第179章 小熊逐漸出圈,張龍的魅力

投票推薦 加入書籤 小說報錯

  第179章 小熊逐漸出圈,張龍的魅力

  創業,是激動又忐忑的。

  成功了還好,失敗大多情況下就會萬劫不復,富二代家底厚實還好,普通工薪階層攢錢創業,賠不起。

  一旦血本無歸,後半輩子都要為這筆創業填坑,試錯成本太高。

  ……

  「算成功了嗎?」

  小熊單車,一堆人頭看著投屏上的數據後台,從早上八點開始就能正式在APP上充值押金,掃碼騎行。

  第一筆入帳是99元,然後七八個99元押金里,才會有一個198元。

  首批5所院校,每所投放了160輛小黃和40輛小紅,總計1000輛。

  如今一個小時過去了,小黃與小紅的押金比例遠高於車輛比例4:1,算起來差不多8:1左右,很懸殊。

  證明很多人還是喜歡押金99元,而198元太貴,哪怕小紅質量好。

  整體科技與質感更佳。

  當然,現在只是共享單車上線運營的第一天,連上午都還沒有過去,怎麼著也得兩三天後或者滿一周。

  「不知道能共押多少。」

  數據後台一筆筆押金入帳在增長,現在九點半很多大學生都沒起床,中午下午的話估計會猛漲一波,那現在更關鍵的問題就是一輛單車,平均能被多少人共享押金,希望越多越好。

  小黃車的製造成本在200元,只要2個人掃就等於收回了製造成本,至於運營等其它成本,等後期再說。

  如今5所大學單所,各自投入了160輛小黃車,那就得收押3.2萬。

  小紅車製造成本800元,平均至少四輛車,算起來也是3.2萬元。

  單所學校,收押6.4萬元。

  5所學校,總計得32萬元。

  以上只是先期數據,畢竟200輛單車基本是不能滿足一所校園運行的,後台數據反饋,以及地面推廣團隊統計數據等等,日後會進行差異管理。

  人多的學校多投放一些,人少的少投放一點,保持一個最佳比例。

  前提,沒其它對手之前。

  ……

  「看3望5。」

  張龍提出了自己的觀點,單車製造和投放成本大約要平均3個人的押金才能持平,剩餘單車磨損維護和APP維護修復等等成本再說,要看到5人。

  小黃車也好小紅車也罷,最終都要平均有5人押金才能保本運營,拿押金的錢繼續擴充市場,加速擴。

  小熊單車本身就準備了8千萬資金打底,押金在APP就是公司資金。

  只要留存一部分資金能保證流暢退款就沒問題,流動資金可隨便用。

  2013年暑期了,智慧型手機其實已經逐漸占據了大學生用機主流,正常消費也好還是攀比也罷,不用管。

  只要智慧型手機能下載小熊單車APP能掃碼使用就行,流程很方便。

  組裝工廠沒有停止繼續生產組裝,5所大學總計1千輛只是起步,一周後開始收費騎行了,就會再擴充。

  單所200輛如果滿足不了在校大學生,那就300輛、400輛等等。

  不過預計不用再增加多少投放,畢竟暑期放假會走空很多學生。

  不回家的學生,才要騎車。

  還好距離暑假正常還有半個多月,各大不同學校兩周或三周時間,倒也能充分的統計出在校使用量,等暑期結束後,那個時候的生產量也上來了。

  就可以快速擴散投放了。

  「我去兄弟,啥玩意?」

  共享單車上線第一天,自然會有人騎行曬朋友圈的,一些其它學校好友見狀這是什麼東東?我們學校怎麼沒有之類的,招惹了一片羨慕嫉妒恨。

  小黃車小紅車很帥氣,而且共享掃碼騎行聽起來還挺新潮,拉風。

  艾瑪好香,也好像要啊。

  就這樣,首批魔都5所大學出現共享單車一事,很快在學生群起發酵,本學校的不多說,外學校更是。

  小熊單車,名氣在出圈。

  ……


  小熊單車首天數據,平均單所學校每輛單車不足1人繳納押金,雖然沒有達到預期,但也有了近6成。

  也就是首天5所學校里,1千輛小黃或小紅車,總計600人使用了。

  當然,明天開始估計就會有退款,是不想用也好還是試試也罷。

  充值的第二天可以退款。

  開始熊信打算首周充值不可以退款,但是被張龍否決了,沒有必要,越是在退款時間和流程上簡單,就越能降低客戶的戒心,而且該走的留不住。

  先期小熊又不缺資金,隨著共享單車投放還能收取押金使用,可以說至少半年內的運營都沒資金壓力。

  而半年,足夠小熊單車在魔都打下一片堅實的地盤,並且擴張。

  張龍可不會等共享單車慢慢發展,讓更多的競爭對手參與進來。

  每快一步,就能強大一分。

  如果之前共享單車還是一些小民營企業或不大的團隊在搞,那單小熊單車在魔都大學市場取得一定的成績後,競爭對手就會如雨後春筍的冒出來。

  京都杭城、津市南金等等,全國各大一線城市都會逐漸冒出來。

  那個時候,就是拼殺了。

  單純靠錢是不行的,小熊單車要與當地城市有能力有關係的合作,也就是合作加盟,快速的擴充發展。

  等在一些城市各大加盟分部都開始爭地盤的時候,就該融資了。

  融資,融的不只是資金。

  更是資源、渠道、團隊!

  一句話,有了資本入駐能更好的在各大城市拼殺競爭中活下來,不然沒關係沒人脈,能各種卡你咽喉。

  商場如戰場,敵人可不會好好的正當與你競爭,黑的白的都會有。

  不分國家屬性,都這樣。

  ……

  6月17,周一。

  盛鑫開門營業,熊市環境下業績一片向好,京都杭城兩大分部的業績較之以往也有了很大提升,如今半個月過去了,業績已經有了5月份的六成。

  這還上周端午節休市了三天,不然至少六成五的比例,很是不錯。

  時間,在這一周里。

  張龍除了在盛鑫坐鎮提供一些增值服務,其它時間都在往小熊單車還有追風動畫來回跑,初期事情多。

  小熊單車5所大學的1千輛共享單車,總計已經有1500人押金使用。

  還差一點就2倍數量單車。

  其中周日,還有接下來周一周二等等,每天都有新戶押金入帳,也有一些取現押金的,在試是否安全。

  大多取現出去的,回頭還會把押金再充值進來,因為確實很安全。

  出金不限制,徹底放心。

  不過還是有大約兩成的新戶押金取出去後就沒有再入進來,估計是好奇共享單車充值騎行試一試,或者馬上暑假歸家不將錢放在小熊APP里吧。

  比例不高,在正常範圍。

  其它的就是關於追風動畫了,張龍已經2千萬將樓棟過戶買了下來,與追風動畫和兩個製作項目的股權份額合約也簽訂了,該打款打款,不墨跡。

  當然沒有全額支付,項目到達哪個階段部分,再付下一階段資金。

  對此唐誠鄒敏柳玉容等人沒什麼可擔心的,張龍這個二代很有錢。

  買房全款,投資很大氣。

  「按劇情製作就行。」

  追風場地碰頭會,白蛇項目還沒有徹底啟動,需要再打磨一番,期間張龍提出了一些自己的小建議,對於劇情和人物角色設計等等,所以柳玉容還有鄒敏要改,很認可聽老闆的話。

  畢竟前時空『白蛇·緣起』是成熟的動畫,劇情在線人物也很好。

  照著沿用,成功率更高。

  ……

  「張總,厲害啊。」

  張龍走後,鄒敏與老公還有柳玉容對視了一眼不禁目光感嘆,不管大聖歸來後續與結尾劇情,還是重新起名的『白蛇·緣起』劇情和角色形象,都有很獨到的創意,能省很多苦工。

  不用幾人再費勁琢磨,因為張龍提出來的建議,已經貌似很完美。


  改無可改,真是神了。

  「確實,很厲害。」

  柳玉容嗯聲點頭,美眸深處閃過了一絲不可名狀,張龍她看不透,很年輕卻又很淡然成熟,好像什麼事情都沒有難題,到他手裡都能輕易的解決。

  雖然基本上這個世界裡99%的事情都能用金錢去解決,但才華不是。

  財富是外在,才華是內在。

  至今,柳玉容都不知道張龍的主要事業是做什麼的,只從一些偶爾的三言兩語裡知道投資的項目不少。

  還有家人情感什麼的,兩人從來沒有聊起過,不是玉美就是追風。

  「心動了對吧。」

  唐誠去忙大聖了,鄒敏已經與柳玉容合力在搞白蛇,自然每天更多的時間在一起,有些事情瞞不過的。

  加上蘇菲,她們三人是大學宿舍最要好的閨蜜,一直保持到現在。

  只是蘇菲沒有從事動畫或繪畫行業,竟然去轉行賣車了有點可惜。

  柳玉容嫁了個好老公,起碼那貨沒有事發跳樓之前鄒敏還是很羨慕的,畢竟能掙下幾千萬身價,不易。

  如今看來,柳玉容才是三姐妹中最慘的一個,不過也依舊很幸運。

  張龍的出現是一道光,年少多金還有才華,這番魅力很難抵擋住。

  「走了,明天見。」

  柳玉容沒有理會鄒敏的打趣,這個問題不好意思討論,只能當一隻鴕鳥日後再說吧,暫時沒任何可能。

  不是自卑,是配不上。

  「呼,21號了。」

  另頭,從追風動畫離開的張龍開車回往歸家,錦繡華庭的大平層。

  今天是梁雪的陽曆生日。

  在杭城時梁雪約定說今天要把自己當做生日禮物身獻,到日子了。

  一時間,多少有點莫名…

  緣起緣滅,順其自然了。

  (本章完)

章節目錄