第961章 下午吃餅乾的時候還好好的
第961章 下午吃餅乾的時候還好好的
對於太空中發生的事情，周瑞或者說整個中國都不知情。
國際空間站從一開始，就將中國完全排除在外，無論建設、維護、指揮、任務，都和中國毫無關係。
自然也不會經常盯著，又不是軍事目標。
同樣，僅僅只是有太空垃圾接近，也不值得上升到匯報各國首領，每年都有那麼幾次，或是虛驚一場，或是安然度過。
由於設計時的技術缺陷，國際空間站類似一個難以感知外界的鐵盒子，裡面雖然常駐7-13名太空人，但他們對「外殼」的狀態感知非常遲鈍。
檢測國際空間站安全的衛星，也並不是每次都很靈驗。
理論上來說，10厘米以上太空碎片，就需要緊急規避了，會帶來毀滅性後果。
而10厘米以下的那些，也不是說沒有危險，而是檢測不到，只能硬抗，事後修補。
杭城，G20峰會的前置會程，還在如火如荼的開展中。
周瑞參加完下午的「科技創新峰會後」，晚上又參加了各國商界代表晚宴。
上百個各國商人、企業家一起用餐，沒有太多的硬性流程，主要就是聯絡一下感情，增進交流，周瑞和甘媛，帶著新晉貼身秘書米娜一起參加。
好消息是：沒有「西湖醋魚」。
這種大活動，沒有上杭城標誌性的「美食」，說明杭城人民心裡還是有逼數的。
壞消息，其他菜式也就一般。
有點中不中西不西的，顯然是為了調節眾口，糅雜起來的中庸之宴。
周瑞感覺不如自己上。
不過船夫哥不知道什麼原因，下午肚子疼，竄的很厲害，因病缺席。
這上百個企業、數百人，基本都是各國相當有實力的代表，德國的寶馬、大眾、巴斯夫、法國的標誌、空客，美國的輝瑞、蘋果、高通、波音，日本的三菱、豐田、本田等。
包括中國的復瑞集團、華唯、比亞蒂等，都是些耳熟能詳的企業。
從調性上不難看出，都是些在中國有大量業務的，而從行業里也看得出，還是以工業為主，尤其是汽車工業特別多。
雖然都2016年了，汽車早已經不是什麼新鮮物件，但它依舊占據全球工業品里最重要的位置，剛需、市場大、需求永遠旺盛、技術壁壘高，且不像其他行業會存在地域限制，阻攔汽車市場的只有關稅。
單看產值，那是數倍於近幾年所謂全球火爆的電子消費品，手機和電腦綁一塊都趕不上，而且能賦能工業鏈條，養活上下游數倍的人。
無怪乎所有國家都注重汽車工業。
船夫哥應該已經和工信部門交過底了，今年可能就是中國新能源汽車的元年。
根據船夫哥的說法，「鋰硫電池」不會是比亞蒂獨家，至少不會是長期獨家，這不符合商業邏輯。
因為僅僅「鋰硫電池」一項技術，就足夠創造出體量超過比亞蒂本身的商業帝國，「鋰硫電池」不是蘸餃子的醋，而是煮餃子的鍋，裡面能煮的東西還多著呢，但凡用電池的都是相關產業。
未來以電池為商品供給其他人是必然的。
不要擔心競爭，以「鋰硫電池」的代差，只會徹底擊垮其他各國的電池行業，使得鋰硫電池成為壟斷必需品。
沒有鋰硫，你造個der的新能源，造個der的手機。
如果船夫哥在這，應該很感興趣和全球各個工業企業社交一下。
可惜他竄了。
周瑞也不清楚什麼原因，下午休息室吃餅乾的時候還好好地。
這種專門社交的場合，周瑞自然會成為全場焦點，他所在的桌子永遠站了好幾個人，排著隊來聊天。
周瑞基本就是維持禮貌的前提下，打個哈哈，想和他合作的很多，他有需求的一個沒有。
比如豐田的高管跑過來，想詢問無人駕駛的問題，他似乎已經體驗過了錢江智慧城的無人公交。
作為全球最大車企，中國最大合資車企，他滿心以為周教主會欣然同意，至少也可以約個時間細聊。
可惜，周瑞為了祖宗清譽，為了一身正氣，為了以後萬一周偉鋼建了祠堂不會原地爆炸，顯然是不可能和日系企業合作的。
普通企業家可以怎麼掙錢怎麼來，甚至憑自己喜好來，但他所在的位置不一樣，一言一行牽動很多。
席間，不遠處另一桌，輝瑞製藥的麥克白，時不時投過來自認為很默契的目光。
剛才他們聊的還不錯，這位周教主沒有當場拒絕，後面還有希望。
不過當著這麼多全球大企業的人，他是不會上去自曝的，不能讓其他人知道，否則又變成了一場全球競價，暗中接觸也就失去了意義。
餐桌上，甘媛附耳周瑞，說道：「人有點多，周總要不我們早點回酒店吧。」
就剛這一會兒，周瑞筷子都沒拿起來過幾次。
雖然誰來都只是抿一小口，但每個人話都很密，時間占用的多，導致周總從頭到尾沒怎麼吃過東西。
看的甘媛心疼。
周瑞：「沒事，就等正常結束就行，來都來了，明天日程怎麼安排？」
甘媛翻出小本本：「上午是G20貿易峰會，下午是青年峰會，您都需要出場，我已經將會場的流程問題總結好了，晚上發給您。」
見到又有人過來，甘媛主動端起酒杯，小聲說道：「您趕緊多吃兩口，我幫您擋一擋。」
然後立馬換了一副商務笑容，落落大方的迎了上去。
離了周瑞身邊，她依舊是全場最優秀的女性精英，足以和任何企業大佬談笑風生。
周瑞看著甘媛的背影笑了笑。
放下酒杯，拿起筷子。
本來想說這席也不咋好吃。
不過心裡暖暖的，還是不要掃了甘媛的面子。
————
第二天，9月2日，各國領導開始陸續抵達。
雖然沒有明確的說法，但除了東道主以外，大體上是誰面子大，誰來得晚一些。
大部分領導人都是明天抵達，今天到的主要是「嘉賓國」，以及「成員國」里沒那麼重要的。
杭城蕭山機場，一整天都在接待貴客。
從早上起，非洲綠洲塞內爾、中亞小霸王哈薩坦、改革聖地阿根艇、經濟學死敵哈士奇等十一國首領紛紛抵達。
而周瑞，則一整天都在參加各種活動。
而到了下午的時候，一夥編外「自己人」，抵達了杭城，第一件事就是來周瑞這裡報導。
琉球的代表團。
說來也有趣，這是琉球「那啥」之後，第一次出現在國際公開場合。
原因也很簡單，大哥啊不是，應該有是爸爸撐腰唄。
自家作為主辦方，特意將其以「嘉賓國」的身份邀請而來，明顯是將其抬了一手。
雖然「琉球」來這是鑲邊中的鑲邊，但只要成功抵達杭城，意義就不大一樣了。
有個好爹，就是不一樣！都混到G20來了！
哪裡像是以前，三天能餓九頓，還有人騎在頭上作威作福。
至於日本有沒有不爽，估計是有的，但當年那些破事可不是組織上搞的鬼，是日本自己對琉球不管不顧，搞得離心離德，之後也是琉球老百姓自己投票出來的自Z，符合國際規則。
更重要的一點，二戰以後的國際公約中，琉球本就不屬於日本（當年他們也不想要）。
以前只不過實際使用者是美國，美國不想管民生，又找日本代管，成了一筆糊塗帳。
現在，已經徹底放飛了這隻小鳥。
琉球地區來的「領導人」，自然就是翁長志雄了，代表團也只有四五個人，包括尚智、翁長澤宇，仲井基等老熟人。
林子太小，所謂的高層也就這麼幾個人，沒啥新面孔。
對了，比較有趣的是，作為琉球至今依舊是「招牌」的新源結衣也來了，甚至還參加了下午的「G20青年峰會」，在台下以星星眼的崇敬表情，聽周瑞講話。
琉球代表團很清楚誰是誰的爹，幾個小時前，還在蕭山機場走紅毯，以國賓級的待遇被迎接，幾個小時後，就以下屬匯報工作的姿態，出現在了周瑞的酒店房間。
下半年琉球有兩件大事，一個是琉球聯合「軍Y」，另一個就是火箭基地竣工和正式投入使用，這兩個事兒都得和周教主商量，畢竟他是「周半球」。
兩項計劃都在九月下旬，趕在國慶前。
對了，翁長志雄現在覺悟越來越高了，表示以後每年十月一日，琉球也放假三天，不要問，問就是同根同源，增加對中華文化圈的認同感。
周瑞表示：你滴！大大滴進步！
(本章完)
對於太空中發生的事情，周瑞或者說整個中國都不知情。
國際空間站從一開始，就將中國完全排除在外，無論建設、維護、指揮、任務，都和中國毫無關係。
自然也不會經常盯著，又不是軍事目標。
同樣，僅僅只是有太空垃圾接近，也不值得上升到匯報各國首領，每年都有那麼幾次，或是虛驚一場，或是安然度過。
由於設計時的技術缺陷，國際空間站類似一個難以感知外界的鐵盒子，裡面雖然常駐7-13名太空人，但他們對「外殼」的狀態感知非常遲鈍。
檢測國際空間站安全的衛星，也並不是每次都很靈驗。
理論上來說，10厘米以上太空碎片，就需要緊急規避了，會帶來毀滅性後果。
而10厘米以下的那些，也不是說沒有危險，而是檢測不到，只能硬抗，事後修補。
杭城，G20峰會的前置會程，還在如火如荼的開展中。
周瑞參加完下午的「科技創新峰會後」，晚上又參加了各國商界代表晚宴。
上百個各國商人、企業家一起用餐，沒有太多的硬性流程，主要就是聯絡一下感情，增進交流，周瑞和甘媛，帶著新晉貼身秘書米娜一起參加。
好消息是：沒有「西湖醋魚」。
這種大活動，沒有上杭城標誌性的「美食」，說明杭城人民心裡還是有逼數的。
壞消息，其他菜式也就一般。
有點中不中西不西的，顯然是為了調節眾口，糅雜起來的中庸之宴。
周瑞感覺不如自己上。
不過船夫哥不知道什麼原因，下午肚子疼，竄的很厲害，因病缺席。
這上百個企業、數百人，基本都是各國相當有實力的代表，德國的寶馬、大眾、巴斯夫、法國的標誌、空客，美國的輝瑞、蘋果、高通、波音，日本的三菱、豐田、本田等。
包括中國的復瑞集團、華唯、比亞蒂等，都是些耳熟能詳的企業。
從調性上不難看出，都是些在中國有大量業務的，而從行業里也看得出，還是以工業為主，尤其是汽車工業特別多。
雖然都2016年了，汽車早已經不是什麼新鮮物件，但它依舊占據全球工業品里最重要的位置，剛需、市場大、需求永遠旺盛、技術壁壘高，且不像其他行業會存在地域限制，阻攔汽車市場的只有關稅。
單看產值，那是數倍於近幾年所謂全球火爆的電子消費品，手機和電腦綁一塊都趕不上，而且能賦能工業鏈條，養活上下游數倍的人。
無怪乎所有國家都注重汽車工業。
船夫哥應該已經和工信部門交過底了，今年可能就是中國新能源汽車的元年。
根據船夫哥的說法，「鋰硫電池」不會是比亞蒂獨家，至少不會是長期獨家，這不符合商業邏輯。
因為僅僅「鋰硫電池」一項技術，就足夠創造出體量超過比亞蒂本身的商業帝國，「鋰硫電池」不是蘸餃子的醋，而是煮餃子的鍋，裡面能煮的東西還多著呢，但凡用電池的都是相關產業。
未來以電池為商品供給其他人是必然的。
不要擔心競爭，以「鋰硫電池」的代差，只會徹底擊垮其他各國的電池行業，使得鋰硫電池成為壟斷必需品。
沒有鋰硫，你造個der的新能源，造個der的手機。
如果船夫哥在這，應該很感興趣和全球各個工業企業社交一下。
可惜他竄了。
周瑞也不清楚什麼原因，下午休息室吃餅乾的時候還好好地。
這種專門社交的場合，周瑞自然會成為全場焦點，他所在的桌子永遠站了好幾個人，排著隊來聊天。
周瑞基本就是維持禮貌的前提下，打個哈哈，想和他合作的很多，他有需求的一個沒有。
比如豐田的高管跑過來，想詢問無人駕駛的問題，他似乎已經體驗過了錢江智慧城的無人公交。
作為全球最大車企，中國最大合資車企，他滿心以為周教主會欣然同意，至少也可以約個時間細聊。
可惜，周瑞為了祖宗清譽，為了一身正氣，為了以後萬一周偉鋼建了祠堂不會原地爆炸，顯然是不可能和日系企業合作的。
普通企業家可以怎麼掙錢怎麼來，甚至憑自己喜好來，但他所在的位置不一樣，一言一行牽動很多。
席間，不遠處另一桌，輝瑞製藥的麥克白，時不時投過來自認為很默契的目光。
剛才他們聊的還不錯，這位周教主沒有當場拒絕，後面還有希望。
不過當著這麼多全球大企業的人，他是不會上去自曝的，不能讓其他人知道，否則又變成了一場全球競價，暗中接觸也就失去了意義。
餐桌上，甘媛附耳周瑞，說道：「人有點多，周總要不我們早點回酒店吧。」
就剛這一會兒，周瑞筷子都沒拿起來過幾次。
雖然誰來都只是抿一小口，但每個人話都很密，時間占用的多，導致周總從頭到尾沒怎麼吃過東西。
看的甘媛心疼。
周瑞：「沒事，就等正常結束就行，來都來了，明天日程怎麼安排？」
甘媛翻出小本本：「上午是G20貿易峰會，下午是青年峰會，您都需要出場，我已經將會場的流程問題總結好了，晚上發給您。」
見到又有人過來，甘媛主動端起酒杯，小聲說道：「您趕緊多吃兩口，我幫您擋一擋。」
然後立馬換了一副商務笑容，落落大方的迎了上去。
離了周瑞身邊，她依舊是全場最優秀的女性精英，足以和任何企業大佬談笑風生。
周瑞看著甘媛的背影笑了笑。
放下酒杯，拿起筷子。
本來想說這席也不咋好吃。
不過心裡暖暖的，還是不要掃了甘媛的面子。
————
第二天，9月2日，各國領導開始陸續抵達。
雖然沒有明確的說法，但除了東道主以外，大體上是誰面子大，誰來得晚一些。
大部分領導人都是明天抵達，今天到的主要是「嘉賓國」，以及「成員國」里沒那麼重要的。
杭城蕭山機場，一整天都在接待貴客。
從早上起，非洲綠洲塞內爾、中亞小霸王哈薩坦、改革聖地阿根艇、經濟學死敵哈士奇等十一國首領紛紛抵達。
而周瑞，則一整天都在參加各種活動。
而到了下午的時候，一夥編外「自己人」，抵達了杭城，第一件事就是來周瑞這裡報導。
琉球的代表團。
說來也有趣，這是琉球「那啥」之後，第一次出現在國際公開場合。
原因也很簡單，大哥啊不是，應該有是爸爸撐腰唄。
自家作為主辦方，特意將其以「嘉賓國」的身份邀請而來，明顯是將其抬了一手。
雖然「琉球」來這是鑲邊中的鑲邊，但只要成功抵達杭城，意義就不大一樣了。
有個好爹，就是不一樣！都混到G20來了！
哪裡像是以前，三天能餓九頓，還有人騎在頭上作威作福。
至於日本有沒有不爽，估計是有的，但當年那些破事可不是組織上搞的鬼，是日本自己對琉球不管不顧，搞得離心離德，之後也是琉球老百姓自己投票出來的自Z，符合國際規則。
更重要的一點，二戰以後的國際公約中，琉球本就不屬於日本（當年他們也不想要）。
以前只不過實際使用者是美國，美國不想管民生，又找日本代管，成了一筆糊塗帳。
現在，已經徹底放飛了這隻小鳥。
琉球地區來的「領導人」，自然就是翁長志雄了，代表團也只有四五個人，包括尚智、翁長澤宇，仲井基等老熟人。
林子太小，所謂的高層也就這麼幾個人，沒啥新面孔。
對了，比較有趣的是，作為琉球至今依舊是「招牌」的新源結衣也來了，甚至還參加了下午的「G20青年峰會」，在台下以星星眼的崇敬表情，聽周瑞講話。
琉球代表團很清楚誰是誰的爹，幾個小時前，還在蕭山機場走紅毯，以國賓級的待遇被迎接，幾個小時後，就以下屬匯報工作的姿態，出現在了周瑞的酒店房間。
下半年琉球有兩件大事，一個是琉球聯合「軍Y」，另一個就是火箭基地竣工和正式投入使用，這兩個事兒都得和周教主商量，畢竟他是「周半球」。
兩項計劃都在九月下旬，趕在國慶前。
對了，翁長志雄現在覺悟越來越高了，表示以後每年十月一日，琉球也放假三天，不要問，問就是同根同源，增加對中華文化圈的認同感。
周瑞表示：你滴！大大滴進步！
(本章完)