第3205章 驗證碼
第3205章 驗證碼
這樣的話，要是別人說，老馬可能還未必信。
周不器就不一樣了。
他說能做到，那大概率就真能做到。
馬老闆又問道：「愛斯達這次上市，市值大概有多少？我看最近的新聞，說是小米完成了新一輪10億美元的融資，估值達到了500億美元，這才幾年啊？」
周不器笑道：「小米做的挺好，這都由手機向著其他領域延伸了。要不雷總也不敢去跟格力去打賭。」
「雷俊前段時間還找了我，跟我談了好幾個小時。」
「談什麼？」
「阿里的發展策略啊，來取經唄。」
馬老闆無不驕傲的說。
周不器笑道：「是該多取經，小米要從智慧型手機的領域走出來，向更多傳統的硬體製造產業突破，阻力會很大，得一座山一座山的開鑿，面向的對手，很多甚至是國有企業。」
同樣是網際網路公司，阿里跟紫微星、企鵝、百度、網易這些可不一樣。
阿里的幾個核心業務，都是馬老闆帶隊硬鑿出來的。
別的網際網路公司，都是順著大勢，風口來了就跟著起飛，就做起來了。阿里很多業務並不是，就是實實在在硬生生的開荒出來的。這一點，連周不器都做不到。
別的網際網路公司，都有著被動的屬性，是大環境來了，基礎設施有了，他們也就把相關的業務推出來了。
阿里就不一樣了。
馬老闆都是主動策略。
在沒有大環境的時候，冒著坐牢的風險向前沖，最終讓大環境有所改變，在線支付、網絡小貸、匯款免費、在線繳費等等，都是他主動把這一個個業務開鑿出來的。
尤其電商領域，當年的民營快遞都是灰色產業，不被主流認可，是淘寶帶動的電商發展，把高效又便捷的民營快遞推向了主流視野，並獲得了官方的認可。
跟阿里相比，包括周不器在內的其他網際網路人，更多的都是「搭便車」的策略，都是等別人提供了機會，他們再去抓機會，而不是主動的去開荒創造機會。
畢竟國內的政策風險很大，一般人沒這個勇氣。
在個人的風範上，馬老闆還是延續了老一輩企業家的精神，都是豁出去了也要衝、也要闖，畢竟有很長的一段時間，他們空有抱負卻很難有施展的空間。有空間了以後，那就真的是鬥志昂揚的不管不顧了。
馬老闆問：「愛斯達會比小米值錢很多吧？」
周不器笑道：「這是肯定的，愛斯達是世界第一啊，小米連國內第一都算不上。市值應該可以達到1200億美元，至少也能超過1000億美元。畢竟愛斯達的利潤還不夠出色，連三星電子的一半都不到，三星電子現在的市值才2700億美元。」
馬老闆道：「不高啊！」
周不器很平和，「硬體產業嘛，本來市盈率都不高，跟網際網路沒法比。蘋果那麼高的市值，那都是靠著驚人的利潤支撐起來的。」
馬老闆笑道：「要我說，智慧型手機還是得往網際網路的方向來靠。」
「你不懂。」
周不器擺了擺手。
馬老闆被噎了一下，氣道：「國內的雲計算產業，你怎麼看？亞馬遜雲都殺到國內市場來了，這是要攪混水啊！」
「啊？」周不器就有些驚訝，「亞馬遜雲？國內的網際網路行業里，還能有外國公司生存的空間？阿里雲菜到了這個地步，連亞馬遜雲都怕？本土作戰，給你嚇成這樣？」
馬老闆哼道：「亞馬遜雲主要面向的是電商客戶。」
「把矛頭對準了阿里雲？」周不器就哈哈笑起來，「這也不奇怪，在海外市場，亞馬遜雲都不是紫微雲的對手，更別說是國內市場了。亞馬遜雲唯一拿得出手的地方，就是他們在電商服務方面的優勢。」
馬老闆道：「亞馬遜雲上來就降價了，阿里雲也會跟，全系產品都會降價30%跟進。你可別怪我提醒你，接下來國內的雲計算產業會迎來一波很激烈的行業。」
「哦。」
「搶了紫微雲的什麼訂單，你可別找我。」
「嗯？」周不器這才聽出他什麼意思，就有些好笑，「你這拐彎抹角的，就直說唄！是不是阿里雲要出擊了，要搶紫微雲的業務了？市場競爭嘛，有什麼不好意思的。」
馬老闆道：「我聽說，12306的在線購買火車票，75%的流量是由紫微雲承接的。」
「可能是吧。」
周不器早就不關心了。
馬老闆笑道：「阿里雲來分擔一點。」
周不器道：「這種業務，賺不到什麼錢吧？」
「賺個品牌。」馬老闆也沒隱瞞，「拿到了這個訂單，就相當於有了重要的背書，銷售那邊也可以輕鬆點，有機會拿到更多的政企生意。」
「哦。」周不器的反應挺平靜，「隨意。」
這個購票網站，是相關部門都外包出去的。
紫微星只提供彈性雲的服務，只是去承接火車票網站那種驚天的流量，確保產品的流暢、穩定運行。至於產品的前端和運營，則是外包給了別的關係戶公司。
這關係戶公司就很生猛。
想賺更多的錢，就得加GG。
可火車票App，這是國家級的產品，怎麼能加GG？
人家也有辦法。
就是付費確認的時候，需要有驗證碼。
而這個驗證碼，就有GG屬性，可以展示一些GG內容，還可以找來人工智慧的訂單。
現在人工智慧興起，很多公司都在做AI測試，都需要尋找樣本。就比如什麼是紅燈、什麼是綠燈，需要由人確定好，然後機器去學習，以後機器就能辨別紅綠燈了。
這種辨別的過程，很多公司就跟驗證碼採取了合作。
這也正常，國內外都這麼做。
可這火車票的運營公司，吃相就太難看了，為了搶這種利用驗證碼來做AI辨認的訂單，完全不分辨別的內容，就出現了很多大尺度的AI辨別需求。就比如，下列哪些圖片是C罩杯，哪些圖片是黑絲襪……
引來了社會裡很大的負面效應。
這個時候，紫微雲放出一部分火車票App的業務讓給阿里雲，說明只是一部分流量承接業務的轉讓，不涉及前端和運營領域，也算是一次清者自清的表示。
別來碰瓷，這事跟紫微雲無關。
這樣的話，要是別人說，老馬可能還未必信。
周不器就不一樣了。
他說能做到，那大概率就真能做到。
馬老闆又問道：「愛斯達這次上市，市值大概有多少？我看最近的新聞，說是小米完成了新一輪10億美元的融資，估值達到了500億美元，這才幾年啊？」
周不器笑道：「小米做的挺好，這都由手機向著其他領域延伸了。要不雷總也不敢去跟格力去打賭。」
「雷俊前段時間還找了我，跟我談了好幾個小時。」
「談什麼？」
「阿里的發展策略啊，來取經唄。」
馬老闆無不驕傲的說。
周不器笑道：「是該多取經，小米要從智慧型手機的領域走出來，向更多傳統的硬體製造產業突破，阻力會很大，得一座山一座山的開鑿，面向的對手，很多甚至是國有企業。」
同樣是網際網路公司，阿里跟紫微星、企鵝、百度、網易這些可不一樣。
阿里的幾個核心業務，都是馬老闆帶隊硬鑿出來的。
別的網際網路公司，都是順著大勢，風口來了就跟著起飛，就做起來了。阿里很多業務並不是，就是實實在在硬生生的開荒出來的。這一點，連周不器都做不到。
別的網際網路公司，都有著被動的屬性，是大環境來了，基礎設施有了，他們也就把相關的業務推出來了。
阿里就不一樣了。
馬老闆都是主動策略。
在沒有大環境的時候，冒著坐牢的風險向前沖，最終讓大環境有所改變，在線支付、網絡小貸、匯款免費、在線繳費等等，都是他主動把這一個個業務開鑿出來的。
尤其電商領域，當年的民營快遞都是灰色產業，不被主流認可，是淘寶帶動的電商發展，把高效又便捷的民營快遞推向了主流視野，並獲得了官方的認可。
跟阿里相比，包括周不器在內的其他網際網路人，更多的都是「搭便車」的策略，都是等別人提供了機會，他們再去抓機會，而不是主動的去開荒創造機會。
畢竟國內的政策風險很大，一般人沒這個勇氣。
在個人的風範上，馬老闆還是延續了老一輩企業家的精神，都是豁出去了也要衝、也要闖，畢竟有很長的一段時間，他們空有抱負卻很難有施展的空間。有空間了以後，那就真的是鬥志昂揚的不管不顧了。
馬老闆問：「愛斯達會比小米值錢很多吧？」
周不器笑道：「這是肯定的，愛斯達是世界第一啊，小米連國內第一都算不上。市值應該可以達到1200億美元，至少也能超過1000億美元。畢竟愛斯達的利潤還不夠出色，連三星電子的一半都不到，三星電子現在的市值才2700億美元。」
馬老闆道：「不高啊！」
周不器很平和，「硬體產業嘛，本來市盈率都不高，跟網際網路沒法比。蘋果那麼高的市值，那都是靠著驚人的利潤支撐起來的。」
馬老闆笑道：「要我說，智慧型手機還是得往網際網路的方向來靠。」
「你不懂。」
周不器擺了擺手。
馬老闆被噎了一下，氣道：「國內的雲計算產業，你怎麼看？亞馬遜雲都殺到國內市場來了，這是要攪混水啊！」
「啊？」周不器就有些驚訝，「亞馬遜雲？國內的網際網路行業里，還能有外國公司生存的空間？阿里雲菜到了這個地步，連亞馬遜雲都怕？本土作戰，給你嚇成這樣？」
馬老闆哼道：「亞馬遜雲主要面向的是電商客戶。」
「把矛頭對準了阿里雲？」周不器就哈哈笑起來，「這也不奇怪，在海外市場，亞馬遜雲都不是紫微雲的對手，更別說是國內市場了。亞馬遜雲唯一拿得出手的地方，就是他們在電商服務方面的優勢。」
馬老闆道：「亞馬遜雲上來就降價了，阿里雲也會跟，全系產品都會降價30%跟進。你可別怪我提醒你，接下來國內的雲計算產業會迎來一波很激烈的行業。」
「哦。」
「搶了紫微雲的什麼訂單，你可別找我。」
「嗯？」周不器這才聽出他什麼意思，就有些好笑，「你這拐彎抹角的，就直說唄！是不是阿里雲要出擊了，要搶紫微雲的業務了？市場競爭嘛，有什麼不好意思的。」
馬老闆道：「我聽說，12306的在線購買火車票，75%的流量是由紫微雲承接的。」
「可能是吧。」
周不器早就不關心了。
馬老闆笑道：「阿里雲來分擔一點。」
周不器道：「這種業務，賺不到什麼錢吧？」
「賺個品牌。」馬老闆也沒隱瞞，「拿到了這個訂單，就相當於有了重要的背書，銷售那邊也可以輕鬆點，有機會拿到更多的政企生意。」
「哦。」周不器的反應挺平靜，「隨意。」
這個購票網站，是相關部門都外包出去的。
紫微星只提供彈性雲的服務，只是去承接火車票網站那種驚天的流量，確保產品的流暢、穩定運行。至於產品的前端和運營，則是外包給了別的關係戶公司。
這關係戶公司就很生猛。
想賺更多的錢，就得加GG。
可火車票App，這是國家級的產品，怎麼能加GG？
人家也有辦法。
就是付費確認的時候，需要有驗證碼。
而這個驗證碼，就有GG屬性，可以展示一些GG內容，還可以找來人工智慧的訂單。
現在人工智慧興起，很多公司都在做AI測試，都需要尋找樣本。就比如什麼是紅燈、什麼是綠燈，需要由人確定好，然後機器去學習，以後機器就能辨別紅綠燈了。
這種辨別的過程，很多公司就跟驗證碼採取了合作。
這也正常，國內外都這麼做。
可這火車票的運營公司，吃相就太難看了，為了搶這種利用驗證碼來做AI辨認的訂單，完全不分辨別的內容，就出現了很多大尺度的AI辨別需求。就比如，下列哪些圖片是C罩杯，哪些圖片是黑絲襪……
引來了社會裡很大的負面效應。
這個時候，紫微雲放出一部分火車票App的業務讓給阿里雲，說明只是一部分流量承接業務的轉讓，不涉及前端和運營領域，也算是一次清者自清的表示。
別來碰瓷，這事跟紫微雲無關。