第103章 全網燃油車主的恐慌！
見到江辰贊同了他的計劃書，崔曉偉也是鬆了一口氣。
他身為公司的副總裁總要拿出一點工作計劃出來，好讓老闆看到他的能力和價值。
只有這樣，他才能繼續坐在這個位置上。
崔曉偉已經來公司一段時間了，差不多已經看出了公司當前的現狀。
公司明面上的總裁王峰，實際上就是老闆的意志執行人。
他之所以被老闆這麼重視，也正是因為如此。
而這樣的事已經有王峰來做，那他就只能從其他方面來入手。
公司的大方向那是老闆來掌握，而他則是負責填補公司一些小的計劃發展。
紅星招他來當這個副總裁，估計也是為了填補這塊的空缺。
崔曉偉也很快就知道了自己的定位，所以才有了這個項目計劃書。
他是獵頭招聘新來紅星公司的，跟公司的那些元老們不一樣。
底下有很多人實際上還是不服他的，對他這個空降的副總抱著異樣的眼光。
所以，崔曉偉也急需一些成績來穩固自己的地位。
雖然說他只是個副總裁，但從老闆的態度來看，對他算是認可了，也算是給予了他一定的職位權利。
「董事長，沒事的話，那我先下去了。」
江辰簽好了計劃書之後，崔曉偉就準備告辭了。
「去吧。」
江辰揮了揮手讓崔曉偉退下，在崔曉偉快要走出辦公室的時候，又說了一句：「好好干，一切都以公司的發展為目的。如果過程中有什麼難處就大膽去解決，不用太顧慮太多。」
他之所以給崔曉偉簽字，除了認同他的計劃書之外，其實還有一個更深層的意思。
那就是在給所有人表明，他對有能力之人的認可。
同時，也是在敲打著一些人。
隨著紅星的發展壯大，難免也會出現許多高層勾心鬥角的情況。
拉幫結派、打壓新人等等，這些都是不可避免的。
高層的內耗很容易影響公司的辦事效率，時間一長甚至很容易影響到公司的發展。
目前紅星的內部已經有這種跡象了。
一直以來都是江辰親自管理專斷獨裁，底下的人也都老老實實的。
不過在他慢慢放手增添了一批新人之後，那種現象就開始出現了。
如果再不管管的話，元老們就要飄了。
剛好可以扶持下新人，制衡一下這些老人。
在必要的情況下，可以不講情面。
江辰簽完字之後，紅星逐夢就正式開始立項了。
「江總，龍國汽車協會的技術部部長胡建設要來我們公司訪問。」
另一邊剛掛掉電話的韓靜怡對著江辰說道。
「汽車協會的領導？」
江辰點了點頭問道：「胡部長過來是有什麼要事嗎？還是尋常的訪問？」
「應該只是尋常訪問。」
韓靜怡說道：「胡部長只是說要帶一群專家過來參觀，做學術上的交流。」
「那行吧，你看著安排個時間。」
江辰還以為是有什麼事呢，如果只是學術交流的話，那倒沒啥問題，讓他們自個和公司的技術工程師們交流去就行了。
汽車協會的專家們，也都是頂級的專家，交流學習一下對公司的技術工們也有好處。
第二天，胡建設就帶著一群專家來到了紅星公司。
而江辰親自作陪了一陣子後，就讓他們和公司的專家們自己交流了。
不過讓江辰沒想到的是胡建設在回去之後，卻是突然發表了一篇論文。
《論新能源汽車技術的發展歷程及市場變化》
這篇論文的內容其實也就是一篇尋常的論文，但從中卻透露出了一個信息。
新能源汽車的市場占有率已經越來越高，形成了一種不可阻擋的趨勢。
龍國各家汽車公司在新能源汽車領域，已經取得了令整個世界都矚目的成績。
各項新能源汽車技術層出不窮，領先所有國家，其中紅星公司還被特地被胡建設拿出來當做了例子。
胡建設的這篇論文，卻是在整個汽車行業都引發了巨震。
「難道國家要禁掉燃油車了嗎？」
許多車企都不禁在猜測國家是不是要開始禁燃油車了。
畢竟胡建設的身份太特殊了，他說的話代表的是龍國汽車協會，也是代表著國家。
他這麼說的話，是不是在傳遞著這層意思。
新能源汽車將淘汰燃油車？
沒多久，網絡上就開始謠言四起，很多人都稱以後不產燃油車了，甚至是燃油車已經不能上路了。
這也造成了不少網友的恐慌。
「我去！真的假的？各家汽車公司都不造燃油車了嗎？」
「應該是真的吧！龍國汽車協會的領導都這麼說了，那肯定就是了。」
「我特麼的不關心這個，我只想知道燃油車以後不能上路了嗎？」
「踏馬的，我剛買了新車，結果你告訴我以後不能上路了？」
「怎麼可能！整個龍國的燃油車還有那麼多，全都禁掉根本不可能！」
「為什麼要禁燃油車？我不喜歡電車，我可不想開車半路自燃了！」
「······」
在一些人有意的散播下，很多人都被帶偏了，甚至還引發不少人抗議。
眼看著愈演愈烈，汽車協會官方不得不站出來闢謠了。
「有人故意歪解我們的意思，網上的禁燃油車政策是謠言。目前我們並沒有接到禁燃油車的指令，淘汰燃油車是子虛烏有的事，請大家不信謠不傳謠！」
他們本意並不是這個意思，只是表達一下新能源汽車的發展趨勢。
但是卻被一些人故意歪解，引發了全網的恐慌。
直到汽車協會官方解釋完之後，網上的恐慌才終於散掉。
不過受此影響，燃油車的銷量卻是突然變得有些滯銷了，這讓許多生產燃油車的車企苦不堪言。
「新能源汽車充電太慢了！」「新能源汽車電池無故自燃？」「新能源汽車有輻射！」
······
無奈之下，許多主要生產燃油車的車企，只能僱請水軍開始在網上黑新能源汽車了。
如此燃油車的銷量才稍微好了一些。
「這應該是燃油車最後的餘輝了。」
而江辰望著網上的各種亂象，不禁感嘆了一聲，「要不了多久就真的要被淘汰了。」
因為燃油車被淘汰不會是國家出台禁令政策，而是紅星的光束超級快充技術。
以光束超級快充的充電速度，燃油車唯一加油快的優勢也將沒了。
在電車充電方面的問題，其實還有一家車企比較特殊，那就是未來！
針對電車充電慢的問題，未來以換電來解決。這就好像以前的手機可以換電池一樣，但又有一點區別。
手機可以直接掏下電池自己換，也可以自己充電備著。而未來換電只能去換電站，只是目前國內的換電站還不是很多。
他身為公司的副總裁總要拿出一點工作計劃出來，好讓老闆看到他的能力和價值。
只有這樣，他才能繼續坐在這個位置上。
崔曉偉已經來公司一段時間了，差不多已經看出了公司當前的現狀。
公司明面上的總裁王峰，實際上就是老闆的意志執行人。
他之所以被老闆這麼重視，也正是因為如此。
而這樣的事已經有王峰來做，那他就只能從其他方面來入手。
公司的大方向那是老闆來掌握，而他則是負責填補公司一些小的計劃發展。
紅星招他來當這個副總裁，估計也是為了填補這塊的空缺。
崔曉偉也很快就知道了自己的定位，所以才有了這個項目計劃書。
他是獵頭招聘新來紅星公司的，跟公司的那些元老們不一樣。
底下有很多人實際上還是不服他的，對他這個空降的副總抱著異樣的眼光。
所以，崔曉偉也急需一些成績來穩固自己的地位。
雖然說他只是個副總裁，但從老闆的態度來看，對他算是認可了，也算是給予了他一定的職位權利。
「董事長，沒事的話，那我先下去了。」
江辰簽好了計劃書之後，崔曉偉就準備告辭了。
「去吧。」
江辰揮了揮手讓崔曉偉退下，在崔曉偉快要走出辦公室的時候，又說了一句：「好好干，一切都以公司的發展為目的。如果過程中有什麼難處就大膽去解決，不用太顧慮太多。」
他之所以給崔曉偉簽字，除了認同他的計劃書之外，其實還有一個更深層的意思。
那就是在給所有人表明，他對有能力之人的認可。
同時，也是在敲打著一些人。
隨著紅星的發展壯大，難免也會出現許多高層勾心鬥角的情況。
拉幫結派、打壓新人等等，這些都是不可避免的。
高層的內耗很容易影響公司的辦事效率，時間一長甚至很容易影響到公司的發展。
目前紅星的內部已經有這種跡象了。
一直以來都是江辰親自管理專斷獨裁，底下的人也都老老實實的。
不過在他慢慢放手增添了一批新人之後，那種現象就開始出現了。
如果再不管管的話，元老們就要飄了。
剛好可以扶持下新人，制衡一下這些老人。
在必要的情況下，可以不講情面。
江辰簽完字之後，紅星逐夢就正式開始立項了。
「江總，龍國汽車協會的技術部部長胡建設要來我們公司訪問。」
另一邊剛掛掉電話的韓靜怡對著江辰說道。
「汽車協會的領導？」
江辰點了點頭問道：「胡部長過來是有什麼要事嗎？還是尋常的訪問？」
「應該只是尋常訪問。」
韓靜怡說道：「胡部長只是說要帶一群專家過來參觀，做學術上的交流。」
「那行吧，你看著安排個時間。」
江辰還以為是有什麼事呢，如果只是學術交流的話，那倒沒啥問題，讓他們自個和公司的技術工程師們交流去就行了。
汽車協會的專家們，也都是頂級的專家，交流學習一下對公司的技術工們也有好處。
第二天，胡建設就帶著一群專家來到了紅星公司。
而江辰親自作陪了一陣子後，就讓他們和公司的專家們自己交流了。
不過讓江辰沒想到的是胡建設在回去之後，卻是突然發表了一篇論文。
《論新能源汽車技術的發展歷程及市場變化》
這篇論文的內容其實也就是一篇尋常的論文，但從中卻透露出了一個信息。
新能源汽車的市場占有率已經越來越高，形成了一種不可阻擋的趨勢。
龍國各家汽車公司在新能源汽車領域，已經取得了令整個世界都矚目的成績。
各項新能源汽車技術層出不窮，領先所有國家，其中紅星公司還被特地被胡建設拿出來當做了例子。
胡建設的這篇論文，卻是在整個汽車行業都引發了巨震。
「難道國家要禁掉燃油車了嗎？」
許多車企都不禁在猜測國家是不是要開始禁燃油車了。
畢竟胡建設的身份太特殊了，他說的話代表的是龍國汽車協會，也是代表著國家。
他這麼說的話，是不是在傳遞著這層意思。
新能源汽車將淘汰燃油車？
沒多久，網絡上就開始謠言四起，很多人都稱以後不產燃油車了，甚至是燃油車已經不能上路了。
這也造成了不少網友的恐慌。
「我去！真的假的？各家汽車公司都不造燃油車了嗎？」
「應該是真的吧！龍國汽車協會的領導都這麼說了，那肯定就是了。」
「我特麼的不關心這個，我只想知道燃油車以後不能上路了嗎？」
「踏馬的，我剛買了新車，結果你告訴我以後不能上路了？」
「怎麼可能！整個龍國的燃油車還有那麼多，全都禁掉根本不可能！」
「為什麼要禁燃油車？我不喜歡電車，我可不想開車半路自燃了！」
「······」
在一些人有意的散播下，很多人都被帶偏了，甚至還引發不少人抗議。
眼看著愈演愈烈，汽車協會官方不得不站出來闢謠了。
「有人故意歪解我們的意思，網上的禁燃油車政策是謠言。目前我們並沒有接到禁燃油車的指令，淘汰燃油車是子虛烏有的事，請大家不信謠不傳謠！」
他們本意並不是這個意思，只是表達一下新能源汽車的發展趨勢。
但是卻被一些人故意歪解，引發了全網的恐慌。
直到汽車協會官方解釋完之後，網上的恐慌才終於散掉。
不過受此影響，燃油車的銷量卻是突然變得有些滯銷了，這讓許多生產燃油車的車企苦不堪言。
「新能源汽車充電太慢了！」「新能源汽車電池無故自燃？」「新能源汽車有輻射！」
······
無奈之下，許多主要生產燃油車的車企，只能僱請水軍開始在網上黑新能源汽車了。
如此燃油車的銷量才稍微好了一些。
「這應該是燃油車最後的餘輝了。」
而江辰望著網上的各種亂象，不禁感嘆了一聲，「要不了多久就真的要被淘汰了。」
因為燃油車被淘汰不會是國家出台禁令政策，而是紅星的光束超級快充技術。
以光束超級快充的充電速度，燃油車唯一加油快的優勢也將沒了。
在電車充電方面的問題，其實還有一家車企比較特殊，那就是未來！
針對電車充電慢的問題，未來以換電來解決。這就好像以前的手機可以換電池一樣，但又有一點區別。
手機可以直接掏下電池自己換，也可以自己充電備著。而未來換電只能去換電站，只是目前國內的換電站還不是很多。