第954章 必要性
電動車當年作為人類繼馬車之後的三大交通工具時代，已然過去了近百年時光。
自在市場競爭當中失敗之後，電動車在過去數十年時間裡面，一直都沒有再是進入到歷史的中心舞台之上。
即使依舊有著研究機構在對電動車進行研究，但是也只是停留在研究階段，大規模的應用一直都沒有實現。
1980年奧運會在前聯盟舉辦，為了向世界展現其社會和科技的高級，前聯盟搞出來了一款純電動轎車拉達2801。
這是一款只是生產了50輛的車型，以380千克的鎳鋅電池組作為能量源，動力為35馬力電動機，最高時速能夠達到90公里/小時，一次充電續航里程130公里。
雖然前聯盟批准了繼續發展電動車，但是這也只是停留在文件上面的批准罷了。
沒有市場的產品，任何一家企業，都是沒有繼續進行下去的動力。
在過去幾十年時間裡面，電動車因為不被重視，技術上面自然也沒有得到什麼大的發展。
主要在過去幾十年當中，內燃車處在一個快速發展的時代，根本就沒有電動車發展的餘地。
正常的來講，燃油車在石油資源消耗完之前，其人類主要交通工具動力來源的地位是不會被撼動的。
還是那句話，需求決定了供給！
連續的石油危機，以及全球範圍內不斷被提升的環保意識，讓人們越發的需要一種可替代燃油車的交通工具。💥😺 ❻❾ร𝔥Ⓤχ.𝓬𝐨𝕄 ♧☮
也就是所謂的新能源汽車！
新能源汽車的流派，或者說技術路線，是相當多的。
包括純電動、增程式電動、混合動力、燃料電池電動、氫發動機等。
現在市面上混合動力的車子，屬於是比較主流的。
混合動力技術上面，以霓虹的兩家車企最為技術先進了。
墨塔汽車在這個上面，自然不甘示弱，在積極的發展當中。
純電動汽車領域，現在是墨塔汽車處於一個全球領先的地位。
至於說燃料電池……
這有著點黑科技的意思，在當下的來講，有著點難以市場落地。
或者很長時間裡面，都難以落地。
氫發動機的研發，墨塔動力是有在做，申請了一大堆的專利了。
但是，氫燃料的安全性問題。
人們連天然氣罐都覺得不安全，更何況氫燃料罐。
燃氣罐的安全性還是有保障的，只要按照安全使用要求用，基本上不會出什麼問題。
可架不住老是出燃氣罐爆炸的新聞。
大家心裏面都很清楚，按照安全使用要求做，的確安全。
可誰能夠保證說，自己就能夠百分百做到按要求做呢？
另外還有一點，如果說出現車禍……
那燃氣罐受到猛烈的撞擊……
燃油車受到撞擊，很少說有直接炸了的。
怎麼的來看，選擇電動車來進行發展，屬於是一個很現實的選擇呢！
純電動車在當今來講，還是屬於一個新技術了，很多的技術，都是全新發展起來的。
包括動力電池、全新技術的電機、整個車輛控制系統等等。
新技術也就意味著，有著相當多不完善的地方。
想要完善，需要很長的時間，有很長的路要走。
特別是動力電池，得要繼續不斷的提升電池能量密度。
最好是搞出一種超級電池出來，而且成本還得要低。
能量密度大、成本低、充電快速、放電給力……
辦公室內，墨塔控股的幾位老總都在。
陳懷慶合上手上的資料，看向幾位：「油價上漲的事，都知道了吧？」
宋琦翹著腿坐著，腿上放著個本子。
現在陳懷慶越發的不喜歡開大會了，有什麼事情的話，就是叫上公司幾個高層，簡單的開上一個會，把事情給決定下來就行。
「相比起03年之前，二十年時間的油價穩定，現在的油價算是進入到一個波濤洶湧的時代。能夠預見的一點，國際油價還會繼續的上漲，至於說什麼時候是頭……」
陳懷慶：「下一次經濟危機爆發，國際市場對原油需求下降，油價就會下跌了。」
下一次經濟危機會來嗎？
很確定的一點，肯定會。
什麼時候來？
現在整個世界，除了陳懷慶知道之外，估計都不確定。
實際上，現在陳懷慶也是有著些不太怎麼的確定。
作為一隻蝴蝶，陳懷慶對這個世界的改變，無疑是極其多的。
所以這場次貸危機到底什麼時候爆發，他也是不確定。
陳懷慶倒是很確定的一點，那就是一旦北美的房價不再是上漲，那麼擊鼓傳花的遊戲就將會玩到頭了。
世界就將會像是多米諾骨牌一般，一張牌倒了，跟著就是全部倒下。
「從九十年代初，我們成為石油淨進口國已經有十多年時間。到現在，我們每年使用的石油當中，有超過億噸的石油需要進口。」
今年因為國際石油價格上漲，以及國內石油產量增加的緣故，海外石油進口量上面，是有所下降的。
此時國內的油價和國際油價是有倒掛的現象。
也就是說，國內的油價要比國際油價便宜，而且還是便宜很多。
國內的幾大石油企業，對於油價改革這個事情，現在越發的迫切了起來。
而且，現在每年的汽車銷售量，都是在劇增，國內汽車市場年銷售量達到千萬，那屬於在幾年後就能夠達到的事情。
「我們國家雖然在石油產量上面，也是排在世界前列的，但是我們對外石油依存度很高。在世界大國當中，我們的能源安全形勢，屬於最為不樂觀的。」
作為墨塔控股的高層，他們自然是感覺到了外界隱隱約約的打壓傳來。
沒有說明火執杖，是因為在此時，某國還覺得自己很牛，是世界第一大國，有能力和有實力來應對一切的挑戰。
說白了，就是還很自信！
面對同一件事情，自信和不自信，會做出完全不同的選擇來。
「發展新能源汽車，不僅僅是因為環保，還因為我們的能源安全。」
「未來的汽車市場，燃油車在短時間內不會退場，並且依舊的在長時間內占據主流市場。」
「但是，電動車隨著技術的進步，必然會越發多的占據更多的市場。」
「我看了下NaVI的情況，現在發展得並不算好。」
發展得不好，也是正常的，墨塔汽車現在主要的精力還是在燃油車上面。
自在市場競爭當中失敗之後，電動車在過去數十年時間裡面，一直都沒有再是進入到歷史的中心舞台之上。
即使依舊有著研究機構在對電動車進行研究，但是也只是停留在研究階段，大規模的應用一直都沒有實現。
1980年奧運會在前聯盟舉辦，為了向世界展現其社會和科技的高級，前聯盟搞出來了一款純電動轎車拉達2801。
這是一款只是生產了50輛的車型，以380千克的鎳鋅電池組作為能量源，動力為35馬力電動機，最高時速能夠達到90公里/小時，一次充電續航里程130公里。
雖然前聯盟批准了繼續發展電動車，但是這也只是停留在文件上面的批准罷了。
沒有市場的產品，任何一家企業，都是沒有繼續進行下去的動力。
在過去幾十年時間裡面，電動車因為不被重視，技術上面自然也沒有得到什麼大的發展。
主要在過去幾十年當中，內燃車處在一個快速發展的時代，根本就沒有電動車發展的餘地。
正常的來講，燃油車在石油資源消耗完之前，其人類主要交通工具動力來源的地位是不會被撼動的。
還是那句話，需求決定了供給！
連續的石油危機，以及全球範圍內不斷被提升的環保意識，讓人們越發的需要一種可替代燃油車的交通工具。💥😺 ❻❾ร𝔥Ⓤχ.𝓬𝐨𝕄 ♧☮
也就是所謂的新能源汽車！
新能源汽車的流派，或者說技術路線，是相當多的。
包括純電動、增程式電動、混合動力、燃料電池電動、氫發動機等。
現在市面上混合動力的車子，屬於是比較主流的。
混合動力技術上面，以霓虹的兩家車企最為技術先進了。
墨塔汽車在這個上面，自然不甘示弱，在積極的發展當中。
純電動汽車領域，現在是墨塔汽車處於一個全球領先的地位。
至於說燃料電池……
這有著點黑科技的意思，在當下的來講，有著點難以市場落地。
或者很長時間裡面，都難以落地。
氫發動機的研發，墨塔動力是有在做，申請了一大堆的專利了。
但是，氫燃料的安全性問題。
人們連天然氣罐都覺得不安全，更何況氫燃料罐。
燃氣罐的安全性還是有保障的，只要按照安全使用要求用，基本上不會出什麼問題。
可架不住老是出燃氣罐爆炸的新聞。
大家心裏面都很清楚，按照安全使用要求做，的確安全。
可誰能夠保證說，自己就能夠百分百做到按要求做呢？
另外還有一點，如果說出現車禍……
那燃氣罐受到猛烈的撞擊……
燃油車受到撞擊，很少說有直接炸了的。
怎麼的來看，選擇電動車來進行發展，屬於是一個很現實的選擇呢！
純電動車在當今來講，還是屬於一個新技術了，很多的技術，都是全新發展起來的。
包括動力電池、全新技術的電機、整個車輛控制系統等等。
新技術也就意味著，有著相當多不完善的地方。
想要完善，需要很長的時間，有很長的路要走。
特別是動力電池，得要繼續不斷的提升電池能量密度。
最好是搞出一種超級電池出來，而且成本還得要低。
能量密度大、成本低、充電快速、放電給力……
辦公室內，墨塔控股的幾位老總都在。
陳懷慶合上手上的資料，看向幾位：「油價上漲的事，都知道了吧？」
宋琦翹著腿坐著，腿上放著個本子。
現在陳懷慶越發的不喜歡開大會了，有什麼事情的話，就是叫上公司幾個高層，簡單的開上一個會，把事情給決定下來就行。
「相比起03年之前，二十年時間的油價穩定，現在的油價算是進入到一個波濤洶湧的時代。能夠預見的一點，國際油價還會繼續的上漲，至於說什麼時候是頭……」
陳懷慶：「下一次經濟危機爆發，國際市場對原油需求下降，油價就會下跌了。」
下一次經濟危機會來嗎？
很確定的一點，肯定會。
什麼時候來？
現在整個世界，除了陳懷慶知道之外，估計都不確定。
實際上，現在陳懷慶也是有著些不太怎麼的確定。
作為一隻蝴蝶，陳懷慶對這個世界的改變，無疑是極其多的。
所以這場次貸危機到底什麼時候爆發，他也是不確定。
陳懷慶倒是很確定的一點，那就是一旦北美的房價不再是上漲，那麼擊鼓傳花的遊戲就將會玩到頭了。
世界就將會像是多米諾骨牌一般，一張牌倒了，跟著就是全部倒下。
「從九十年代初，我們成為石油淨進口國已經有十多年時間。到現在，我們每年使用的石油當中，有超過億噸的石油需要進口。」
今年因為國際石油價格上漲，以及國內石油產量增加的緣故，海外石油進口量上面，是有所下降的。
此時國內的油價和國際油價是有倒掛的現象。
也就是說，國內的油價要比國際油價便宜，而且還是便宜很多。
國內的幾大石油企業，對於油價改革這個事情，現在越發的迫切了起來。
而且，現在每年的汽車銷售量，都是在劇增，國內汽車市場年銷售量達到千萬，那屬於在幾年後就能夠達到的事情。
「我們國家雖然在石油產量上面，也是排在世界前列的，但是我們對外石油依存度很高。在世界大國當中，我們的能源安全形勢，屬於最為不樂觀的。」
作為墨塔控股的高層，他們自然是感覺到了外界隱隱約約的打壓傳來。
沒有說明火執杖，是因為在此時，某國還覺得自己很牛，是世界第一大國，有能力和有實力來應對一切的挑戰。
說白了，就是還很自信！
面對同一件事情，自信和不自信，會做出完全不同的選擇來。
「發展新能源汽車，不僅僅是因為環保，還因為我們的能源安全。」
「未來的汽車市場，燃油車在短時間內不會退場，並且依舊的在長時間內占據主流市場。」
「但是，電動車隨著技術的進步，必然會越發多的占據更多的市場。」
「我看了下NaVI的情況，現在發展得並不算好。」
發展得不好，也是正常的，墨塔汽車現在主要的精力還是在燃油車上面。