第四百三十六章 轟動
早上7點到傍晚5點，江001小馳的道路測試直播，持續了整整10個小時。
這麼長的時間，直播團隊除了中午在高速服務站休息了半個小時，吃飯加油上廁所之外，其餘全都在路上跑。
隨著直播時長的不斷增加，微博、快音、B站等平台的觀眾數量加起來已經突破了3000萬，天黑之前還迎來了一波關注熱潮。
「媽媽問我為什麼跪在鍵盤上，我說我在看開車。」
「牛嗶普拉斯，你能相信一輛兩座的電動小車在高速上連續跑了10個小時嗎？」
「不可能，絕對不可能」
「大家注意到儀錶盤上的里程數了嗎？1173公里了！」
「這比油車還牛啊，什麼黑科技電池，真的假的？」
「實在太假了，小電車跑一千多公里，還是全程高速，如果真的我倒立吃翔。」
「前面的又來騙吃騙喝了，雖然很不可思議，但我相信星海科技。」
「我TMD都無語了，你們知道這意味著什麼嗎？汽車行業的革命性顛覆！」
「整個產業格局都要被改寫了。」
「呵呵呵，擺明了造假，誰信誰傻。」
「呵尼瑪，全場直播，而且還有衛視台直播，怎麼造假？」
「反正我就不相信是真的。」
當岳恆駕駛的這輛小電車裡程數突破1200公里的時候，直播間裡吵翻了天。
事實上看客們的吵鬧在幾個小時之前就開始了。
過去的兩年時間裡，國內外的汽車大廠商紛紛推出了自家的新款電動汽車，包括一些豪車品牌，在市場上廝殺得極為激烈。
其中有幾款新車的續航宣稱突破了1000公里。
但大家都很清楚，廠商宣傳的續航里程在實際的使用過程中是要大打折扣的。
比如嚴寒天氣，鋰電池的續航得少一半，長時間高速行駛掉電特別快，開空調或者暖氣都會大大消耗電量。
電動車主的電量焦慮不是沒有原由的。
而現在一輛三線品牌的都市通勤小車，高速實測里程一千多公里，簡直震爆了所有人的眼球，也顛覆了大家的常識。
很多人懷疑直播造假，其實並不奇怪——沒有質疑才是咄咄怪事！
但不管直播間裡吵得如何喧囂熱鬧，絲毫都不影響岳恆繼續這趟奇蹟之旅。
在高速服務站吃過晚飯之後，他繼續上路。
直播也跟著繼續。
當天晚上的微博熱搜榜，再度被「星海科技」和「岳恆」霸榜。
同時上榜的還有「小馳」跟「黑科技電池」。
江車集團的頭頭腦腦們高興壞了。
尤其是總經理睢星華，自掏腰包讓人買了瓶大香檳，在會議室里開了跟屬下分享。
針對江車集團同星海科技合作研發新型電動車的這個項目，公司內部存在著很多不同的聲音，不少高層人員認為純屬瞎胡鬧，白白浪費公司的資金跟時間。
特別是合資的細節曝光之後，有人認為睢星華喪權辱國，把他給舉報了！
所以這次改裝版小馳的道路測試能否成功，睢星華無疑是最關注的，他放下了所有的工作，在會議室里呆了整整一天時間觀看直播。
現在總算是可以歡呼慶祝了。
雖然測試還沒有完成，可就目前造成的影響力來說，完全可以宣告勝利！
江車集團很高興，江南省和泰江市也很高興，江南衛視二套的收視率在晚上8點的時候竟然超過了5%，讓電視台的領導笑歪了嘴。
但也有很多人感到了緊張甚至恐懼。
直播又持續了一夜。
到了天亮時分，江001小馳已經跑了2500公里。
將近24個小時的路程，這輛兩座小車沒有充過一次電，也沒有改換過駕駛員。
它仿佛有著無窮無盡的動力，能夠一直跑到天荒地老。
熬夜看直播的觀眾數量大大減少，但仍舊維持在一個很高的水平，只是直播間裡的氣氛變得詭異，發言的人越來越少。
大家麻木了，也沉默了。
就算是那些堅信造假的黑子，此時都閉上了嘴巴。
人們都在看著，見證奇蹟的誕生！
晚上7點50分，距離直播開始到現在差不多37個小時，江001小馳停在了此次道路測試的終點——跟瓊州隔海相望的客運碼頭！
儀錶盤上顯示，在過去的37個小時裡，這輛車整整跑了3700公里，加上途中休息補給的時間，平均時速也達到了100公里。
事實上直播過程中，它大部分時間都壓著120公里的時速在跑。
讓人無法置信的是，電量還有85%的剩餘！
這意味著什麼？
這意味著它能輕輕鬆鬆跑到5000公里+！
別說市面上的那些電動車了，就算是續航最強的燃油車也得跪地喊爸爸。
通通都被秒殺成渣了！
於是當晚的微博再次爆了，伺服器都宕機了幾分鐘。
不僅僅只是國內，國外的媒體也炸了。
相比國內媒體平台上的爭論，國外媒體幾乎是一邊倒的嘲諷和謾罵。
它們堅信星海科技是在造假，利用「魔術」手法忽悠億萬觀眾，所謂的直播完全是一場譁眾取寵的鬧劇表演。
理由很簡單，就算是最強大的邁國，也沒有這樣的黑科技。
想讓一輛車連續跑5000公里，除非裝上核動力。
這可能嗎？
結果次日早上八點的國視早新聞，神州最具權威的官方電視台一套的首條新聞，就是報導星海科技聯合江車集團成功完成國產新型電動汽車的道路測試工作。
這條新聞時長高達120秒，截取了大量的直播畫面，配上解說和字幕，可以說震憾了全國人民！
誰都知道，國視的新聞最為嚴謹，堂堂的國家電視台也不可能配合一家私企造假。
否則一旦被揭穿，那就是世界級別的大笑話，不知道多少人要倒霉。
這條官方新聞無疑是對國外媒體的最好反擊。
但萬里小馳（網友們起的暱稱）掀起的科技風暴和輿論狂潮，才剛剛開始。
很多人嗅吸到了時代變革的濃烈氣息，或者興奮或者恐懼到發抖。
而完成了測試跟直播工作的岳恆剛剛回到滬海，就迎來了幾位不速之客的造訪！
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這麼長的時間，直播團隊除了中午在高速服務站休息了半個小時，吃飯加油上廁所之外，其餘全都在路上跑。
隨著直播時長的不斷增加，微博、快音、B站等平台的觀眾數量加起來已經突破了3000萬，天黑之前還迎來了一波關注熱潮。
「媽媽問我為什麼跪在鍵盤上，我說我在看開車。」
「牛嗶普拉斯，你能相信一輛兩座的電動小車在高速上連續跑了10個小時嗎？」
「不可能，絕對不可能」
「大家注意到儀錶盤上的里程數了嗎？1173公里了！」
「這比油車還牛啊，什麼黑科技電池，真的假的？」
「實在太假了，小電車跑一千多公里，還是全程高速，如果真的我倒立吃翔。」
「前面的又來騙吃騙喝了，雖然很不可思議，但我相信星海科技。」
「我TMD都無語了，你們知道這意味著什麼嗎？汽車行業的革命性顛覆！」
「整個產業格局都要被改寫了。」
「呵呵呵，擺明了造假，誰信誰傻。」
「呵尼瑪，全場直播，而且還有衛視台直播，怎麼造假？」
「反正我就不相信是真的。」
當岳恆駕駛的這輛小電車裡程數突破1200公里的時候，直播間裡吵翻了天。
事實上看客們的吵鬧在幾個小時之前就開始了。
過去的兩年時間裡，國內外的汽車大廠商紛紛推出了自家的新款電動汽車，包括一些豪車品牌，在市場上廝殺得極為激烈。
其中有幾款新車的續航宣稱突破了1000公里。
但大家都很清楚，廠商宣傳的續航里程在實際的使用過程中是要大打折扣的。
比如嚴寒天氣，鋰電池的續航得少一半，長時間高速行駛掉電特別快，開空調或者暖氣都會大大消耗電量。
電動車主的電量焦慮不是沒有原由的。
而現在一輛三線品牌的都市通勤小車，高速實測里程一千多公里，簡直震爆了所有人的眼球，也顛覆了大家的常識。
很多人懷疑直播造假，其實並不奇怪——沒有質疑才是咄咄怪事！
但不管直播間裡吵得如何喧囂熱鬧，絲毫都不影響岳恆繼續這趟奇蹟之旅。
在高速服務站吃過晚飯之後，他繼續上路。
直播也跟著繼續。
當天晚上的微博熱搜榜，再度被「星海科技」和「岳恆」霸榜。
同時上榜的還有「小馳」跟「黑科技電池」。
江車集團的頭頭腦腦們高興壞了。
尤其是總經理睢星華，自掏腰包讓人買了瓶大香檳，在會議室里開了跟屬下分享。
針對江車集團同星海科技合作研發新型電動車的這個項目，公司內部存在著很多不同的聲音，不少高層人員認為純屬瞎胡鬧，白白浪費公司的資金跟時間。
特別是合資的細節曝光之後，有人認為睢星華喪權辱國，把他給舉報了！
所以這次改裝版小馳的道路測試能否成功，睢星華無疑是最關注的，他放下了所有的工作，在會議室里呆了整整一天時間觀看直播。
現在總算是可以歡呼慶祝了。
雖然測試還沒有完成，可就目前造成的影響力來說，完全可以宣告勝利！
江車集團很高興，江南省和泰江市也很高興，江南衛視二套的收視率在晚上8點的時候竟然超過了5%，讓電視台的領導笑歪了嘴。
但也有很多人感到了緊張甚至恐懼。
直播又持續了一夜。
到了天亮時分，江001小馳已經跑了2500公里。
將近24個小時的路程，這輛兩座小車沒有充過一次電，也沒有改換過駕駛員。
它仿佛有著無窮無盡的動力，能夠一直跑到天荒地老。
熬夜看直播的觀眾數量大大減少，但仍舊維持在一個很高的水平，只是直播間裡的氣氛變得詭異，發言的人越來越少。
大家麻木了，也沉默了。
就算是那些堅信造假的黑子，此時都閉上了嘴巴。
人們都在看著，見證奇蹟的誕生！
晚上7點50分，距離直播開始到現在差不多37個小時，江001小馳停在了此次道路測試的終點——跟瓊州隔海相望的客運碼頭！
儀錶盤上顯示，在過去的37個小時裡，這輛車整整跑了3700公里，加上途中休息補給的時間，平均時速也達到了100公里。
事實上直播過程中，它大部分時間都壓著120公里的時速在跑。
讓人無法置信的是，電量還有85%的剩餘！
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這意味著它能輕輕鬆鬆跑到5000公里+！
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不僅僅只是國內，國外的媒體也炸了。
相比國內媒體平台上的爭論，國外媒體幾乎是一邊倒的嘲諷和謾罵。
它們堅信星海科技是在造假，利用「魔術」手法忽悠億萬觀眾，所謂的直播完全是一場譁眾取寵的鬧劇表演。
理由很簡單，就算是最強大的邁國，也沒有這樣的黑科技。
想讓一輛車連續跑5000公里，除非裝上核動力。
這可能嗎？
結果次日早上八點的國視早新聞，神州最具權威的官方電視台一套的首條新聞，就是報導星海科技聯合江車集團成功完成國產新型電動汽車的道路測試工作。
這條新聞時長高達120秒，截取了大量的直播畫面，配上解說和字幕，可以說震憾了全國人民！
誰都知道，國視的新聞最為嚴謹，堂堂的國家電視台也不可能配合一家私企造假。
否則一旦被揭穿，那就是世界級別的大笑話，不知道多少人要倒霉。
這條官方新聞無疑是對國外媒體的最好反擊。
但萬里小馳（網友們起的暱稱）掀起的科技風暴和輿論狂潮，才剛剛開始。
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