第235章 長飛廠
第235章 長飛廠
【家亮修之意氣又風發，西部狂魔欲言卻又止。👍☺ ❻❾𝕤ĤｕЖ.𝓒Øм 🌷★】
長豐V73狂奔三十多四十公里進入了顏良區，也就是進入了長飛廠。
一個特大型企業能餵養一座百萬人口的城市，能夠帶動一個地區數百萬人發家致富，影響力可以輻射數千萬人口的廣大地區，決定著一個國家工業體系某一方面的綜合實力。
比如長飛廠，顏良區政府是一級政府機構, 但是在長飛廠的職工家屬以及依託該企業生存的數十萬人的眼中，該區政府是長飛廠的後勤大總管。顏良區的別稱是飛機城、航空城。
長飛廠有多大顏良區就有多大。
長飛廠的職工吃點肉顏良區的老百姓就能跟著喝口湯。
近四十公里的路程，後面一小半全在長飛廠的範圍之內。
李戰對特大型飛機研製工業體有了一個全新的印象，看上去單論面積的話，長飛廠是三大飛機廠里最大的？
成洛馬，沈霍伊，長飛廠, 中國軍機研製三大主力, 三大老牌老大哥廠。哈飛，中國直升機唯一研製企業。還有洪飛、昌飛、貴飛等次等級飛機製造廠。值得一提的是夾飛，該廠主要生產運-8系列中型運輸機以及以該機作為平台改出來的特種機。👌👽 ➅❾รⒽย𝓍.𝓒ㄖⓜ 🐊☞
這些飛機廠所在的地區都深受其影響。如長飛廠，甚至有自己的完善的教育培訓體系，專門培養技術工人。而在就業難的這些年，地方上有太多人消尖了腦袋進廠、進廠校。
長飛廠和夾飛廠的關係有點像沈霍伊和成洛馬，後者都是在大三線建設時期誕生的，也都是從前者分出人員資源另地建廠的。夾飛廠雖然沒有成洛馬這般青出於藍而勝於藍，但在深耕運-8系列之後突然拿出運-9這麼一款讓人眼前一亮的產品，而且是憑廠本部研發實力搞出來的，是讓三大老大哥廠刮目相看的。
儘管運-9依然沒有脫離運-8的框架，但對於極度缺乏合適戰術運輸機以及特種平台的中國空軍來說，該款中型運輸機是很好的過渡產品。
把運-8給了小弟弟夾飛廠後，長飛廠就專注耕耘兩款大型機了。
不用多說，排在第一位的是圖-16, 國產型號是著名的轟-6中程戰略轟炸機。翻來覆去地改一直改改幾十年, 如今K已經服役了，意味著最新改型至少是完成了設計階段進入建造階段了, 更新的改型估計已經立項展開了論證。
第二款就是大型軍用運輸機。
首先要指出的是，軍用大型機和民用大型機是兩條線。自運-10後，中國大型機的研發主力往軍機方向回流了一部分，消失了一部分，埋沒了一部分。軍隊的特殊性使得回流的一部分較為完整地保存了下來，等來了厚積薄發的一天。
十多年過去了，伊爾-76就是一寸一寸地啃也該啃完了的。
因此在進入某個帶飛行跑道的廠區之後，經過一個巨大的車間，李戰看到裡面有一架特別巨大的機體框架，就詫異地問談修之，「談科長，長飛都開始仿製伊爾七六了？」
坐在副駕駛上的技宣科長談修之工程師笑著解釋道，「那是國產大型運輸機，完全自主智慧財產權，百分之百的國產貨，裝配階段了，很快能首飛。」
和李戰坐在後排的陳家亮說，「他們現在的重心在大型運輸機上，轟六這邊進展只能往後壓一壓了。」
「陳參謀長，今天這是請我參觀長飛廠了。」李戰笑著說，眼睛沒離開過外面的場景，巨大的車間龐大的設備還有很多沒有上漆的轟-6停在遠處的空地上。
陳家亮說，「那當然不是，一會兒到了說。」
直接進入了研究所的院子，由於是軍工科研單位，處處都透著部隊的味道，處處都有警示警告，保密永遠是最基本要求。與自己無關的事不多問不多說甚至不多看，人人根據崗位職責紀律要求做事。整個氛圍就非常的神秘。
「談科長，辛苦了。」在保密會議室門口，陳家亮笑著向談修之道謝。
談修之用自己的門禁卡和指紋加上密碼打開了保密會議室的門，請他們進去，道，「感謝的話應該是我說，勞煩您跑一趟。」
不再客套，三人進去，談修之打開了燈，隨即一絲不苟地把門鎖上。
李戰首先被當中一張巨大的桌子給吸引住了，上面擺滿了各種文本資料，不知道的還以為高考完了教室大清理呢。再看四面牆壁，或掛著或寫著各種參數各種圖紙還有各種照片，實驗數據更是一組一組的明列了出來。
靠，這裡是他們研發人員平時開技術討論會的地方。
既然讓他進來就不擔心他的涉密級別問題，李戰毫不客氣地走到那面掛著大幅總體設計圖的牆壁前面，貪婪而凝重地看著。
「這是殲轟七A型？」李戰看出端倪來了，外形的變化比較大，尤其是機頭和座艙部分，比前型更加的流暢了，機載雷達也是新型號。
「比A型更新。」談修之走過來說，「部隊提出了很多改進意見，廠里去年就立了項，已經搞了一年了。」
陳家亮沉聲說，「你搞的二二八課題影響很大，尤其是低空突防戰術。新殲轟服役之前，海空軍部隊都需要大量的飛豹擔負遠程突擊任務。早期型號的問題越來越多，A型的性能指標也不太能滿足要求。」
看著李戰露出疑惑的神情，陳家亮笑著解釋了一句，「我以前開飛豹的，我師準備裝備一批飛豹搞搞課題。」
「原來如此。」李戰明白了過來。
小豹子的航程和載彈量依然是除了SU-30MKK之外的唯一機型，掛載七八噸彈藥航程超過四千公里，這是連殲-11都比不上的超大量。在新殲轟服役之前，依然需要大量小豹子維持海空軍的對地對海打擊能力和遠程突擊能力。
陳家亮他們要裝備一批倒是有點新意思，是否意味著戰略轟炸機師在嘗試向戰術攻擊方面轉變呢？已經有一些苗頭了，轟-6機群頻繁參與各類戰術訓練就是一個很好的證明。
李戰問，「陳參謀長，談科長，我能幫上什麼忙？」
「從戰術角度提一提你的意見。」陳家亮說，指著總體設計圖，道，「航電，雷達，全部大改，利用殲十成熟的技術把裡面能換的都換成新的，發動機也換，就像轟六K，老瓶新酒。」
談修之微微昂了昂下巴說，「我們做了很多論證，按照這個方案改進出來的飛豹具備了不弱於蘇三零的對地對海打擊能力，遠程突擊作戰能力也會得到大幅的提升。」
看著意氣風發準備大幹一場的二人，李戰卻是有些不知如何闡述自己的觀點了。
下一章上午八點。
(本章完)
【家亮修之意氣又風發，西部狂魔欲言卻又止。👍☺ ❻❾𝕤ĤｕЖ.𝓒Øм 🌷★】
長豐V73狂奔三十多四十公里進入了顏良區，也就是進入了長飛廠。
一個特大型企業能餵養一座百萬人口的城市，能夠帶動一個地區數百萬人發家致富，影響力可以輻射數千萬人口的廣大地區，決定著一個國家工業體系某一方面的綜合實力。
比如長飛廠，顏良區政府是一級政府機構, 但是在長飛廠的職工家屬以及依託該企業生存的數十萬人的眼中，該區政府是長飛廠的後勤大總管。顏良區的別稱是飛機城、航空城。
長飛廠有多大顏良區就有多大。
長飛廠的職工吃點肉顏良區的老百姓就能跟著喝口湯。
近四十公里的路程，後面一小半全在長飛廠的範圍之內。
李戰對特大型飛機研製工業體有了一個全新的印象，看上去單論面積的話，長飛廠是三大飛機廠里最大的？
成洛馬，沈霍伊，長飛廠, 中國軍機研製三大主力, 三大老牌老大哥廠。哈飛，中國直升機唯一研製企業。還有洪飛、昌飛、貴飛等次等級飛機製造廠。值得一提的是夾飛，該廠主要生產運-8系列中型運輸機以及以該機作為平台改出來的特種機。👌👽 ➅❾รⒽย𝓍.𝓒ㄖⓜ 🐊☞
這些飛機廠所在的地區都深受其影響。如長飛廠，甚至有自己的完善的教育培訓體系，專門培養技術工人。而在就業難的這些年，地方上有太多人消尖了腦袋進廠、進廠校。
長飛廠和夾飛廠的關係有點像沈霍伊和成洛馬，後者都是在大三線建設時期誕生的，也都是從前者分出人員資源另地建廠的。夾飛廠雖然沒有成洛馬這般青出於藍而勝於藍，但在深耕運-8系列之後突然拿出運-9這麼一款讓人眼前一亮的產品，而且是憑廠本部研發實力搞出來的，是讓三大老大哥廠刮目相看的。
儘管運-9依然沒有脫離運-8的框架，但對於極度缺乏合適戰術運輸機以及特種平台的中國空軍來說，該款中型運輸機是很好的過渡產品。
把運-8給了小弟弟夾飛廠後，長飛廠就專注耕耘兩款大型機了。
不用多說，排在第一位的是圖-16, 國產型號是著名的轟-6中程戰略轟炸機。翻來覆去地改一直改改幾十年, 如今K已經服役了，意味著最新改型至少是完成了設計階段進入建造階段了, 更新的改型估計已經立項展開了論證。
第二款就是大型軍用運輸機。
首先要指出的是，軍用大型機和民用大型機是兩條線。自運-10後，中國大型機的研發主力往軍機方向回流了一部分，消失了一部分，埋沒了一部分。軍隊的特殊性使得回流的一部分較為完整地保存了下來，等來了厚積薄發的一天。
十多年過去了，伊爾-76就是一寸一寸地啃也該啃完了的。
因此在進入某個帶飛行跑道的廠區之後，經過一個巨大的車間，李戰看到裡面有一架特別巨大的機體框架，就詫異地問談修之，「談科長，長飛都開始仿製伊爾七六了？」
坐在副駕駛上的技宣科長談修之工程師笑著解釋道，「那是國產大型運輸機，完全自主智慧財產權，百分之百的國產貨，裝配階段了，很快能首飛。」
和李戰坐在後排的陳家亮說，「他們現在的重心在大型運輸機上，轟六這邊進展只能往後壓一壓了。」
「陳參謀長，今天這是請我參觀長飛廠了。」李戰笑著說，眼睛沒離開過外面的場景，巨大的車間龐大的設備還有很多沒有上漆的轟-6停在遠處的空地上。
陳家亮說，「那當然不是，一會兒到了說。」
直接進入了研究所的院子，由於是軍工科研單位，處處都透著部隊的味道，處處都有警示警告，保密永遠是最基本要求。與自己無關的事不多問不多說甚至不多看，人人根據崗位職責紀律要求做事。整個氛圍就非常的神秘。
「談科長，辛苦了。」在保密會議室門口，陳家亮笑著向談修之道謝。
談修之用自己的門禁卡和指紋加上密碼打開了保密會議室的門，請他們進去，道，「感謝的話應該是我說，勞煩您跑一趟。」
不再客套，三人進去，談修之打開了燈，隨即一絲不苟地把門鎖上。
李戰首先被當中一張巨大的桌子給吸引住了，上面擺滿了各種文本資料，不知道的還以為高考完了教室大清理呢。再看四面牆壁，或掛著或寫著各種參數各種圖紙還有各種照片，實驗數據更是一組一組的明列了出來。
靠，這裡是他們研發人員平時開技術討論會的地方。
既然讓他進來就不擔心他的涉密級別問題，李戰毫不客氣地走到那面掛著大幅總體設計圖的牆壁前面，貪婪而凝重地看著。
「這是殲轟七A型？」李戰看出端倪來了，外形的變化比較大，尤其是機頭和座艙部分，比前型更加的流暢了，機載雷達也是新型號。
「比A型更新。」談修之走過來說，「部隊提出了很多改進意見，廠里去年就立了項，已經搞了一年了。」
陳家亮沉聲說，「你搞的二二八課題影響很大，尤其是低空突防戰術。新殲轟服役之前，海空軍部隊都需要大量的飛豹擔負遠程突擊任務。早期型號的問題越來越多，A型的性能指標也不太能滿足要求。」
看著李戰露出疑惑的神情，陳家亮笑著解釋了一句，「我以前開飛豹的，我師準備裝備一批飛豹搞搞課題。」
「原來如此。」李戰明白了過來。
小豹子的航程和載彈量依然是除了SU-30MKK之外的唯一機型，掛載七八噸彈藥航程超過四千公里，這是連殲-11都比不上的超大量。在新殲轟服役之前，依然需要大量小豹子維持海空軍的對地對海打擊能力和遠程突擊能力。
陳家亮他們要裝備一批倒是有點新意思，是否意味著戰略轟炸機師在嘗試向戰術攻擊方面轉變呢？已經有一些苗頭了，轟-6機群頻繁參與各類戰術訓練就是一個很好的證明。
李戰問，「陳參謀長，談科長，我能幫上什麼忙？」
「從戰術角度提一提你的意見。」陳家亮說，指著總體設計圖，道，「航電，雷達，全部大改，利用殲十成熟的技術把裡面能換的都換成新的，發動機也換，就像轟六K，老瓶新酒。」
談修之微微昂了昂下巴說，「我們做了很多論證，按照這個方案改進出來的飛豹具備了不弱於蘇三零的對地對海打擊能力，遠程突擊作戰能力也會得到大幅的提升。」
看著意氣風發準備大幹一場的二人，李戰卻是有些不知如何闡述自己的觀點了。
下一章上午八點。
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