第433章 ，秘密運輸慘烈焦灼
「開會了，咦，怎麼還有睡在會議室的。」
青雲運運幫粵省湛江分公司，經理黃昌榮剛接到省分公司通知，就把手下運輸隊的負責人都叫上準備開會。
豈料剛進會議室，看角落裡擺著幾張行軍床，幾個大漢正呼呼大睡。
他皺著眉頭剛準備讓人叫醒這幫人，就聽下面一個運輸隊隊長帶著歉意道：「黃總，這些都是跑夜班的司機，剛下班在這休息一會。
下午還有市內短途運輸任務。」
「那也得回家睡啊，在這算什麼事？」
黃昌榮制止手下人繼續叫醒的他們的舉動，「陳珍，再安排個辦公區湊合一下吧。」
經理助理陳珍苦著臉答應一聲，可運輸公司駐地挨著空曠的停車場，惟一的兩層小樓就這麼點地方。
最後無奈，只能讓人把一樓的維修車間騰出來作為臨時會場。
大家也不嫌棄濃厚的機油味，跑運輸這行，都習慣了，黃昌榮抽根椅子剛坐下，顧不上客套，當即傳達了上面的指示。
「今天把大家叫過來，是接上面通知，從本月20號開始，每天要向江浙魯及本省其它地區的八個地點，集中運輸物資。
本月每天要保證不低於300車次，八月一整月要保證不低於每天700車次。
這次運輸，對車型的要求也非常嚴格，載重低於20t的原則上不考慮，全程採用交接班模式，人停車不停……」
他的話音剛落，下面人發出陣陣驚呼。
「黃總，您不是開玩笑吧，整個分公司目前也找不出這麼多車吧？」
「每天300車次，十一天以後要不低於700車次，按每車次不低於20噸計算，將來一天就是1萬多噸，這是得運輸多少東西啊？」
連經理助理陳珍都忍不住詢問，「黃總，省公司是不是弄錯了？
我們這小地方，哪有這麼大運輸需求，何況也沒有足夠多的人和車啊。」
「沒弄錯，省區經理就是這麼說的，實話告訴大家，這次整個華南，華東大區都被動員起來了。
上面給出嚴格的時間表格，兩天內，廣深莞佛中的大車就會支援過來，隨後閩浙贛湘和瓊東西途徑本地周邊的車輛，都會陸續趕來。
具體運輸路線分配，省公司老總明天會親自帶隊過來安排，大家主要做好前期準備工作，尤其是陳珍，你趕緊找活動板房和停車場。
先按500人標準建設集體宿舍板房，再臨時租用兩個大型露天停車場，另外記得聯繫農業公司和吃了麼，讓他們負責吃飯問題。
並安排省公司給出的600公里單程路線，對接好下一站點的人員，車輛返程工作。
各個運輸隊的隊長，要給下面人做好思想工作，這次的任務很艱巨，公司統一給出50-150公里不等的車輛放空空載補貼……」
等所有人表態後，他又道：「另外給大車，尤其是35歲以上司機打招呼，公司正在集中招募跑西域到陝甘一線的車輛和個人。
照樣每天8-12小時工作制，帶車額外有補貼，不帶車由公司統一安排配車，要給他們說清楚，這是長期穩定工作。
每年除特殊封凍及惡劣天氣外，每天都有運輸任務，願意參加的，每個月在正常薪資待遇和提成之外。
額外給800-2000元不等的補貼，相應的單次運輸提成也會增加10-30%不等。
如果有需要，公司還額外提供包括子女就學，配偶就業，家庭住宿方面的支持。」
「這是讓大家搬去大西北定居嗎？」
「待遇可以啊，每個月額外有補貼，每天有運輸訂單，提成也漲了，算下來搞不好每個月輕鬆賺上萬。」
「可拉倒吧，大西北那環境，去了不得每天吃沙子啊，難怪給這麼高待遇。」
面對下面人的議論，黃昌榮沒在意，又和陳珍說了一些注意事項後，才結束會議。
他還趕著去海關，和工作人員對接具體運輸事宜呢，那裡，還有一位總公司派來的大佬，親自坐鎮……
「真不知道你們公司怎麼想的，粵省這麼多港口，偏偏選了這裡。
選了也沒事，還不走民用商業碼頭，偏偏要走專線，就算你們有特殊關係，也不能這樣折騰人吧？
就這個裝卸速度，沒兩個月絕對搞不定。」
海關一位負責人看著報表，很頭疼，又看看對方身後跟著的特殊部門人員，就更頭疼了。
換成別的企業，他都想罵人。
一百多萬噸報關貨物不算多，相比於港口每個月六七百萬噸的吞吐量，僅占不到15%的樣子。
問題那是民用碼頭，各種裝卸設備齊全，別說10萬噸級貨輪，排水量再大一倍也能騰出位置安排，十幾艘統一停靠。
用不了兩周就能全部裝卸完畢。
但青雲集團申請報關的這批貨物，走的是都督府專線，保密級別高到什麼程度呢？
整整一團人馬，把幾個停靠位置圍個水泄不通，白天還不允許對外運輸，只有晚上才行動，不知道還以為貨櫃里藏著什麼寶貝呢？
面對大佬當面吐槽，曾海洋陪著笑臉，「勞您多費心，實在是這批貨物比較敏感，不然也不用都督府出面派人保護。」
能不敏感麼，這麼大批量的棉花進入國內，一但公開申報，保證會第一時間傳到競爭對手耳朵里，屆時該怎麼繼續做局？
要說單純的棉花進口，還不至於讓都督府派出一團人馬保護，青雲集團再牛，也沒資格讓人做到這種地步。
奈何架不住這二十艘滿載棉花的貨輪中，還夾帶其它產品，比如第一期起運回國的120噸黃金，7萬噸白銀。
以及近15萬噸銅錠，一定數量的棕櫚油和其它貴重金屬，除了棉花以外，其它產品都是要交給央行，國儲局和國開行，農發行的。
涉及這麼大批量，金額巨大的轉交工作，上面很重視，再加上發改口，國儲局的特殊申請，才有這次秘密進關的高規格待遇。
五軍都督府和wj黃金保障，六扇門保衛處一起行動，嚴格封鎖消息。
面對幾大強力部門聯合進駐辦公，海關也沒脾氣，只能派一位副關長加入聯合指揮部，負責協調工作，簡化各種流程。
青雲集團也派出曾海洋過來，直接對接工作組。
同樣的事還發生在蘇省連雲港，那裡由蜂鳥集團胡知沅負責……
「……所有貨物經檢查沒問題後，由都督府派人送到指定地點進行交接，所需車輛，集裝車廂由青雲集團負責提供。
特殊貨物為由黃金保障人員，直接押運至特殊倉庫，清點核查無誤後，再由金管局負責查驗入庫……」
都督府派來指揮執行任務的一麥穗，面無表情宣布完任務，就離開了，負責執行的兩位二毛四當即指揮人開始行動起來。
偌大的封閉碼頭，瞬間忙碌起來，被臨時調來的裝卸機械開始發出轟鳴聲~
望著眼前熱火朝天的場面，曾海洋仿佛回到曾經奮鬥過的地方，一時間有些痴了。
……
「收損壞，不要的破棉被，破衣服，只要是棉製品，通通可以換不鏽鋼臉盆~」
拼夕夕體驗店門口，高音喇叭響徹著。
下鄉兜售家電，日用百貨的貨車上，也用高音喇叭沿途叫賣一路。
這一幕，幾乎同時發生在全國的鄉鎮村莊，青雲集團正動用自己的全部資源，投入這場棉花，棉製品的收購大戰。
雖然收購來的二手棉，再生棉製品沒法用於生活用品，比如衣物，洗臉毛巾，棉被等產品的生產製造。
但作為大棚蔬菜，農產品的保暖，以及一些邊邊角角的紡織產品生產還是可以的，且這部分產品市場需求量極大。
僅青雲農業服務公司一家，就給相關紡織企業貢獻幾萬噸銷售訂單，而隨著公司在秦嶺淮河以北，承包的流轉土地面積增加。
所需求的產品數量就越大。
……
「通過不同渠道從非洲，南美收購的零碎棉花已經開始裝船，這一批次比第一期，第二期的數量要少一些，只有50餘萬噸。
它們將通過現有運輸線路，在九月初之前運輸到國內……
發改口出面和證監會談妥了，必要時可以直接介入，將產品交割地指定為集團倉庫~」
魔都青雲總部，王斐正將所有數據進行匯總後，匯報給老闆。
林文輝也在，琢磨一會後，開口道：「董事長，現在所有的準備工作基本已經完成，棉花價格也被他們從1.95萬打壓到1.8萬左右。
根據國儲局，證監會傳來的消息，那些人已經開始逐漸建立多單頭寸，看樣子拉升在即。
我們是不是酌情降低一些空單規模，減少帳面損失？」
「不用，不僅不減倉，還要加倉。」
李澤華直接拒絕，「不過保證金要提升到25-30%，避免價格暴漲過程中出現爆倉。
另外安排投資團隊時刻密切監控各種數據，一但對手開始拉升，要在上漲過程中適當加倉，給外界造成一種集團扛倉到底的錯覺。」
「啊？這麼做，豈不是會造成更大損失？」
林文輝很肉疼，「就算有看多期權對衝風險，但明面上損失幾十億軟妹幣，恐怕沒法給投資人交代啊。」
他說的是青雲產業投資的份額，裡面有不少高管和合作友商投的錢，他們中許多人不知道內幕信息。
屆時公司開始扛倉不顧損失執意做空，肯定會召來非議。
李澤華笑嘻嘻，「怕什麼，不就是指責嗎，做大事哪有不挨罵的。」
「您說的對。」
林文輝表面奉承，內心吐槽，挨罵的不是你，你當然不急啦。
又問海外芝加哥期貨市場的投資方案，是否按原定計劃執行。
「空單要做，你看八月和九月的時間線，九月正好卡在收穫前期，北半球主要產棉區都開始陸續收穫。
集團控制的那些產能，到九月底註定瞞不住人了，因為西域和中亞的種植區，缺乏必要的自動化收割機器。
必須依靠傳統人力收割，大幾十萬人湧入種植地，哪怕再笨的人，都該看清楚集團手裡掌握的籌碼了。
所以我們發動的時間，定在九月中期最好，還可以借用當時的高棉價，吸引澳洲，桑巴，以及非洲多國擴大種植面積。
以此論推，空單無論盈虧，都必須握到八月底，把所有人都迷惑住，不過這個過程虧損多少都不平。
我還不信了，四大糧商和那麼多頂級投行，會對這筆十幾億美元利潤不心動，何況由我們扛單造成的影響絕不僅限於此。
算上紡織企業，棉農公司，個人遊資一起投入對衝風險的倉位，最起碼也有大幾十億美元。
為了一口氣全部吞下這些錢，他們一定會在九月初頻繁對市場放風，推翻今天所謂做空的正確性判斷。
屆時我們只需要靜靜等待一個大趨勢徹底形成，就能把所有看多期權全部抵押，拿到錢以後同一時間建倉做多。
再安排國儲局，發改口一起對外放風，告訴全世界，國家戰略儲備的棉花不是世界估計的150-200萬噸。
而且只有可憐巴巴的30萬噸，僅供國內市場半個月生產所需，這就相當於絕殺，屆時全世界投資者都會瘋狂湧入交易市場做多。
恐怕用不了一個星期就能把價格打到天上去，哪怕是我們手裡只動用5倍槓桿的空單，也會被動爆倉。」
說到這，李澤華哈哈大笑道：「市場極度缺貨，棉花產量不及預期，紡織工業供應量占全球60%的東大，庫存僅供半個月生產。
再加上市場最大的空單持有者被動爆倉，這些因素湊在一塊，神仙來了都難救。
也許三天，也許五天，總之在交割日來臨前，價格究竟會漲到多少，只有天知道了。
這個時候，我們的看多期權可以全部兌換，所得利潤全部移倉11月訂單，等市場情緒到達頂點時，滿倉做空，有多少訂單都吃下。
然後主動對高盛，四大糧商曝光我們的庫存，迫使它們反水一起吃國際遊資。」
對李澤華的謀劃，林文輝是佩服的，這種讓最大競爭對手扇自己耳光，卻又不得不面對現實妥協的無奈。
只能說一聲高，實在是高。
「當然，這只是最好的設想，集團目前手裡加上國儲局，以及收購來的二手棉才200多萬噸。
如果能把這個數字擴大到300-350萬噸，完全可以支撐到南半球，和熱帶地區棉花順利收割，有半年消耗庫存，誰來也沒用。
到那時，四大糧商和高盛這幫人，想繼續抵抗也會因為失去操縱市場的主動權而放棄，硬抗是血虧，反水還能賺個幾十億。
何樂而不為呢。」
李澤華本想把國儲局手裡的100多萬噸現貨全部拿到手，奈何這幾個月市場也要繼續生產，他不得不用低價放出一批庫存。
用以拉攏更多戰略同盟軍，可別小看這幾千家紡織業中小企業，它們手裡握著的訂單可不是小數目。
李澤華做棉花投機，是為了整合行業資源，可不是單純為了賺錢，如果把整個行業搞垮了，上面也不會輕易放過他。
「光想想都特別激動，賺錢還是其次，這件事做成了，以後青雲集團在金融市場，就會成為一塊響噹噹的金字招牌！」
林文輝和王斐都特別激動，這種掌控他人生死的快樂，是局外人所無法想像的……
事情，也正如李澤華預想的那樣，無論國內國外的期貨交易市場，等青雲這個最大的競爭對手反多為空後。
魷太資本，江浙資本，買辦資本一起行動，先是在短期內聯合唱衰主要農產品的未來預期，反向收割一群跟風的國際遊資。
然後在七月底交割日來臨前，大舉反空為多，開始反向收割被誆騙進場的遊資。
一時間，期貨市場風起雲湧，一系列讓人眼花繚亂，瞠目結舌的騷操作層出不窮。
青雲集團為了配合它們，也是絞盡腦汁，不斷投入資金展開拉鋸戰，反覆的大資金湧入造成焦灼戰況。
同時也讓外資和江浙資本徹底相信，青雲這是被忽悠傻了，真落入它們的陷阱，因為資金規模不會騙人。
在芝加哥交易市場，青雲累積投入近20億美元，撬動百億規模的資金與四大糧商針鋒相對。
在國內鄭，滬期貨交易市場，青雲也同樣投入百億軟妹幣資金，與江浙資本，買辦集團的多頭方進行慘烈競爭。
整個七月底，八月上旬，雙方打得難解難分。
國內棉花價格在1.95-2萬之間來回震盪，無數中小企業和散戶，被反覆收割的哭爹喊娘，只恨爹媽少生兩條腿，根本跑不贏大資本。
到八月下旬九月初，青雲集團逐漸不支，畢竟相比於龐大的魷太資本來說，此時的青雲系還略顯稚嫩，資金規模完全不在一個層次。
加之九月是交割月，青雲不想過快曝光庫存規模，於是假意放棄扛倉，一點點平倉，有認輸離場跡象。
這時候，全球多國的棉花也即將進入收割期，全世界的農產品投資者，都在翹首以待，等候最新數據更新。(本章完)
青雲運運幫粵省湛江分公司，經理黃昌榮剛接到省分公司通知，就把手下運輸隊的負責人都叫上準備開會。
豈料剛進會議室，看角落裡擺著幾張行軍床，幾個大漢正呼呼大睡。
他皺著眉頭剛準備讓人叫醒這幫人，就聽下面一個運輸隊隊長帶著歉意道：「黃總，這些都是跑夜班的司機，剛下班在這休息一會。
下午還有市內短途運輸任務。」
「那也得回家睡啊，在這算什麼事？」
黃昌榮制止手下人繼續叫醒的他們的舉動，「陳珍，再安排個辦公區湊合一下吧。」
經理助理陳珍苦著臉答應一聲，可運輸公司駐地挨著空曠的停車場，惟一的兩層小樓就這麼點地方。
最後無奈，只能讓人把一樓的維修車間騰出來作為臨時會場。
大家也不嫌棄濃厚的機油味，跑運輸這行，都習慣了，黃昌榮抽根椅子剛坐下，顧不上客套，當即傳達了上面的指示。
「今天把大家叫過來，是接上面通知，從本月20號開始，每天要向江浙魯及本省其它地區的八個地點，集中運輸物資。
本月每天要保證不低於300車次，八月一整月要保證不低於每天700車次。
這次運輸，對車型的要求也非常嚴格，載重低於20t的原則上不考慮，全程採用交接班模式，人停車不停……」
他的話音剛落，下面人發出陣陣驚呼。
「黃總，您不是開玩笑吧，整個分公司目前也找不出這麼多車吧？」
「每天300車次，十一天以後要不低於700車次，按每車次不低於20噸計算，將來一天就是1萬多噸，這是得運輸多少東西啊？」
連經理助理陳珍都忍不住詢問，「黃總，省公司是不是弄錯了？
我們這小地方，哪有這麼大運輸需求，何況也沒有足夠多的人和車啊。」
「沒弄錯，省區經理就是這麼說的，實話告訴大家，這次整個華南，華東大區都被動員起來了。
上面給出嚴格的時間表格，兩天內，廣深莞佛中的大車就會支援過來，隨後閩浙贛湘和瓊東西途徑本地周邊的車輛，都會陸續趕來。
具體運輸路線分配，省公司老總明天會親自帶隊過來安排，大家主要做好前期準備工作，尤其是陳珍，你趕緊找活動板房和停車場。
先按500人標準建設集體宿舍板房，再臨時租用兩個大型露天停車場，另外記得聯繫農業公司和吃了麼，讓他們負責吃飯問題。
並安排省公司給出的600公里單程路線，對接好下一站點的人員，車輛返程工作。
各個運輸隊的隊長，要給下面人做好思想工作，這次的任務很艱巨，公司統一給出50-150公里不等的車輛放空空載補貼……」
等所有人表態後，他又道：「另外給大車，尤其是35歲以上司機打招呼，公司正在集中招募跑西域到陝甘一線的車輛和個人。
照樣每天8-12小時工作制，帶車額外有補貼，不帶車由公司統一安排配車，要給他們說清楚，這是長期穩定工作。
每年除特殊封凍及惡劣天氣外，每天都有運輸任務，願意參加的，每個月在正常薪資待遇和提成之外。
額外給800-2000元不等的補貼，相應的單次運輸提成也會增加10-30%不等。
如果有需要，公司還額外提供包括子女就學，配偶就業，家庭住宿方面的支持。」
「這是讓大家搬去大西北定居嗎？」
「待遇可以啊，每個月額外有補貼，每天有運輸訂單，提成也漲了，算下來搞不好每個月輕鬆賺上萬。」
「可拉倒吧，大西北那環境，去了不得每天吃沙子啊，難怪給這麼高待遇。」
面對下面人的議論，黃昌榮沒在意，又和陳珍說了一些注意事項後，才結束會議。
他還趕著去海關，和工作人員對接具體運輸事宜呢，那裡，還有一位總公司派來的大佬，親自坐鎮……
「真不知道你們公司怎麼想的，粵省這麼多港口，偏偏選了這裡。
選了也沒事，還不走民用商業碼頭，偏偏要走專線，就算你們有特殊關係，也不能這樣折騰人吧？
就這個裝卸速度，沒兩個月絕對搞不定。」
海關一位負責人看著報表，很頭疼，又看看對方身後跟著的特殊部門人員，就更頭疼了。
換成別的企業，他都想罵人。
一百多萬噸報關貨物不算多，相比於港口每個月六七百萬噸的吞吐量，僅占不到15%的樣子。
問題那是民用碼頭，各種裝卸設備齊全，別說10萬噸級貨輪，排水量再大一倍也能騰出位置安排，十幾艘統一停靠。
用不了兩周就能全部裝卸完畢。
但青雲集團申請報關的這批貨物，走的是都督府專線，保密級別高到什麼程度呢？
整整一團人馬，把幾個停靠位置圍個水泄不通，白天還不允許對外運輸，只有晚上才行動，不知道還以為貨櫃里藏著什麼寶貝呢？
面對大佬當面吐槽，曾海洋陪著笑臉，「勞您多費心，實在是這批貨物比較敏感，不然也不用都督府出面派人保護。」
能不敏感麼，這麼大批量的棉花進入國內，一但公開申報，保證會第一時間傳到競爭對手耳朵里，屆時該怎麼繼續做局？
要說單純的棉花進口，還不至於讓都督府派出一團人馬保護，青雲集團再牛，也沒資格讓人做到這種地步。
奈何架不住這二十艘滿載棉花的貨輪中，還夾帶其它產品，比如第一期起運回國的120噸黃金，7萬噸白銀。
以及近15萬噸銅錠，一定數量的棕櫚油和其它貴重金屬，除了棉花以外，其它產品都是要交給央行，國儲局和國開行，農發行的。
涉及這麼大批量，金額巨大的轉交工作，上面很重視，再加上發改口，國儲局的特殊申請，才有這次秘密進關的高規格待遇。
五軍都督府和wj黃金保障，六扇門保衛處一起行動，嚴格封鎖消息。
面對幾大強力部門聯合進駐辦公，海關也沒脾氣，只能派一位副關長加入聯合指揮部，負責協調工作，簡化各種流程。
青雲集團也派出曾海洋過來，直接對接工作組。
同樣的事還發生在蘇省連雲港，那裡由蜂鳥集團胡知沅負責……
「……所有貨物經檢查沒問題後，由都督府派人送到指定地點進行交接，所需車輛，集裝車廂由青雲集團負責提供。
特殊貨物為由黃金保障人員，直接押運至特殊倉庫，清點核查無誤後，再由金管局負責查驗入庫……」
都督府派來指揮執行任務的一麥穗，面無表情宣布完任務，就離開了，負責執行的兩位二毛四當即指揮人開始行動起來。
偌大的封閉碼頭，瞬間忙碌起來，被臨時調來的裝卸機械開始發出轟鳴聲~
望著眼前熱火朝天的場面，曾海洋仿佛回到曾經奮鬥過的地方，一時間有些痴了。
……
「收損壞，不要的破棉被，破衣服，只要是棉製品，通通可以換不鏽鋼臉盆~」
拼夕夕體驗店門口，高音喇叭響徹著。
下鄉兜售家電，日用百貨的貨車上，也用高音喇叭沿途叫賣一路。
這一幕，幾乎同時發生在全國的鄉鎮村莊，青雲集團正動用自己的全部資源，投入這場棉花，棉製品的收購大戰。
雖然收購來的二手棉，再生棉製品沒法用於生活用品，比如衣物，洗臉毛巾，棉被等產品的生產製造。
但作為大棚蔬菜，農產品的保暖，以及一些邊邊角角的紡織產品生產還是可以的，且這部分產品市場需求量極大。
僅青雲農業服務公司一家，就給相關紡織企業貢獻幾萬噸銷售訂單，而隨著公司在秦嶺淮河以北，承包的流轉土地面積增加。
所需求的產品數量就越大。
……
「通過不同渠道從非洲，南美收購的零碎棉花已經開始裝船，這一批次比第一期，第二期的數量要少一些，只有50餘萬噸。
它們將通過現有運輸線路，在九月初之前運輸到國內……
發改口出面和證監會談妥了，必要時可以直接介入，將產品交割地指定為集團倉庫~」
魔都青雲總部，王斐正將所有數據進行匯總後，匯報給老闆。
林文輝也在，琢磨一會後，開口道：「董事長，現在所有的準備工作基本已經完成，棉花價格也被他們從1.95萬打壓到1.8萬左右。
根據國儲局，證監會傳來的消息，那些人已經開始逐漸建立多單頭寸，看樣子拉升在即。
我們是不是酌情降低一些空單規模，減少帳面損失？」
「不用，不僅不減倉，還要加倉。」
李澤華直接拒絕，「不過保證金要提升到25-30%，避免價格暴漲過程中出現爆倉。
另外安排投資團隊時刻密切監控各種數據，一但對手開始拉升，要在上漲過程中適當加倉，給外界造成一種集團扛倉到底的錯覺。」
「啊？這麼做，豈不是會造成更大損失？」
林文輝很肉疼，「就算有看多期權對衝風險，但明面上損失幾十億軟妹幣，恐怕沒法給投資人交代啊。」
他說的是青雲產業投資的份額，裡面有不少高管和合作友商投的錢，他們中許多人不知道內幕信息。
屆時公司開始扛倉不顧損失執意做空，肯定會召來非議。
李澤華笑嘻嘻，「怕什麼，不就是指責嗎，做大事哪有不挨罵的。」
「您說的對。」
林文輝表面奉承，內心吐槽，挨罵的不是你，你當然不急啦。
又問海外芝加哥期貨市場的投資方案，是否按原定計劃執行。
「空單要做，你看八月和九月的時間線，九月正好卡在收穫前期，北半球主要產棉區都開始陸續收穫。
集團控制的那些產能，到九月底註定瞞不住人了，因為西域和中亞的種植區，缺乏必要的自動化收割機器。
必須依靠傳統人力收割，大幾十萬人湧入種植地，哪怕再笨的人，都該看清楚集團手裡掌握的籌碼了。
所以我們發動的時間，定在九月中期最好，還可以借用當時的高棉價，吸引澳洲，桑巴，以及非洲多國擴大種植面積。
以此論推，空單無論盈虧，都必須握到八月底，把所有人都迷惑住，不過這個過程虧損多少都不平。
我還不信了，四大糧商和那麼多頂級投行，會對這筆十幾億美元利潤不心動，何況由我們扛單造成的影響絕不僅限於此。
算上紡織企業，棉農公司，個人遊資一起投入對衝風險的倉位，最起碼也有大幾十億美元。
為了一口氣全部吞下這些錢，他們一定會在九月初頻繁對市場放風，推翻今天所謂做空的正確性判斷。
屆時我們只需要靜靜等待一個大趨勢徹底形成，就能把所有看多期權全部抵押，拿到錢以後同一時間建倉做多。
再安排國儲局，發改口一起對外放風，告訴全世界，國家戰略儲備的棉花不是世界估計的150-200萬噸。
而且只有可憐巴巴的30萬噸，僅供國內市場半個月生產所需，這就相當於絕殺，屆時全世界投資者都會瘋狂湧入交易市場做多。
恐怕用不了一個星期就能把價格打到天上去，哪怕是我們手裡只動用5倍槓桿的空單，也會被動爆倉。」
說到這，李澤華哈哈大笑道：「市場極度缺貨，棉花產量不及預期，紡織工業供應量占全球60%的東大，庫存僅供半個月生產。
再加上市場最大的空單持有者被動爆倉，這些因素湊在一塊，神仙來了都難救。
也許三天，也許五天，總之在交割日來臨前，價格究竟會漲到多少，只有天知道了。
這個時候，我們的看多期權可以全部兌換，所得利潤全部移倉11月訂單，等市場情緒到達頂點時，滿倉做空，有多少訂單都吃下。
然後主動對高盛，四大糧商曝光我們的庫存，迫使它們反水一起吃國際遊資。」
對李澤華的謀劃，林文輝是佩服的，這種讓最大競爭對手扇自己耳光，卻又不得不面對現實妥協的無奈。
只能說一聲高，實在是高。
「當然，這只是最好的設想，集團目前手裡加上國儲局，以及收購來的二手棉才200多萬噸。
如果能把這個數字擴大到300-350萬噸，完全可以支撐到南半球，和熱帶地區棉花順利收割，有半年消耗庫存，誰來也沒用。
到那時，四大糧商和高盛這幫人，想繼續抵抗也會因為失去操縱市場的主動權而放棄，硬抗是血虧，反水還能賺個幾十億。
何樂而不為呢。」
李澤華本想把國儲局手裡的100多萬噸現貨全部拿到手，奈何這幾個月市場也要繼續生產，他不得不用低價放出一批庫存。
用以拉攏更多戰略同盟軍，可別小看這幾千家紡織業中小企業，它們手裡握著的訂單可不是小數目。
李澤華做棉花投機，是為了整合行業資源，可不是單純為了賺錢，如果把整個行業搞垮了，上面也不會輕易放過他。
「光想想都特別激動，賺錢還是其次，這件事做成了，以後青雲集團在金融市場，就會成為一塊響噹噹的金字招牌！」
林文輝和王斐都特別激動，這種掌控他人生死的快樂，是局外人所無法想像的……
事情，也正如李澤華預想的那樣，無論國內國外的期貨交易市場，等青雲這個最大的競爭對手反多為空後。
魷太資本，江浙資本，買辦資本一起行動，先是在短期內聯合唱衰主要農產品的未來預期，反向收割一群跟風的國際遊資。
然後在七月底交割日來臨前，大舉反空為多，開始反向收割被誆騙進場的遊資。
一時間，期貨市場風起雲湧，一系列讓人眼花繚亂，瞠目結舌的騷操作層出不窮。
青雲集團為了配合它們，也是絞盡腦汁，不斷投入資金展開拉鋸戰，反覆的大資金湧入造成焦灼戰況。
同時也讓外資和江浙資本徹底相信，青雲這是被忽悠傻了，真落入它們的陷阱，因為資金規模不會騙人。
在芝加哥交易市場，青雲累積投入近20億美元，撬動百億規模的資金與四大糧商針鋒相對。
在國內鄭，滬期貨交易市場，青雲也同樣投入百億軟妹幣資金，與江浙資本，買辦集團的多頭方進行慘烈競爭。
整個七月底，八月上旬，雙方打得難解難分。
國內棉花價格在1.95-2萬之間來回震盪，無數中小企業和散戶，被反覆收割的哭爹喊娘，只恨爹媽少生兩條腿，根本跑不贏大資本。
到八月下旬九月初，青雲集團逐漸不支，畢竟相比於龐大的魷太資本來說，此時的青雲系還略顯稚嫩，資金規模完全不在一個層次。
加之九月是交割月，青雲不想過快曝光庫存規模，於是假意放棄扛倉，一點點平倉，有認輸離場跡象。
這時候，全球多國的棉花也即將進入收割期，全世界的農產品投資者，都在翹首以待，等候最新數據更新。(本章完)