第175章 矛與盾的關係
第175章 矛與盾的關係
「我同意陸總工的意見！」
「我也同意！」
很多與會的專家和項目人員，紛紛出言表示贊同。
「我也很贊同陸總工的意見，林勝利同志提出的這個設計改進方案，確實非常的好，但是我們實施起來，有的問題，是不是困難了點？」
「比如說，那個改用新型火箭彈射座椅，並加裝海上救生設備的方案。」
「我們所里倒是正在研究這個新的裝備，總體的設計構造和理論數據，倒是能滿足改進方案里的技術要求，但因為一些生產設備和原材料的問題，拿出可上機的樣品，最快也得三個多月以後了，會不會耽誤五爺的總裝進度？」
「想要快的話，上級得儘快給我們提供，足夠的設備和材料上的支持才行。」
搞彈射座椅和海上救生設備的專家，把遇到的困難和需要的幫助，在會上，借著表態，順便給提了出來。
「是啊，我們所里的問題更為突出，別的那些問題，大家克服一下，或者找同類替代，或者是需要熬時間，都能搞出來。」
「可那個護尾警告器，別說是自行生產了，現在連從外面進口，都非常的困難，至於搞研發，完全是兩眼一抹黑，根本沒有任何的技術資料可以借鑑。」
「再說了，別說我們研究所了，就是咱們三機部，也沒有立項過這個關於護尾警告器的研究項目啊。」
「這個短時間內，想把這個護尾警告器搞出來，基本上是不太可能啊！」
發言的這位，是搞機載雷達研究和設計的專家陶教授，陶教授是目前雷達研究領域的領軍人物，更是他們那個研究所的中流砥柱。
他都出言說，這個護尾警告器不好搞了，那就真的是不好搞！
這個護尾警告器，說白了，也可以看做是另一種變相的雷達。（護尾警告器也叫雷達告警裝置）
說到這，就得提一下，機載雷達和雷達告警裝置的關係。
這兩者的關係，是先有矛、後有盾的關係。
先有機載雷達，再有雷達告警裝置；先有飛彈，後有飛彈預警裝置。
最早的機載雷達系統出現在二戰的鷹醬P系列戰機上，稱之為「雷達機炮瞄準具」，當時可是獨家擁有的「黑科技」，鷹醬的飛機在墜落前，飛行員必須手動拆下雷達機炮瞄準具，扔下地面或海里，才能跳傘，絕不能讓腳盆雞得到。
雷達機炮瞄準具讓能夠在十幾公里遠，掃描到敵機，並以雷達信號作為測距瞄準輔助，在1500米距離內對敵機進行射擊。
雷達機炮瞄準具最大的功效，就是提前發現敵機，輔助測距瞄準射擊，做到「先敵發現，先敵攻擊」，比其他國家的光學瞄準系統先進很多。
二戰後，毛熊對鷹醬的雷達機炮瞄準具產生了濃厚興趣，直到50年半島戰爭，仍然沒有得到一手資料和樣品。
51年10月的一天，毛熊終於從一架迫降在半島海岸沙灘上的，F-86戰機上得到了它。
為確保迫降飛機不被鷹醬炸毀，毛熊付出了損失7架米格-15的代價，我兔的同志們，半夜出動了500人才把這架飛機從海灘拉了來回。
毛熊的工程師，第一次接觸到了實物雷達瞄準具，隨即研發了第一款雷達告警接收機，並裝在了米格-15的尾部，俗稱為「護尾器」。
護尾器能夠在7至8公里遠的距離上，探測到F-86的雷達機炮瞄準頻率信號，提醒飛行員後面有敵機尾隨，讓米格-15屁股後面長了眼睛，大大提高了米格-15戰機的戰場生存能力。
毛熊在研發告警裝置的同時，也仿製了雷達機炮瞄準具。
隨著電子技術的發展，機載雷達從簡單的測距、航炮瞄準功能雷達，發展到了搜索火控一體化雷達，後來最先進的就是有源相控陣雷達了。
雷達功能無非就以下兩個，搜索與鎖定攻擊，搜索相當於在黑夜裡，用手電筒掃過一片區域來尋找目標；鎖定攻擊，好比在黑夜裡，用手電筒定向照射，使目標始終暴露在亮光下，然後，扔一塊板磚過去！
現代雷達告警裝置，能夠區分搜索與鎖定，以及不同型號雷達的信號，從而給飛行員提供更準確的威脅信息。
飛彈預警，又分為雷達預警與紫外信號預警，中遠距離空空飛彈，自帶雷達，同樣能被告警裝置探測到。
紫外信號預警裝置，能夠探測到飛彈尾焰中特有的紫外信號，此時離飛彈到達的時間，只有短短几秒鐘，必須立即釋放干擾彈進行最後防禦。
事實上，一旦告警裝置接收到被鎖定信號時，已經處於極端被動的狀態，如果在不可逃逸區，也就是空空飛彈推進火箭發動機工作距離內，戰機很難逃脫被擊落的命運。
不過，如果敵方雷達還處於搜索階段，雷達預警裝置，還是能夠發揮較大作用的。
但是，隨著數據鏈的使用，現代戰機基本不會開機搜索目標，而是根據預警機提供的空情信息，直接定向火控鎖定攻擊，矛與盾的較量一刻都沒有停息過！
俗話說，矛和盾都是相輔相成的，最後搞這個護尾警告器，還得落到搞機載雷達的這些人身上。
與會的眾人，你一言我一語的，雖然有提困難的，有提要求的，說的話，也各有不同，但大家的意見，倒是都很相同，都非常贊同，使用林勝利提供的設計改進方案。
對於林勝利提出的設計改進方案中，大家要實施時，所出現的障礙和困難，陸總工有些不同的看法。
在那位搞雷達的陶教授發言完畢後，陸總工接著說道：
「這幾天我都和大家一樣，一起在研究手裡的這些資料，沒有再去找林勝利同志交流。」
「我認為，既然林勝利同志能設計出這麼先進、實用、合理的方案來，那麼，說不定他對實施中出現的障礙和困難，也會有相應的解決辦法。」
「另外，關於剛才陶教授還有其他專家提出的一些，比較突出的問題，我覺得都是完全有辦法可以解決的。」
「什麼辦法？」一聽有辦法解決，以陶教授為首的幾名專家趕緊出言問道！
(本章完)
「我同意陸總工的意見！」
「我也同意！」
很多與會的專家和項目人員，紛紛出言表示贊同。
「我也很贊同陸總工的意見，林勝利同志提出的這個設計改進方案，確實非常的好，但是我們實施起來，有的問題，是不是困難了點？」
「比如說，那個改用新型火箭彈射座椅，並加裝海上救生設備的方案。」
「我們所里倒是正在研究這個新的裝備，總體的設計構造和理論數據，倒是能滿足改進方案里的技術要求，但因為一些生產設備和原材料的問題，拿出可上機的樣品，最快也得三個多月以後了，會不會耽誤五爺的總裝進度？」
「想要快的話，上級得儘快給我們提供，足夠的設備和材料上的支持才行。」
搞彈射座椅和海上救生設備的專家，把遇到的困難和需要的幫助，在會上，借著表態，順便給提了出來。
「是啊，我們所里的問題更為突出，別的那些問題，大家克服一下，或者找同類替代，或者是需要熬時間，都能搞出來。」
「可那個護尾警告器，別說是自行生產了，現在連從外面進口，都非常的困難，至於搞研發，完全是兩眼一抹黑，根本沒有任何的技術資料可以借鑑。」
「再說了，別說我們研究所了，就是咱們三機部，也沒有立項過這個關於護尾警告器的研究項目啊。」
「這個短時間內，想把這個護尾警告器搞出來，基本上是不太可能啊！」
發言的這位，是搞機載雷達研究和設計的專家陶教授，陶教授是目前雷達研究領域的領軍人物，更是他們那個研究所的中流砥柱。
他都出言說，這個護尾警告器不好搞了，那就真的是不好搞！
這個護尾警告器，說白了，也可以看做是另一種變相的雷達。（護尾警告器也叫雷達告警裝置）
說到這，就得提一下，機載雷達和雷達告警裝置的關係。
這兩者的關係，是先有矛、後有盾的關係。
先有機載雷達，再有雷達告警裝置；先有飛彈，後有飛彈預警裝置。
最早的機載雷達系統出現在二戰的鷹醬P系列戰機上，稱之為「雷達機炮瞄準具」，當時可是獨家擁有的「黑科技」，鷹醬的飛機在墜落前，飛行員必須手動拆下雷達機炮瞄準具，扔下地面或海里，才能跳傘，絕不能讓腳盆雞得到。
雷達機炮瞄準具讓能夠在十幾公里遠，掃描到敵機，並以雷達信號作為測距瞄準輔助，在1500米距離內對敵機進行射擊。
雷達機炮瞄準具最大的功效，就是提前發現敵機，輔助測距瞄準射擊，做到「先敵發現，先敵攻擊」，比其他國家的光學瞄準系統先進很多。
二戰後，毛熊對鷹醬的雷達機炮瞄準具產生了濃厚興趣，直到50年半島戰爭，仍然沒有得到一手資料和樣品。
51年10月的一天，毛熊終於從一架迫降在半島海岸沙灘上的，F-86戰機上得到了它。
為確保迫降飛機不被鷹醬炸毀，毛熊付出了損失7架米格-15的代價，我兔的同志們，半夜出動了500人才把這架飛機從海灘拉了來回。
毛熊的工程師，第一次接觸到了實物雷達瞄準具，隨即研發了第一款雷達告警接收機，並裝在了米格-15的尾部，俗稱為「護尾器」。
護尾器能夠在7至8公里遠的距離上，探測到F-86的雷達機炮瞄準頻率信號，提醒飛行員後面有敵機尾隨，讓米格-15屁股後面長了眼睛，大大提高了米格-15戰機的戰場生存能力。
毛熊在研發告警裝置的同時，也仿製了雷達機炮瞄準具。
隨著電子技術的發展，機載雷達從簡單的測距、航炮瞄準功能雷達，發展到了搜索火控一體化雷達，後來最先進的就是有源相控陣雷達了。
雷達功能無非就以下兩個，搜索與鎖定攻擊，搜索相當於在黑夜裡，用手電筒掃過一片區域來尋找目標；鎖定攻擊，好比在黑夜裡，用手電筒定向照射，使目標始終暴露在亮光下，然後，扔一塊板磚過去！
現代雷達告警裝置，能夠區分搜索與鎖定，以及不同型號雷達的信號，從而給飛行員提供更準確的威脅信息。
飛彈預警，又分為雷達預警與紫外信號預警，中遠距離空空飛彈，自帶雷達，同樣能被告警裝置探測到。
紫外信號預警裝置，能夠探測到飛彈尾焰中特有的紫外信號，此時離飛彈到達的時間，只有短短几秒鐘，必須立即釋放干擾彈進行最後防禦。
事實上，一旦告警裝置接收到被鎖定信號時，已經處於極端被動的狀態，如果在不可逃逸區，也就是空空飛彈推進火箭發動機工作距離內，戰機很難逃脫被擊落的命運。
不過，如果敵方雷達還處於搜索階段，雷達預警裝置，還是能夠發揮較大作用的。
但是，隨著數據鏈的使用，現代戰機基本不會開機搜索目標，而是根據預警機提供的空情信息，直接定向火控鎖定攻擊，矛與盾的較量一刻都沒有停息過！
俗話說，矛和盾都是相輔相成的，最後搞這個護尾警告器，還得落到搞機載雷達的這些人身上。
與會的眾人，你一言我一語的，雖然有提困難的，有提要求的，說的話，也各有不同，但大家的意見，倒是都很相同，都非常贊同，使用林勝利提供的設計改進方案。
對於林勝利提出的設計改進方案中，大家要實施時，所出現的障礙和困難，陸總工有些不同的看法。
在那位搞雷達的陶教授發言完畢後，陸總工接著說道：
「這幾天我都和大家一樣，一起在研究手裡的這些資料，沒有再去找林勝利同志交流。」
「我認為，既然林勝利同志能設計出這麼先進、實用、合理的方案來，那麼，說不定他對實施中出現的障礙和困難，也會有相應的解決辦法。」
「另外，關於剛才陶教授還有其他專家提出的一些，比較突出的問題，我覺得都是完全有辦法可以解決的。」
「什麼辦法？」一聽有辦法解決，以陶教授為首的幾名專家趕緊出言問道！
(本章完)