第237章 滿場皆驚!

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  陸遠平淡的話語,突然傳來。

  無論是小米的雷俊、byd的王大福亦或者華為的任正飛,都愣了一下。

  雖然陸遠一開始說的那些石墨烯電池的技術玩意,他們不懂,他不知道如何突破的,但是這最後一句話,他們聽懂了。

  研發出來了,並且單體石墨烯電池容量是30kwh。

  「多少?陸遠教授,您確定單體的電池容量可以達到30度?」

  雷俊有些懷疑,自己年紀輕輕的耳朵就出現了問題。

  30度,而且還是單體電池的容量。

  好傢夥。

  這一個單體電池,就快達到了自己小米汽車一半的電容量。

  他有些不敢相信。

  不是他不相信未來的電池技術可以實現儲存上千度,上萬度的電量,巡航也可以上萬,甚至幾十萬公里,而是……現在他有些難以相信。

  要知道,現在市面上的電池總容量最多也不過是一百度左右。

  而這個石墨烯電池單個的電池容量就可以達到30度。

  這突破實在太大了。

  如果不是知道這是石墨烯電池,他都懷疑這是不是所謂的『可控核聚變』電池了。

  「陸遠教授,您確定沒有開玩笑?」小鵬汽車的負責人賀濤疑惑的看向這個年輕人。

  「沒,自然沒有。」

  陸遠迎接著眾人驚訝中帶著懷疑的目光笑了笑,「各位時間寶貴,我自然沒有開玩笑的道理。」

  「額定電壓是4.8v,按照現在市面上都是500v的電壓的話,可以裝載104個電池,也就是說總容量可以達到3125kwh。」

  陸遠隨後又補充道。

  3125kwh。

  雖然心中有所準備,但真的當陸遠說出這個總容量數值的時候。

  在場的,全部倒吸了一口涼氣。

  黑科技,這絕對是黑科技無疑了!

  相比較於現在的新能源電動汽車的電池容量,這種進步,步伐,太過於超前了。

  幾十倍的增幅,新能源電動汽車似乎要邁入了一個全新的領域。

  「陸遠教授。」

  「我還是不敢相信,石墨烯電池我們成立電池研究所也研究過,你是如何做到的?」

  byd新能源電動汽車的負責人也被稱為技術狂人的王大福不願意相信。

  他如何也不願意相信,每年他們花費幾十億的科研團隊竟然比不得眼前這個年輕人。

  不是不能接受容量可以達到3000多度的新電池出現,而是不能接受今天就可以達到這個成就。

  按照他的認知,沒有個數十年,亦或者一些巨大的科技突破湧現,是不可能出現這種『降維打擊』的新電池出現的。

  「具體核心技術方面的東西,就不能多透露了。」

  「當然。」

  「如果各位不信,大可一起跟我去一趟我們的實驗室看一下。」

  陸遠一笑,說道。

  當然。

  技術方面的東西自然也不會給他們看的。

  「不用了,我相信。」任正飛這個時候直接說道。

  技術核心的東西,怎麼能夠讓外人看呢。

  雖然陸遠不在乎,但他任正飛不能不懂事。

  他深吸了一口氣,看向眾人開口道:「雖然很難讓人相信,但正如陸遠教授在19歲的時候可以破解周氏猜想,在20歲的時候可以破解ns方程一樣,數學界的學者們也是難以置信,不敢相信。」

  「天才的世界,是我們普通人不能理解的。」

  「陸遠教授能夠研發出來石墨烯電池這樣的黑科技,也沒有什麼不能接受的。」

  「是不是?」任正飛的目光看向byd的老總。

  他知道,byd老總是技術人員出身,心中最難以接受。

  「是的,任老您說的對。」

  「天才的世界我們不理解正常。」

  聽到任正飛的話後,byd老總王大福深吸了一口氣,冷靜下來。


  細想一下。

  能夠破解周氏猜想,破解ns方程的數學天才,本就不是普通的學霸可以比擬的,也不是普通學霸可以理解的,陸遠做出什麼黑科技出來,自然也就在情理之中了。

  畢竟,人家在數學界的造詣成就,已經是遙遙領先了。

  從這個角度來說,他也不是不能接受。

  陸遠看了一眼任正飛,心想你人還怪好的,都不用我解釋了。

  其實。

  陸遠也沒有必要解釋這麼多。

  你們愛信不信。

  但在座的畢竟都是為了大夏新能源汽車行業做出貢獻的企業家。

  怎麼說呢?

  如果沒有這一批人,尤其是byd的王大福。

  現在大夏的汽車行業還是被外國的那些汽車品牌所壟斷,想要買車不加價?做噩夢呢。

  想要bba降價?

  也是在做夢。

  不過有一點任正飛說錯了,他不是天才,他是掛壁。

  天才做不到的事情,但是有的時候掛壁可以。

  石墨烯電池的相關內容說完了。

  下面的事情則就是簡單的多了。

  合作。

  如何合作?

  則是將石墨烯電池商業化,然後……匹配到各個品牌的汽車領域。

  不過這些偏於商業的事情,陸遠不太懂,也沒有多大興趣。

  都是校長鄭雷負責。

  陸遠大概了聽了一下。

  石墨烯電池商業化生產,兩個生產線……

  一個在byd公司旗下改造的,另一個則是華為的。

  至於現金王雷總的,小鵬汽車的負責人他們則是沒有相應的條件比較成熟的電池生產線,並不參與合作生產。

  最終如何石墨烯電池如何分配的,還需要細談。

  但第一批石墨烯電池應用在汽車上的,自然是byd和華為的配額最高。

  對此。

  現金王雷俊等幾人也沒有意見。

  畢竟,能夠踏上『石墨烯電池』這輛順風車,就足夠了。

  暫時量不夠,等到後續產能擴充了,也會補給的。

  大夏十幾億人,市場份額也是足夠的,每個人都能吃大。

  「陸遠教授,一直沒有詢問,這個石墨烯電池造價應該很高吧?」

  陸遠一直沒有說,但byd的王大福心中一直在想著呢。

  雖然知道,陸遠既然已經研究出來了,自然可以進行商業生產。

  「價格確實高一點。」

  陸遠聞言點頭,想了想說道:「按照我跟佟利飛教授的估算,應該比你們byd的三元電池的成本高出2倍。」

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