第147章 船王與基建大王
第147章 船王與基建大王
以國內的改開情況，如果自己不支持，肯定也會找到投資開工建設這個高速公路，只是時間早晚的問題。
段局長離開後，劉志成又和胡應相聊了起來，笑著說道：「胡生，你把他們拉到我這裡，不會自己準備跑吧。」
「劉生，我是害怕他們把廣深高速項目否了，才想著把你這一尊大佛拉出來擋一擋，沒想到你一口答應下來。」胡應相無奈的說道。
「好了，要不這條高速還是由伱胡生牽頭運作，我們成立一間合營公司，各占百分之五十的股份，怎麼樣？」劉志成問道。
「劉生，我可財力有限，廣深高速的投資可還沒著落。」胡應相搖了搖頭道。
劉志成也不好強人所難，但也不好意思全占，笑著說道：「胡生，這間合營公司還是一人一半，我可以主動承擔大部分融資工作，但你必須得挑這個頭，負責這條高速的建設工作。」
胡應相思考了片刻，反正一頭牛也是看，兩頭牛也是看，就點了點頭，說道：「劉生，我沒有意見，既然你負責融資工作，這間合營公司我占4成，你占6成。」
「行，就按照胡生提議進行。」劉志成說道。
前世，廣深高速從有意向到開工花費了幾年時間，這純粹是在浪費時間，想到這裡，劉志成開口說道。
「胡生，道路的前期勘測工作，完全可以提前進行，既然內地沒有預算，我們完全可以先行墊資進行，等簽約達成，就可以直接開工，畢竟，早一天建成，就可以早一天有回報。」
「行，我派人找他們提出建議。」胡應相點了點頭，說道：「註冊公司的事，就在鵬城註冊，如何？」
「行。」
劉志成和胡應相達成合作意向後，自己的工作就只剩下融資，香江馬上就要出現金融危機，這也是一個頭痛的事。
劉志成突然間明白，前世廣深高速為什麼這麼晚才動工，難道與香江金融危機有關？
…………
京城市，位於前門大街的全聚德烤鴨店VIP888包廂內，一桌香味濃濃的全鴨宴被送進了包廂內。
今天包船王在這裡宴請劉志成，劉志成就和楊敏麗一同出席了今天的宴請。
「這烤鴨，看起來還不錯啊。」包船王笑著說道：「來，劉生，阿敏，今天我請客，你們可不要客氣啊。」
「包叔，你放心，我早上沒吃早飯，可就等著現在呢。」楊敏麗打趣的笑道。
「阿敏，以後叫包大哥，我和劉生稱兄道弟，你叫包叔不亂了輩份嗎？」包船王笑道。
包船王和楊敏麗經過幾次的見面，也算認識，而且又是劉志成帶著赴宴，知道他們關係不簡單。
劉志成和楊敏麗被船王的打趣，弄得有點不好意思，只聽見楊敏麗一邊為船王敬茶，一邊笑道：「我們各論各的。」
「那好，來。」包船王笑說道。
這間包廂內只有他們三人，京城市的美食很多，不過大部分香江都有類似的口味，唯獨這道烤鴨算是特別。
「味道還不錯。」劉志成點點頭說道。
其實，吃慣了山珍海味，劉志成現在對美食基本上有點免疫，但如果在國外呆幾天，再品嘗美味，口感就不一樣。
包船王放下筷子，喝了口茶，笑了笑說道：「對了，之前劉生給我說過航運的事，我已經跟國內這邊已經說好，訂購了四艘5000噸以上貨櫃船，今後專門跑東南亞、內地沿海、RB、北美西海岸航線。」
「他們也原則性同意這個方案，我算了下，只要未來國內的外貿出口沒有大問題，那這個投資就不可能虧了，劉生還入股嗎？」
一旁的楊敏麗聽到輪船採購，不由得看了看劉志成，心想：難道自己的男人想進入航運業？
劉志成聽到包船王這麼一問，也是有些頭痛，前幾天大手筆投資幾百億港幣，現在又要投資航運業。
怪只怪自己一時口快，沒有想到香江金融危機這回事，想了想笑著說道：「包生是行業龍頭，不好多占股份，我就占個四成，如何？」
「劉生最近幾天可是有點大手筆啊，我以為會大手一揮說道，全部讓給我。」包船王打趣般笑道。
「手筆看起來大，大多數都是投資意向，而且需要很長時間去落實，不過是互惠互利罷了。」劉志成笑著說道。
幸好自己臉皮夠厚，一般人看不出他的內心變化。典型的演技不夠，臉癱來湊。
修建兩條高速公路，都是需要數年時間的項目，雖說投資達100多億港幣，但是9成都是需要貸款，所以看起來資金要求高，但投入也不是太大。
這次內地邀請港商來京城的目的，不就是為了經濟建設，說白了就拉投資。
特別是內地經歷過去年引進200億美刀投資的龐大計劃失敗之後，這也讓國內認識到，與西方直接做生意很難。
於是將目光轉到了海外的華人，而海外的華人之中，最容易搭上關係的自然就是港商。
劉志成的大手筆投資，立刻就傳遍了國內的高層，而包船王這些人自然也容易知道。
講白了，劉志成今天的投資，只是為了一個投名狀，就是瞄準了日後的大項目，例如上滬港、鵬城港、鵬城的核能工程等。
「現在香江的情況，劉生現在在國內投資，就不怕會在香江或者日不落那邊引起一點麻煩嗎？」包船王笑問道。
「包生的意思我明白，我剛從日不落那邊投資回來，而且今日之日不落帝國已經不是昨日之日不落。」劉志成淡笑說道。
很早之前，劉志成就制定好了改開之後，對內地的投資策略，投資首選就是基建項目。
基建項目雖然投資大，但甚在利潤回報穩定，基本上沒有多少大起大落。
只要自己保持影響力，其它的根本不用在意。前世，李超人可是擔任了中信集團的董事，而換來的，則是滙豐的拉攏。
從這裡足以證明港府這邊，只要自己保持足夠的影響力，是不敢把你怎麼樣。
至於歐美，由於北極熊的原因，現在與內地可是處於蜜月期。
「總是要有點準備的，雖然我也覺得可能性不大。」包船王笑了笑說道。
劉志成點了點頭，舉起茶杯笑道：「多謝包生提醒。」
劉志成如今保持影響力的手段只有兩個，一個是提升自己的經濟硬實力，另外一個就是把旗下的報紙辦好。
另外，最好的辦法，就是走前世李超人的路，到中信去做一個董事，給自己披上層外衣。
「不用客氣，大家都是華資，就應該相互幫助。」包船王笑了笑說道。
現在內地的海運公司，基本上也是近海船隊，改開之前外貿並不是很發達，而且主要也都是交給香江港口來轉運。
但改開之後，對外出口成了發展經濟的最重要目的之一，按照前世的發展，三來一補會遍布長三角與珠三角，出口貨物量會翻倍的增長。
既然改開，就不可能只用國內自己的運輸力量，到時候必然需要吸引海外航運公司。
自己提前把遠洋貨櫃運輸船隊停靠內地港口，是不是就會需要擴大港口產能，提升碼頭設備？
在這種情況下，自己是不是有機會收穫更多沿海港口開發權？
而且在遠洋運輸上提前落個子，也算是為以後發展海運事業做出人才儲備。
「劉生這段時間幫我的也不算少了，但反過來我基本上沒怎麼幫劉生，如果以後劉生有什麼需要幫助，盡夠言語。」包船王笑著說道。
劉志成知道，包船王正在實施登陸工作，而且肯定已經有了中意的企業。
從目前的情況來看，應該是看中置地，要不然也不會從自己手中購買其股份。
但從剛才的言語中，儘是拉攏之意，難道現在就準備行動了？
「行，以後有麻煩包生的地方，絕對會開口。同樣，今後包生有事也只管言語，我能夠辦到的，絕不推辭。」劉志成也沒有矯情，點頭說道。
雖說包船王的財力在香江是隱形首富，在財力上也應該強於怡和置的控股家族凱瑟克家族。
但一個攻一個守，而且在自己推動下，現在怡和對置地的持股也比較穩。
包船王作為收購方，難度會大的多，就算能成功，也可能需要付出很大的代價。
前世，李超人兩次發動對置地的進攻，但因為股災的原因不得不放棄。
其實，怡和最大的危機是在1984年，自從大班紐壁堅下課，西門凱瑟克走馬上任後，實施資產大出售。
雖然置地市值仍然保持在100億港幣左右，但怡和的市值才30億港幣左右。
此時，怡和與置地是互相控股，市場上雖有傳言有華資將收購置地。
但誰都知道，柿子先揀軟的捏，如果誰先收購怡和，從而可以控制置地。
趁你病，要你命！如果誰能夠在這個時候，進攻怡和，西門凱瑟克肯定無力保住怡和置地。
而最不穩定的因素，就是香江的大型銀行，特別是滙豐，雖然包船王與滙豐的關係不錯。
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(本章完)
以國內的改開情況，如果自己不支持，肯定也會找到投資開工建設這個高速公路，只是時間早晚的問題。
段局長離開後，劉志成又和胡應相聊了起來，笑著說道：「胡生，你把他們拉到我這裡，不會自己準備跑吧。」
「劉生，我是害怕他們把廣深高速項目否了，才想著把你這一尊大佛拉出來擋一擋，沒想到你一口答應下來。」胡應相無奈的說道。
「好了，要不這條高速還是由伱胡生牽頭運作，我們成立一間合營公司，各占百分之五十的股份，怎麼樣？」劉志成問道。
「劉生，我可財力有限，廣深高速的投資可還沒著落。」胡應相搖了搖頭道。
劉志成也不好強人所難，但也不好意思全占，笑著說道：「胡生，這間合營公司還是一人一半，我可以主動承擔大部分融資工作，但你必須得挑這個頭，負責這條高速的建設工作。」
胡應相思考了片刻，反正一頭牛也是看，兩頭牛也是看，就點了點頭，說道：「劉生，我沒有意見，既然你負責融資工作，這間合營公司我占4成，你占6成。」
「行，就按照胡生提議進行。」劉志成說道。
前世，廣深高速從有意向到開工花費了幾年時間，這純粹是在浪費時間，想到這裡，劉志成開口說道。
「胡生，道路的前期勘測工作，完全可以提前進行，既然內地沒有預算，我們完全可以先行墊資進行，等簽約達成，就可以直接開工，畢竟，早一天建成，就可以早一天有回報。」
「行，我派人找他們提出建議。」胡應相點了點頭，說道：「註冊公司的事，就在鵬城註冊，如何？」
「行。」
劉志成和胡應相達成合作意向後，自己的工作就只剩下融資，香江馬上就要出現金融危機，這也是一個頭痛的事。
劉志成突然間明白，前世廣深高速為什麼這麼晚才動工，難道與香江金融危機有關？
…………
京城市，位於前門大街的全聚德烤鴨店VIP888包廂內，一桌香味濃濃的全鴨宴被送進了包廂內。
今天包船王在這裡宴請劉志成，劉志成就和楊敏麗一同出席了今天的宴請。
「這烤鴨，看起來還不錯啊。」包船王笑著說道：「來，劉生，阿敏，今天我請客，你們可不要客氣啊。」
「包叔，你放心，我早上沒吃早飯，可就等著現在呢。」楊敏麗打趣的笑道。
「阿敏，以後叫包大哥，我和劉生稱兄道弟，你叫包叔不亂了輩份嗎？」包船王笑道。
包船王和楊敏麗經過幾次的見面，也算認識，而且又是劉志成帶著赴宴，知道他們關係不簡單。
劉志成和楊敏麗被船王的打趣，弄得有點不好意思，只聽見楊敏麗一邊為船王敬茶，一邊笑道：「我們各論各的。」
「那好，來。」包船王笑說道。
這間包廂內只有他們三人，京城市的美食很多，不過大部分香江都有類似的口味，唯獨這道烤鴨算是特別。
「味道還不錯。」劉志成點點頭說道。
其實，吃慣了山珍海味，劉志成現在對美食基本上有點免疫，但如果在國外呆幾天，再品嘗美味，口感就不一樣。
包船王放下筷子，喝了口茶，笑了笑說道：「對了，之前劉生給我說過航運的事，我已經跟國內這邊已經說好，訂購了四艘5000噸以上貨櫃船，今後專門跑東南亞、內地沿海、RB、北美西海岸航線。」
「他們也原則性同意這個方案，我算了下，只要未來國內的外貿出口沒有大問題，那這個投資就不可能虧了，劉生還入股嗎？」
一旁的楊敏麗聽到輪船採購，不由得看了看劉志成，心想：難道自己的男人想進入航運業？
劉志成聽到包船王這麼一問，也是有些頭痛，前幾天大手筆投資幾百億港幣，現在又要投資航運業。
怪只怪自己一時口快，沒有想到香江金融危機這回事，想了想笑著說道：「包生是行業龍頭，不好多占股份，我就占個四成，如何？」
「劉生最近幾天可是有點大手筆啊，我以為會大手一揮說道，全部讓給我。」包船王打趣般笑道。
「手筆看起來大，大多數都是投資意向，而且需要很長時間去落實，不過是互惠互利罷了。」劉志成笑著說道。
幸好自己臉皮夠厚，一般人看不出他的內心變化。典型的演技不夠，臉癱來湊。
修建兩條高速公路，都是需要數年時間的項目，雖說投資達100多億港幣，但是9成都是需要貸款，所以看起來資金要求高，但投入也不是太大。
這次內地邀請港商來京城的目的，不就是為了經濟建設，說白了就拉投資。
特別是內地經歷過去年引進200億美刀投資的龐大計劃失敗之後，這也讓國內認識到，與西方直接做生意很難。
於是將目光轉到了海外的華人，而海外的華人之中，最容易搭上關係的自然就是港商。
劉志成的大手筆投資，立刻就傳遍了國內的高層，而包船王這些人自然也容易知道。
講白了，劉志成今天的投資，只是為了一個投名狀，就是瞄準了日後的大項目，例如上滬港、鵬城港、鵬城的核能工程等。
「現在香江的情況，劉生現在在國內投資，就不怕會在香江或者日不落那邊引起一點麻煩嗎？」包船王笑問道。
「包生的意思我明白，我剛從日不落那邊投資回來，而且今日之日不落帝國已經不是昨日之日不落。」劉志成淡笑說道。
很早之前，劉志成就制定好了改開之後，對內地的投資策略，投資首選就是基建項目。
基建項目雖然投資大，但甚在利潤回報穩定，基本上沒有多少大起大落。
只要自己保持影響力，其它的根本不用在意。前世，李超人可是擔任了中信集團的董事，而換來的，則是滙豐的拉攏。
從這裡足以證明港府這邊，只要自己保持足夠的影響力，是不敢把你怎麼樣。
至於歐美，由於北極熊的原因，現在與內地可是處於蜜月期。
「總是要有點準備的，雖然我也覺得可能性不大。」包船王笑了笑說道。
劉志成點了點頭，舉起茶杯笑道：「多謝包生提醒。」
劉志成如今保持影響力的手段只有兩個，一個是提升自己的經濟硬實力，另外一個就是把旗下的報紙辦好。
另外，最好的辦法，就是走前世李超人的路，到中信去做一個董事，給自己披上層外衣。
「不用客氣，大家都是華資，就應該相互幫助。」包船王笑了笑說道。
現在內地的海運公司，基本上也是近海船隊，改開之前外貿並不是很發達，而且主要也都是交給香江港口來轉運。
但改開之後，對外出口成了發展經濟的最重要目的之一，按照前世的發展，三來一補會遍布長三角與珠三角，出口貨物量會翻倍的增長。
既然改開，就不可能只用國內自己的運輸力量，到時候必然需要吸引海外航運公司。
自己提前把遠洋貨櫃運輸船隊停靠內地港口，是不是就會需要擴大港口產能，提升碼頭設備？
在這種情況下，自己是不是有機會收穫更多沿海港口開發權？
而且在遠洋運輸上提前落個子，也算是為以後發展海運事業做出人才儲備。
「劉生這段時間幫我的也不算少了，但反過來我基本上沒怎麼幫劉生，如果以後劉生有什麼需要幫助，盡夠言語。」包船王笑著說道。
劉志成知道，包船王正在實施登陸工作，而且肯定已經有了中意的企業。
從目前的情況來看，應該是看中置地，要不然也不會從自己手中購買其股份。
但從剛才的言語中，儘是拉攏之意，難道現在就準備行動了？
「行，以後有麻煩包生的地方，絕對會開口。同樣，今後包生有事也只管言語，我能夠辦到的，絕不推辭。」劉志成也沒有矯情，點頭說道。
雖說包船王的財力在香江是隱形首富，在財力上也應該強於怡和置的控股家族凱瑟克家族。
但一個攻一個守，而且在自己推動下，現在怡和對置地的持股也比較穩。
包船王作為收購方，難度會大的多，就算能成功，也可能需要付出很大的代價。
前世，李超人兩次發動對置地的進攻，但因為股災的原因不得不放棄。
其實，怡和最大的危機是在1984年，自從大班紐壁堅下課，西門凱瑟克走馬上任後，實施資產大出售。
雖然置地市值仍然保持在100億港幣左右，但怡和的市值才30億港幣左右。
此時，怡和與置地是互相控股，市場上雖有傳言有華資將收購置地。
但誰都知道，柿子先揀軟的捏，如果誰先收購怡和，從而可以控制置地。
趁你病，要你命！如果誰能夠在這個時候，進攻怡和，西門凱瑟克肯定無力保住怡和置地。
而最不穩定的因素，就是香江的大型銀行，特別是滙豐，雖然包船王與滙豐的關係不錯。
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