第454章 沈飛，共和國空軍的奶媽
第454章 沈飛，共和國空軍的奶媽
江城離沈飛所在地——奉天其實不算遠。
也就三百多公里而已。
其實很多外省人都會把東三省視為同一個地區。
而東三省的人通常只要進了山海關，就覺得離家不算遠了。
哪怕山海關距離黑省省會爾濱市還有足足上千公里。
但是文化認同、飲食習慣、以及相同的大碴子口音，都讓黑吉遼以及蒙東地區形成了一個整體（濱城是個例外）。
當然了。
這種情況不只是出現在東北地區。
類似的還有西南地區的f4——貴雲川渝四兄弟。
江辰是黔州人。
但是如果在外地他遇到滇省、川蜀省和渝州市的人，也會把對方視為半個老鄉。
因為這三省一市不管是飲食習慣，口音，甚至性格都有很大的相似的地方。
被視為一個整體也在情理之中。
這也是為什麼江辰從江城坐高鐵來到了奉天之後，他感覺自己並不是從一個省會到了另一個省會，而是在同一個省一樣。
「你就是江辰同學對吧？」
奉天高鐵站。
江辰拎著一個迷彩行李包才走出出站口，立即就有兩名穿著淺藍色07式空軍冬常服的軍人一前一後迎了上來。
走在前面的這個人大概三十來歲，肩章兩槓一星。
軍銜是少校。
跟在他後面的那個大概二十多歲。
中士軍銜。
「你好你好，我是沈飛警衛營保衛幹事程子昂，奉命來高鐵站接你，聽說你今天才出院就趕過來了，辛苦了辛苦了。」
對方才走到江辰跟前，就主動伸出了手。
江辰趕緊朝對方敬了個軍禮，然後才握住對方的手道，「還麻煩首長特意來接我，其實我自己可以打車過去的。」
程子昂笑著道，「麻煩什麼呢，你能來可是幫我們解決了一個大難題了喲。」
「小李，先幫江同學把行李提去車上。」他回頭對那名中士道。
中士聞言。
趕緊走過來想要從江辰手裡接過包。
江辰趕忙道，「我自己來吧，不用麻煩這位班長了。」
「不麻煩不麻煩，來者是客嘛，你還是我們沈飛的貴客呢。首長和領導們已經給我下了死命令，一定要我好好招待好你呢。」程子昂笑呵呵道。
江辰見狀，倒也沒有再堅持了。
「你餓了吧，要是餓了我們就先去吃點東西，然後再回去？」程子昂又問道。
江辰趕忙擺手道，「不餓，來之前在江城吃過東西了的，我們還是先回去吧。」
「也行。」程子昂道，「你們飛行員身子金貴得很，外面的這些東西可不能亂吃。」
「我們的車停在停車場，小李先去開車，我們在這兒等他幾分鐘。」
江辰點了點頭。
然後好奇問道，「出站口這麼多人，您是怎麼知道您接的人一定是我啊？」
江城到奉天的高鐵還沒有通多久。
而且因為沒限速。
三百多公里的距離，居然僅僅用時70分鐘而已。
所以往來兩地的旅客幾乎都選擇搭乘高鐵，而不去做普快或者長途客車，更不會搭乘飛機啥的。
這就導致這條高鐵幾乎每趟列車都處於客滿狀態。
「這麼多人就只有你一個人穿著軍裝，而且還是我們空軍冬常服，肩章又是學員肩章，我想認不出來都難。」程子昂笑著解釋道。
江辰這才反應過來。
自己這幾天穿的都是病號服，今天才換成了07式空軍冬常服，所以一時間並沒有反應過來呢。
兩個人又閒聊了一會兒。
一輛軍綠色的越野車就已經駛到了兩個人跟前了。
程子昂快走兩步，主動給江辰拉開了車門。
江辰見狀，只能很無奈的上了車。
等到程子昂也坐到了副駕駛位置上後，這輛越野車才重新啟動，匯入了車流之中。
沈飛離高鐵站不算遠，也就十來公里而已。
位於奉天市皇姑區陵北路。
距離北陵公園不算遠。
是的。
就是奉系軍閥張作霖被小鬼子炸死的皇姑屯。
而沈飛的前身，也與張家父子有著密不可分的關係。
在一一看無一錯版本！
上個世紀二十年代末，民國四大公子之一的張學良創建了東北航空工廠，在1930年修建了北陵飛機場。
當時。
奉系軍閥已經可以生產機身、尾翼、螺旋槳、發動機支架、部分儀表、照相器材等三四十種飛機零部件。
甚至還在東北建立了空軍以及一系列附屬設施，比如說油庫、彈藥庫、維修廠房等等，一舉奠定了東三省航空工業的基礎。
九一八事變後。
由於奉系軍閥『不抵抗』政策。
不但導致東三省淪為敵手，就連奉系軍閥發展起來的一系列工業基礎也成為了他人的嫁衣，其中就包括東北航空工廠。
不過二十來年後。
這家航空工廠重新獲得了生命力，並被命名為國營11場。
1957年更名為國營松陵機械廠。
直到1986年，才正式更名為沈y飛機製造公司。
至此。
沈飛的赫赫威名徹底響徹了整個華夏大地。
如果說空軍航空航天大學是『共和國空軍的搖籃』，那麼沈飛就是『共和國空軍的奶媽』。
因為共和國空軍零基礎發展到現在，從一無所有一窮二白髮展成如今的世界第二大空軍，不管是先進裝備、規模，以及飛行員人才儲備等等，都是當之無愧的世界第二。
而其中。
沈飛做出了不可磨滅的貢獻。
我們耳熟能詳、功勳卓著的國產戰機，幾乎有一大半都是由沈飛研發並製造的。
甚至就連現在和沈飛並駕而驅，同樣威名顯赫的成飛，也是由沈飛南下援建而成的。
所以沒有沈飛的突出貢獻。
就沒有今天的共和國空軍。
雖然這幾年由於成飛異軍突起，接連研發了兩款全部智慧財產權的國產戰鬥機——殲10系列和殲20系列，而沈飛連續兩次在和成飛的競爭中落敗。
所以導致在網上沈飛遭受到了不少的批評。
甚至還有人戲稱沈飛只會模仿，不會超越。
要一直把蘇-27側衛給徹底吃干抹淨才罷休。
但是噴子們除了會噴，永遠不會回想起沈飛曾經做出的突出貢獻，更看不到沈飛現在取得的輝煌成就。
他們只會拿成飛和沈飛相互比較，然後相互攻伐。
甚至把沈飛和成飛偶像化，飯圈化。
其實這些人純粹是腦殼有坑，也是因為吃的太飽的緣故。
不管是沈飛還是成飛，都是共和國空軍不可或缺的研發和製造中心。
缺一不可。
所以不管是讚美成飛貶低沈飛，還是抬高沈飛貶低成飛，都不可取。
而且非蠢既壞！
(本章完)
江城離沈飛所在地——奉天其實不算遠。
也就三百多公里而已。
其實很多外省人都會把東三省視為同一個地區。
而東三省的人通常只要進了山海關，就覺得離家不算遠了。
哪怕山海關距離黑省省會爾濱市還有足足上千公里。
但是文化認同、飲食習慣、以及相同的大碴子口音，都讓黑吉遼以及蒙東地區形成了一個整體（濱城是個例外）。
當然了。
這種情況不只是出現在東北地區。
類似的還有西南地區的f4——貴雲川渝四兄弟。
江辰是黔州人。
但是如果在外地他遇到滇省、川蜀省和渝州市的人，也會把對方視為半個老鄉。
因為這三省一市不管是飲食習慣，口音，甚至性格都有很大的相似的地方。
被視為一個整體也在情理之中。
這也是為什麼江辰從江城坐高鐵來到了奉天之後，他感覺自己並不是從一個省會到了另一個省會，而是在同一個省一樣。
「你就是江辰同學對吧？」
奉天高鐵站。
江辰拎著一個迷彩行李包才走出出站口，立即就有兩名穿著淺藍色07式空軍冬常服的軍人一前一後迎了上來。
走在前面的這個人大概三十來歲，肩章兩槓一星。
軍銜是少校。
跟在他後面的那個大概二十多歲。
中士軍銜。
「你好你好，我是沈飛警衛營保衛幹事程子昂，奉命來高鐵站接你，聽說你今天才出院就趕過來了，辛苦了辛苦了。」
對方才走到江辰跟前，就主動伸出了手。
江辰趕緊朝對方敬了個軍禮，然後才握住對方的手道，「還麻煩首長特意來接我，其實我自己可以打車過去的。」
程子昂笑著道，「麻煩什麼呢，你能來可是幫我們解決了一個大難題了喲。」
「小李，先幫江同學把行李提去車上。」他回頭對那名中士道。
中士聞言。
趕緊走過來想要從江辰手裡接過包。
江辰趕忙道，「我自己來吧，不用麻煩這位班長了。」
「不麻煩不麻煩，來者是客嘛，你還是我們沈飛的貴客呢。首長和領導們已經給我下了死命令，一定要我好好招待好你呢。」程子昂笑呵呵道。
江辰見狀，倒也沒有再堅持了。
「你餓了吧，要是餓了我們就先去吃點東西，然後再回去？」程子昂又問道。
江辰趕忙擺手道，「不餓，來之前在江城吃過東西了的，我們還是先回去吧。」
「也行。」程子昂道，「你們飛行員身子金貴得很，外面的這些東西可不能亂吃。」
「我們的車停在停車場，小李先去開車，我們在這兒等他幾分鐘。」
江辰點了點頭。
然後好奇問道，「出站口這麼多人，您是怎麼知道您接的人一定是我啊？」
江城到奉天的高鐵還沒有通多久。
而且因為沒限速。
三百多公里的距離，居然僅僅用時70分鐘而已。
所以往來兩地的旅客幾乎都選擇搭乘高鐵，而不去做普快或者長途客車，更不會搭乘飛機啥的。
這就導致這條高鐵幾乎每趟列車都處於客滿狀態。
「這麼多人就只有你一個人穿著軍裝，而且還是我們空軍冬常服，肩章又是學員肩章，我想認不出來都難。」程子昂笑著解釋道。
江辰這才反應過來。
自己這幾天穿的都是病號服，今天才換成了07式空軍冬常服，所以一時間並沒有反應過來呢。
兩個人又閒聊了一會兒。
一輛軍綠色的越野車就已經駛到了兩個人跟前了。
程子昂快走兩步，主動給江辰拉開了車門。
江辰見狀，只能很無奈的上了車。
等到程子昂也坐到了副駕駛位置上後，這輛越野車才重新啟動，匯入了車流之中。
沈飛離高鐵站不算遠，也就十來公里而已。
位於奉天市皇姑區陵北路。
距離北陵公園不算遠。
是的。
就是奉系軍閥張作霖被小鬼子炸死的皇姑屯。
而沈飛的前身，也與張家父子有著密不可分的關係。
在一一看無一錯版本！
上個世紀二十年代末，民國四大公子之一的張學良創建了東北航空工廠，在1930年修建了北陵飛機場。
當時。
奉系軍閥已經可以生產機身、尾翼、螺旋槳、發動機支架、部分儀表、照相器材等三四十種飛機零部件。
甚至還在東北建立了空軍以及一系列附屬設施，比如說油庫、彈藥庫、維修廠房等等，一舉奠定了東三省航空工業的基礎。
九一八事變後。
由於奉系軍閥『不抵抗』政策。
不但導致東三省淪為敵手，就連奉系軍閥發展起來的一系列工業基礎也成為了他人的嫁衣，其中就包括東北航空工廠。
不過二十來年後。
這家航空工廠重新獲得了生命力，並被命名為國營11場。
1957年更名為國營松陵機械廠。
直到1986年，才正式更名為沈y飛機製造公司。
至此。
沈飛的赫赫威名徹底響徹了整個華夏大地。
如果說空軍航空航天大學是『共和國空軍的搖籃』，那麼沈飛就是『共和國空軍的奶媽』。
因為共和國空軍零基礎發展到現在，從一無所有一窮二白髮展成如今的世界第二大空軍，不管是先進裝備、規模，以及飛行員人才儲備等等，都是當之無愧的世界第二。
而其中。
沈飛做出了不可磨滅的貢獻。
我們耳熟能詳、功勳卓著的國產戰機，幾乎有一大半都是由沈飛研發並製造的。
甚至就連現在和沈飛並駕而驅，同樣威名顯赫的成飛，也是由沈飛南下援建而成的。
所以沒有沈飛的突出貢獻。
就沒有今天的共和國空軍。
雖然這幾年由於成飛異軍突起，接連研發了兩款全部智慧財產權的國產戰鬥機——殲10系列和殲20系列，而沈飛連續兩次在和成飛的競爭中落敗。
所以導致在網上沈飛遭受到了不少的批評。
甚至還有人戲稱沈飛只會模仿，不會超越。
要一直把蘇-27側衛給徹底吃干抹淨才罷休。
但是噴子們除了會噴，永遠不會回想起沈飛曾經做出的突出貢獻，更看不到沈飛現在取得的輝煌成就。
他們只會拿成飛和沈飛相互比較，然後相互攻伐。
甚至把沈飛和成飛偶像化，飯圈化。
其實這些人純粹是腦殼有坑，也是因為吃的太飽的緣故。
不管是沈飛還是成飛，都是共和國空軍不可或缺的研發和製造中心。
缺一不可。
所以不管是讚美成飛貶低沈飛，還是抬高沈飛貶低成飛，都不可取。
而且非蠢既壞！
(本章完)