第762章 ,巧舌如簧倒打一耙

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  天可憐見!

  「我冤啊!」李澤華欲哭無淚,「這不是介紹你二妹去奢侈品公司上班嗎,有時候集團採購昂貴禮品贈送給重要客戶,買別人的也是買。

  不如便宜自己人,有些時候我順路過去給即將拜訪的客戶親手挑選禮物,順道和她聊幾句而已。」

  他發誓,真就是聊天而已,沈婉君固然有貼上來的意思,可他未必敢接納,因為不知道沈婉儀和沈婉晴知道後,會不會把他撕了。

  「哼哼,說給我聽沒用。」沈婉儀還能對他不了解?

  就沖他對沈婉晴過份的縱容和寵溺,就能看明白,這傢伙指定不老實,何況在慈善公司待久了,多少也聽到點風聲。

  遂道:「你還是想想怎麼給婉晴解釋吧,有時候真懷疑你是不是不愛我,或者愛戀過了頭,別解釋哦,你敢說天天看到和我模樣幾乎大差不差的婉君,婉晴。

  心裡就沒點想法?」

  「瞎扯淡。」李澤華立馬轉移話題,「那是個人愛戀的問題嗎,我都是為我們未來考慮,現在集團公司做的這麼大,多少人靠我養活。

  農業公司和電商領域,大工程項目連年累月的虧損,每年還要額外給慈善公司幾十億用於捐贈,公司哪有那麼多閒錢可以揮霍啊!」

  接著說了些關於奢侈品領域的布局想法,哪怕明知道她未必聽得懂,也要藉機洗白,「奢侈品賺錢啊!比如高盧的路易威登。

  開雲集團,美利堅的雅詩蘭黛集團,還有耐克之類的體育競技品牌,每年光靠品牌知名度就賺多少超額利潤啊?

  是它們家的產品用了外人所沒有的獨家技術嗎?

  屁!大多數都是委託東大的廉價工廠生產出來的罷了。

  究其原因,是因為其強大的綜合國力得到全球公開認可,是經濟發達技術領先帶來的額外加持,而並非所謂奢侈品的獨一無二優勢。

  換句通俗易懂的話,就是奢侈品大眾消費類(東大的歷史傳承奢侈品非普通人可以染指,因為製造生產原材料太稀缺,且沒有一定文化涵養根本無法理解傳承之美)。

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  和所謂的文化,藝術,稀缺性不能說毫無關聯,只能說有一毛錢那麼少的關係,消費者接納的不是lv的包包,不是奢華的服裝香水。

  本質上是對國外月亮更加圓的盲目崇拜與現實無奈妥協,有超人一等獨步天下的強大國力,有碾壓式的技術生產力優勢。

  就有奢侈品牌的普遍認可度。」

  沈婉儀聽個大概,還是一知半解,不過顯然從沈婉君的事情上被轉移開來,懵懂著問:「可國家經濟實力也世界第二了呀。

  為什麼東大沒有出現專屬本國的奢侈品集團呢。」

  「這你就不懂了。」李澤華寵溺撫慰著她的秀髮,「因為在面對圍堵東大這個問題上,西方的立場基本趨於一致,那就是協調立場一致封鎖。

  你想想看,在過去的一百多年裡,歐美經濟體對東大造成多少傷害,這些歷史包袱一天不解決,它們絕對不敢放任東大無限制壯大。

  尤其是躺著賺錢的奢侈品領域,這裡面的超額利潤,足以讓任何人為之瘋狂,所以歐美不惜一切也要阻止新的玩家進場。

  無論是東大還是腳盆雞,又或者是棒子,新加坡,只要不是歐美圈子的資本,都別妄想在奢侈品領域,包括因此衍生出來的超跑。

  服裝模特選美,葡萄酒,威士忌,紅酒,美食等諸多高端領域站穩腳跟,歸根結底是歐美資本恐懼這麼一塊肥美的蛋糕,被東方世界搶占過去。

  可惜,它們註定在做無用功,因為隨著歐萌經濟衰落,在經濟和落實領域一旦無法繼續維持優勢,甚至被東大碾壓的那一天降臨。

  歐萌的高端奢侈品市場就會徹底從神壇跌落,無論其是否願意坦然接受,都無法改變必然的歷史結局。

  因為奢侈品的底層邏輯是強大國力為其提供實力背書,我讓婉晴學國際經濟與貿易,選修商品經濟和社會學,就是要讓她明白。

  經濟霸權一旦發生轉移,很多關鍵業務也必然跟隨轉移,屆時青雲集團完全可以聯合其它大集團。

  以香水,包包,化妝品,高端酒類,體育用品,超跑,服裝領域,選美,醫美等細分領域劃分各自地盤,以東大傳統歷史文化貫入其中,作為特有底蘊增加附加值。


  迅速依靠龐大國力,確立在奢侈品領域的特殊超然地位,而青雲奢侈品業務,就是我送給婉晴的嫁妝,無論她將來走到哪。

  未來都有一份堅實保障。

  而她不是從小到大,羨慕婉君因為領養關係,在外面生活的好麼,那就讓婉君給她打工,讓她好好消消氣。」

  說著,還不忘給沈婉儀洗腦,「對於你,我的小寶貝,忘了誰我也不會忘了你呀。

  慈善工作你喜歡,可以繼續做下去,而我還為你準備了一份禮物,集團已經出面和快遞公司全部談妥,包括京東集團,順豐集團,三通一達和東南亞物流快遞企業。

  都願意一塊加入青雲構建的藍天運輸計劃!

  郵政和東大商飛,桑巴航空工業集團,新加坡淡馬錫控股集團,國資委都同意入股新成立的青雲航空集團。

  先從物流快遞運輸包裹起家,在全球建立商用運輸網絡,然後等東大商飛集團和桑巴航空工業公司合作,共同設計生產的c(中國)系列大飛機成功後。

  青雲航空就將以全東大c系列飛機開啟載客航空業務。」

  接著,又把東大,東南亞,以及南美,非洲能夠影響控制的經濟體搬出來,表示獲取它們的適航證和航線輕而易舉。

  這事實上已經給東大商飛集團開了作弊器,因為飛機還沒生產下線,就已經出現一個世界級航空集團,準備全系列只運營c系列飛機。

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  而且青雲集團和五軍都督府還有特殊約定,準備以商用飛機的名義,開展大型戰略運輸機及中程戰術運輸機的研發生產應用工作。

  比如運15(原時空沒有),運20(比原時空載重量更大,運輸航程更遠),以及更大的運30/35(計劃中設計運輸量比運20大兩倍)。

  按照五軍都督府航空運輸委員會的計劃,最先起步且技術相對成熟的運15,將實現運輸軍事設備,載客航空商業運輸和貨運航空運輸的三位一體功能。

  在五軍都督府代號y15,在商飛集團有個編號叫c915,它的大致框架已經設計完成,在原909和919基礎上折中設計出一款。

  載客135-150人的中程支線客機,最大升限1.35-1.5萬米,最大航程5500-6000公里,最大時速0.9-1馬赫,最大載重60噸,機重42.5噸,可裝載17.5噸重量貨物。

  作為商用載人客機時,它能有效兼容90人到200人之間的空擋。

  作為商用貨運飛機時,因為青雲航空整合二十幾個經濟體之間的運輸需求,統一採購新機的單次支出成本雖然很貴。

  可後續的統一維護保養,統一後勤管理,統一機組人員培訓,都將極大降低運營費用,並且能夠快速熟悉上手,在使用過程中發現並解決問題。

  它的原型機,已經生產出來兩架,並很快將得到後續改進型的四架支持,最早預計在2015年初正式投入大規模使用。

  青雲航空計劃在2015-2020年度總計採購150-170架c909用於短途貨運運輸,採購230-260架c915(運15)用於中遠距離全球市場運輸。

  而在長距離運輸業務上,暫時只能採購空客的大飛機,至於為啥不用播音,懂得都懂,青雲不可能把錢送到美利堅去。

  而且單一機型的優勢一開始就說過,將極大降低運營成本,而等運20(c919)成功試飛投入使用後,青雲航空也將大量下單。

  至於五軍都督府嘛,兩手一攤:沒錢。

  反正青雲的貨運飛機,稍微改一改內部設施,立馬就能變成一架軍方使用的運輸機。

  比如運15,一次可裝載一個混合排級作戰單位包括他們的所有裝備,貨運機型比商用載人機型稍微寬一些,就那麼湊巧,剛好可以裝進去幾輛99坦克和電子對抗車。

  再改改,還能把諸如制式裝備的自行火炮,輪式突擊車,裝甲車都塞進去,嘿,一切都太巧了。

  就是火箭發射車得改改,那玩意太大了,塞不進去,不過五軍都督府也沒閒著,正著手按照運15的運載空間,專門設計高機動,高精準度的火箭發射車。

  總之商用,貨運,軍用三位一體,省錢又省力,還節約大量寶貴資源。

  商飛集團的管理層一聽還有這好事,飛機沒出來,先收到400多架商用訂單?


  還一半要用於海外市場運輸,不夠再加?

  簡直被天上的餡餅砸暈了,連大貓二貓家送來的全套航空發動機都顧不上,一門心思和青雲合作。

  本來麼,大貓二貓家的產品就不以商用著稱於世,別看推力大,也相對存在明顯問題,在抗磨損,長時間使用時限上都不太靠譜。

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  要投入商用環節,需要改動的材料使用配比,各項技術都需要大改,商飛更傾向於從美利堅惠普和其它公司購買現成產品。

  奈何五軍都督府和青雲,都指名道姓要100%國產發動機,商飛集團無奈,只能找到沈飛和成飛,要求其配合研發運輸機發動機……

  「所以你準備送我一家航空公司?」沈婉儀震驚張大嘴,「我沒聽錯?」

  「沒聽錯,不過不用你參與管理,太累了沒必要嘛。」李澤華點點頭,「就掛個名好了,具體人員國資委和淡馬錫,會從國內外聘請最專業的優秀人才負責。

  而且順豐航空集團也有現成的管理班底,我已經和王蔚打過招呼,他原則上同意將順豐航空出售給青雲航空。

  到時候你去鵬城見見這些未來下屬,只要他們安安心心給公司創造價值,就不要輕易去改變,你乖乖做好監督者職責就好了。」

  「總感覺你怪怪的,哪有沒結婚就送航空公司這麼大的彩禮呀。」沈婉儀倒不是不想要,關鍵是太離譜。

  她四年前還是東航的空乘人員,距離東航董事長的位置,不說隔著十萬八千里吧,也是天壤之別,就算李澤華肯幫她。

  想坐上這個位置,最起碼也要30年努力奮鬥,中途還不能出任何大問題,否則別想輕易爬上去。

  可按照李澤華這個規劃,僅用於運輸業務的採購量,就將超過400架新飛機。

  更別提等技術成熟,拿到各國適航證和航線批准後,投入商業領域的採購量,以青雲的實力,未來六七年內,只要商飛集團的產能足夠多。

  五百架還是一千架,那都是順手的事,因為全球航空需求遠遠沒有達到飽和,尤其是廣闊的亞非拉地區,還存在著數萬架龐大需求。

  一家註定成為全球前十大的航空集團,加上一家足以成為世界未來奢侈品前五存在的超級集團,就這麼給自己啦?

  哪怕是表面掛名,實際股權還在李澤華和青雲控股手裡,沈婉儀也不敢相信這是真的。

  可李澤華有苦難言,因為傅玉潔和林婉,前者給他生下寶貝千金,後者生了個麒麟佳兒。

  林婉還好,幾乎對事業沒有任何想法和野心。

  唯獨傅玉潔因為至親悲慘下場與人生特殊經歷,內心始終有股不安全感,所以努力想要做好朝旭電子事業的同時,沒少給他吹耳邊風。

  最終他在權衡利弊後,鬆了口,青雲電子一部分期權獎勵被授予從花瓣過來的承東先,以及為青雲電子發展做出卓越貢獻的郭鑫毅,何理(榮威電子總裁)。

  以及給予傅玉潔和林婉分別1.5%的代持股份(在兒女名下)。

  有了這個開端,李澤華自然不可能厚此薄彼,於莉順利拿到青雲投資的0.5%和青雲產業基金的0.5%,連林清怡都拿到青雲集團控制的審計,財務,GG公司股份。

  吳輕語跟著沾光,在青雲產業基金拿到價值1000萬美元的投資份額,不過十年內拿不走本金,期間只要李澤華願意,這部分份額隨時可以撤銷。

  連兩個大明星也分別拿到一部分權益,就更別提一直跟著他的沈婉儀了,所以說完後,李澤華特意道:「如果你不想去航空公司任職。

  也可以在慈善公司之外再和你安排一份,畢竟你現在做的工作,不太好分股份或者給出高薪待遇。」

  青雲簡單愛互助籌發展到今天,已經不僅僅只是對集團內部進行幫扶,而是面向大眾公開募集公開捐贈的公司。

  按照成立之初的規則,簡單愛慈善每年將拿出當年捐贈款項的80%用於捐贈,15%用於各類保值低風險投資,剩下5%用於維持公司日常運轉和人員工資。

  至於捐贈出去的80中有40是直接給到被捐贈地民政,紅會及慈善總會,它們怎麼使用,青雲不管也沒資格管,總之青雲的40永遠一分不剩用在實處。

  「不用了。」沈婉儀搖頭表示拒絕,同時露出小心心,感動道:「你對我們這麼好,恩情下輩子都還不完呢。」


  「傻不傻,我是你男人,不對你好對誰好。」李澤華趁機得寸進尺,「所以婉晴那,你要幫我多說話,去找婉君那是為她物色將來打工的牛馬,千萬別誤會。」

  「還是你自己說吧。」沈婉儀又不傻,還能不知道他打什麼主意?

  總之千言萬語彙總到最後,就一句話,「你在外面我看不見,也不想管,只要別讓我親眼看到就行,尤其是婉君。

  如果被發現,我就回川省老家。」

  「啊?」李澤華還以為會有突破呢,聞言苦著臉道:「放心放心,回頭我就把婉君調走,不讓她在魔都呆著了。」

  保一個還是要兩個,小孩子都不會選錯,李澤華這麼大人了,他當然是全要啦。

  只不過不能讓人抓住把柄,索性打定主意,把沈婉君調去香江,反正集團的奢侈品戰略也在香江和新加坡做測試準備工作。

  只等時機一到,就和歐萌大公司展開直接對陣,心說也難怪歐萌對東大恨得牙痒痒,畢竟美利堅再衰落,曾經世界霸主的底蘊。

  也足夠它撐二三十年,所以如同老奶奶吃柿子專挑軟的捏,只好先拿歐萌下手,尤其是高盧,接下來必然被東大一通暴打。

  解決完私事公事,李澤華露出本來面目,擺出一副受委屈面孔求安慰,張口就是你冤枉我,不行,非得好好補償不可。

  沈婉儀無奈,只能妥協,可惜她忘記自己的被動天賦技能,就是聲音太好聽,尤其是下意識無法控制時,簡直就像開個人演唱會。

  但凡距離近一些,想不聽見都難。

  比如現在臨近傍晚,沈婉晴聽說姐夫回來,最後一節課都沒去,一下車就回家,奈何剛進別墅大門,就聽見聲音。

  換平時權當噪音污染,可好死不死,身後還跟這個跟屁蟲陳筱敏。

  作為曾經交大家屬樓舊房子噪音茶毒受害者之一,她臉色瞬間就變得怪怪的……(本章完)

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