第360章 ,動力電池大世之爭

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  「養過狗嗎?」

  李澤華問。

  張濤秒懂,「養過,先生,這件事交給我來辦吧。」

  「嗯,處理乾淨點,國內那位沒垮之前不要動它,留下一條命其它的隨便折騰。」

  李澤華臉上看不出明顯情緒波動,仿佛真的在說一條狗。

  「偶爾給點希望,別讓它一直活在恐懼里瘋掉,我要讓它親眼看著這份買辦事業轟然倒塌,讓它在絕望中孤獨死去。」

  遊戲規則就是這樣殘酷,如果李澤華運氣不好,或實力弱小一些,現在淪為魚肉的就是他自己。

  劉森現在所處位置很微妙。

  本來計劃安排的很好,李澤華安排人在香江把它勸回來,只是單純不想讓事情變得更複雜,從而超出掌控範圍。

  六扇門辦案需要完整的證據鏈,但損失超80億的盤古系不需要,它們連直接幹掉劉森都敢,如果利益給足,雙方合作也行。

  別把這些人想的太簡單,它們掌握的情報網絡極其發達,但凡有點蛛絲馬跡,下死力氣去查,一定能查出點動靜來。

  對,直接證據沒有,但人為抹除痕跡就是最大的問題,劉鳳死了,劉偉還在呢,被忽悠利用?

  誰帶的話,具體怎麼談的,每條線串連起來,直指腳盆雞某勢力,前段時間赴腳盆雞辦事,就是盤古系派的人。

  雖然具體經手人都在第一時間被滅口,線索到這裡全部斷掉,但盤古系裡有高人,透過現象看本質。

  反過來提出兩個問題,為什麼魷魚資本沒有進行充分利益勾兌情況下,會同意協助瀚凰集團拿到海外鐵礦,鈾礦控股權?

  涉及上百億的資源交換,魷魚不可能輕飄飄在事後說一聲逗你玩,騙你的就當沒事發生。

  因為瀚凰背後站著的是盤古系,沒人敢在東大影響範圍內,公然挑釁它而不受懲罰。

  第二件事,為什麼受害者及背後勢力,第一時間都找連想麻煩?

  明日系和粵東聯手,弄出一份連想股改前世今生的系列文章,在南方知名傳媒上公開發表,劍指中科y某大佬和連想系,泛江系。

  以及和提供資金支持的民生系,存在不正當利益輸送,連想旗下多家控股公司帳目不清,涉及巨額收益去向不明。

  加上之前億達,青雲攜手合作,攪黃了連想投資多年的圖謀,京東青雲戰略入股神州電子,兩家電商平台公開下架連想產品。

  這一樁樁一幕幕等同於公開撕破臉皮,那背後究竟是什麼原因呢?

  順著這個思路一查,豁然開朗,劉森再也隱藏不下去,盤古系惱火自己被人當槍使,損失巨大,必然要從其他方面找補回來。

  劉森途徑香江轉機,就是盤古系動手的最好機會,無論是殺是綁,還是最後談判,主動權都在它們手裡。

  還好紮根華南的那位提前收到風聲,出於對盟友的尊重,提前知會一聲,對出手想要除掉自家搖錢樹的劉森,老葉也很不感冒。

  李澤華當然也不是好心,除掉一個人很容易,但徹底摧毀它的一切,讓它臨死前每一天飽受煎熬,最終在絕望中帶著無盡懊悔死去。

  才是最殘忍的懲罰方式。

  讓它回燕京,也不是讓它繼續享福,因為下飛機就有六扇門的人等著,這次動手固然沒有直接證據。

  但以前的劣跡斑斑,隨便挑幾件出來,人證物證都是現成的,足夠它在裡面好好反省幾年。

  奈何有些人的確是神通廣大,竟在短短几個小時內,完成一系列令人眼花繚亂的利益交換,硬生生在某些人配合縱容下。

  在停機坪把劉森送上飛往腳盆雞的飛機,讓蹲守在航站樓的抓捕人員撲空……

  透過透視鏡,看張濤頻繁觀望,眼神里透露出濃濃關切,李澤華笑道:「怎麼,覺得太?過分?」

  張濤搖頭,「不是。」

  他今天話有點多,很反常,張口想要說些什麼卻又欲言而止。

  車,開的很慢。

  「想說就說,我連身家性命都能託付給你,還在乎別的?」

  兩者之間一榮俱榮,一損俱損,何況張濤的家人都在集團嚴密照顧之下,不出意外這輩子也很難改變這一現狀。

  張濤這才開口,「我們都是不怕死的,只要您一句話。」


  「所以呢?派幾個人過去直接幹掉它?」

  李澤華搖搖頭,「你現在還不明白這個遊戲是怎麼玩的,任何時候都有一條不可逾越的紅線在那。

  劉鳳劉偉直接突破底線,又沒幹掉我,恰巧呢又處在一個特定的時間段,成為博弈的特殊籌碼,上下一起發力。

  被抓住把柄的對手不敢硬抗,所以棄車保帥,讓劉鳳突發心梗。

  始作俑者劉森,雖然沒有直接證據證明,但所有人都看明白了,所以我對付他天經地義,大家都不會因此而指責我。

  但事情也就到此為止。

  江湖不是打打殺殺,而是人情世故,規則的制定是為了維持秩序,保護大多數人利益,為極少數人提供便利。

  任何超出規則的手段不被限制,勢必影響所有人安全,導致人人自危,最終被群起而攻之。

  劉森的身份,妙就妙在法理上和它毫無關係,背後又有魷魚資本支持,代表著英特爾和中ke院的雙重利益。

  要解決它,只能通過正常商業手段,在競爭中徹底打垮它,說實話超越連想容易,打垮它很難很難。

  好在還可以另闢蹊徑,只需要剝離它和連想的利益聯繫,讓身後人覺得它無法保障集體利益,徹底拋棄它,它就失去了規則保護。

  到那時,集團輕輕伸出小拇指,就能輕而易舉碾死它,明白了嗎?」

  張濤不明覺厲,似懂非懂。

  好在他不用每天考慮這些燒腦問題,老闆怎麼說他就怎麼做。

  ……

  「李總,資金到帳了?」

  一說錢的事,大家聞著味就來了,還沒到家。

  就接好幾通電話,有京東方趙焱順的,也有亞迪董朝貴的,連一直忙著籌備熊貓互娛,熊貓語音直播的王撕蔥也聽到動靜打電話問。

  剛應付完這位大公子,寧德曾毓民的電話打過來。

  「錢是到帳了,關鍵是你和吳楷做好準備了嗎?」

  曾毓民還沒下定決心,「一定要走這一步?之前青雲和atl母公司的接觸不是挺愉快的嗎?

  我看它們提出的要求也不算太過分,保留一部分股份,技術專利研發共享並非不能接受。

  何況atl手裡握著的手機,筆記本平板電腦的電池產品,也是熊貓電子和神州電子急需的。」

  青雲集團和atl的接觸不是一天兩天,早在李澤華和曾毓民取得聯繫後不久,兩家集團就有溝通過。

  隨著熊貓z10的發布,在手機電池採購上,青雲有考慮過atl,但最後還是沒談成,atl要價過高,還不給提供配套中低端技術轉讓。

  最後青雲和諾基亞,摩托羅拉等公司直接談,花高價拿到全套專利,拿回來就開始緊急生產(代工廠不缺生產技術,缺專利)。

  「臥榻之側,豈容他人鼾睡,包括動力電池基礎專利,我已經從美利堅拿到完整獨家授權。

  毫不誇張說一句,現在青雲動力科技手裡掌握的專利數量和質量,比寧德新能源只高不低。

  也只有atl拿著十年前的技術當寶貝,開出的價格不知道還以為是買最新技術呢?

  算了,總之我和它們之間的事情已經過去了,現在要談的是動力電池部門的整體打包收購。

  上面的政策風向,你我都明白,atl那幫人也知道,它們打的什麼算盤我也懂,就一些基礎性大眾專利,哪一家沒有似的。

  atl註定沒辦法在動力科技上更進一步,拿不到補貼就意味著成本無法降低,沒有足夠市場份額,很難再有作為了。

  曾總,別猶豫了,帶團一起跳過來吧,atl只會捆住你的手腳,限制你們團隊進一步發揮。」

  曾毓民苦笑一聲,「李總,我個人的態度早就表明過,來,沒有問題,關鍵是如何把整個團隊完整的帶出來,這一點我只能找你。」

  「只要你們最關鍵的幾位能過來,剩下的那些將來再找機會,你今天打電話過來,應該是下定決心準備給我一個最終結論了吧。」

  見他還是想把團隊帶出來,李澤華嘆口氣,只能把心裡話說出來:

  「前幾天,青雲動力科技已經和比亞迪等多家企業,達成戰略合作,接下來這個市場,只歡迎自己人進場。


  05年那幫人怎麼對你,現在我就反過來如何對付它們,上面已經開始重視這一塊了,最多一年就會出台限制政策。

  陳立泉院士那兒我也談妥了,多位新能源材料和動力科技大才都會以私人身份加盟,現在只等你點頭。

  同意,青雲動力科技將會以投資分廠的名義,在寧德投資5億美元建立時代新能源工廠,你來做總經理,吳楷任技術研發總監。

  將來除預留10%管理期權和20%技術期權外,你本人還能額外拿到一份。

  不同意,包括三元鋰,固態電池在內的所有技術專利,青雲動力科技不會對第二家授權,並且你要面臨青雲集團不留餘地的競爭。」

  面對咄咄逼人的李澤華,曾毓民並未生氣,因為對方開出的條件,放眼全球也是一等一的豐厚。

  畢竟沒有哪家企業會承諾,永遠將30%股份授予管理技術人才,理論上他們不花一分錢,就能擁有如今價值1.5億美元的公司股份。

  這當然不是李澤華大方散財,而是基於歷史的最優選擇,國家一定要掌握新能源的主動權,在這個大勢所趨下,任何人都不能阻擋。

  新能源科技註定崛起,但並不一定是青雲動力科技會取得成功,因為做科研,李澤華真不懂。

  他有錢,會賺錢,也捨得花錢,更懂得如何利用好有利的外部環境,關鍵是競爭者太多,外部窺視的也不少。

  沒有一位在行業內擁有足夠地位的大佬坐鎮,很難保證科研項目在執行過程中不發生偏差,所以他請來了陳立泉坐鎮。

  他下面的徒弟,隨便挑幾位出來,都是行業內赫赫有名的大佬,比如曾毓民,又懂技術又能管理,還可以指導戰略發展。

  這種人才,打著燈籠都難找。

  「可是我們身上都有競業協議在,一但新能源科技動用法律手段,該如何規避?」

  這是困擾曾毓民團隊最大的問題,李澤華卻毫不在意,「正如我之前所說,方法多的是。

  競業協議只是禁止你們從事電池行業新技術研發,沒關係,我會以青雲集團其它公司名義聘請你們,在明面上規避掉風險。

  而且青雲科技和新能源時代的基礎專利路線並不一樣,不會涉及敏感技術流失,腳盆雞企業拿不到足夠證據起訴。

  等競業協議一過,你們就能以公開身份加入新企業。

  更關鍵的是,在這個過程中,當地衙門的態度將起到決定性作用,你們一天不能公開露面,那5億美元的投資就不能落地。

  無論出於什麼目的,當地都會積極行動,想盡辦法迫使新能源科技妥協,能用錢解決的麻煩,還叫麻煩嗎?」

  李澤華不敢再繼續拖延下去,因為蘋果即將大規模進入國內,屆時為蘋果全系列產品供貨的ATL地位,必將攜這股東風水漲船高。

  這也是他之前力排眾議,堅持自研手機電池的原因,寧願用更貴的老技術,生產性能稍差的產品,也絕不妥協,不接受訛詐。

  他對ATL並不感冒,這就是一家徹頭徹尾的腳盆雞企業,歷史上豐田布局氫能源,以這家企業為首的產業聯盟就布局鋰電池。

  曾毓民5年前被投資人聯合做局,導致研發投產新技術的關鍵時候,資金鍊斷裂,被迫將東莞新能源公司所有股份賣給日資。

  08年為擺脫不利局面,他費盡心思讓atl同意將分廠建設在寧德,並以此為基礎在國內支持下,一點點奪回主動權。

  歷史上,從賣出股份到重回巔峰,他花了整整二十年!

  08年寧德新能源建立是起步,11年時代新能源是轉折,15年明面上清退腳盆雞股東是戰略反攻。

  直到李澤華重生前那會,時代內部也沒有徹底擺脫腳盆雞影響,很多15年前後從新能源加入時代的人,仍把控關鍵位置。

  曾毓民不知道這些,所以他在猶豫,畢竟身上背著競業協議,很難放開手腳。

  更關鍵的是,他要通過這件事,來衡量青雲集團在上層的背景是否深厚。

  做新能源,技術固然重要,上層的支持力度更重要!

  「如果不是為了打亂外資的布局,我至於花費這麼大力氣嗎?」

  李澤華聽著電話里的沉默,繼續道:「汽車產業核心在發動機,燃油這塊已經不可能追趕,難道曾總還想將電池這塊主導權,繼續拱手讓人嗎?


  atl目前僅僅依靠給蘋果,叄星供應手機,筆記本電腦電池就發展成今天規模,再加上一個汽車電池,國家命脈行業還有未來嗎?」

  他這就是危言聳聽,忽悠曾總不知道未來發展軌跡,未來當然有,因為國家不允許,所以時代新能源控制權一多半被奪回來。

  當然,免不了將很大一部分利益拱手讓人,尤其在固態電池等技術上讓腳盆雞企業躺賺。

  還是老一套,腳盆雞企業把最容易解決的技術部分,搶先註冊專利,剩下攻堅難度最大,資金投入最多的部分交給後來者。

  李澤華能慣著這幫王八蛋?

  想屁吃呢。

  「……現在的問題就是,青雲動力科技公司已經開始全力給熊貓/榮耀電子,神州電子及其它國內友商供貨。

  同時將不惜一切發展榮威電子低端機型號,支持比亞迪建立全國產產業鏈,在這個過程中我們將率先實現全產業的技術積累和創新。

  曾總不妨認真想一想,屆時依靠青雲,比亞迪的全國產產業鏈。

  和ATL這家100%腳盆雞控股的外資,誰能得到國家的全力扶持?

  另外別忘記,青雲已經建立一張遍及全球的電池礦產投資網絡,包括鋰,鎳,鈷等所有資源都在積極布局中。

  在國內青,藏,川,贛,在加拿大,智利,印尼都有我們的布局,這些是腳盆雞企業能提供的嗎?」

  曾毓民何嘗不知道自己的尷尬位置,奈何想完全擺脫新能源科技的控制影響,要走的路還很長。

  不過現在,他只能寄希望於藉助青雲系的力量,先從新能源科技公司框架內跳出來。

  畢竟上層積極推動國產新能源補貼的事情,他有直接參與,一但失去國家專項補貼,atl幾乎不可能和青雲集團展開全面競爭。

  atl有的,青雲全部都有。

  atl沒有的,青雲同樣有。

  關鍵是能不能直接展示出來,讓大家親眼看看,這樣團隊裡的人才能毫無顧忌投過來。

  「李總,既然話說到這個地步,我也不是說貪圖30%的期權獎勵,畢竟這是大家的共同利益。

  但很多人還是心存疑慮,如果李總能完全解決競業協議的威脅,當天我就能帶隊全部投奔過來。

  您知道的,這隻團隊跟著我從最早的手機電池研發一路走過來,其中有很多難得的優秀人才。

  是研究動力電池,取得技術突破的有力保障,何況團隊有一個完整研發汽車電池的大計劃,目前已經取得一定成果……」

  聽他說到關鍵處,李澤華有些動搖,「一定要打包整個動力電池部門?」

  曾毓民已經被atl忽悠過一次,對資本的承諾不太願意相信,「最好如此。」

  嗯,在他眼裡,青雲和atl都是資本,沒太大區別,他得為自己團隊利益考慮。

  「那就再嘗試一次,如果出現最壞的結果,曾總是否還願意帶核心骨幹出走呢?」

  「那就要看李總的具體誠意了。」

  掛斷電話,李澤華陷入沉思……

  好在現在是2010年,電池對於汽車行業的影響力不夠,尤其是atl的母公司經營狀況並不算好。

  就像之前說的那樣,能用錢解決的問題都不是事,能光明正大打包帶走,就沒必要偷偷摸摸挖人。

  可讓兩個人沒想到的是,這件事遠沒有想像中那麼簡單,尤其是青雲集團發展到如今規模,已經進入全球頂級資本重點觀察名單。

  它的一舉一動,都備受矚目,尤其是在半導體顯示屏項目上,他針對叄星,夏普的布局,讓腳盆雞企業極為不滿。

  想從atl手裡打包接手動力科技部門?

  做夢呢!

  (本章完)

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