第877章 出行巨頭要悲劇？
「不僅如此，天逸共享計程車更是搭載了AI智能交互。」
王逸面不改色，不緊不慢地開口介紹道：「可以智能識別到用戶的需求，給出最優解……」
智能規劃路線都是基本操作，各種黑科技也是層出不窮。
天逸共享計程車採用的是最頂尖的無人駕駛技術，永遠不會疲勞。
至於普通計程車可能出現的繞路問題，放在天逸共享計程車上面卻不可能。
「這些天逸共享行駛在公路上，會進入自動駕駛狀態，用戶可以路上攔截，也可以通過天逸出行進行預約。」
王逸繼續緩緩開口道：「一旦預約，附近的天逸共享計程車就會自動駕駛向預約地點，進行載客操作，同時自動規划行駛路線，最短時間內到達目的地。」
「一旦電動車電量不足了，就會自動駕駛到附近的充電樁進行充電，並且支持極速快充，20分鐘充滿，續航一千公里。」
隨著循序漸進的介紹，現場眾多媒體記者都呆住了。
根據天逸集團的技術底蘊，想要實現自動駕駛的共享計程車非常簡單輕鬆。
沒有任何技術方面的難題，許多技術也早就造好了車輪。
不過卻是完全顛覆了傳統計程車行業，幾乎就是不講武德的降維打擊。
在技術層面完全就是吊打滴答出行那邊。
畢竟滴答出行自身的技術含量並不高，賺取的利潤也只是車費的抽成。
自身的行業標準參差不齊，車主的整體水平自然也參差不齊。
但天逸共享計程車卻完全不同，採用完美級無人駕駛技術，所有規劃都是最優解。
網絡上更是直接掀起軒然大波。
「這天逸共享計程車看著好強的樣子啊！」
「滴答出行絕對要涼涼，還是趁著有時間抓緊時間轉行吧！」
「人在家中坐，鍋從天上來，實在是悲催。」
「期待天逸共享計程車的出現，最好就是來個包月套餐。」
「如果街道上都是無人駕駛車輛，那堵車問題絕對可以很大程度上緩解。」
「很大部分堵車原因都是車主不遵守交通規則和禮讓道德以及先後秩序導致的，誰也不讓誰，自然就僵持住了。」
「價格呢？如果價格很離譜的話，還是選擇滴答出行那邊比較好。」
眾多吃瓜群眾議論紛紛，天逸共享計程車的熱度也是瘋狂飆升。
直接便登上了熱搜榜，激起大片水花。
不過卻也是有人歡喜有人愁。
某些人的臉色就徹底僵住了。
滴答出行總部。
會議室內燈火通明，眾人的臉色卻格外難看。
所有人都在緊緊盯著大屏幕上的天逸集團發布會直播。
很顯然，他們滴答出行就是被選中的倒霉蛋。
天逸集團涉足的行業是計程車，直接和滴答出行的業務撞車了。
按照以往的慣例來說，只要天逸集團涉足的行業，都會掀起腥風血雨。
最終在整片的屍骸中，天逸集團成為行業老大。
汽車行業是如此，航空領域是如此，航天領域也是如此。
就算將所有的公司都趕盡殺絕，卻是將其逼到了牆角。
天逸集團基本就是處於壟斷的位置，吸取了大量的錢財。
如此恐怖如斯的天逸集團竟然要涉足計程車行業，身為全國計程車行業領頭羊的滴答出行自然也就慌了。
「情況很危險。」
會議室內，有人表情嚴肅，如臨大敵般地開口道：「如果讓天逸集團進入計程車行業，那我們滴答出行將陷入被動。」
畢竟看目前的技術層面上，天逸集團可是吊打滴答出行。
沒有任何的可比性。
更何況天逸集團還財大氣粗，完全捨得花錢去做前期投入。
到時候極有可能復刻天逸共享兩輪電動車的局面，一夜時間就遍地都是了。
對於滴答出行來說，絕對是毀滅性打擊。
若是不及時尋求應對方法，很可能要步特拉斯的後塵啊！
「但我們又能有什麼解決辦法呢？」
旁邊那人卻是有些垂頭喪氣的開口道：「難道還能阻止天逸集團進入計程車行業嗎？」
顯然是不可能的事情，滴答出行也沒有那麼大的能量。
同時夏國官方也是力挺天逸集團，而滴答出行卻因為此前的事情進入了懷疑期。
若不是及時抽身出去的話，恐怕真的就要不復存在了。
畢竟滴答出行的模式具有可複製性，自身技術含量也並不算高。
無非就是軟體層面的算法加上前期的殺出重圍積攢了大量的用戶。
如果滴答出行倒台的話，那些同類型競爭者可以在一夜之間就推出同類型軟體。
殺入打車行業，繼續掀起腥風血雨。
滴答出行無非就是占據著先入為主的優勢罷了。
「難道就要坐以待斃嗎？」
頓時有人相當不滿地說道：「要知道我們滴答出行才是計程車行業的老大，天逸集團根本就不夠格。」
當初滴答出行在企鵝投資1500萬美元的推動下，發展速度非常迅猛。
在第二年又和微信達成戰略合作，融資了一億美金。
在兩大上市公司的和其他機構的推動下，在六年前滴答出行的用戶就超過了一億，司機達到100萬，日均單達到521.83萬單。
直接拿下了當初移動網際網路最大訂單量，在後面則是循序漸進成為全球最大的打車平台。
現在的滴答出行已經涵蓋了計程車、專車、快車、順風車、代駕及大巴等多項業務。
如果要讓滴答坐以待斃等著被蠶食的話，自然也是不可能的事情。
更何況在計程車行業，滴答出行才是當之無愧的行業霸主。
初出茅廬的天逸集團卻也只是新手小白罷了。
合情合理也不應該害怕。
直接硬剛就完事了。
「事情沒有那麼簡單。」
不遠處卻是有人搖搖頭，冷靜分析道：「天逸集團進入計程車行業顯然是有預謀的，當初的天逸共享電動車只是開胃菜，恐怕推出天逸共享計程車才是主要目的。」
兩者搭配的情況下，可以達到壟斷級別的利潤。
眾人聞言，臉色更加難看了。
王逸面不改色，不緊不慢地開口介紹道：「可以智能識別到用戶的需求，給出最優解……」
智能規劃路線都是基本操作，各種黑科技也是層出不窮。
天逸共享計程車採用的是最頂尖的無人駕駛技術，永遠不會疲勞。
至於普通計程車可能出現的繞路問題，放在天逸共享計程車上面卻不可能。
「這些天逸共享行駛在公路上，會進入自動駕駛狀態，用戶可以路上攔截，也可以通過天逸出行進行預約。」
王逸繼續緩緩開口道：「一旦預約，附近的天逸共享計程車就會自動駕駛向預約地點，進行載客操作，同時自動規划行駛路線，最短時間內到達目的地。」
「一旦電動車電量不足了，就會自動駕駛到附近的充電樁進行充電，並且支持極速快充，20分鐘充滿，續航一千公里。」
隨著循序漸進的介紹，現場眾多媒體記者都呆住了。
根據天逸集團的技術底蘊，想要實現自動駕駛的共享計程車非常簡單輕鬆。
沒有任何技術方面的難題，許多技術也早就造好了車輪。
不過卻是完全顛覆了傳統計程車行業，幾乎就是不講武德的降維打擊。
在技術層面完全就是吊打滴答出行那邊。
畢竟滴答出行自身的技術含量並不高，賺取的利潤也只是車費的抽成。
自身的行業標準參差不齊，車主的整體水平自然也參差不齊。
但天逸共享計程車卻完全不同，採用完美級無人駕駛技術，所有規劃都是最優解。
網絡上更是直接掀起軒然大波。
「這天逸共享計程車看著好強的樣子啊！」
「滴答出行絕對要涼涼，還是趁著有時間抓緊時間轉行吧！」
「人在家中坐，鍋從天上來，實在是悲催。」
「期待天逸共享計程車的出現，最好就是來個包月套餐。」
「如果街道上都是無人駕駛車輛，那堵車問題絕對可以很大程度上緩解。」
「很大部分堵車原因都是車主不遵守交通規則和禮讓道德以及先後秩序導致的，誰也不讓誰，自然就僵持住了。」
「價格呢？如果價格很離譜的話，還是選擇滴答出行那邊比較好。」
眾多吃瓜群眾議論紛紛，天逸共享計程車的熱度也是瘋狂飆升。
直接便登上了熱搜榜，激起大片水花。
不過卻也是有人歡喜有人愁。
某些人的臉色就徹底僵住了。
滴答出行總部。
會議室內燈火通明，眾人的臉色卻格外難看。
所有人都在緊緊盯著大屏幕上的天逸集團發布會直播。
很顯然，他們滴答出行就是被選中的倒霉蛋。
天逸集團涉足的行業是計程車，直接和滴答出行的業務撞車了。
按照以往的慣例來說，只要天逸集團涉足的行業，都會掀起腥風血雨。
最終在整片的屍骸中，天逸集團成為行業老大。
汽車行業是如此，航空領域是如此，航天領域也是如此。
就算將所有的公司都趕盡殺絕，卻是將其逼到了牆角。
天逸集團基本就是處於壟斷的位置，吸取了大量的錢財。
如此恐怖如斯的天逸集團竟然要涉足計程車行業，身為全國計程車行業領頭羊的滴答出行自然也就慌了。
「情況很危險。」
會議室內，有人表情嚴肅，如臨大敵般地開口道：「如果讓天逸集團進入計程車行業，那我們滴答出行將陷入被動。」
畢竟看目前的技術層面上，天逸集團可是吊打滴答出行。
沒有任何的可比性。
更何況天逸集團還財大氣粗，完全捨得花錢去做前期投入。
到時候極有可能復刻天逸共享兩輪電動車的局面，一夜時間就遍地都是了。
對於滴答出行來說，絕對是毀滅性打擊。
若是不及時尋求應對方法，很可能要步特拉斯的後塵啊！
「但我們又能有什麼解決辦法呢？」
旁邊那人卻是有些垂頭喪氣的開口道：「難道還能阻止天逸集團進入計程車行業嗎？」
顯然是不可能的事情，滴答出行也沒有那麼大的能量。
同時夏國官方也是力挺天逸集團，而滴答出行卻因為此前的事情進入了懷疑期。
若不是及時抽身出去的話，恐怕真的就要不復存在了。
畢竟滴答出行的模式具有可複製性，自身技術含量也並不算高。
無非就是軟體層面的算法加上前期的殺出重圍積攢了大量的用戶。
如果滴答出行倒台的話，那些同類型競爭者可以在一夜之間就推出同類型軟體。
殺入打車行業，繼續掀起腥風血雨。
滴答出行無非就是占據著先入為主的優勢罷了。
「難道就要坐以待斃嗎？」
頓時有人相當不滿地說道：「要知道我們滴答出行才是計程車行業的老大，天逸集團根本就不夠格。」
當初滴答出行在企鵝投資1500萬美元的推動下，發展速度非常迅猛。
在第二年又和微信達成戰略合作，融資了一億美金。
在兩大上市公司的和其他機構的推動下，在六年前滴答出行的用戶就超過了一億，司機達到100萬，日均單達到521.83萬單。
直接拿下了當初移動網際網路最大訂單量，在後面則是循序漸進成為全球最大的打車平台。
現在的滴答出行已經涵蓋了計程車、專車、快車、順風車、代駕及大巴等多項業務。
如果要讓滴答坐以待斃等著被蠶食的話，自然也是不可能的事情。
更何況在計程車行業，滴答出行才是當之無愧的行業霸主。
初出茅廬的天逸集團卻也只是新手小白罷了。
合情合理也不應該害怕。
直接硬剛就完事了。
「事情沒有那麼簡單。」
不遠處卻是有人搖搖頭，冷靜分析道：「天逸集團進入計程車行業顯然是有預謀的，當初的天逸共享電動車只是開胃菜，恐怕推出天逸共享計程車才是主要目的。」
兩者搭配的情況下，可以達到壟斷級別的利潤。
眾人聞言，臉色更加難看了。