第697章 ，狗急跳牆圖窮匕見
冀省鳳凰城，北鄰燕京，南接津海，以鋼鐵，化工，建材，煤炭電力，裝備製造等著稱於世，有近現代工業搖籃美稱。
當地工業發達，對各類原材料需求量極大，尤其是鐵礦石，煤炭和銅，無論送進來多少，都能一口吞下，仿佛饕餮一般，只進不出。
可今天卻有些反常，因為滿載成品銅的車輛，正通過國道與高速路源源不斷向津海，燕京轉移。
同時鐵路部門也抽調貨運列車，加班加點，配合著向津海方面指定地點運輸。
27萬噸銅，按50噸一輛半掛車計算，能裝滿5400輛；即便是貨運列車車皮，按標準載重70/80噸一節，也需要近4000節貨運車皮。
換成普通人來操作，哪怕再有錢也得努力奮鬥十天半個月，才能忙活完，可由津海和青雲親自出面協調運輸資源，預計一天解決。
前者直接聯繫鐵道部門開通綠色專線，後者直接調集青雲智慧網絡下屬的運運幫資源，一口氣協調近數百輛重型掛載卡車集中於此。
鳳凰城毗鄰津海，燕京，交通便利，動作麻溜點，一天打七八個來回都沒問題。
「李董，怎麼好意思勞煩您親自過來，這兒環境不行，到處充斥著烏煙瘴氣，兼之人龍混雜，可別衝撞著您。」
涉及兩個地區間合作，其中夾雜著複雜利益沖tu，六扇門總部特意派出經偵部門負責人坐鎮於此，全權負責成品銅轉運安全問題。
一看掛著特殊牌照的邁巴赫車隊駛入儲存區，負責人立即迎上來，率先伸手並露出笑臉。
李澤華熱情握手，隨即指著現場忙著裝卸的各種機械設備，道：「不礙事，在津海閒著也是閒著，正巧去燕京辦點事，順路過來看看。
辛苦您和各位了，等事情順利解決完，我在燕京備下美酒佳肴，一定好好感謝各位的幫助。」
同時回頭對劉子良吩咐道：「屆時你替我一定多敬廖局幾杯。」
廖局雖是六扇門總部經偵負責人，可和青雲董事長中間還隔著好幾層，李澤華親自去六扇門拜訪，最次也是分管日常的副步長出面親自接待，並全程親切陪同。
遠了不說，青雲也是有單位有跟腳的存在，上面派去的那位副樞機，還掛著總gong會副職頭銜呢（李某人本人是樞機，沒有級別，但有生活待遇）。
更別提青雲集團每年給各地六扇門，總贊助費用超過10億軟妹幣，青雲旗下大數據中心，和控股的海康威視是六扇門天眼計劃，最重要且沒有之一的戰略合作夥伴。
層層迭加，兩家的關係好到穿一條褲子，廖局哪敢托大，即便是青雲董事長辦公室主任劉子良出面招待，傳出去也是天大面子。
連連擺手推脫說份內之事，不敢居功，只是臉上笑容從未停歇。
李澤華到現場並非為了客套，他是驅車前往燕京，準備在上層見證下，和花瓣簽約的路上，聽到些不好的傳言，特意中途下高速過來看一眼，隨即問起轉運實際情況。
「目前已經裝載720車約4萬噸，第一列滿載4200噸的貨運列車，清晨出發，目前已安全抵達津海指定站點，這樣的貨運專列一共安排有六列。
經過和鐵路部門不懈努力協調，還拿到800多節空置載重車廂，只要津海那邊卸貨速度跟得上，預計今天可通過鐵路累積運輸超10萬噸銅。
辛苦剩下的載重卡車多跑幾趟，力爭今天務必將剩餘成品銅，全部轉運完畢。」
津海也派了位總督衙門的副幕僚長，到鳳凰城現場負責指揮轉運，面對詢問，當即拿著統計數據上來匯報。
李澤華一邊讓人把車隊開走，別擋著路，一邊往裡走，想看看實際情況，同時看似隨意的問道：「沒遇上特殊情況吧？」
副幕僚長愣了下，看看左右，想了想，苦笑道：「大問題沒有，小問題不斷，似乎有人在刻意針對。
目前匯報上來的包括扎車胎，特殊抽查，交通堵塞等原因仍舊滯留當地的滿載車輛，超過30輛，我方均已派人親自到場處理。
相信很快就能通過協調放行，您放心，目前一切都在可控範圍內，何況有張老總親自盯著，應該沒人敢冒天下之大不韙出手。」
「沒人搗鬼才怪。」
李澤華冷笑一聲，指著占地面積極大的儲存基地，「這兒原本儲存幾十萬噸銅，就是全用貨運列車，也得好幾千節火車皮。
這幫人苦心積慮，前後花費半年多時間，如螞蟻搬家般，藏著掖著掩人耳目，好不容易積攢下這點不義之財。
呵呵，煮熟的鴨子飛走了，涉及幾百億的本金和天量利潤，不氣的跳腳才怪，正所謂小心無大錯，不能蠻目樂觀啊。」
旁邊副幕僚長表面點頭應下，實則心裡不以為然，只是礙於他的身份，不敢多說。
李澤華如何看不出來他的敷衍，暗中嘆息一聲，伸手召來那位經偵負責人，耐心詢問他帶來的人馬數量，以及具體分布。
同時暗示他，隨時準備向上面求援，經偵負責人很為難，畢竟他就是一辦事人員，超出能力範圍的事，誰敢貿然承擔責任？
李澤華無奈，甚至最後不惜明示道：「上上下下各方都盯著這裡，你既身在局中，就別妄想獨善其身，是福是禍，你自己選。」
事情，已經不是簡單的轉運銅資源，而是背後兩個遮天蔽日的超級大集團，擺明車馬準備真刀真槍幹上一場。
銅，在這一刻已經超出它作為工業原材料的界限，成為外資和東大資本角力焦點，是能影響東大製造業未來的提前決戰。
東大勝，則外資舔舐傷口，過幾年再捲土重來。
若華爾街資本獲勝，必然裹挾銅期貨的聲勢，席捲其它所有大宗商品，通過控制東大製造成本，收割巨額利潤同時，強行打斷東大產業升級正常進程。
背後的博弈，已經超出銅期貨本身，成為雙方為爭奪國運的關鍵轉折點。
因為東大產業升級驟然提速，對關鍵原材料的需求量暴增，尤其是銅，金，銀等稀有貴重金屬缺口極大，供需關係受需求端影響。
從11年初到現在，國際大宗商品價格開始走出長牛架勢，一直穩步上漲，直到這次銅期貨被內外盯上勾結做局，開始推動價格暴漲。
在巨大利益面前某些人鋌而走險，通過各種手段囤積銅的做法也就不足為奇，可惜它們太過貪心，搬空國儲局的儲備銅還不滿足。
竟將黑手伸向青雲儲存在保稅區的自用銅，通過一系列暗xiang操作，試圖神不知鬼不覺占為己有，奈何李某人並非吃素。
不惜在魔都鬧出一場大動靜，連封jiang都被拉下一位，現在攜大勝之威北上，用智能製造戰略打動上層，連張老總都親自出面表態，沒有哪位頭鐵娃敢於正面硬抗。
只是讓他們乖乖吐出到嘴利潤，也並非那麼容易，尤其在銅期貨市場競爭最白熱化階段，多空雙方主力各自投入數百億美元本金。
展開慘烈到極致的廝殺，徹底殺紅眼的雙方，誰也沒有退路。
為了贏！
盤內砸錢，場外砸命，所有手段無所不用其極，在剛鍋，數百道有名有姓的魂魄還未來得及升天，就有更多人跟著下去陪葬。
隨著盧王達的大規模「秘密」介入，有了力量投送載體的青雲系，一口氣投入上千名，在東南非洲扶持的轟隆隆力量大規模湧入剛鍋。
按照收集的名單展開瘋狂清理工作，任何曾經吃了青雲資源，在關鍵時候翻臉無情，投向歐美資本的當地大人物。
被逮住一律毫不猶豫送下去懺悔，連同它們的家人一塊喜迎團聚，在礦區競爭更加激烈，幾乎到了勢同水火地步。
只要發現競爭對手身影，往往先送幾梭子過去，還能動彈者，後方提前準備的轟隆隆，不介意來個地毯式覆蓋傾瀉火力。
總之利保集團負責提供庫存產品，招商集團負責運輸，青雲集團負責在前線消耗掉，最終由五軍都督府友情贊助。
都是庫存產品，不用也占地方，何況還能通過派出大量人員到盧王達，通過北斗導航和前線無人偵察機，收集寶貴的第一手資料。
為後續國內升級換代，提供價值連城的數據支持，皆大歡喜屬於是。
可惜美中不足的是，歐萌資本在當地布局已久底蘊深厚，即便扶持的剛鍋轟隆隆力量，被打的潰不成軍，也有提前做好撤離預案。
比如在主要銅礦生產區，通過埋設大量轟隆隆，在撤退前引爆，癱瘓產能，讓東大短時間內無法拿到充足的銅礦資源。
藉助這一手，歐萌資本配合華爾街，仲信及江浙遊資，在銅期貨市場藉機掀起血雨腥風，一舉拿下諸多跟風做空的國際遊資。
連東大資本和青雲資本，也被咬下一大塊肉。
好在隨著國儲局在全國各地的緊急摸排，通過特殊力量親自下場干預，總算拿回一部分被偷摸賣出去的成品銅。
加上青雲貢獻出來的80多萬噸銅（產業鏈企業安全庫存之外的銅，被緊急拿出來成為銅期貨做空底牌），以及通過東大衙門出面。
和南美多個銅礦石出口經濟體達成初步協議，緊急進口一大批銅礦石，彌補了巨大需求缺口，包括東歐經濟體也貢獻出一部分。
截止七月初國儲局通過各種手段，重新建立超150萬噸龐大庫存，足夠全國相關企業消耗四五個月之久，如無意外基本穩住局面。
可同期江浙遊資，仲信資本在外資鼎力支持下，瘋狂在市場上掃貨，企圖憑藉資金優勢，配合輿論攻勢，人為製造缺銅恐慌。
一些不明真相的用銅企業，出於規避風險考量，被迫在高價買入銅庫存，避免出現用銅荒，與之同時，為對衝風險。
這些企業又委託金融機構，買入（或賣出）銅期貨看跌期權和期貨，殊不知直接中計，不掌握資源定價權，和金融信息優勢的它們。
無論怎麼做，都無法避免被金融機構藉助龐大資金優勢，來回收割，如果沒有國儲局（代表大部分國資）和青雲系介入。
等到銅期貨收割完畢，這些用銅的製造核心企業，必將因為成本激增，金融市場對沖失利的雙重打擊，而紛紛陷入資金鍊緊張，乃至直接破產倒閉的危險境地。
屆時在期貨市場，通過資本優勢收割巨大財富的金融機構，就會拿著天量資金，用超出正規市場幾倍利息，披著天使馬甲進場接盤。
充當所謂善意第三方，用超低價格接盤收購，如果只是單純低買高賣，廠子還在好好經營也就罷了，關鍵金融機構絕不肯腳踏實地辛苦經營。
無它，習慣金融市場動輒幾倍幾十倍利潤的投機客（拋除槓桿的真實本金和收益對比），壓根看不上百分之幾收益的製造業。
自詡站在行業頂端的大型投行，從骨子裡鄙夷這種落後的生產模式，認為只有鄉下人才會苦哈哈，通過低效率的勤勞雙手賺錢。
所以它們專門為抄底產業，制訂了一套完整高效率的收割模式，那就是拆分甩賣，留下核心產業反覆參與金融活動，通過高周轉模式，一塊弄出九十九塊。
然後搶在企業暴雷之前，帶著超額利潤拍拍屁股走人，留下一地廢墟和天量壞帳，給到欲哭無淚的當地和所有接盤俠。
如此周而復始，再尋找下一個受害者行業，重複重複再重複，直到寄生主製造行業徹底崩盤為止，這些資本大不了再換個地方繼續。
這就是美利堅所謂空心化的真正由來，背後始作俑者，就是從不創造財富，只堅持做社會生產力，和財富搬運工的金融資本。
搬著搬著全搬進自家倉庫。
而那些持續失血的製造業公司，為了逃避割肉，挽回之前損失，只能被迫轉移到成本更低，割肉沒那麼狠的地區。
東大，就是全球製造業資本選定的天賜之地，特殊的離岸匯率，和限制歪果金融資本自由進出zhi度，完美為製造業提供天然保障。
所以傳統美資，一部分歐萌和腳盆雞製造業資本，才會選擇支持東大，紮根東大，投資東大。
並在其所在經濟體內部，為東大資本搖旗吶喊，因為雙方的核心利益早就捆綁在一起，一榮俱榮一損俱損啊！
因為華爾街資本無法直接控制影響東大內部，所以它們通過長達幾十年的教育資源交換，培養一大批人文社會學科所謂「自己人」。
尤其以教育，新聞傳媒，歷史，經濟，金融學，法律為主，至於為什麼不在理工科大肆招募培養。
一方面這些人出國深造後，真有用，真好用。
美利堅捨不得放其中的頂尖人才回來，唯恐增強東大的科研能力，哪怕是普通的中堅力量，也輕易不放人。
一方面是理工科領域，沒有那麼多彎彎繞繞，不像人文領域誰的嗓門大，誰的支持者多，就能搶占最終解釋權，進而影響更多人。
理工科的核心理論非常容易驗證，無論是應用技術還是理論研究，隨便找個實驗室，或者工廠稍微一測試，就知道結果真假。
對於這種一碰就碎，極容易揭穿的領域，美資儘可能吸引自帶豆包，乾糧投奔的人為主，畢竟投再多錢，也沒法形成良性循環。
說不定還要給東大額外做出貢獻，畢竟理工需要良好的內部資源支持，才能出成績，一旦做到行業領先，那些成果可就歸了東大。
只是再多陰謀算計，不敵神通天降！
這時空，多了個披著金融外皮迷惑世人的青雲系，它從上到下都特麼喜歡腳踏實地老實經營，這一點通過林文輝的地位就能看出來。
在青雲內部，他，姚向軍分別控制民生金融控股和微支付，以及青雲投資，青雲產業基金，是集團內部賺錢最多的部門，沒有之一。
可林文輝在集團內部排名，仍舊不敵顧時節，楊志超，只能屈居第三，實際上比吳奕斌，曾海洋，秦朗，胡知沅，劉子傑等人的地位也沒高到哪裡去。
等將來消費電子，動力科技新能源，電解鋁特種材料，半導體光刻機等製造業集團發力趕上，郭鑫毅，王斐，寧濤，郝俊傑等新生代也必然迎頭趕上。
而別提負責海外的周受源，他每次匯報都直接找李澤華本人，外人壓根無權過問。
金融，只是青雲用以解決製造業資金髮展短板的手段，青雲內部和中糧寧總持共同觀點，金融資本就應該用繩子栓起來，掌握在國家手裡。
絕不能放縱其出來為惡！
國儲局，國資委，財政口央行，青雲系和其它諸多製造，服務零售業集團聯合起來，針對銅期貨做空布局，就是再一次試圖收緊繩索。
為國運，為挽留製造業發展未來而戰。
而明白其中深意的本土金融機構，也寸步不讓針鋒相對，它們和殘存的各地金融買ban遊資聯合起來，不斷負隅頑抗。
鳳凰城的這27萬噸銅，它們更不願意輕易放手，因為隨著這批次庫存投入市場，原本被龐大資金死死牽制住的各路金融機構。
必然迎來絕境！
因為國儲局，國資委已經正式出台，關於指導合理交易成品銅的市場准入細則。
根據規定，相關製造企業必須參考，過去36個月的自身平均用量，最高不允許一次性購入3-6個月的庫存銅。
當然，如果企業事實上增產增量，也可以憑藉銷售數據，在查明確實供應給市場後，可額外多購買配額成品銅。
與之同時，國家開始限制貿易企業直接出口成品銅原材料，只允許出口商品銅（製造成工業品的含銅產品），從根本上限制了銅的人為製造緊缺態勢蔓延。
受此巨大影響，國際銅價開始喪失繼續上漲空間，但騎虎難下的金融機構仍不死心，意圖通過外部施壓，內部鑽空子搶購擾亂市場。
又企圖倚仗天量資金迫使東大服軟，在這種危急情況下，李澤華不得不親自到訪鳳凰城，只有盯著這批銅入庫，他才放心。
隨後計劃都安排好了，一經入庫立即配合國儲局發起總攻，礦砸市場，讓期貨和現貨價格出現倒掛，一舉擊潰多頭信心，成為壓垮銅期貨多頭的關鍵致命籌碼。
奈何，這世間從不缺少被利益蒙蔽雙眼，以至於徹底看不清形式的傻x，跳出來準備秀一秀存在感。
津海來的副幕僚長前一秒還在埋怨李澤華不懂裝懂，結果下一秒就拿著電話目瞪口呆，仿佛他一瞬間捅了所有馬蜂窩，無數緊急情況從四面八方匯總過來。
驚的他愣是半點反應都沒有，任由手下工作人員，不斷拿著接通匯報緊急情況的手機過來。
整個出城通道，都亂成了一鍋粥，到處都是問題，唯獨沒人解決，或提出解決方案。
「什麼，鐵路緊急檢修，原定運輸任務全部取消？」
「再說一遍，什麼叫鳳凰城東西向高速公路全部封閉，放屁，哪來那麼多巧合的嚴重車huo，還好死不死把道路全部封閉。
高速公路走不了，就走國道省道縣道，總之今天一定要把銅運出去。」
李澤華都聽不下去了，接過電話正準備開口，就聽見對面驚慌失措的聲音響起，「幕僚長，不行啊，除高速公路之外的所有出城道路。
都有帽兒叔在緊急設卡攔截，說是抓捕重要嫌疑人，每一台車，每一個人都要檢查到位。
這會已經堵了好幾公里，對方壓根就沒想讓我們出去啊！」
正接聽呢，又有電話打給現場指揮人員，一聽，更懵了。
「快來救命啊，有人把滿載銅產品的車強行開走了，我們的人上去阻攔，直接被撞開nian過去了。
嗚嗚，又來了一大群人準備強行登車，救命啊……」(本章完)
當地工業發達，對各類原材料需求量極大，尤其是鐵礦石，煤炭和銅，無論送進來多少，都能一口吞下，仿佛饕餮一般，只進不出。
可今天卻有些反常，因為滿載成品銅的車輛，正通過國道與高速路源源不斷向津海，燕京轉移。
同時鐵路部門也抽調貨運列車，加班加點，配合著向津海方面指定地點運輸。
27萬噸銅，按50噸一輛半掛車計算，能裝滿5400輛；即便是貨運列車車皮，按標準載重70/80噸一節，也需要近4000節貨運車皮。
換成普通人來操作，哪怕再有錢也得努力奮鬥十天半個月，才能忙活完，可由津海和青雲親自出面協調運輸資源，預計一天解決。
前者直接聯繫鐵道部門開通綠色專線，後者直接調集青雲智慧網絡下屬的運運幫資源，一口氣協調近數百輛重型掛載卡車集中於此。
鳳凰城毗鄰津海，燕京，交通便利，動作麻溜點，一天打七八個來回都沒問題。
「李董，怎麼好意思勞煩您親自過來，這兒環境不行，到處充斥著烏煙瘴氣，兼之人龍混雜，可別衝撞著您。」
涉及兩個地區間合作，其中夾雜著複雜利益沖tu，六扇門總部特意派出經偵部門負責人坐鎮於此，全權負責成品銅轉運安全問題。
一看掛著特殊牌照的邁巴赫車隊駛入儲存區，負責人立即迎上來，率先伸手並露出笑臉。
李澤華熱情握手，隨即指著現場忙著裝卸的各種機械設備，道：「不礙事，在津海閒著也是閒著，正巧去燕京辦點事，順路過來看看。
辛苦您和各位了，等事情順利解決完，我在燕京備下美酒佳肴，一定好好感謝各位的幫助。」
同時回頭對劉子良吩咐道：「屆時你替我一定多敬廖局幾杯。」
廖局雖是六扇門總部經偵負責人，可和青雲董事長中間還隔著好幾層，李澤華親自去六扇門拜訪，最次也是分管日常的副步長出面親自接待，並全程親切陪同。
遠了不說，青雲也是有單位有跟腳的存在，上面派去的那位副樞機，還掛著總gong會副職頭銜呢（李某人本人是樞機，沒有級別，但有生活待遇）。
更別提青雲集團每年給各地六扇門，總贊助費用超過10億軟妹幣，青雲旗下大數據中心，和控股的海康威視是六扇門天眼計劃，最重要且沒有之一的戰略合作夥伴。
層層迭加，兩家的關係好到穿一條褲子，廖局哪敢托大，即便是青雲董事長辦公室主任劉子良出面招待，傳出去也是天大面子。
連連擺手推脫說份內之事，不敢居功，只是臉上笑容從未停歇。
李澤華到現場並非為了客套，他是驅車前往燕京，準備在上層見證下，和花瓣簽約的路上，聽到些不好的傳言，特意中途下高速過來看一眼，隨即問起轉運實際情況。
「目前已經裝載720車約4萬噸，第一列滿載4200噸的貨運列車，清晨出發，目前已安全抵達津海指定站點，這樣的貨運專列一共安排有六列。
經過和鐵路部門不懈努力協調，還拿到800多節空置載重車廂，只要津海那邊卸貨速度跟得上，預計今天可通過鐵路累積運輸超10萬噸銅。
辛苦剩下的載重卡車多跑幾趟，力爭今天務必將剩餘成品銅，全部轉運完畢。」
津海也派了位總督衙門的副幕僚長，到鳳凰城現場負責指揮轉運，面對詢問，當即拿著統計數據上來匯報。
李澤華一邊讓人把車隊開走，別擋著路，一邊往裡走，想看看實際情況，同時看似隨意的問道：「沒遇上特殊情況吧？」
副幕僚長愣了下，看看左右，想了想，苦笑道：「大問題沒有，小問題不斷，似乎有人在刻意針對。
目前匯報上來的包括扎車胎，特殊抽查，交通堵塞等原因仍舊滯留當地的滿載車輛，超過30輛，我方均已派人親自到場處理。
相信很快就能通過協調放行，您放心，目前一切都在可控範圍內，何況有張老總親自盯著，應該沒人敢冒天下之大不韙出手。」
「沒人搗鬼才怪。」
李澤華冷笑一聲，指著占地面積極大的儲存基地，「這兒原本儲存幾十萬噸銅，就是全用貨運列車，也得好幾千節火車皮。
這幫人苦心積慮，前後花費半年多時間，如螞蟻搬家般，藏著掖著掩人耳目，好不容易積攢下這點不義之財。
呵呵，煮熟的鴨子飛走了，涉及幾百億的本金和天量利潤，不氣的跳腳才怪，正所謂小心無大錯，不能蠻目樂觀啊。」
旁邊副幕僚長表面點頭應下，實則心裡不以為然，只是礙於他的身份，不敢多說。
李澤華如何看不出來他的敷衍，暗中嘆息一聲，伸手召來那位經偵負責人，耐心詢問他帶來的人馬數量，以及具體分布。
同時暗示他，隨時準備向上面求援，經偵負責人很為難，畢竟他就是一辦事人員，超出能力範圍的事，誰敢貿然承擔責任？
李澤華無奈，甚至最後不惜明示道：「上上下下各方都盯著這裡，你既身在局中，就別妄想獨善其身，是福是禍，你自己選。」
事情，已經不是簡單的轉運銅資源，而是背後兩個遮天蔽日的超級大集團，擺明車馬準備真刀真槍幹上一場。
銅，在這一刻已經超出它作為工業原材料的界限，成為外資和東大資本角力焦點，是能影響東大製造業未來的提前決戰。
東大勝，則外資舔舐傷口，過幾年再捲土重來。
若華爾街資本獲勝，必然裹挾銅期貨的聲勢，席捲其它所有大宗商品，通過控制東大製造成本，收割巨額利潤同時，強行打斷東大產業升級正常進程。
背後的博弈，已經超出銅期貨本身，成為雙方為爭奪國運的關鍵轉折點。
因為東大產業升級驟然提速，對關鍵原材料的需求量暴增，尤其是銅，金，銀等稀有貴重金屬缺口極大，供需關係受需求端影響。
從11年初到現在，國際大宗商品價格開始走出長牛架勢，一直穩步上漲，直到這次銅期貨被內外盯上勾結做局，開始推動價格暴漲。
在巨大利益面前某些人鋌而走險，通過各種手段囤積銅的做法也就不足為奇，可惜它們太過貪心，搬空國儲局的儲備銅還不滿足。
竟將黑手伸向青雲儲存在保稅區的自用銅，通過一系列暗xiang操作，試圖神不知鬼不覺占為己有，奈何李某人並非吃素。
不惜在魔都鬧出一場大動靜，連封jiang都被拉下一位，現在攜大勝之威北上，用智能製造戰略打動上層，連張老總都親自出面表態，沒有哪位頭鐵娃敢於正面硬抗。
只是讓他們乖乖吐出到嘴利潤，也並非那麼容易，尤其在銅期貨市場競爭最白熱化階段，多空雙方主力各自投入數百億美元本金。
展開慘烈到極致的廝殺，徹底殺紅眼的雙方，誰也沒有退路。
為了贏！
盤內砸錢，場外砸命，所有手段無所不用其極，在剛鍋，數百道有名有姓的魂魄還未來得及升天，就有更多人跟著下去陪葬。
隨著盧王達的大規模「秘密」介入，有了力量投送載體的青雲系，一口氣投入上千名，在東南非洲扶持的轟隆隆力量大規模湧入剛鍋。
按照收集的名單展開瘋狂清理工作，任何曾經吃了青雲資源，在關鍵時候翻臉無情，投向歐美資本的當地大人物。
被逮住一律毫不猶豫送下去懺悔，連同它們的家人一塊喜迎團聚，在礦區競爭更加激烈，幾乎到了勢同水火地步。
只要發現競爭對手身影，往往先送幾梭子過去，還能動彈者，後方提前準備的轟隆隆，不介意來個地毯式覆蓋傾瀉火力。
總之利保集團負責提供庫存產品，招商集團負責運輸，青雲集團負責在前線消耗掉，最終由五軍都督府友情贊助。
都是庫存產品，不用也占地方，何況還能通過派出大量人員到盧王達，通過北斗導航和前線無人偵察機，收集寶貴的第一手資料。
為後續國內升級換代，提供價值連城的數據支持，皆大歡喜屬於是。
可惜美中不足的是，歐萌資本在當地布局已久底蘊深厚，即便扶持的剛鍋轟隆隆力量，被打的潰不成軍，也有提前做好撤離預案。
比如在主要銅礦生產區，通過埋設大量轟隆隆，在撤退前引爆，癱瘓產能，讓東大短時間內無法拿到充足的銅礦資源。
藉助這一手，歐萌資本配合華爾街，仲信及江浙遊資，在銅期貨市場藉機掀起血雨腥風，一舉拿下諸多跟風做空的國際遊資。
連東大資本和青雲資本，也被咬下一大塊肉。
好在隨著國儲局在全國各地的緊急摸排，通過特殊力量親自下場干預，總算拿回一部分被偷摸賣出去的成品銅。
加上青雲貢獻出來的80多萬噸銅（產業鏈企業安全庫存之外的銅，被緊急拿出來成為銅期貨做空底牌），以及通過東大衙門出面。
和南美多個銅礦石出口經濟體達成初步協議，緊急進口一大批銅礦石，彌補了巨大需求缺口，包括東歐經濟體也貢獻出一部分。
截止七月初國儲局通過各種手段，重新建立超150萬噸龐大庫存，足夠全國相關企業消耗四五個月之久，如無意外基本穩住局面。
可同期江浙遊資，仲信資本在外資鼎力支持下，瘋狂在市場上掃貨，企圖憑藉資金優勢，配合輿論攻勢，人為製造缺銅恐慌。
一些不明真相的用銅企業，出於規避風險考量，被迫在高價買入銅庫存，避免出現用銅荒，與之同時，為對衝風險。
這些企業又委託金融機構，買入（或賣出）銅期貨看跌期權和期貨，殊不知直接中計，不掌握資源定價權，和金融信息優勢的它們。
無論怎麼做，都無法避免被金融機構藉助龐大資金優勢，來回收割，如果沒有國儲局（代表大部分國資）和青雲系介入。
等到銅期貨收割完畢，這些用銅的製造核心企業，必將因為成本激增，金融市場對沖失利的雙重打擊，而紛紛陷入資金鍊緊張，乃至直接破產倒閉的危險境地。
屆時在期貨市場，通過資本優勢收割巨大財富的金融機構，就會拿著天量資金，用超出正規市場幾倍利息，披著天使馬甲進場接盤。
充當所謂善意第三方，用超低價格接盤收購，如果只是單純低買高賣，廠子還在好好經營也就罷了，關鍵金融機構絕不肯腳踏實地辛苦經營。
無它，習慣金融市場動輒幾倍幾十倍利潤的投機客（拋除槓桿的真實本金和收益對比），壓根看不上百分之幾收益的製造業。
自詡站在行業頂端的大型投行，從骨子裡鄙夷這種落後的生產模式，認為只有鄉下人才會苦哈哈，通過低效率的勤勞雙手賺錢。
所以它們專門為抄底產業，制訂了一套完整高效率的收割模式，那就是拆分甩賣，留下核心產業反覆參與金融活動，通過高周轉模式，一塊弄出九十九塊。
然後搶在企業暴雷之前，帶著超額利潤拍拍屁股走人，留下一地廢墟和天量壞帳，給到欲哭無淚的當地和所有接盤俠。
如此周而復始，再尋找下一個受害者行業，重複重複再重複，直到寄生主製造行業徹底崩盤為止，這些資本大不了再換個地方繼續。
這就是美利堅所謂空心化的真正由來，背後始作俑者，就是從不創造財富，只堅持做社會生產力，和財富搬運工的金融資本。
搬著搬著全搬進自家倉庫。
而那些持續失血的製造業公司，為了逃避割肉，挽回之前損失，只能被迫轉移到成本更低，割肉沒那麼狠的地區。
東大，就是全球製造業資本選定的天賜之地，特殊的離岸匯率，和限制歪果金融資本自由進出zhi度，完美為製造業提供天然保障。
所以傳統美資，一部分歐萌和腳盆雞製造業資本，才會選擇支持東大，紮根東大，投資東大。
並在其所在經濟體內部，為東大資本搖旗吶喊，因為雙方的核心利益早就捆綁在一起，一榮俱榮一損俱損啊！
因為華爾街資本無法直接控制影響東大內部，所以它們通過長達幾十年的教育資源交換，培養一大批人文社會學科所謂「自己人」。
尤其以教育，新聞傳媒，歷史，經濟，金融學，法律為主，至於為什麼不在理工科大肆招募培養。
一方面這些人出國深造後，真有用，真好用。
美利堅捨不得放其中的頂尖人才回來，唯恐增強東大的科研能力，哪怕是普通的中堅力量，也輕易不放人。
一方面是理工科領域，沒有那麼多彎彎繞繞，不像人文領域誰的嗓門大，誰的支持者多，就能搶占最終解釋權，進而影響更多人。
理工科的核心理論非常容易驗證，無論是應用技術還是理論研究，隨便找個實驗室，或者工廠稍微一測試，就知道結果真假。
對於這種一碰就碎，極容易揭穿的領域，美資儘可能吸引自帶豆包，乾糧投奔的人為主，畢竟投再多錢，也沒法形成良性循環。
說不定還要給東大額外做出貢獻，畢竟理工需要良好的內部資源支持，才能出成績，一旦做到行業領先，那些成果可就歸了東大。
只是再多陰謀算計，不敵神通天降！
這時空，多了個披著金融外皮迷惑世人的青雲系，它從上到下都特麼喜歡腳踏實地老實經營，這一點通過林文輝的地位就能看出來。
在青雲內部，他，姚向軍分別控制民生金融控股和微支付，以及青雲投資，青雲產業基金，是集團內部賺錢最多的部門，沒有之一。
可林文輝在集團內部排名，仍舊不敵顧時節，楊志超，只能屈居第三，實際上比吳奕斌，曾海洋，秦朗，胡知沅，劉子傑等人的地位也沒高到哪裡去。
等將來消費電子，動力科技新能源，電解鋁特種材料，半導體光刻機等製造業集團發力趕上，郭鑫毅，王斐，寧濤，郝俊傑等新生代也必然迎頭趕上。
而別提負責海外的周受源，他每次匯報都直接找李澤華本人，外人壓根無權過問。
金融，只是青雲用以解決製造業資金髮展短板的手段，青雲內部和中糧寧總持共同觀點，金融資本就應該用繩子栓起來，掌握在國家手裡。
絕不能放縱其出來為惡！
國儲局，國資委，財政口央行，青雲系和其它諸多製造，服務零售業集團聯合起來，針對銅期貨做空布局，就是再一次試圖收緊繩索。
為國運，為挽留製造業發展未來而戰。
而明白其中深意的本土金融機構，也寸步不讓針鋒相對，它們和殘存的各地金融買ban遊資聯合起來，不斷負隅頑抗。
鳳凰城的這27萬噸銅，它們更不願意輕易放手，因為隨著這批次庫存投入市場，原本被龐大資金死死牽制住的各路金融機構。
必然迎來絕境！
因為國儲局，國資委已經正式出台，關於指導合理交易成品銅的市場准入細則。
根據規定，相關製造企業必須參考，過去36個月的自身平均用量，最高不允許一次性購入3-6個月的庫存銅。
當然，如果企業事實上增產增量，也可以憑藉銷售數據，在查明確實供應給市場後，可額外多購買配額成品銅。
與之同時，國家開始限制貿易企業直接出口成品銅原材料，只允許出口商品銅（製造成工業品的含銅產品），從根本上限制了銅的人為製造緊缺態勢蔓延。
受此巨大影響，國際銅價開始喪失繼續上漲空間，但騎虎難下的金融機構仍不死心，意圖通過外部施壓，內部鑽空子搶購擾亂市場。
又企圖倚仗天量資金迫使東大服軟，在這種危急情況下，李澤華不得不親自到訪鳳凰城，只有盯著這批銅入庫，他才放心。
隨後計劃都安排好了，一經入庫立即配合國儲局發起總攻，礦砸市場，讓期貨和現貨價格出現倒掛，一舉擊潰多頭信心，成為壓垮銅期貨多頭的關鍵致命籌碼。
奈何，這世間從不缺少被利益蒙蔽雙眼，以至於徹底看不清形式的傻x，跳出來準備秀一秀存在感。
津海來的副幕僚長前一秒還在埋怨李澤華不懂裝懂，結果下一秒就拿著電話目瞪口呆，仿佛他一瞬間捅了所有馬蜂窩，無數緊急情況從四面八方匯總過來。
驚的他愣是半點反應都沒有，任由手下工作人員，不斷拿著接通匯報緊急情況的手機過來。
整個出城通道，都亂成了一鍋粥，到處都是問題，唯獨沒人解決，或提出解決方案。
「什麼，鐵路緊急檢修，原定運輸任務全部取消？」
「再說一遍，什麼叫鳳凰城東西向高速公路全部封閉，放屁，哪來那麼多巧合的嚴重車huo，還好死不死把道路全部封閉。
高速公路走不了，就走國道省道縣道，總之今天一定要把銅運出去。」
李澤華都聽不下去了，接過電話正準備開口，就聽見對面驚慌失措的聲音響起，「幕僚長，不行啊，除高速公路之外的所有出城道路。
都有帽兒叔在緊急設卡攔截，說是抓捕重要嫌疑人，每一台車，每一個人都要檢查到位。
這會已經堵了好幾公里，對方壓根就沒想讓我們出去啊！」
正接聽呢，又有電話打給現場指揮人員，一聽，更懵了。
「快來救命啊，有人把滿載銅產品的車強行開走了，我們的人上去阻攔，直接被撞開nian過去了。
嗚嗚，又來了一大群人準備強行登車，救命啊……」(本章完)