第410章 連鎖反應
考慮到要出海，原本當成高度機密來保密的直-5項目，現在就沒有必要保密程度那麼高了，直接官媒開始造勢。
「橫空出世，東大第一款直升飛機直-5驚艷試飛」
「改寫歷史，知情人透露，東大第一款直升飛機設計要追溯到20年前」
「航空再創新佳績，記直-5直升飛機的艱苦研發歷程」
「直-5與世界先進直升飛機相比，強在哪幾點」
圖文並茂的官媒，用極其少有的全方位報導方式，一下子把直-5放在了聚光燈下，成為東大乃至世界航空界一個新的熱點！
雖然說直-5的一些關鍵性指標現在還沒有爆出來，但是直-5飛行照、地面靜態照片和彩色宣傳美照全面都在報刊上暴露出來。
對於西方大多數人來說，這個消息僅僅會出現在八版開外的邊角位置，大多也就一眼晃過，根本不會留下來半點印象。
但是對於列強的軍方情報部門來說，這個消息卻不亞於發布了一款重磅武器一樣。
約翰牛某情六組：全力搜集這款直升飛機的相關資料，研究機構和生產，我們要評估他們在軍事方面的作用。
流氓鷹西矮唉：深挖直-5的所有信息。
小日子情報本部：發動力量，搞清楚此時此刻對方公布這個產品的用意。
大黑魚才剛剛過去沒多久，現在高調公布一架直升飛機，按照東大的傳統，顯然是別有用意的，對於這個背後的深意了解，對於這些情報機構來說比直升飛機本身都要重要得多。
任重倒是沒有想到自己一時間的打算，竟然引發了外界情報系統如此大的關注，簡直如臨大敵。
當然，從軍事的角度來說，直-5的問世確實也對陸軍和海軍方面戰力有很大的提升。
陸航的引入，陸軍方面的戰鬥力提升可不是一星半點兒。
按照任重從主世界引入的作戰觀念，東大的陸航不會把直升飛機當成普通作戰平台來在前線衝鋒陷陣，而是承擔關鍵性任務！
然而這些都是後話，陸航都還沒有成立，說這些還太早了點。
所以任重是很難理解外界這些情報機構的關注點。
不過任重也不會在乎，直-5還只是第一代直升機，接下來在成熟後，第二代主直升機的研究馬上就會展開，更大更強是新型號的追求。
在這個直升機上面，接下來就是多元化應用方面改進。
民用化只是其中一個點。
正因為任重沒有把這個東西看得有多重，所以才會剛剛研製成功就準備拿出去變現。
這同主世界的研究是完全不一樣的，按照主世界研製規律，除非要等著新一代出來，變成了落後的一代，才可能對外進行銷售，一般一線軍工產品是沒有直接轉民用的。
主打就是防止一線裝備軍事機密的外泄。
現在這個亮劍世界中，科技這個主導權在任重的手中，很多時候是任重來決定這個技術是否需要公開，因為任重研究的東西大多數都超越了這個時期東大科學家的想像。
就像直升飛機這個事情，在之前，絕對沒有多少人想到能這麼快就取得效果的。
所以在這些人眼中，既然這麼快就能搞定的東西，感覺這個技術似乎也沒有多麼重要，出口不出口那真是無所謂。
畢竟一年多就能幹出來的東西，這個對於國外好像也沒有什麼。
這同主世界歷史時空是不一樣的，在2010年大爆發前，好多東西都落後好幾代，藏著那是真正藏拙。
但是等2010年後，開始科技大爆發，那就不裝了，開始大範圍爆神器了。
先是99A主戰坦克在2011年左右開始服役，緊接著2011年J20試飛，然後是2014年052D下水，陸海空當家花旦一個接著一個拉出來秀！
因為這是真成黑科技，哪怕給人看了也不影響戰鬥力！
不像一架J-7差點傳家半個世紀，從1966年引進開始，一直到2013年才停止生產，但是實際上，到了2023年仍然沒有停止致敬經典（FTC2000G終極魔改版本），真正一機傳三代！
當然亮劍世界不會再這樣了，任重從P51D開始，然後選擇基於米格17的J-5，以及基於F4H的超七！可以說一步一個腳印都是大踏步前進，實現的新一代戰機都是當時領先的機型，不會擠牙膏。
現在要是把超七上線，那就是妥妥遙遙領先了。
對於各大列強情報機構來說，直-5消息還只是一個小小的震撼，但是對于貝爾來說，這就是一個晴天霹靂！
一個個差點原地窒息！
「誰能告訴我，這是怎麼回事？」貝爾204項目組負責人威廉.馬修臉色鐵青對著一群精英道，他們在2月剛剛中標流氓鷹新一代主力直升飛機方案，準備開始大幹一場，誰知道轉眼就看到大洋對岸已經把這款直升飛機都造出來了！
他們一眼就看出報紙上的直-5，同他們的H-40不能說一模一樣只能說完全一致！
這，你要說泄密吧，那自己都還沒有真正開工，只是前面把圖紙和規格這些東西定下來。
你要說不是泄密吧，如此高仿的外貌怎麼解釋？
馬修當初第一時間看到報導上面的圖像，差點一頭栽倒在地上！
「主管，我個人認為是巧合，我們去年開始預研究的時候，確實沒有參考任何競爭對手的東西，只是在我們原來的機型上面進行了衍生，從東大公布的情況來看，這個項目他們至少研發了2年以上，所以基本上肯定他們研發的時候，肯定也是參考了我們以前機型，只不過大家思路一致，這樣才形成了同我們方案雷同的巧合。」
一個大聰明站出來解釋道。
只能這樣才能糊弄過去了，否則軍方剛剛選中貝爾公司的方案，才在公司內部立項為204項目，軍方給了產品XH-40的研究型號代號，如果傳出去是泄密，他們這屋子裡面的所有人，都免不了要被佛啵樂全面審一遍。
好一點，大家以後調離涉密崗位打螺絲，如果說不好，那還得去知名的菊花難保俱樂部走一趟！
但是有了這樣一個解釋，看起來好像是合理的，對方的研發都在前面快2年，你可以說我們業務能力差走在競爭對手後面，但是不能說我們思想危險，有人拿著絕密資料去投敵了。
大家聽明白了這個大聰明的話，大受啟發，一個個長出一口氣。
七嘴八舌開始在這個大聰明基礎上添油加醋，把這個前因後果逐漸豐滿起來，形成了一個相對完善的閉環解釋方案。
讓馬修也多少鬆了一口氣，至少從佛啵樂的角度來說，沒有理由盯著項目組泄密做文章了，大家暫時安全了。
但是。
「大家前面都說得很好，我們把這些意見和想法都匯總一下交給上面。接下來我們的研發工作怎麼開展，各位再集思廣益看看？」馬修總結了一下後，提出了下一個問題。
「我們是否還需要按照原來的設計方案繼續研究下去？」
對於這樣的問題，項目組的人一下子全部沉默了。
繼續幹下去，顯然實現的風險小，畢竟對手已經示範了，現在都試飛成功，但是這意味著拾人牙慧，說出去將來都要被人笑話一輩子，堂堂流氓鷹一流的直升飛機製造商，竟然抄襲競爭對手的創意，哪怕他們敢向賣糕的的發誓所有一切都是自己設計出來的，但是外面沒有一個人會相信。
整個直升飛機競爭對手提前一年以上都試飛了，你這邊起碼落後了一年多才出來試飛機型，那不是抄襲是什麼？
可是要從頭開始全新設計一款新機型，那至少在設計這一塊又要多花一年左右，何況上面能不能再選擇他們作為主要承包商都說不定，這可是涉及到幾個億美刀的大買賣。
重新開始等於是授人以柄，讓競爭對手再度捲土重來！
但是如果不說出去，等到時候將原型機搞出來，軍方發現同對方的一模一樣，那也是交不了貨的啊！
馬修一下子感覺自己要崩潰了。
不僅僅是馬修他們項目組要崩潰，此刻，軍方直升機選型小組和貝爾方面高層也有些凌亂。
他們這些流氓鷹的上層，在直-5亮相後，自然有人將這個大消息報上來，很快他們就看到對手新發布的東西非常的眼熟，於是翻出來剛剛審批通過的204項目檔案，果然圖紙上面的H40直升飛機同競爭對手這個直-5完全一模一樣！
與UH-1（代號XH-40）競爭失敗的西科斯基公司的XH-39
這個消息對於軍方選型小組和貝爾公司來說，那是一件異常尷尬的事情。
經過漫長而艱難的談判，軍方和貝爾公司、上次方案落選的西科斯基公司妥協了，這一代主戰直升飛機合同將由貝爾公司交給西科斯基公司進行研究，但是發動機方面和機艙設計方面繼續採用XH-40的規格標準，XH-39項目原來準備的燃氣渦輪發動機由於過於先進當前無法實現功率的大幅度提升，作為未來技術成熟後更換的備選，同時作為交換條件，未來軍方的下一代直升飛機合同的三分之一交給貝爾生產。
這樣，軍方將XH-39和XH-40縫合了！
雖然說這不是一個最優的方案，但是在當下，這是最好的一個妥協方案，要不任由貝爾公司將UH-1按照原來的方案干下來，最終在幾年後搞出來一款同東大直-5相似的直升飛機，那不是成為世界性的笑話？！
直升飛機可是軍方的形象工程之一，流氓鷹的軍方丟不起山寨東大一款直升飛機的人！
畢竟在世界上樹立了那麼久科技領先的形象，不可能在這款直升飛機上面把臉直接讓人打腫了！
任重不知道自己無意見，將流氓鷹一款經典的直升飛機產品直接扼殺在半途之中，流氓鷹方面再也不會有休伊肆虐世界了，不知道新的那款西科斯基的XH-39還能不能重塑休伊16000架的輝煌！
不過任重估計有點夠嗆，畢竟經典不可能隨隨便便複製。
不過，這些不關任重什麼事情，反正他現在要做的事情，就是先走別人成功的路，讓他人在崎嶇彎道上去跋涉。
任重這邊將這件事安排好，感覺還差點意思，畢竟直升飛機怎麼賣這個產量也不會太高，數百架規模算超水平發揮了，要樹立東大的產品形象顯然靠一款小眾產品是不行的。
只不過需要靠一點一滴慢慢建設起來。
前面自己搞的新汽車集團，倒是好久沒有去過問，也不知道緊張怎麼樣了。
想到這裡，任重準備去幾個新廠走一走。
泰源重工動力分廠。
廠長趙天寶一大早就帶著副廠長和廠辦主任等在工廠門口。
上級通知今天將有一個特殊的客人來拜訪，要他小心接待，但是又不能興師動眾。趙天寶稍微一打聽就心裡有數了。
作為任重早期在太行山的學生，趙天寶的朋友圈現在也算是神通廣大，抗大特科的背景讓他說話做事都比較硬，憑藉自己的勤學苦練學技術，加上敢打敢沖在當初爆坦克的時候，習慣12小時生產線高強度工作，加上工廠不斷擴充和調動支援各地的建設後，趙天寶也熬成了一廠之長。
別看是分廠，但是現在手下的工人早就超過萬人，生產從坦克發動機到汽車發動機等幾十個型號產品，年產量超過10萬台，是國內不折不扣的發動機大王！
在趙天寶翹首以待沒多久，3輛威利斯吉普車就緩緩駛過來，趙天寶一看車牌是集團的專用接待車，立即打起精神迎上去。
直接走到第二輛吉普車，恭恭敬敬打開車門，「老師辛苦了，歡迎視察泰源重工動力分廠！」趙天寶用手扶著車頂，畢恭畢敬的對裡面熟悉的那道身影說道。
「趙天寶是吧，你小子還在動力分廠干啊？」任重看了一眼趙天寶，很快就認出來，他在泰源重工這邊有好幾個學生，之前生產坦克的時候，同這些學生沒啥見面溝通，包括推行國軍標標準化制度的時候，還來給他們上過課。
「老師，學生無能，學的知識不多，只能蹲廠里搞點發動機生產。」趙天寶有些汗顏道。
「任先生，趙廠長這是捨不得離開工廠，省里工業廳幾次調趙廠長去廳里工作，都被婉拒了。」這個時候，第一輛吉普車上的泰源重工總經理司宇望走過來笑道。
「動力分廠能蒸蒸日上，為我們泰源重工集團和兄弟單位提供高質量的發動機，趙廠長功不可沒。」
「哦，是這樣啊。」任重下車衝著趙天寶點了點頭，自己這些學生沒有忘本，這是好事。
「走，我們進廠看看。」任重下來檢查工作，歷來只去一線，所以迎來送往的人他是嚴令從簡。
同時也不給下面的人多少準備機會，主打就是看一線的真實。(本章完)
「橫空出世，東大第一款直升飛機直-5驚艷試飛」
「改寫歷史，知情人透露，東大第一款直升飛機設計要追溯到20年前」
「航空再創新佳績，記直-5直升飛機的艱苦研發歷程」
「直-5與世界先進直升飛機相比，強在哪幾點」
圖文並茂的官媒，用極其少有的全方位報導方式，一下子把直-5放在了聚光燈下，成為東大乃至世界航空界一個新的熱點！
雖然說直-5的一些關鍵性指標現在還沒有爆出來，但是直-5飛行照、地面靜態照片和彩色宣傳美照全面都在報刊上暴露出來。
對於西方大多數人來說，這個消息僅僅會出現在八版開外的邊角位置，大多也就一眼晃過，根本不會留下來半點印象。
但是對於列強的軍方情報部門來說，這個消息卻不亞於發布了一款重磅武器一樣。
約翰牛某情六組：全力搜集這款直升飛機的相關資料，研究機構和生產，我們要評估他們在軍事方面的作用。
流氓鷹西矮唉：深挖直-5的所有信息。
小日子情報本部：發動力量，搞清楚此時此刻對方公布這個產品的用意。
大黑魚才剛剛過去沒多久，現在高調公布一架直升飛機，按照東大的傳統，顯然是別有用意的，對於這個背後的深意了解，對於這些情報機構來說比直升飛機本身都要重要得多。
任重倒是沒有想到自己一時間的打算，竟然引發了外界情報系統如此大的關注，簡直如臨大敵。
當然，從軍事的角度來說，直-5的問世確實也對陸軍和海軍方面戰力有很大的提升。
陸航的引入，陸軍方面的戰鬥力提升可不是一星半點兒。
按照任重從主世界引入的作戰觀念，東大的陸航不會把直升飛機當成普通作戰平台來在前線衝鋒陷陣，而是承擔關鍵性任務！
然而這些都是後話，陸航都還沒有成立，說這些還太早了點。
所以任重是很難理解外界這些情報機構的關注點。
不過任重也不會在乎，直-5還只是第一代直升機，接下來在成熟後，第二代主直升機的研究馬上就會展開，更大更強是新型號的追求。
在這個直升機上面，接下來就是多元化應用方面改進。
民用化只是其中一個點。
正因為任重沒有把這個東西看得有多重，所以才會剛剛研製成功就準備拿出去變現。
這同主世界的研究是完全不一樣的，按照主世界研製規律，除非要等著新一代出來，變成了落後的一代，才可能對外進行銷售，一般一線軍工產品是沒有直接轉民用的。
主打就是防止一線裝備軍事機密的外泄。
現在這個亮劍世界中，科技這個主導權在任重的手中，很多時候是任重來決定這個技術是否需要公開，因為任重研究的東西大多數都超越了這個時期東大科學家的想像。
就像直升飛機這個事情，在之前，絕對沒有多少人想到能這麼快就取得效果的。
所以在這些人眼中，既然這麼快就能搞定的東西，感覺這個技術似乎也沒有多麼重要，出口不出口那真是無所謂。
畢竟一年多就能幹出來的東西，這個對於國外好像也沒有什麼。
這同主世界歷史時空是不一樣的，在2010年大爆發前，好多東西都落後好幾代，藏著那是真正藏拙。
但是等2010年後，開始科技大爆發，那就不裝了，開始大範圍爆神器了。
先是99A主戰坦克在2011年左右開始服役，緊接著2011年J20試飛，然後是2014年052D下水，陸海空當家花旦一個接著一個拉出來秀！
因為這是真成黑科技，哪怕給人看了也不影響戰鬥力！
不像一架J-7差點傳家半個世紀，從1966年引進開始，一直到2013年才停止生產，但是實際上，到了2023年仍然沒有停止致敬經典（FTC2000G終極魔改版本），真正一機傳三代！
當然亮劍世界不會再這樣了，任重從P51D開始，然後選擇基於米格17的J-5，以及基於F4H的超七！可以說一步一個腳印都是大踏步前進，實現的新一代戰機都是當時領先的機型，不會擠牙膏。
現在要是把超七上線，那就是妥妥遙遙領先了。
對於各大列強情報機構來說，直-5消息還只是一個小小的震撼，但是對于貝爾來說，這就是一個晴天霹靂！
一個個差點原地窒息！
「誰能告訴我，這是怎麼回事？」貝爾204項目組負責人威廉.馬修臉色鐵青對著一群精英道，他們在2月剛剛中標流氓鷹新一代主力直升飛機方案，準備開始大幹一場，誰知道轉眼就看到大洋對岸已經把這款直升飛機都造出來了！
他們一眼就看出報紙上的直-5，同他們的H-40不能說一模一樣只能說完全一致！
這，你要說泄密吧，那自己都還沒有真正開工，只是前面把圖紙和規格這些東西定下來。
你要說不是泄密吧，如此高仿的外貌怎麼解釋？
馬修當初第一時間看到報導上面的圖像，差點一頭栽倒在地上！
「主管，我個人認為是巧合，我們去年開始預研究的時候，確實沒有參考任何競爭對手的東西，只是在我們原來的機型上面進行了衍生，從東大公布的情況來看，這個項目他們至少研發了2年以上，所以基本上肯定他們研發的時候，肯定也是參考了我們以前機型，只不過大家思路一致，這樣才形成了同我們方案雷同的巧合。」
一個大聰明站出來解釋道。
只能這樣才能糊弄過去了，否則軍方剛剛選中貝爾公司的方案，才在公司內部立項為204項目，軍方給了產品XH-40的研究型號代號，如果傳出去是泄密，他們這屋子裡面的所有人，都免不了要被佛啵樂全面審一遍。
好一點，大家以後調離涉密崗位打螺絲，如果說不好，那還得去知名的菊花難保俱樂部走一趟！
但是有了這樣一個解釋，看起來好像是合理的，對方的研發都在前面快2年，你可以說我們業務能力差走在競爭對手後面，但是不能說我們思想危險，有人拿著絕密資料去投敵了。
大家聽明白了這個大聰明的話，大受啟發，一個個長出一口氣。
七嘴八舌開始在這個大聰明基礎上添油加醋，把這個前因後果逐漸豐滿起來，形成了一個相對完善的閉環解釋方案。
讓馬修也多少鬆了一口氣，至少從佛啵樂的角度來說，沒有理由盯著項目組泄密做文章了，大家暫時安全了。
但是。
「大家前面都說得很好，我們把這些意見和想法都匯總一下交給上面。接下來我們的研發工作怎麼開展，各位再集思廣益看看？」馬修總結了一下後，提出了下一個問題。
「我們是否還需要按照原來的設計方案繼續研究下去？」
對於這樣的問題，項目組的人一下子全部沉默了。
繼續幹下去，顯然實現的風險小，畢竟對手已經示範了，現在都試飛成功，但是這意味著拾人牙慧，說出去將來都要被人笑話一輩子，堂堂流氓鷹一流的直升飛機製造商，竟然抄襲競爭對手的創意，哪怕他們敢向賣糕的的發誓所有一切都是自己設計出來的，但是外面沒有一個人會相信。
整個直升飛機競爭對手提前一年以上都試飛了，你這邊起碼落後了一年多才出來試飛機型，那不是抄襲是什麼？
可是要從頭開始全新設計一款新機型，那至少在設計這一塊又要多花一年左右，何況上面能不能再選擇他們作為主要承包商都說不定，這可是涉及到幾個億美刀的大買賣。
重新開始等於是授人以柄，讓競爭對手再度捲土重來！
但是如果不說出去，等到時候將原型機搞出來，軍方發現同對方的一模一樣，那也是交不了貨的啊！
馬修一下子感覺自己要崩潰了。
不僅僅是馬修他們項目組要崩潰，此刻，軍方直升機選型小組和貝爾方面高層也有些凌亂。
他們這些流氓鷹的上層，在直-5亮相後，自然有人將這個大消息報上來，很快他們就看到對手新發布的東西非常的眼熟，於是翻出來剛剛審批通過的204項目檔案，果然圖紙上面的H40直升飛機同競爭對手這個直-5完全一模一樣！
與UH-1（代號XH-40）競爭失敗的西科斯基公司的XH-39
這個消息對於軍方選型小組和貝爾公司來說，那是一件異常尷尬的事情。
經過漫長而艱難的談判，軍方和貝爾公司、上次方案落選的西科斯基公司妥協了，這一代主戰直升飛機合同將由貝爾公司交給西科斯基公司進行研究，但是發動機方面和機艙設計方面繼續採用XH-40的規格標準，XH-39項目原來準備的燃氣渦輪發動機由於過於先進當前無法實現功率的大幅度提升，作為未來技術成熟後更換的備選，同時作為交換條件，未來軍方的下一代直升飛機合同的三分之一交給貝爾生產。
這樣，軍方將XH-39和XH-40縫合了！
雖然說這不是一個最優的方案，但是在當下，這是最好的一個妥協方案，要不任由貝爾公司將UH-1按照原來的方案干下來，最終在幾年後搞出來一款同東大直-5相似的直升飛機，那不是成為世界性的笑話？！
直升飛機可是軍方的形象工程之一，流氓鷹的軍方丟不起山寨東大一款直升飛機的人！
畢竟在世界上樹立了那麼久科技領先的形象，不可能在這款直升飛機上面把臉直接讓人打腫了！
任重不知道自己無意見，將流氓鷹一款經典的直升飛機產品直接扼殺在半途之中，流氓鷹方面再也不會有休伊肆虐世界了，不知道新的那款西科斯基的XH-39還能不能重塑休伊16000架的輝煌！
不過任重估計有點夠嗆，畢竟經典不可能隨隨便便複製。
不過，這些不關任重什麼事情，反正他現在要做的事情，就是先走別人成功的路，讓他人在崎嶇彎道上去跋涉。
任重這邊將這件事安排好，感覺還差點意思，畢竟直升飛機怎麼賣這個產量也不會太高，數百架規模算超水平發揮了，要樹立東大的產品形象顯然靠一款小眾產品是不行的。
只不過需要靠一點一滴慢慢建設起來。
前面自己搞的新汽車集團，倒是好久沒有去過問，也不知道緊張怎麼樣了。
想到這裡，任重準備去幾個新廠走一走。
泰源重工動力分廠。
廠長趙天寶一大早就帶著副廠長和廠辦主任等在工廠門口。
上級通知今天將有一個特殊的客人來拜訪，要他小心接待，但是又不能興師動眾。趙天寶稍微一打聽就心裡有數了。
作為任重早期在太行山的學生，趙天寶的朋友圈現在也算是神通廣大，抗大特科的背景讓他說話做事都比較硬，憑藉自己的勤學苦練學技術，加上敢打敢沖在當初爆坦克的時候，習慣12小時生產線高強度工作，加上工廠不斷擴充和調動支援各地的建設後，趙天寶也熬成了一廠之長。
別看是分廠，但是現在手下的工人早就超過萬人，生產從坦克發動機到汽車發動機等幾十個型號產品，年產量超過10萬台，是國內不折不扣的發動機大王！
在趙天寶翹首以待沒多久，3輛威利斯吉普車就緩緩駛過來，趙天寶一看車牌是集團的專用接待車，立即打起精神迎上去。
直接走到第二輛吉普車，恭恭敬敬打開車門，「老師辛苦了，歡迎視察泰源重工動力分廠！」趙天寶用手扶著車頂，畢恭畢敬的對裡面熟悉的那道身影說道。
「趙天寶是吧，你小子還在動力分廠干啊？」任重看了一眼趙天寶，很快就認出來，他在泰源重工這邊有好幾個學生，之前生產坦克的時候，同這些學生沒啥見面溝通，包括推行國軍標標準化制度的時候，還來給他們上過課。
「老師，學生無能，學的知識不多，只能蹲廠里搞點發動機生產。」趙天寶有些汗顏道。
「任先生，趙廠長這是捨不得離開工廠，省里工業廳幾次調趙廠長去廳里工作，都被婉拒了。」這個時候，第一輛吉普車上的泰源重工總經理司宇望走過來笑道。
「動力分廠能蒸蒸日上，為我們泰源重工集團和兄弟單位提供高質量的發動機，趙廠長功不可沒。」
「哦，是這樣啊。」任重下車衝著趙天寶點了點頭，自己這些學生沒有忘本，這是好事。
「走，我們進廠看看。」任重下來檢查工作，歷來只去一線，所以迎來送往的人他是嚴令從簡。
同時也不給下面的人多少準備機會，主打就是看一線的真實。(本章完)