第111章 九龍倉之慘勝（6K求月票）
第111章 九龍倉之慘勝（6K求月票）
沈弼對於劉志成的發展，也是很是羨慕，從一家小小的電子廠，發展到今天的地位，已經可以撼動英資的地步。
「你覺得劉志成為什麼才幾年時間，便能夠達到這樣的地步？」沈弼問道。
法克思考片刻後說道：「國際化，劉志成的很多產業都是瞄準了海外市場。」
沈弼點了點頭，說道：「對，就是海外市場，我們香江太小，發展的空間有限，歐美有著龐大的人口市場，每一個人消費一塊錢，都能有幾個億的銷售額。」
「但不是每一個人想國際化，就可以國際化的，電子產品在全球能夠在這個領域成功的也不多。」法克說道。
「也對，劉志成就是一個怪胎，這可對我們來說可不是好事。」沈弼搖搖頭說道。
滙豐雖然不可能被收購，也不在乎華資或英資誰為大，只要可從中獲取最大的利益，滙豐都可以提供資金支持。
但這個前提是滙豐能夠控制的情況下，因為滙豐也是需要安全穩定的利益回報。
法克又說道：「沈弼先生，以現在的情況來看，與劉志成對抗對我們沒有任何好處。換而言之與其想辦法壓制他，還不如快速發展我們自己。」
「你的意思是，儘快讓滙豐國際化？」沈弼立刻明白了這位最能幹手下的意思。
滙豐銀行一直以來，就有國際化的想法，在桑德士大班的時代，就意圖向日不落本土發展，但因為石油危機的爆發暫停。
沈弼接任後，也一直尋求海外擴張之路，但一直沒有合作的對象。
「對，我們應該儘快國際化，我建議應該選擇北美，他市場規模百倍於香江，隨便一點成績，都將取得香江更大的成績。」法克說道。
沈弼想了想，點頭說道：「你說的有道理，這個事情交給伱負責。」
法克點了點頭，表示知道。
沒幾日，在滙豐調解下，怡和置地和劉志成達成共識，相互之間互換14%的股份。
至此，怡和對置地的持股比例達到39%。山峰投資對九龍倉的持股比例達49%。
另外，山峰投資還持有置地12%的股份，持有長江公司9.8%股份，總共花費24.5億港幣。
在英資的空前團結下，劉志成獲得一場慘勝，耗盡了桔子科技的11億港幣現金流（黃埔集團的現金沒有動用），對花旗銀行負債增加13.5億港幣。
通過這件事，劉志成明白了，重生不是萬能的，對於英資必須得一層一層剝皮，否則反而會傷到自己。
而且，一些卡脖子項目，必須得自己掌控。就像這次，如果不是中電威脅到劉志成的現金奶牛，絕對不會是這個結果。
花旗銀行給予了8億美刀的授信額度，但劉志成不敢隨便動用，因為花旗銀行的利息達到了年利率15%。
接下來的日子，劉志成必須得勒緊褲腰帶過日子了，否則真有點扛不住花旗銀行的利息。
劉志成帶領韓春喜和袁天凡參加了九龍倉的董事會。
當他們步入會場時，紐壁堅自然不會給他們好眼色，可謂連基本的面子都不要了。
劉志成當然不會在意，他是已勝利者的身份進入會場，當然不予理會一個失敗者的存在，當作沒有看到紐壁堅。
劉志成笑哈哈的和其它九龍倉董事打起了招呼。董事有怡和系的，也有外聘的，當然還有管理層兼任的。
除了怡和系的董事外，都和劉志成打招呼，特別是管理層兼任的董事熱情有加。
他們擔心劉志成收購九龍倉，會進行大清洗，現在正是交好的好機會。
會議開始。
紐壁堅目前還是九龍倉的董事長，開始說了一些場面話後，開始陰陽怪氣起來，一瞬間讓會議室有點緊張的味道。
其實，紐壁堅是掩蓋他的害怕，上次丟失中環、金鐘地鐵站物業發展權後，凱瑟克家族已經開始對他不滿。
現在又將失去九龍倉，雖說不是他的錯，那麼也將是未來下台的一個理由。
如果是你，也不會有好的態度，劉志成完全可以理解，如果不是顧及身份，紐壁堅當場罵人都有可能。
但是到了最後，紐壁堅既然主動提出辭職，也許是為了維護他最後的體面。
他的提議很快獲得了董事會批准，接下來，劉志成順利當選為新一任董事長。
次日，劉志成正式以大班的身份，召開第一次管理層會議。
九龍倉集團被山峰投資收購之後，管理層整體變動不大，僅離職了怡和系四人。
劉志成隨即調來老人蘇奎為副總經理，擔任董事，負責財務工作。任命袁天凡為副總經理，擔任董事，負責行政工作。
至於行政總裁，由原來副總經理托尼.丹克接任，負責整個九龍倉的工作。
僅過幾天時間，一切都已經走上正軌，劉志成便開啟了九龍倉的視察之禮。
九龍倉集團不止是一間上市公司，旗下還有兩間上市子公司。
一間是天星小輪，另一間是電車公司，都是屬於出行類的公司，其中電車廠地皮最值錢。
銅鑼灣電車廠，位於銅鑼灣羅素街，前世被九龍倉建設成香江地標：時代廣場。
而除了以上這些之外，還有很多優質的還未開發的土地，對於寸土寸金的香江來說，九龍倉幾乎全身都是寶。
其中天星小輪，成為了前世著名網紅打卡點。
劉志成現在缺少水上交通這一塊，由期是像愉景灣開發、大嶼山黃埔度假酒店，目前都缺少不了他。
之前電車公司一直在怡和旗下，74年的時候，為了方便管理，怡和讓九龍倉收購了電車公司，結果九龍倉易主後，就便宜了劉志成。
劉志成決定視察一遍天星小輪資產和海港城（天星碼頭物業），天星碼頭物業就是後世有名的海港城。
天星小輪是專門往返維多利亞港兩岸的渡海客輪，碼頭也都集中在維多利亞港兩岸，都是寸土寸金之地。
九龍這邊是尖沙咀碼頭與紅磡碼頭，港島那邊是中環碼頭與灣仔碼頭。
航線就是在這四個碼頭中，按照牌照規定線路穿梭，但劉志成準備下一步向港府申請開通到香江仔、愉景灣、大嶼山黃埔度假酒店的航線。
整個上午，劉志成都在巡查天星小輪的碼頭資產，直到中午時，派給劉志成專用天星小輪在天星碼頭停靠，準備吃過午飯，繼續視察海港城。
目前的海港城還叫天星碼頭物業，整個地皮上擁有四大建築群。
一是海運大廈，包括一萬平方尺的寫字樓，以及64.8萬平方尺的商場，停車位1200個，於1964年開業。
二是海洋中心，同樣是寫字樓與商場的建築風格，但一樓大部分是停車場，目前正在建設中。
三是馬哥孛羅酒店，這是單一的五星級酒店，酒店與天星小輪碼頭僅有一箭之遙，開業於1965年。
四是港威大廈，現在還沒有影子，現在僅僅是矗立在海邊的幾棟老式住宅樓。
劉志成站在未來港威大廈旁邊，看了又看，現在還是一片居民樓，顯得很破舊。
如今接收的海港物業，沒有港威大廈，就顯得很零亂，整體價值縮水了近一半，他必須拆除重建，才算真正擁有海港城。
因為，前世海港城品牌的樹立，是在港威大廈重建後才有的。
重建後的港威大廈，擁有五座超高甲級寫字樓與一座大型購物商場，提高了天星碼頭物業的檔次。
劉志成也不會刻意去改變歷史進程，是否提前重建，需要看實際情況。
劉志成來到馬哥孛羅酒店，準備在這裡用餐，順便視察一下酒店工作。
劉志成旗下已經有三間酒店正在裝修，計劃今年上半年開業，另外還有黃埔城三座計劃中的酒店。
正在裝修的酒店位西環的德輔道、北角的和富道，以及元朗黃埔廣場。
雖然已經成立了專業的酒店管理公司，但基本上是草台班子，目前三座酒店都快裝修完成。
接下來，必須得有專業的管理團隊接手，否則還真有可能會出亂子。
所以劉志成今天將視察馬哥孛羅酒店，看看能不能順便解決這些問題。
馬哥孛羅香港酒店，位於香江首屈一指的購物、娛樂、商業區海港城，乘搭全球文明的天星小輪，數分鐘即可抵達中環商業區。
酒店共有664間客房及套房，房間面積更是全香港最大之一。貴賓間六層，為商務旅客提供個性化服務，讓旅客更賓至如歸。
酒店總經理方廣遠收到消息，新老闆劉志成今天會過來酒店視察，特意作了一些準備工作，爭取留下一個好印象。
劉志成的車隊剛到達酒店門口，方廣遠就已經站在門口迎接，臉上笑得像一朵花一樣。
劉志成抵達後，雙方稍微溝通了一下，便在方廣遠的帶領下參觀了酒店，並介紹了酒店設施。
「劉生，酒店設施包括有商務中心、游泳池、大型宴會廳及豪華的多功能廳。」
「此外，亦有多間風味獨特的餐廳，包括馬哥孛羅咖啡廳及大堂酒廊。」
整個酒店看上去很有檔次，高端大氣，劉志成只聽，沒有發表任何意見。
畢竟，他是一個地地道道的酒店管理門外漢，專業的事還是交給專業人士。
最後，方廣遠把劉志成請到酒店的會議室，匯報酒店財務、品牌建設情況。
這也是劉志成每到一處視察，必須得聽的一個環節，匯報可能不那麼詳細，至少可以掌控基本情況。
「劉生，酒店近年來收入穩中有升，今年預計利潤在700萬港幣左右。」
方廣遠看了看老闆，繼續道：「酒店近幾年通過不斷對員工的培訓，努力提升服務水平，把服務打造成酒店的金字招牌。」
「以及安排業務人員回訪大客戶，盡最大可能提升酒店入住率……」
方廣遠把酒店的經營方針，服務理念，營業收入作了個祥細匯報。劉志成一邊聽，一邊點了點頭。
「嗯，不錯。提高服務的同時，硬體設施也得提升，酒店是服務業，這二者缺一不可。」
「香江是國際旅遊城市，一定要注意品牌形象建設，爭取讓遊人通過口碑傳播，擴散我們的品牌知名度。」
「近幾年香江旅遊業越來越發達，我們酒店又在維港邊，而且交通方便，我想酒店的生意只會越來越好。」
方廣遠一邊拿筆記錄，一邊點頭說道：「請劉生放心，我的一定努力，向世界一流酒店跨進。」
劉志成喝了茶水，繼續說道：「總公司旗下又建設了三處酒店物業，統一掛黃埔的標識。我希望馬哥孛羅能接手管理，有沒有問題？」
「劉生，這是好事，就是馬哥孛羅也需要換標嗎？。」
「這個就沒有必要了，畢竟這是分屬兩個不同的公司，以後黃埔酒店還得給你們交管理費。」
「看要不要建立酒店集團到時候再考慮，以後肯定會有更多的酒店建設，希望你們加強人才儲備，建設高素質隊伍，關鍵時刻能夠隨時拉得出隊伍，而且頂得上。」
「劉生放心，保證完成任務。」
劉志成終於解決自己酒店管理問題，終於放下一心事。
會後，劉志成簡單的食過餐後，便又出發考察九龍倉的葵涌碼頭物業。
香江擁有東西方海上貿易航線的優越地理位置，現今已經成為亞歐，亞美貨櫃班輪航線上的重要樞紐港口。
全球前五的貨櫃班輪公司都在香江開有分公司，處理其旗下業務。
而香江葵涌貨櫃碼頭則是全亞洲最繁忙的碼頭之一，甚至在全球都可以鼎鼎有名。
後來因為內地的改開，在2004年之前成為全球最繁忙的貨櫃港口之一，誰在癸涌港擁有碼頭資產，相當於擁有印鈔機。
而且為日後進入航運打開了一扇門，不管怎麼說，有貿易便會有航運，因為地球上絕大部分是海洋。
所以葵涌的碼頭是目前九龍倉最核心、最有價值的資產，劉志成今天只是過來看看。
現在葵涌有五座碼頭，前四號碼頭已經投入運行，1至3號都是屬於九龍倉。
四號碼是屬於黃埔集團，而正在建設中的五號碼頭，它也是屬於九龍倉。
劉志成站在碼頭邊上，暢想未來，現在葵涌碼頭物業已經全部由他掌握，基本上形成壟斷，也期待在未來航運市場分一杯羹。
其實九龍倉還有很多優質地皮，例如鑽石山龍蟠道地皮，這就前世九龍倉持有的好萊塢廣場。還有土瓜灣的九龍貨倉等。
這些都可以建成優質收租物業，無不讓人垂涎三尺。
其它零星地塊也許可以放棄，但必須是有計有謀的選擇放棄。
劉志成的選擇很簡單，就是準備用地皮來團結一批華資，讓他在前進道路上，不至於孤軍奮戰。
九龍倉的收購過程一共持續了三個月，風波隨著時間也慢慢散去。
從李超人開始動手，到最後劉志成得手，不少香江市民也被這個瓜吃得津津樂道。
媒體也是看到其中吸睛較果，紛紛開設了一個專題版面，進行跟蹤報導。
不過就熱度來說，比起之前劉志成收購黃埔集團，也沒有大太多。
畢竟，這是第二次有華資成功阻擊四大洋行，市民已經心平氣和了很多。
如果以後還有第三次第四次，市民的關注度就會更加平常，因為人們都會慢慢習以為常。
在袁天凡挑選出3塊位置中等，面積也是中等的地皮後，劉志成便邀請香江地產界華資進行合作開發。
劉志成首先邀請了李超人，雖說當初阻擊之前防了他一手，但事後李超人的大度出乎他的意料。
所以，劉志成首先想到的便是李超人，同時也邀請了李兆基、鄭宇彤幾人前來喝茶，隨後商量著合作計劃。
原本劉志成的計劃是準備，將幾塊地皮分別與他們合作。至於，哪塊地跟誰合作，由他們自己商量決定。
不過在商量過程中，發現誰也不願意放棄最優質地塊，李超人乾脆提出，由大家一起組建一個合資公司，共同來開發這些地皮。
由於九龍倉現在急需要資金來發展海港城項目，劉志成把幾塊地皮先注入合資公司，然後利用銀行貸款，來支付給九龍倉購買地皮。
隨後的土建工程，由建築公司先行墊資支付，合資公司只需要支付少量現金，達到預售條件後，然後用預售樓花進行回款。
只需要開發好其中一塊地皮，就可以快速獲得大量資金，然後再開發其他幾塊地皮。
等到所有項目都開發完成後，等到收回全部樓盤資金，結清建築商的尾款，以及銀行貸款，剩下的全部是利潤。
講白了，這就是一個空手套白狼的手段，當然這樣的套路劉志成自己也可以玩，但他的目的是與華資團結一致。
同樣，這是一個相當激進的計劃，如果在整個實施過程中，只要出了一點意外情況，就可能功虧一簣。
李超人為了得到更多利潤，則是當場拿起筆紙，為大家算起利潤，並保證這幾個項目可以獲利5000萬港元。
李超人的這一保證，獲得了幾人的支持，由他來負責所有的開發事項，李兆基和鄭宇彤提供適量的前期資金。
最後股份的分配，由於劉志成提供可開發的地皮，獲得50%的利益分配權。
李超人作為實際操刀人，獲得了得20%利益分配權，李兆基與鄭宇彤各15%的利益分配權。。
合同簽定後，幾人成立新合資公司，土地注入後的一星期，九龍倉收到了合資公司8000萬的資金，這是用於購買3塊地皮。
之前九龍倉爆發收購，整個海港城的建設基本上暫停，托尼.丹克收到資金後，立刻開始了海港城項目的重啟建設。
現在有了資金，加快了海洋中心建設，以便在最短的時間內開業，劉志成並指示開啟港威大廈的建設計劃。
別看小港威大廈，一個拆遷工作都需要時間，所以前期準備工作必須得提前進行。
而得到消息的呂智和，也跑了過來，找到劉志成說道：「劉生，九龍倉的地皮，為什麼跟李超人那些人合作？大亞地產公司這邊也可以啊？」
「呂生，你的資金，應該要到8月份才能回籠吧？」劉志成笑了笑問道。
「差不多，中環與金鐘地鐵站物業項目，要到8月份才能預售，由於房價漲的太快了，我估計可以大賺一筆，淨利潤能有2個億港元。」呂智和笑著說道。
劉志成說道：「九龍倉的天星碼頭物業項目，我看好他的未來潛力，但是現在不斷吸取九龍倉的血，我必須以最快的速度完成整個項目，儘快開業，恢復九龍倉在香江十大財團之一的地位。」
「我知道你現在急需現金，那等到下半年我手上項目結束，我們再一起開發九龍倉的地皮，到時候大亞地產的資金也都充足，再輕輕鬆鬆賺個幾億。」呂智和想了想說道。
「行，到時候再說。」劉志成點點頭說道。
剛從李超人等人手上拿到的錢，只夠海港城完成海洋中心的建設。如果需要建設港威大廈，則還需要大量資金。
到時候肯定還需要開發地皮，利用大亞地產的資金當然更好，不管怎麼樣，劉志成都是賺，而且是賺好幾道。
劉志成目前還有一件事，必須得親力親為去處理，就是元朗工業園用電的問題。
目前雖說沒有停電，但進行了限電，已經嚴重影響了園區的生產工作，也正是這麼回事，劉志成才放棄了對置地的阻擊。
現在元朗園區的工業利潤，是劉志成的現金奶牛，自從發生停電威脅後，劉志成心中也有了好幾套方案。
首先準備進行產業轉移，也想到了阻擊中電，但由道嘉理對於中電的控股比較穩，一下子不可能成功。
產業轉移方案、阻擊方案都需要長久的時間準備，目前唯一可選的方案，就是和談。
最近，劉志成通過太古大班施約翰和道嘉理聯繫上了，同意在本周日一起到粉嶺打高爾夫。
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(本章完)
沈弼對於劉志成的發展，也是很是羨慕，從一家小小的電子廠，發展到今天的地位，已經可以撼動英資的地步。
「你覺得劉志成為什麼才幾年時間，便能夠達到這樣的地步？」沈弼問道。
法克思考片刻後說道：「國際化，劉志成的很多產業都是瞄準了海外市場。」
沈弼點了點頭，說道：「對，就是海外市場，我們香江太小，發展的空間有限，歐美有著龐大的人口市場，每一個人消費一塊錢，都能有幾個億的銷售額。」
「但不是每一個人想國際化，就可以國際化的，電子產品在全球能夠在這個領域成功的也不多。」法克說道。
「也對，劉志成就是一個怪胎，這可對我們來說可不是好事。」沈弼搖搖頭說道。
滙豐雖然不可能被收購，也不在乎華資或英資誰為大，只要可從中獲取最大的利益，滙豐都可以提供資金支持。
但這個前提是滙豐能夠控制的情況下，因為滙豐也是需要安全穩定的利益回報。
法克又說道：「沈弼先生，以現在的情況來看，與劉志成對抗對我們沒有任何好處。換而言之與其想辦法壓制他，還不如快速發展我們自己。」
「你的意思是，儘快讓滙豐國際化？」沈弼立刻明白了這位最能幹手下的意思。
滙豐銀行一直以來，就有國際化的想法，在桑德士大班的時代，就意圖向日不落本土發展，但因為石油危機的爆發暫停。
沈弼接任後，也一直尋求海外擴張之路，但一直沒有合作的對象。
「對，我們應該儘快國際化，我建議應該選擇北美，他市場規模百倍於香江，隨便一點成績，都將取得香江更大的成績。」法克說道。
沈弼想了想，點頭說道：「你說的有道理，這個事情交給伱負責。」
法克點了點頭，表示知道。
沒幾日，在滙豐調解下，怡和置地和劉志成達成共識，相互之間互換14%的股份。
至此，怡和對置地的持股比例達到39%。山峰投資對九龍倉的持股比例達49%。
另外，山峰投資還持有置地12%的股份，持有長江公司9.8%股份，總共花費24.5億港幣。
在英資的空前團結下，劉志成獲得一場慘勝，耗盡了桔子科技的11億港幣現金流（黃埔集團的現金沒有動用），對花旗銀行負債增加13.5億港幣。
通過這件事，劉志成明白了，重生不是萬能的，對於英資必須得一層一層剝皮，否則反而會傷到自己。
而且，一些卡脖子項目，必須得自己掌控。就像這次，如果不是中電威脅到劉志成的現金奶牛，絕對不會是這個結果。
花旗銀行給予了8億美刀的授信額度，但劉志成不敢隨便動用，因為花旗銀行的利息達到了年利率15%。
接下來的日子，劉志成必須得勒緊褲腰帶過日子了，否則真有點扛不住花旗銀行的利息。
劉志成帶領韓春喜和袁天凡參加了九龍倉的董事會。
當他們步入會場時，紐壁堅自然不會給他們好眼色，可謂連基本的面子都不要了。
劉志成當然不會在意，他是已勝利者的身份進入會場，當然不予理會一個失敗者的存在，當作沒有看到紐壁堅。
劉志成笑哈哈的和其它九龍倉董事打起了招呼。董事有怡和系的，也有外聘的，當然還有管理層兼任的。
除了怡和系的董事外，都和劉志成打招呼，特別是管理層兼任的董事熱情有加。
他們擔心劉志成收購九龍倉，會進行大清洗，現在正是交好的好機會。
會議開始。
紐壁堅目前還是九龍倉的董事長，開始說了一些場面話後，開始陰陽怪氣起來，一瞬間讓會議室有點緊張的味道。
其實，紐壁堅是掩蓋他的害怕，上次丟失中環、金鐘地鐵站物業發展權後，凱瑟克家族已經開始對他不滿。
現在又將失去九龍倉，雖說不是他的錯，那麼也將是未來下台的一個理由。
如果是你，也不會有好的態度，劉志成完全可以理解，如果不是顧及身份，紐壁堅當場罵人都有可能。
但是到了最後，紐壁堅既然主動提出辭職，也許是為了維護他最後的體面。
他的提議很快獲得了董事會批准，接下來，劉志成順利當選為新一任董事長。
次日，劉志成正式以大班的身份，召開第一次管理層會議。
九龍倉集團被山峰投資收購之後，管理層整體變動不大，僅離職了怡和系四人。
劉志成隨即調來老人蘇奎為副總經理，擔任董事，負責財務工作。任命袁天凡為副總經理，擔任董事，負責行政工作。
至於行政總裁，由原來副總經理托尼.丹克接任，負責整個九龍倉的工作。
僅過幾天時間，一切都已經走上正軌，劉志成便開啟了九龍倉的視察之禮。
九龍倉集團不止是一間上市公司，旗下還有兩間上市子公司。
一間是天星小輪，另一間是電車公司，都是屬於出行類的公司，其中電車廠地皮最值錢。
銅鑼灣電車廠，位於銅鑼灣羅素街，前世被九龍倉建設成香江地標：時代廣場。
而除了以上這些之外，還有很多優質的還未開發的土地，對於寸土寸金的香江來說，九龍倉幾乎全身都是寶。
其中天星小輪，成為了前世著名網紅打卡點。
劉志成現在缺少水上交通這一塊，由期是像愉景灣開發、大嶼山黃埔度假酒店，目前都缺少不了他。
之前電車公司一直在怡和旗下，74年的時候，為了方便管理，怡和讓九龍倉收購了電車公司，結果九龍倉易主後，就便宜了劉志成。
劉志成決定視察一遍天星小輪資產和海港城（天星碼頭物業），天星碼頭物業就是後世有名的海港城。
天星小輪是專門往返維多利亞港兩岸的渡海客輪，碼頭也都集中在維多利亞港兩岸，都是寸土寸金之地。
九龍這邊是尖沙咀碼頭與紅磡碼頭，港島那邊是中環碼頭與灣仔碼頭。
航線就是在這四個碼頭中，按照牌照規定線路穿梭，但劉志成準備下一步向港府申請開通到香江仔、愉景灣、大嶼山黃埔度假酒店的航線。
整個上午，劉志成都在巡查天星小輪的碼頭資產，直到中午時，派給劉志成專用天星小輪在天星碼頭停靠，準備吃過午飯，繼續視察海港城。
目前的海港城還叫天星碼頭物業，整個地皮上擁有四大建築群。
一是海運大廈，包括一萬平方尺的寫字樓，以及64.8萬平方尺的商場，停車位1200個，於1964年開業。
二是海洋中心，同樣是寫字樓與商場的建築風格，但一樓大部分是停車場，目前正在建設中。
三是馬哥孛羅酒店，這是單一的五星級酒店，酒店與天星小輪碼頭僅有一箭之遙，開業於1965年。
四是港威大廈，現在還沒有影子，現在僅僅是矗立在海邊的幾棟老式住宅樓。
劉志成站在未來港威大廈旁邊，看了又看，現在還是一片居民樓，顯得很破舊。
如今接收的海港物業，沒有港威大廈，就顯得很零亂，整體價值縮水了近一半，他必須拆除重建，才算真正擁有海港城。
因為，前世海港城品牌的樹立，是在港威大廈重建後才有的。
重建後的港威大廈，擁有五座超高甲級寫字樓與一座大型購物商場，提高了天星碼頭物業的檔次。
劉志成也不會刻意去改變歷史進程，是否提前重建，需要看實際情況。
劉志成來到馬哥孛羅酒店，準備在這裡用餐，順便視察一下酒店工作。
劉志成旗下已經有三間酒店正在裝修，計劃今年上半年開業，另外還有黃埔城三座計劃中的酒店。
正在裝修的酒店位西環的德輔道、北角的和富道，以及元朗黃埔廣場。
雖然已經成立了專業的酒店管理公司，但基本上是草台班子，目前三座酒店都快裝修完成。
接下來，必須得有專業的管理團隊接手，否則還真有可能會出亂子。
所以劉志成今天將視察馬哥孛羅酒店，看看能不能順便解決這些問題。
馬哥孛羅香港酒店，位於香江首屈一指的購物、娛樂、商業區海港城，乘搭全球文明的天星小輪，數分鐘即可抵達中環商業區。
酒店共有664間客房及套房，房間面積更是全香港最大之一。貴賓間六層，為商務旅客提供個性化服務，讓旅客更賓至如歸。
酒店總經理方廣遠收到消息，新老闆劉志成今天會過來酒店視察，特意作了一些準備工作，爭取留下一個好印象。
劉志成的車隊剛到達酒店門口，方廣遠就已經站在門口迎接，臉上笑得像一朵花一樣。
劉志成抵達後，雙方稍微溝通了一下，便在方廣遠的帶領下參觀了酒店，並介紹了酒店設施。
「劉生，酒店設施包括有商務中心、游泳池、大型宴會廳及豪華的多功能廳。」
「此外，亦有多間風味獨特的餐廳，包括馬哥孛羅咖啡廳及大堂酒廊。」
整個酒店看上去很有檔次，高端大氣，劉志成只聽，沒有發表任何意見。
畢竟，他是一個地地道道的酒店管理門外漢，專業的事還是交給專業人士。
最後，方廣遠把劉志成請到酒店的會議室，匯報酒店財務、品牌建設情況。
這也是劉志成每到一處視察，必須得聽的一個環節，匯報可能不那麼詳細，至少可以掌控基本情況。
「劉生，酒店近年來收入穩中有升，今年預計利潤在700萬港幣左右。」
方廣遠看了看老闆，繼續道：「酒店近幾年通過不斷對員工的培訓，努力提升服務水平，把服務打造成酒店的金字招牌。」
「以及安排業務人員回訪大客戶，盡最大可能提升酒店入住率……」
方廣遠把酒店的經營方針，服務理念，營業收入作了個祥細匯報。劉志成一邊聽，一邊點了點頭。
「嗯，不錯。提高服務的同時，硬體設施也得提升，酒店是服務業，這二者缺一不可。」
「香江是國際旅遊城市，一定要注意品牌形象建設，爭取讓遊人通過口碑傳播，擴散我們的品牌知名度。」
「近幾年香江旅遊業越來越發達，我們酒店又在維港邊，而且交通方便，我想酒店的生意只會越來越好。」
方廣遠一邊拿筆記錄，一邊點頭說道：「請劉生放心，我的一定努力，向世界一流酒店跨進。」
劉志成喝了茶水，繼續說道：「總公司旗下又建設了三處酒店物業，統一掛黃埔的標識。我希望馬哥孛羅能接手管理，有沒有問題？」
「劉生，這是好事，就是馬哥孛羅也需要換標嗎？。」
「這個就沒有必要了，畢竟這是分屬兩個不同的公司，以後黃埔酒店還得給你們交管理費。」
「看要不要建立酒店集團到時候再考慮，以後肯定會有更多的酒店建設，希望你們加強人才儲備，建設高素質隊伍，關鍵時刻能夠隨時拉得出隊伍，而且頂得上。」
「劉生放心，保證完成任務。」
劉志成終於解決自己酒店管理問題，終於放下一心事。
會後，劉志成簡單的食過餐後，便又出發考察九龍倉的葵涌碼頭物業。
香江擁有東西方海上貿易航線的優越地理位置，現今已經成為亞歐，亞美貨櫃班輪航線上的重要樞紐港口。
全球前五的貨櫃班輪公司都在香江開有分公司，處理其旗下業務。
而香江葵涌貨櫃碼頭則是全亞洲最繁忙的碼頭之一，甚至在全球都可以鼎鼎有名。
後來因為內地的改開，在2004年之前成為全球最繁忙的貨櫃港口之一，誰在癸涌港擁有碼頭資產，相當於擁有印鈔機。
而且為日後進入航運打開了一扇門，不管怎麼說，有貿易便會有航運，因為地球上絕大部分是海洋。
所以葵涌的碼頭是目前九龍倉最核心、最有價值的資產，劉志成今天只是過來看看。
現在葵涌有五座碼頭，前四號碼頭已經投入運行，1至3號都是屬於九龍倉。
四號碼是屬於黃埔集團，而正在建設中的五號碼頭，它也是屬於九龍倉。
劉志成站在碼頭邊上，暢想未來，現在葵涌碼頭物業已經全部由他掌握，基本上形成壟斷，也期待在未來航運市場分一杯羹。
其實九龍倉還有很多優質地皮，例如鑽石山龍蟠道地皮，這就前世九龍倉持有的好萊塢廣場。還有土瓜灣的九龍貨倉等。
這些都可以建成優質收租物業，無不讓人垂涎三尺。
其它零星地塊也許可以放棄，但必須是有計有謀的選擇放棄。
劉志成的選擇很簡單，就是準備用地皮來團結一批華資，讓他在前進道路上，不至於孤軍奮戰。
九龍倉的收購過程一共持續了三個月，風波隨著時間也慢慢散去。
從李超人開始動手，到最後劉志成得手，不少香江市民也被這個瓜吃得津津樂道。
媒體也是看到其中吸睛較果，紛紛開設了一個專題版面，進行跟蹤報導。
不過就熱度來說，比起之前劉志成收購黃埔集團，也沒有大太多。
畢竟，這是第二次有華資成功阻擊四大洋行，市民已經心平氣和了很多。
如果以後還有第三次第四次，市民的關注度就會更加平常，因為人們都會慢慢習以為常。
在袁天凡挑選出3塊位置中等，面積也是中等的地皮後，劉志成便邀請香江地產界華資進行合作開發。
劉志成首先邀請了李超人，雖說當初阻擊之前防了他一手，但事後李超人的大度出乎他的意料。
所以，劉志成首先想到的便是李超人，同時也邀請了李兆基、鄭宇彤幾人前來喝茶，隨後商量著合作計劃。
原本劉志成的計劃是準備，將幾塊地皮分別與他們合作。至於，哪塊地跟誰合作，由他們自己商量決定。
不過在商量過程中，發現誰也不願意放棄最優質地塊，李超人乾脆提出，由大家一起組建一個合資公司，共同來開發這些地皮。
由於九龍倉現在急需要資金來發展海港城項目，劉志成把幾塊地皮先注入合資公司，然後利用銀行貸款，來支付給九龍倉購買地皮。
隨後的土建工程，由建築公司先行墊資支付，合資公司只需要支付少量現金，達到預售條件後，然後用預售樓花進行回款。
只需要開發好其中一塊地皮，就可以快速獲得大量資金，然後再開發其他幾塊地皮。
等到所有項目都開發完成後，等到收回全部樓盤資金，結清建築商的尾款，以及銀行貸款，剩下的全部是利潤。
講白了，這就是一個空手套白狼的手段，當然這樣的套路劉志成自己也可以玩，但他的目的是與華資團結一致。
同樣，這是一個相當激進的計劃，如果在整個實施過程中，只要出了一點意外情況，就可能功虧一簣。
李超人為了得到更多利潤，則是當場拿起筆紙，為大家算起利潤，並保證這幾個項目可以獲利5000萬港元。
李超人的這一保證，獲得了幾人的支持，由他來負責所有的開發事項，李兆基和鄭宇彤提供適量的前期資金。
最後股份的分配，由於劉志成提供可開發的地皮，獲得50%的利益分配權。
李超人作為實際操刀人，獲得了得20%利益分配權，李兆基與鄭宇彤各15%的利益分配權。。
合同簽定後，幾人成立新合資公司，土地注入後的一星期，九龍倉收到了合資公司8000萬的資金，這是用於購買3塊地皮。
之前九龍倉爆發收購，整個海港城的建設基本上暫停，托尼.丹克收到資金後，立刻開始了海港城項目的重啟建設。
現在有了資金，加快了海洋中心建設，以便在最短的時間內開業，劉志成並指示開啟港威大廈的建設計劃。
別看小港威大廈，一個拆遷工作都需要時間，所以前期準備工作必須得提前進行。
而得到消息的呂智和，也跑了過來，找到劉志成說道：「劉生，九龍倉的地皮，為什麼跟李超人那些人合作？大亞地產公司這邊也可以啊？」
「呂生，你的資金，應該要到8月份才能回籠吧？」劉志成笑了笑問道。
「差不多，中環與金鐘地鐵站物業項目，要到8月份才能預售，由於房價漲的太快了，我估計可以大賺一筆，淨利潤能有2個億港元。」呂智和笑著說道。
劉志成說道：「九龍倉的天星碼頭物業項目，我看好他的未來潛力，但是現在不斷吸取九龍倉的血，我必須以最快的速度完成整個項目，儘快開業，恢復九龍倉在香江十大財團之一的地位。」
「我知道你現在急需現金，那等到下半年我手上項目結束，我們再一起開發九龍倉的地皮，到時候大亞地產的資金也都充足，再輕輕鬆鬆賺個幾億。」呂智和想了想說道。
「行，到時候再說。」劉志成點點頭說道。
剛從李超人等人手上拿到的錢，只夠海港城完成海洋中心的建設。如果需要建設港威大廈，則還需要大量資金。
到時候肯定還需要開發地皮，利用大亞地產的資金當然更好，不管怎麼樣，劉志成都是賺，而且是賺好幾道。
劉志成目前還有一件事，必須得親力親為去處理，就是元朗工業園用電的問題。
目前雖說沒有停電，但進行了限電，已經嚴重影響了園區的生產工作，也正是這麼回事，劉志成才放棄了對置地的阻擊。
現在元朗園區的工業利潤，是劉志成的現金奶牛，自從發生停電威脅後，劉志成心中也有了好幾套方案。
首先準備進行產業轉移，也想到了阻擊中電，但由道嘉理對於中電的控股比較穩，一下子不可能成功。
產業轉移方案、阻擊方案都需要長久的時間準備，目前唯一可選的方案，就是和談。
最近，劉志成通過太古大班施約翰和道嘉理聯繫上了，同意在本周日一起到粉嶺打高爾夫。
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另外今日就一章6K大章！
(本章完)