第681章 星辰大海，未完待續
第681章 星辰大海，未完待續
婁陽最後也沒真的買單，倒不是心疼他一口烤鴨沒吃。💔♤ ６➈Ⓢ𝔥𝔲𝕩.ᑕ๏ⓜ 🍩♗
主要是早就買過了。
他感覺今天真的是諸事不順，買單都沒搶到，接人接小半天，航天局的車上，連周總的DNA都沒能留下來。
一根毛沒掉。
他後面徹底不要面子了，在餐廳門口和一眾大佬拉扯了五分鐘，死活要讓周瑞航天局的車。
最後還是楊如彬比較豁達，退出了爭寵的行列，還勸了一下邱力勛。
「周總這這兩天，先把研討會開了吧，回頭我們再和您聯絡。」
周瑞笑了笑：「行，我去看看情況。」
楊如彬似提醒，似交代的，對婁陽說了一句：「婁處，一定照顧好我們周總。」
婁陽聽出了話里的意思：「楊首長放心，周總是我們重要的科學家，我一定照顧好。」
晚上就睡周總隔壁了，一會兒給老婆打個電話，不回了！
——————
第二天一早，周瑞一開門，就看到婁陽在門外守著。
就像聽了一晚上牆根一樣。
婁陽眼巴巴守著，陪周瑞、車乾在賓館吃了早餐，然後一起拉上出發去往航天局。
不過七八分鐘的路程。
航天局很氣派，和許多京北「局級單位」一樣，不高，但很寬，十幾層的大樓，呈現L型排布。
有一種很紮實大氣的感覺。
周瑞下車後，推了推墨鏡，看著這處自帶氣場的建築。
車乾仰著頭，感慨道：「明明也不高，咋就感覺這麼牛逼呢？京北的建築有點玄乎啊。」
婁陽笑著說道：「這只是局裡的總部，我們在全國範圍內，有五棟大樓，以及眾多附屬單位、建築，總人員超過七萬人，其中一半以上是技術人員。」
只能說，不愧是全國航天技術的大本營。
「研討會是10點開始，還有一點時間，周總是第一次來，我帶您去看看我們的『問天之路』。」
所謂「問天之路」，是大樓里一處專門用於展示，記載共和國航天曆程的走廊。
走廊位於總部的二樓，當展覽燈被打開後，一排排照片，一個個模型，安靜的陳列著。
而第一站，就是一個電視屏幕。
上面播放著的，是一個老者的畫面。
「外國人能搞的，難道中國人不能搞？中國人比別人矮一截？」
錢老。
共和國飛彈之父，火箭之父，航天之父
這段採訪，是1997年進行的，畫質並不算太好，錢老那時已經是耄耋之年，慈眉善目，雙眼帶著笑意。
說這話的時候，並沒有那種憤懣、不甘。
反而是一臉輕鬆、自信，甚至有一點覺得好笑。
周瑞站在屏幕前，久久駐足。
婁陽對這裡很熟悉，承擔起了「講解」工作。
「錢老是共和國航天的起點，當年錢老回來，帶回了美國寶貴的飛彈、火箭知識」
周瑞卻打斷道：
「更正一點，錢老早在赴美留學前，就已經在研究火箭了，曾經在1935年發表過對火箭的設計、計算、燃料模擬，以及對星際航行的思考被刊登在當時的《浙省青年》上。」
周瑞感慨道：「那一年，錢老24歲。」
婁陽愣住了
想到很多人都認為，錢老厲害是因為從美國攜帶回了先進知識，周瑞補了一句：
「自然規律，物質法則，就在這世間擺著，被發現有先有後很正常，但不必自矮，而且不是錢老從美國帶回了知識，而是錢老自己開創了這門領域。」
即便歷數近代所有『星辰』，這位也是最耀眼的那一批。
婁陽慚愧道：「是我無知了，謝謝周總提醒。」
周瑞對錢老的成就和事跡很清楚，甚至超過婁陽這位航天局員工，是有原因的。
因為錢老不但是中國航天之父、火箭、飛彈之父。
同時也是中國的半個航空之父、力學大師。
他是全球現代空氣動力學的鼻祖之一，著作《噴氣推進》被NASA當做權威數十年，五十年代時，就已經在研究超音速飛行器、噴氣式推進技術，是噴氣式飛機的奠基人。
雖然在回國後，力排眾議，建議優先發展飛彈，暫時放下「飛機」幻想的，也是這位。
周瑞在航空領域學習各類知識的時候，在蓉飛查閱各種資料的時候，對錢老很熟悉。
或者說，全球航空、航天領域，至今仍需要借鑑這位的智慧。
共和國藍星第一的飛彈技術，也還在錢老智慧的守護下。
同時，錢老還有一個很少有人知道的成就。
他是工程自動化的創始人，在被軟禁期間，為了讓某國放鬆警惕，短暫的不再研究火箭等敏感技術。
用閒暇時間，寫下了一本改變歷史的巨著《工程控制論》，是人類史上最早的，研究「自動化控制」、「系統工程」的著作。
周瑞站在屏幕前，看完了整個視頻。
錢老的一生，成就太多了，故事也太多了。
視頻只是截取了一次專訪的一小段，不超過五分鐘。
周瑞下移視線，看到台子上刻著錢老的簡單生平。
寫著「1911—2009」。
剛好是周瑞重生的那一年但他當時居然沒印象。
因為那時他剛進入大學，還沒有走上科學的道路，主業是寫歌
周瑞收拾了一下崇敬的心情，說道：「繼續吧。」
婁陽點點頭道：「請跟我來。」
之後的講解里，周瑞系統的了解了共和國航天發展史。
五十年代，依靠手鍛、手焊的艱難條件，在沒有橡膠、沒有鋁的限制下，製造出了射程590公里的「快遞一號」。
六十年代，飛彈技術與蘑菇彈技術適配，守住了共和國的安全底線，得到了世界民族之林里的「免死金牌」。
七十年代，第一顆衛星發射，長征系列橫空出世。
八十年代，一箭三星，返回式衛星，接連突破。
九十年代，載人航天開始立項。
至此，邁入周瑞熟悉的21世紀，越發不可收拾。
載人航天技術、北鬥技術、探月技術一年一個樣。
長長的走廊，既有掛在牆上的珍貴資料、照片，也有一些微縮比例的模型。
周瑞突然覺得，這裡的名字，起的確實很不錯。
這裡記錄的，就是華夏人的「問天之路」。
不是帶著神秘主義的去「問天路」。
而是，腳踏實地，走出了一條「問天之路」。
可能是有始有終吧，在「問天之路」的末尾處，依舊是錢老的內容。
錢老的遺照，和一份在中科大教書時的備課手稿。
是不是真跡，周瑞無從判斷。
上面寫著：
「我們祖先，早就有了飛到天體上去的理想：嫦娥奔月。」
「『火箭』，是我們的勞動人民，在約1100年左右的南宋時代發明的雛形。」
「後流傳至印度，再在印度殖民時期，被英國認識。」
「這門學科的終極目標，就是解決『星際航行』。」
「完成我們祖先的理想。」
旁邊的車乾，一直很沉默。
看到這裡的時候，明明只是一張普普通通的紙。
卻突然眼睛有點發紅。
一滴淚水落下，車乾有些侷促的抹了抹。
周瑞再次駐足良久。
眾人一起朝外走去，周瑞突然對婁陽說道：「如果『問天之路』末尾的地方，能加一句話就好了。」
「什麼話？」
「未完待續，以待後人」
婁陽突然站定了
所有人回頭看去，婁陽有些失神。
「06年的時候，錢老最後一次來局裡，也說過類似的話。」
「宇宙遙遠，未完待續」
(本章完)
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主要是早就買過了。
他感覺今天真的是諸事不順，買單都沒搶到，接人接小半天，航天局的車上，連周總的DNA都沒能留下來。
一根毛沒掉。
他後面徹底不要面子了，在餐廳門口和一眾大佬拉扯了五分鐘，死活要讓周瑞航天局的車。
最後還是楊如彬比較豁達，退出了爭寵的行列，還勸了一下邱力勛。
「周總這這兩天，先把研討會開了吧，回頭我們再和您聯絡。」
周瑞笑了笑：「行，我去看看情況。」
楊如彬似提醒，似交代的，對婁陽說了一句：「婁處，一定照顧好我們周總。」
婁陽聽出了話里的意思：「楊首長放心，周總是我們重要的科學家，我一定照顧好。」
晚上就睡周總隔壁了，一會兒給老婆打個電話，不回了！
——————
第二天一早，周瑞一開門，就看到婁陽在門外守著。
就像聽了一晚上牆根一樣。
婁陽眼巴巴守著，陪周瑞、車乾在賓館吃了早餐，然後一起拉上出發去往航天局。
不過七八分鐘的路程。
航天局很氣派，和許多京北「局級單位」一樣，不高，但很寬，十幾層的大樓，呈現L型排布。
有一種很紮實大氣的感覺。
周瑞下車後，推了推墨鏡，看著這處自帶氣場的建築。
車乾仰著頭，感慨道：「明明也不高，咋就感覺這麼牛逼呢？京北的建築有點玄乎啊。」
婁陽笑著說道：「這只是局裡的總部，我們在全國範圍內，有五棟大樓，以及眾多附屬單位、建築，總人員超過七萬人，其中一半以上是技術人員。」
只能說，不愧是全國航天技術的大本營。
「研討會是10點開始，還有一點時間，周總是第一次來，我帶您去看看我們的『問天之路』。」
所謂「問天之路」，是大樓里一處專門用於展示，記載共和國航天曆程的走廊。
走廊位於總部的二樓，當展覽燈被打開後，一排排照片，一個個模型，安靜的陳列著。
而第一站，就是一個電視屏幕。
上面播放著的，是一個老者的畫面。
「外國人能搞的，難道中國人不能搞？中國人比別人矮一截？」
錢老。
共和國飛彈之父，火箭之父，航天之父
這段採訪，是1997年進行的，畫質並不算太好，錢老那時已經是耄耋之年，慈眉善目，雙眼帶著笑意。
說這話的時候，並沒有那種憤懣、不甘。
反而是一臉輕鬆、自信，甚至有一點覺得好笑。
周瑞站在屏幕前，久久駐足。
婁陽對這裡很熟悉，承擔起了「講解」工作。
「錢老是共和國航天的起點，當年錢老回來，帶回了美國寶貴的飛彈、火箭知識」
周瑞卻打斷道：
「更正一點，錢老早在赴美留學前，就已經在研究火箭了，曾經在1935年發表過對火箭的設計、計算、燃料模擬，以及對星際航行的思考被刊登在當時的《浙省青年》上。」
周瑞感慨道：「那一年，錢老24歲。」
婁陽愣住了
想到很多人都認為，錢老厲害是因為從美國攜帶回了先進知識，周瑞補了一句：
「自然規律，物質法則，就在這世間擺著，被發現有先有後很正常，但不必自矮，而且不是錢老從美國帶回了知識，而是錢老自己開創了這門領域。」
即便歷數近代所有『星辰』，這位也是最耀眼的那一批。
婁陽慚愧道：「是我無知了，謝謝周總提醒。」
周瑞對錢老的成就和事跡很清楚，甚至超過婁陽這位航天局員工，是有原因的。
因為錢老不但是中國航天之父、火箭、飛彈之父。
同時也是中國的半個航空之父、力學大師。
他是全球現代空氣動力學的鼻祖之一，著作《噴氣推進》被NASA當做權威數十年，五十年代時，就已經在研究超音速飛行器、噴氣式推進技術，是噴氣式飛機的奠基人。
雖然在回國後，力排眾議，建議優先發展飛彈，暫時放下「飛機」幻想的，也是這位。
周瑞在航空領域學習各類知識的時候，在蓉飛查閱各種資料的時候，對錢老很熟悉。
或者說，全球航空、航天領域，至今仍需要借鑑這位的智慧。
共和國藍星第一的飛彈技術，也還在錢老智慧的守護下。
同時，錢老還有一個很少有人知道的成就。
他是工程自動化的創始人，在被軟禁期間，為了讓某國放鬆警惕，短暫的不再研究火箭等敏感技術。
用閒暇時間，寫下了一本改變歷史的巨著《工程控制論》，是人類史上最早的，研究「自動化控制」、「系統工程」的著作。
周瑞站在屏幕前，看完了整個視頻。
錢老的一生，成就太多了，故事也太多了。
視頻只是截取了一次專訪的一小段，不超過五分鐘。
周瑞下移視線，看到台子上刻著錢老的簡單生平。
寫著「1911—2009」。
剛好是周瑞重生的那一年但他當時居然沒印象。
因為那時他剛進入大學，還沒有走上科學的道路，主業是寫歌
周瑞收拾了一下崇敬的心情，說道：「繼續吧。」
婁陽點點頭道：「請跟我來。」
之後的講解里，周瑞系統的了解了共和國航天發展史。
五十年代，依靠手鍛、手焊的艱難條件，在沒有橡膠、沒有鋁的限制下，製造出了射程590公里的「快遞一號」。
六十年代，飛彈技術與蘑菇彈技術適配，守住了共和國的安全底線，得到了世界民族之林里的「免死金牌」。
七十年代，第一顆衛星發射，長征系列橫空出世。
八十年代，一箭三星，返回式衛星，接連突破。
九十年代，載人航天開始立項。
至此，邁入周瑞熟悉的21世紀，越發不可收拾。
載人航天技術、北鬥技術、探月技術一年一個樣。
長長的走廊，既有掛在牆上的珍貴資料、照片，也有一些微縮比例的模型。
周瑞突然覺得，這裡的名字，起的確實很不錯。
這裡記錄的，就是華夏人的「問天之路」。
不是帶著神秘主義的去「問天路」。
而是，腳踏實地，走出了一條「問天之路」。
可能是有始有終吧，在「問天之路」的末尾處，依舊是錢老的內容。
錢老的遺照，和一份在中科大教書時的備課手稿。
是不是真跡，周瑞無從判斷。
上面寫著：
「我們祖先，早就有了飛到天體上去的理想：嫦娥奔月。」
「『火箭』，是我們的勞動人民，在約1100年左右的南宋時代發明的雛形。」
「後流傳至印度，再在印度殖民時期，被英國認識。」
「這門學科的終極目標，就是解決『星際航行』。」
「完成我們祖先的理想。」
旁邊的車乾，一直很沉默。
看到這裡的時候，明明只是一張普普通通的紙。
卻突然眼睛有點發紅。
一滴淚水落下，車乾有些侷促的抹了抹。
周瑞再次駐足良久。
眾人一起朝外走去，周瑞突然對婁陽說道：「如果『問天之路』末尾的地方，能加一句話就好了。」
「什麼話？」
「未完待續，以待後人」
婁陽突然站定了
所有人回頭看去，婁陽有些失神。
「06年的時候，錢老最後一次來局裡，也說過類似的話。」
「宇宙遙遠，未完待續」
(本章完)
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