第796章 京畿鐵路局

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  第796章 京畿鐵路局

  列車在蒸汽機車的拽拉下,沿著鐵軌呼嘯向前。

  朝陽在東方升起,萬丈金光照射過來,把這條鋼鐵長龍塗上一層金色,恍如一條金龍在京畿大地上遊動。

  長鳴的汽笛聲,轟隆的鐵輪聲,震動著西邊不遠的北京城。

  在這一刻,列車仿佛是從北京城裡離巢而出的一條長龍,向廣泛的原野飛去。

  張居正等一干資政坐在座位上,看著車窗外的景色向後飛馳。

  廣安門、朝陽門,雄偉的城樓、連綿的城牆,遠遠的就像是屹立在另外一個世界。

  火車圍著北京城東南角繞了一個半圓的大圈,在十八里橋一分為二。一條鐵路沿著北運河繼續向東南方向繼續前進。

  另一條調頭向北。

  火車沿著向北的鐵路前進。

  到了高碑店,火車呼嘯著穿過一座大橋。

  大家擠到車窗前,探著頭嚮往看去。

  眾人看到自己乘坐的火車,在一座高三十幾米的鋼鐵大橋上飛馳。

  這座大橋橫跨六十多米的河面,橋下有蜈蚣船來往。船上有人聞聲仰頭眺望,看著從橋上噴著濃煙、快馳而過的長長火車,目瞪口呆。

  這是通惠河大橋!

  我們從通惠河上方,飛馳而過!

  楊金水領著一人走進車廂。

  他三十多歲,穿著一身上下四個口袋的深藍色制服,戴著藍色圓沿帽,左臂有一塊臂章,上面寫著「鐵.京畿局」,左上口袋的上方縫著一塊布,最上面一行寫著「大明鐵路京畿局」,中間是「傅進友」,下面一行是「京鐵0001」。

  又是制服!

  張居正眉頭一挑。

  自從皇上改良軍裝後,這種帶有軍事化的制服,連同工礦農牧商企業工服發展出來的新服裝,迅速在大明遍地開花。

  許多人喜歡新服裝,它款式新穎,穿著美觀,而且在日常生活中非常便利。

  讀書、耕地、做工,比此前老款式衣服要舒服方便得多。

  還有許多人都喜歡穿制服,因為它代表某種權勢,穿上它,自己覺得腰杆直了不少。

  於是許多官府部門、工商企業、民間組織,紛紛制定了自己的制服,就連殺豬的屠夫都穿著一身制服。

  泛濫成災!

  內閣和戎政府聯合下文,規定了穿制服的部門和單位,軍、警以及工礦農商企業經警和保衛部門才能穿制服。

  其餘的可以制定自己的工服,但不准打擦邊球,不准模仿軍警制服.

  後來,兵部申請,資政局御前商議批覆,內閣發文,能穿制服的部門又多了一個,半軍事化的鐵路司。

  就是傅進友身上穿的這一身。

  「皇上,這位是兵部鐵路司京畿鐵路局局長傅進友,原兵部車駕司主事。可以說,京津和京灤鐵路就是他監督修建的,整個運營系統,也是他帶著人,一點點磕出來的。」

  「原來是鐵路大功臣啊。」朱翊鈞欣然道。

  傅進友連忙敬禮,「稟告皇上,臣京畿鐵路局傅進友向你報到!」

  「免禮,免禮。」朱翊鈞轉頭指向身後的張居正等人,「見過張相、譚相他們吧。」

  傅進友又連忙向二十八位資政敬禮。

  「傅局座,剛才進賢侯黃道林給我們介紹了火車機車等情況,現在這火車跑起來了,你給我們介紹這鐵路的情況吧。」

  「是!」

  楊金水揮揮手,兩個內侍拿著一張地圖,掛在了照壁上。

  這是一張鐵路線路圖。

  又是看圖說話。

  朱翊鈞看著楊金水,指了指右邊空著的座位,示意他過去坐下休息。

  楊金水連連搖頭,伸手接過來內侍遞上的茶杯,放到朱翊鈞身前的茶几桌上。

  其餘的內侍也給每位資政,在他們身前的茶几上,擺上一杯茶水。

  等內侍都退下,楊金水接過一張圓凳,在朱翊鈞旁邊角落坐下。

  對他的謹慎,朱翊鈞搖了搖頭,示意傅進友繼續。


  「皇上,諸公,現在大明修建的鐵路有兩條,一條是京津線,即北京到天津站,總長一百四十七公里。

  它的延長線津沽線,天津站到大沽站長四十五公里。

  按照二十到三十公里一站,從北京南站出發,有亦莊、德仁、河西、武清、北辰、天津六個站,天津站到大沽站之間有一個軍糧城站。」

  傅進友指著照壁上的鐵路線路圖說道。

  「京灤線,是北京南站到灤州盧龍站,長二百六十七公里,延長線盧秦線,盧龍站到秦皇島站,長七十七公里。

  京灤線有順義、北務、三河、上倉、玉田、富莊、豐潤、石郎、開平、永平、盧龍十一個站。

  盧秦線有曹莊、撫寧、榆關、秦皇島四個站。

  按照兵部鐵路司制定的條例,火車站分甲乙丙丁四級。以上車站,北京南站為甲級站,同時它也是兩條鐵路交匯站,是樞紐站,全稱甲級樞紐站。

  天津站、盧龍站也都是甲級站,開平、永平和秦皇島站是乙級站,順義、玉田、豐潤、撫寧、武清是丙級站,其餘都是丁級站。

  京灤線以及延長線盧秦線由京灤鐵路公司負責管理和運營。京津線以及延長線津沽線由京津鐵路公司負責管理和運營。

  每家鐵路公司除了管理沿線乙級以下非樞紐站,還分設有調度室、工務段、機務段、車務段、運務段和派駐的公安處。」

  張居正開口問道:「公安處?」

  「是的張相。原本叫保衛處,跟各驛站保衛科職能一樣,保衛鐵路財產安全,維護正常運行。

  報到御前,得皇上批覆,說不僅要承擔以上責任,還要負責客貨列車乘客、貨物的安全,以及火車站乘車秩序等公眾安全。

  大家奉聖意合議時,就把新的職責囊括進去,改名為公安處。」

  朱翊鈞沒有出聲,只是點點頭。

  鐵路公安,那是相當厲害的部門。

  趙貞吉開口了,嘶啞的聲音帶著些疲憊,「皇上跟臣商議過,司理院援海事司理院例,成立鐵路司理院,專司鐵路相關的刑事和民事案件審理。

  皇上說鐵路是新興事物,有其特殊性。律政院正在擬定《大明鐵路運輸法》,以及相關的條例,屆時要主要依此法審理案件。

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  臣覺得非常有道理,當遵旨照行。」

  眾人聽在耳朵里,沒有出聲。

  張居正繼續問道:「傅進友,你詳細說說,這鐵路公司的什麼段,職責是什麼?」

  「回張相的話,鐵路公司的工務段負責鐵路線路、橋隧等設備的保養與維修。

  包括橋樑、隧道、涵洞、路基、鋼軌、道岔、軌枕、道砟等設施設備的大中維修和養護工作。鐵路巡道和鐵路道口的看守也屬於工務段的職責範圍。

  機務段負責機車和客貨車廂的使用、檢修與整備,確保機車和客貨車廂的狀態正常、運行安全。

  現在我們這列車上的機車司機、司爐工、隨車檢修工都屬於機務段。

  他們的核心部門是維修車間,乙級以上的車站會設有一個。

  車務段負責客貨列車的調度與指揮,確保列車安全、準時地運行。它的核心部門就是調度室。

  運務段負責客貨列車的運營。

  客運科,它負責編組列車員,執運客運列車車次,為旅客提供完善的乘坐服務,包括列車乘務和餐飲供應等服務。

  貨運科,負責貨物倉庫管理,貨物在車廂裝卸,以及貨車編組隨行押貨人員的編組和管理.」

  張居正點點頭,「嗯,聽著很複雜啊。」

  譚綸在旁邊說道:「鐵路系統龐大複雜,處理起來也很棘手,鄭范溪沒少耗費心血。」

  他是前任兵部尚書,龐雜的驛站系統就是在他手裡被徹底改革,分拆成驛站服務公司、運輸社、郵傳總局和運輸管理總局。

  此前如無底洞一般的驛站系統,現在蒸蒸日上,為大明訊息交流、交通運輸做出巨大貢獻。

  京灤、京津兩條鐵路的修建,也是在他手裡開始。從那時,他就開始籌建鐵路司,鄭洛主持制定的這一套,是從他手上接過去的。

  譚綸有資格這樣說。


  內閣總理張居正看了他一眼,沒有說什麼。

  側身轉頭的朱翊鈞看到了他的短髮里,全是一茬茬的銀髮。

  還有他的臉。

  當年在西安門教自己《論語》,何等的意氣風發。

  再看看現在的他,才五十歲,跟大他十七歲的趙貞吉一樣蒼老。黑眼圈,松垮的臉皮,還有額頭上一層又一層的皺紋里,藏在全是殫精竭慮,嘔心瀝血。

  譚公剪短頭髮,因為他是大明陸海軍的帶頭人,必須有帶頭人的樣子。

  張師傅身為內閣總理,不用剪短頭髮,偏偏還是匪夷所思地理了短髮。

  或許,理了短髮,那一頭銀髮就少了許多,蒼老就沒有那麼明顯了。

  「有人跟朕說,京津和京灤鐵路修好了,不是是內閣的政績,是少府監和兵部,是河北布政司和灤州政事府的功勞。」

  朱翊鈞一開口,眾人都安靜了,只聽到咣當咣當的鐵軌聲響,還有時不時從前方傳來嗚嗚的汽笛聲。

  「有人說,上海遍地的繁華,灤州林立的廠礦,都跟張師傅無關。這兩條鐵路,張師傅更是甚少過問,全是兵部和少府監在操持,更跟與他無關。」

  朱翊鈞的話讓眾人紛紛臉色一變,大吃一驚。

  皇上這話什麼意思?

  怎麼突然就在這火車上對張居正發難了?

  大家看著張居正,目光在他和朱翊鈞之間來回移動。

  難道皇上對百官調整方案,最大的暗牌就是把內閣總理張居正挪位子?

  他一挪位置,那就是地動山搖了。

  內閣的天就要變了。

  但是對於很多人來說,卻是絕大的機會。

  不少人心裡長草了,強壓著心裡的激動,靜待著朱翊鈞的下文。

  (本章完)

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