司機一般,系好安全帶後就猛踩油門,車子一下子就竄了出去。

  你還別說,推背感還挺強。

  而且油門就像純電車一樣,非常靈敏,沒有絲毫的延遲感。

  因為恆馳1的車身已經接近B級車了,所以開起來也沒有A級車那種輕飄飄的感覺,動一下方向盤車身就晃動。

  開了幾公里之後,雷俊看著中控屏上的續航里程還是2200km左右,油表也一直是滿的,臉上也露出了笑容。

  他是徹底放心了!

  「怎麼樣,軍子,還可以吧?」錢萬益手握方向盤,問著雷俊。

  對方直接豎起了一個大拇指。

  「那你有沒有興趣來亨達汽車當董事長啊,我比較忙,忙著還債,沒空管這邊,但是沒人監督又不行。」

  雷俊滿臉問號,你忙我就不忙?

  都是董事長,誰比誰輕鬆啊!

  不過他沒有明著拒絕,而是反問道:「那亨達汽車現在的董事長怎麼辦?」

  「我到時把他調回總部,當個副總裁吧!他本來就不懂車,讓他去開發樓盤、賣樓還行,造車就不太行了。」

  可憐的姜小虎並不知道,他的董事長之位又不保了,此時距離他重回亨達汽車還不到一個月的時間。

  雷俊在仔細思考之後就答應了下來,他決定明天回京城就把大米那邊的事交代一下,讓盧偉秉負責,而他暫時把工作重心放到造車上。

  雖說大米在亨達汽車的股份並不多,不是大股東。

  但在這裡,讓他重新升起了一股動力,就像當年創立大米一樣,看著一輛輛車在自己的領導下出現,然後去顛覆世界,這種成就感對男人來說太有吸引力了。

  錢萬益之所以讓雷俊來當亨達汽車的董事長,也是有自己的考慮。

  一方面,他確實很忙。

  亨達還欠著1.7萬億的債務呢,不能花太多的心思在造車上。

  另一方面,則是相信雷俊的能力了。

  前世的經驗已經很好地證明了,他有能力造好車。

  即使他之前並沒有類似的經驗,但就是比很多車企的老闆強。

  尤其是在營銷方面,雷俊自認第二,還真沒人敢說自己是第一。

  君不見,自從大米汽車一炮而紅之後,就有越來越多的汽車公司的老總像雷俊那樣下場宣傳了嗎?

  兩位老闆敲定之後,錢萬益回去也正式宣布了新的人事任命。

  姜小虎調回亨達總部,擔任常務副總裁,接替何天成的位置。

  趙玉龍則晉升為亨達總裁,負責亨達的具體事務。

  錢萬益還是只管大事,小事不管。

  雷俊那邊,把大米的事務交給盧偉秉之後,也來到羊城這邊上班了。

  以後他每周將花2-3天的時間在亨達汽車上。

  而雷俊上班後不久,就充分發揮了他在營銷方面的鬼才,讓亨達汽車上了一次熱搜。

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