第140章 造船
第140章 造船
沒讓奧維爾等特別久，兩個多月的時間對方回到羅馬城，並且和奧勒良將軍舉辦了一場凱旋儀式，元老院用各種辦法安撫羅馬居民的情緒，讓他們相信帝國的國運仍在鼎盛時刻。
蒂雅對這些事情沒有管，維斯帕和元老院這些待在羅馬城的人忙活就足夠了，她行動力很強，在帝國政府部門的幫助調配下，用幾天時間就完成了奧維爾清單上面的要求，為他和軍隊找來了各種人才和資源。
然後她立刻啟程回到盧格登高盧行省，回的時候直接走海路到馬賽港，然後快馬加鞭走大道。
由於是輕裝簡行，隨行人員也不多，他們更不用每天花費三五個小時搭建營地，行進的速度非常快，一個月左右就從馬賽到了盧格登高盧，直到對方抵達卡昂，總共用時也沒有一個半月，在古代世界這就堪稱是飛速。
這時候奧維爾才剛送走了賴在卡昂城附近過冬的維京人大部隊，同時修建完港口和船塢等必要設施，剛剛好沒差多少天。
奧維爾很貼心的幫對方準備好了各種卷宗文件，蒂雅交接到熟悉情況用了幾天，然後就逐漸接收了奧維爾頂班的行省總督工作。
他還樂得如此，任務量減少之後他就有更多時間關注軍隊建設的問題，兩人各有分工，偶爾會互相交流一些經驗，只要雙方良好合作，那麼兩個人總歸還是比一個人強一些。
工匠們到位之後，造船工作很快就如火如荼地開展，卡昂附近有很多森林，奧維爾徵用了一些當地平民，用糧食換取對方伐木並將木頭拖拽到港口，然後再有工匠和士兵們開始加工製造船隻。
蒂雅、奧維爾和幾名高級軍官商量過後之後，決定先建造一支能在大西洋上航行的艦隊，主要目的是保證對於英吉利海峽的控制權。維京人是艦隊的假想敵，由於羅洛和拉格納，他們對維京人的航海能力有比較深入的了解，想航行到北歐和對方玩換家肯定是不現實的，羅馬人現在並沒有探索大西洋的需求，所以最高要求就是保證近海安全。
也不可能將對方攔截在海岸線之外，只要能在對方登陸之後堵截攔住對方就行，要求不是很高，羅馬人可以用自己的造船術直接造船。
維京人和羅馬人的造船邏輯不一樣，一個是先造龍骨後造殼子，一個是先鋪殼子後搭龍骨，另外其它技術也有不小差異，總體上來說維京造船術比較吃材料吃工匠技術，羅馬造船術門檻沒那麼高而且不是那麼吃材料品質，非要說的話維京人的技術稍微超前一點，但羅馬人的也不是用不了。
總體來說需求產生技術，維京人要穿越大西洋所以剛需高強度的船體，而羅馬人要在海況平穩的地中海貿易，所以剛需大載重量的貨船。
讓羅馬人造出來能在大西洋上航行的大型戰艦有難度，而且說實話羅馬人航海天賦不算好，同樣讓維京人搓出來羅馬人那種超大型船隻也有難度，他們的社會結構決定了他們很難做出來超大型戰艦。
前文已經說過雙方戰艦在體量上的差距，雙方造船業的上限更多還是看貨船，維京人目前發現載重量最大的貨船應該是海則比發現的克納爾沉船，推測載重量38噸左右，考慮到這船船首寬大、建造結實、干舷更高，適航性不錯能在北海航行，其實也是不錯的水平，羅馬人目前做不出來那麼大還能橫穿北海的船隻。
而羅馬人目前被發現最大的貨船是馬德哈格.德.吉恩斯沉船(Madrague de Giens)，載重量達到了四百噸，在沉船裡面發現了6000～8000個50kg的葡萄酒罐，羅馬人將這種超大型貨船稱之為「萬罐貨船」，專門裝葡萄酒運貨的，同時期來說這是世界上最大的船隻之一。
對比那些維京人，羅馬帝國有顯著優勢──他們不需要橫穿北海，也就是不必要造適航性、質量那麼高的船，相對來說就可以把戰艦做的更大更高，也可以把戰士和槳手分開，在海戰時候是相對來說占便宜的。
原木被拖拽到船塢附近，然後被加工成大小長短不一的木板，然後再被進一步組裝拼接成為船殼，在工匠們的指揮和勞作之下，船隻逐漸成型，從樹木變為載人航海之物。
進度不錯，工匠們業務熟練，不過造船是費工夫的事情，奧維爾這邊的工匠數量肯定不能和羅馬城、雅典、亞歷山大這種大城市相提並論，以半年為周期進行統計的話，他半年大概能做出來15條重型戰艦，平均每個月兩條船。
聽上去不多，實際上也還湊活，這跟那些十幾噸載重量的小燦板不一樣，都是海面上的龐然大物，用作軍艦。
運輸船奧維爾就打算直接徵用當地民船商船，反正目標就是把人和物資全須全尾的運過海峽，在風平浪靜的天氣這也不難，什麼船都大差不差，錢花在刀刃上就行。
——
奧維爾徵用的宅邸之中，他和蒂雅正在客廳內聊天順便吃午餐。
由於這是和平時期不在軍營之中，現在的環境倒也還不算緊張，所以兩人的狀態都還算比較放鬆，午餐內容比較豐盛而且還搭配了佐餐的葡萄酒。
沙拉、火腿、白麵包、優質魚露、水煮羊肉、烤魚，分量不多，基本上是兩人份。
之前帶兵打仗的時候，除了偶爾偷著跟做賊一樣打打牙祭之外，奧維爾一直都是吃的軍隊標配套餐乾麵包鹹肉，現在條件寬鬆了雖然不至於酒池肉林鋪張浪費，但在限度之內吃點正常的東西還是在情理之中的。
蒂雅也對此沒意見，跟奧維爾相對而坐嘮家常。
「你還記得老普林尼嗎？我跟他以前在同一片軍區服役，也算是朋友，有些交情，最近他寫了本新書挺有意思的，講我們和那些日耳曼人之間歷史上所有的戰爭和衝突，我覺得他寫得很好，總結全面同時有點新觀點.」
(本章完)
沒讓奧維爾等特別久，兩個多月的時間對方回到羅馬城，並且和奧勒良將軍舉辦了一場凱旋儀式，元老院用各種辦法安撫羅馬居民的情緒，讓他們相信帝國的國運仍在鼎盛時刻。
蒂雅對這些事情沒有管，維斯帕和元老院這些待在羅馬城的人忙活就足夠了，她行動力很強，在帝國政府部門的幫助調配下，用幾天時間就完成了奧維爾清單上面的要求，為他和軍隊找來了各種人才和資源。
然後她立刻啟程回到盧格登高盧行省，回的時候直接走海路到馬賽港，然後快馬加鞭走大道。
由於是輕裝簡行，隨行人員也不多，他們更不用每天花費三五個小時搭建營地，行進的速度非常快，一個月左右就從馬賽到了盧格登高盧，直到對方抵達卡昂，總共用時也沒有一個半月，在古代世界這就堪稱是飛速。
這時候奧維爾才剛送走了賴在卡昂城附近過冬的維京人大部隊，同時修建完港口和船塢等必要設施，剛剛好沒差多少天。
奧維爾很貼心的幫對方準備好了各種卷宗文件，蒂雅交接到熟悉情況用了幾天，然後就逐漸接收了奧維爾頂班的行省總督工作。
他還樂得如此，任務量減少之後他就有更多時間關注軍隊建設的問題，兩人各有分工，偶爾會互相交流一些經驗，只要雙方良好合作，那麼兩個人總歸還是比一個人強一些。
工匠們到位之後，造船工作很快就如火如荼地開展，卡昂附近有很多森林，奧維爾徵用了一些當地平民，用糧食換取對方伐木並將木頭拖拽到港口，然後再有工匠和士兵們開始加工製造船隻。
蒂雅、奧維爾和幾名高級軍官商量過後之後，決定先建造一支能在大西洋上航行的艦隊，主要目的是保證對於英吉利海峽的控制權。維京人是艦隊的假想敵，由於羅洛和拉格納，他們對維京人的航海能力有比較深入的了解，想航行到北歐和對方玩換家肯定是不現實的，羅馬人現在並沒有探索大西洋的需求，所以最高要求就是保證近海安全。
也不可能將對方攔截在海岸線之外，只要能在對方登陸之後堵截攔住對方就行，要求不是很高，羅馬人可以用自己的造船術直接造船。
維京人和羅馬人的造船邏輯不一樣，一個是先造龍骨後造殼子，一個是先鋪殼子後搭龍骨，另外其它技術也有不小差異，總體上來說維京造船術比較吃材料吃工匠技術，羅馬造船術門檻沒那麼高而且不是那麼吃材料品質，非要說的話維京人的技術稍微超前一點，但羅馬人的也不是用不了。
總體來說需求產生技術，維京人要穿越大西洋所以剛需高強度的船體，而羅馬人要在海況平穩的地中海貿易，所以剛需大載重量的貨船。
讓羅馬人造出來能在大西洋上航行的大型戰艦有難度，而且說實話羅馬人航海天賦不算好，同樣讓維京人搓出來羅馬人那種超大型船隻也有難度，他們的社會結構決定了他們很難做出來超大型戰艦。
前文已經說過雙方戰艦在體量上的差距，雙方造船業的上限更多還是看貨船，維京人目前發現載重量最大的貨船應該是海則比發現的克納爾沉船，推測載重量38噸左右，考慮到這船船首寬大、建造結實、干舷更高，適航性不錯能在北海航行，其實也是不錯的水平，羅馬人目前做不出來那麼大還能橫穿北海的船隻。
而羅馬人目前被發現最大的貨船是馬德哈格.德.吉恩斯沉船(Madrague de Giens)，載重量達到了四百噸，在沉船裡面發現了6000～8000個50kg的葡萄酒罐，羅馬人將這種超大型貨船稱之為「萬罐貨船」，專門裝葡萄酒運貨的，同時期來說這是世界上最大的船隻之一。
對比那些維京人，羅馬帝國有顯著優勢──他們不需要橫穿北海，也就是不必要造適航性、質量那麼高的船，相對來說就可以把戰艦做的更大更高，也可以把戰士和槳手分開，在海戰時候是相對來說占便宜的。
原木被拖拽到船塢附近，然後被加工成大小長短不一的木板，然後再被進一步組裝拼接成為船殼，在工匠們的指揮和勞作之下，船隻逐漸成型，從樹木變為載人航海之物。
進度不錯，工匠們業務熟練，不過造船是費工夫的事情，奧維爾這邊的工匠數量肯定不能和羅馬城、雅典、亞歷山大這種大城市相提並論，以半年為周期進行統計的話，他半年大概能做出來15條重型戰艦，平均每個月兩條船。
聽上去不多，實際上也還湊活，這跟那些十幾噸載重量的小燦板不一樣，都是海面上的龐然大物，用作軍艦。
運輸船奧維爾就打算直接徵用當地民船商船，反正目標就是把人和物資全須全尾的運過海峽，在風平浪靜的天氣這也不難，什麼船都大差不差，錢花在刀刃上就行。
——
奧維爾徵用的宅邸之中，他和蒂雅正在客廳內聊天順便吃午餐。
由於這是和平時期不在軍營之中，現在的環境倒也還不算緊張，所以兩人的狀態都還算比較放鬆，午餐內容比較豐盛而且還搭配了佐餐的葡萄酒。
沙拉、火腿、白麵包、優質魚露、水煮羊肉、烤魚，分量不多，基本上是兩人份。
之前帶兵打仗的時候，除了偶爾偷著跟做賊一樣打打牙祭之外，奧維爾一直都是吃的軍隊標配套餐乾麵包鹹肉，現在條件寬鬆了雖然不至於酒池肉林鋪張浪費，但在限度之內吃點正常的東西還是在情理之中的。
蒂雅也對此沒意見，跟奧維爾相對而坐嘮家常。
「你還記得老普林尼嗎？我跟他以前在同一片軍區服役，也算是朋友，有些交情，最近他寫了本新書挺有意思的，講我們和那些日耳曼人之間歷史上所有的戰爭和衝突，我覺得他寫得很好，總結全面同時有點新觀點.」
(本章完)