第546章 大米親兒子待遇，售價：19.58萬起！！
大米汽車V6電機數據公布，直接給所有車企……但凡做新能源汽車的車企，都給干沉默了！
一記：大沉默術！
特別是前排，未來、夢想幾個新能源造車新勢力……三家公司，是雷布斯投資的公司，也是目前新能源造車新勢力中，最前列的公司！！
此外，就連有為公司余總、迪亞汽車王總……都給干沉默了。
更不要說，其他傳統車企了。
當初看大米汽車和星海宇航公司、航天機電、夏航動力、航天材料工藝院等一些航空航天企業、研究所、實驗室合作……就表示大米汽車不講武德！
有預料到，會有一些航空、航天領域的技術，會應用到汽車上。
沒想到！
這一來就是王炸！
直接把航空、航天領域的技術，用到了電機上。
在新能源汽車領域，發動機將不再是主角……而是：電機！
當然……電池也是非常重要！
電池關乎續航！
而電機，則是關乎一輛車的性能！！
此外，電機對於續航的影響同樣很大！
電機的重要程度，不言而喻！
雷布斯在發布會上，公布的v6電機……領先目前整個新能源汽車市場，不止一個時代！
說一個時代，或許有些誇張！
但絕對領先三五年！
除非各大車企，將儲備技術逃出來。
否則，按照正常疊代，這樣的電機……未來三五年之後才可能拿出來用。
「除了V6電機之外……我們還帶來了V6s電機！」
「以及：V8s電機！」
雷布斯介紹了V6電機，還沒結束呢！
身後大屏幕上，又羅列出V6s電機……以及V8s電機！
V6s電機，的轉速更是達到了28100rpm，725kW 峰值功率、412ps、913N・m 峰值扭矩！
V8s電機，轉速超過了30000rpm、達到了驚人的：32900rpm，獎金3.3萬轉！
說V8s這款電機，是目前全球最強，一點都不為過。
三款電機，都有使用到電磁軸承-柔光轉子系統，也只有這套系統，能給電機帶來如此大的提升！
關鍵，不僅僅是提升轉速！
如果只是提升電機的轉速，很多車企應該都能做到。
關鍵是，轉速提升了有什麼用？
功率和扭矩呢？
散熱能做好嗎？
效率能提升嗎？
關鍵是轉速提升，對於軸承、轉子、定子要求提高，損耗？穩定性？安全性？如何保證？！
三天兩頭就故障……這種東西根本不可能商用！
然後就是：成本！！
麻蛋……看到V6s和V8s電機的時候，無論是現場的車企友商，還是其他關注大米汽車此次發布會的友商，都直接罵娘了！
這種電機……真的能商用嗎？
你他喵成本壓得下來的嗎？
不講武德！
哪怕有這樣的電機，三兩年一疊代，可以用十年不成問題！！
你一下子放出來幹嘛？
「雷布斯不講武德！！」
「他這是要幹嘛？」
「顯擺自己的技術？」
「大米公司真就是李易親兒子唄？電磁軸承啊……這他喵是用自航空、航天領域的吧？飛機發動機最先進的技術！」
「他能把成本壓下來？」
「電磁軸承其實不算非常先進的技術，關鍵是轉速提升上來，配套解決方案才是核心……否則干擾問題、材料問題，根本不可能在汽車上商用！」
「不是，大米汽車發布一個Msu7，用得著發布三款電機？就算他一個車型，分三個版本，也不用分別搭載三款電機吧？」
「每個版本搭載一款電機？還是v8s這種怪物電機？最高版本的售價要定200萬嗎？」
「難道說……網上有消息……大米公司這次發布會，要發布兩款車！」
「來真的？造車新手？一來就發布兩款車？」
「……」
關注大米汽車發布會的車企很多！
國內，無論是傳統車企、還是造車新勢力……沒有去到大米汽車發布會現場，也基本在凌晨就到了公司，召集公司高管、高級技術人員，在會議室觀看發布會。
有一家算一家！
看大米公司發布會到這裡，看到三款電機公布，都是罵罵咧咧！！
直接罵娘！
別的不說，就雷布斯發布的三款電機，基本上奠定了大米汽車，在新能源汽車領域『高性能』的標籤！！
而是第一梯隊！
遙遙領先的那種！
那V8s電機，就算是各大車企掏出儲備技術，都達不到！！
領先目前市場10年以上！
「Msu7全系搭載高階智能駕駛解決方案！」
「擁有星海半導體XH-car 40晶片提供算力支持、星海科技全新無人駕駛解決方案！」
「發布會到這裡，大家最期待、最關心的Msu7核心的數據和售價！」
「我們Msu7將全系搭載V6發動機……」
「其中，單電機後驅標準長續航高階智駕版，電池容量75kmh、標準續航610km、百公里加速僅3.7秒，售價：19.59元！」
「單電機後驅長續航高階智駕Pro版、電池容量80kwh、標準續航660km、百公里加速僅3.98秒！售價：24.59萬元！」
「雙電機四驅長續航高階智駕版，電池容量50kmh、標準續航600km、百公里加速僅2.18秒！售價：29.99萬元！」
雷布斯沒有遮遮掩掩、直接公布了售價！
關鍵是時間太緊了，根本沒時間！
所有的介紹，都非常簡潔易懂！
就是在搶時間！
「他怎麼把成本壓到這麼低的？！」
看到雷布斯詳細介紹了Msu7各方面的數據、外觀、內飾、使用到的各種技術，然後乾脆的公布了相關售價！
19.59萬起售？
這個價格，成本是怎麼壓下來的？
僅明德時代、迪亞汽車的電池成本，就要大幾萬吧？！
這車上其他的零部件各方面都不要錢是吧？
研發設計呢？
作為車企、作為同行，看了大米汽車這個發布會，看到Msu7的各種介紹，此刻看到這個價格，幾乎可以肯定：
Msu7三個版本，這個定價……三個版本100%是虧本的！
真就是做慈善？
不賺錢？
虧本造車？
不過，現場觀眾、網上的粉絲卻歡呼了！！
「這個定價……19萬、20萬不到起售？！」
「這個外觀設計、全系高階智能駕駛、V6電機、百公里加速2.11秒……哪怕丐版都有智駕、百公里加速3.7秒！」
「為何Pro版本，百公里加速比丐版還慢啊？」
「電池原因，然後就是調教吧……Pro主要是續航高，調教方面以續航為主，百公里加速比低了一些……也不算太多吧？！」
「這個大米Msu7 怎麼賺錢？！」
「買買買！！」
「我就想知道，什麼時候能下單？什麼時候能交付？」
「不是，雷布斯發布會上，公布了V6、V6s、V8s三款電機，結果Msu7全系搭載v6電機？剩下兩個電機呢？！留著生仔嗎？」
「不是有消息稱，這次大米公司發布會，會有兩款新車嗎？看雷布斯發布3款電機，也以為有兩款新車，這會兒馬上到6點，後面就是星海宇航發火箭發射直播，沒有第二款新車了吧？！」
「……」
一記：大沉默術！
特別是前排，未來、夢想幾個新能源造車新勢力……三家公司，是雷布斯投資的公司，也是目前新能源造車新勢力中，最前列的公司！！
此外，就連有為公司余總、迪亞汽車王總……都給干沉默了。
更不要說，其他傳統車企了。
當初看大米汽車和星海宇航公司、航天機電、夏航動力、航天材料工藝院等一些航空航天企業、研究所、實驗室合作……就表示大米汽車不講武德！
有預料到，會有一些航空、航天領域的技術，會應用到汽車上。
沒想到！
這一來就是王炸！
直接把航空、航天領域的技術，用到了電機上。
在新能源汽車領域，發動機將不再是主角……而是：電機！
當然……電池也是非常重要！
電池關乎續航！
而電機，則是關乎一輛車的性能！！
此外，電機對於續航的影響同樣很大！
電機的重要程度，不言而喻！
雷布斯在發布會上，公布的v6電機……領先目前整個新能源汽車市場，不止一個時代！
說一個時代，或許有些誇張！
但絕對領先三五年！
除非各大車企，將儲備技術逃出來。
否則，按照正常疊代，這樣的電機……未來三五年之後才可能拿出來用。
「除了V6電機之外……我們還帶來了V6s電機！」
「以及：V8s電機！」
雷布斯介紹了V6電機，還沒結束呢！
身後大屏幕上，又羅列出V6s電機……以及V8s電機！
V6s電機，的轉速更是達到了28100rpm，725kW 峰值功率、412ps、913N・m 峰值扭矩！
V8s電機，轉速超過了30000rpm、達到了驚人的：32900rpm，獎金3.3萬轉！
說V8s這款電機，是目前全球最強，一點都不為過。
三款電機，都有使用到電磁軸承-柔光轉子系統，也只有這套系統，能給電機帶來如此大的提升！
關鍵，不僅僅是提升轉速！
如果只是提升電機的轉速，很多車企應該都能做到。
關鍵是，轉速提升了有什麼用？
功率和扭矩呢？
散熱能做好嗎？
效率能提升嗎？
關鍵是轉速提升，對於軸承、轉子、定子要求提高，損耗？穩定性？安全性？如何保證？！
三天兩頭就故障……這種東西根本不可能商用！
然後就是：成本！！
麻蛋……看到V6s和V8s電機的時候，無論是現場的車企友商，還是其他關注大米汽車此次發布會的友商，都直接罵娘了！
這種電機……真的能商用嗎？
你他喵成本壓得下來的嗎？
不講武德！
哪怕有這樣的電機，三兩年一疊代，可以用十年不成問題！！
你一下子放出來幹嘛？
「雷布斯不講武德！！」
「他這是要幹嘛？」
「顯擺自己的技術？」
「大米公司真就是李易親兒子唄？電磁軸承啊……這他喵是用自航空、航天領域的吧？飛機發動機最先進的技術！」
「他能把成本壓下來？」
「電磁軸承其實不算非常先進的技術，關鍵是轉速提升上來，配套解決方案才是核心……否則干擾問題、材料問題，根本不可能在汽車上商用！」
「不是，大米汽車發布一個Msu7，用得著發布三款電機？就算他一個車型，分三個版本，也不用分別搭載三款電機吧？」
「每個版本搭載一款電機？還是v8s這種怪物電機？最高版本的售價要定200萬嗎？」
「難道說……網上有消息……大米公司這次發布會，要發布兩款車！」
「來真的？造車新手？一來就發布兩款車？」
「……」
關注大米汽車發布會的車企很多！
國內，無論是傳統車企、還是造車新勢力……沒有去到大米汽車發布會現場，也基本在凌晨就到了公司，召集公司高管、高級技術人員，在會議室觀看發布會。
有一家算一家！
看大米公司發布會到這裡，看到三款電機公布，都是罵罵咧咧！！
直接罵娘！
別的不說，就雷布斯發布的三款電機，基本上奠定了大米汽車，在新能源汽車領域『高性能』的標籤！！
而是第一梯隊！
遙遙領先的那種！
那V8s電機，就算是各大車企掏出儲備技術，都達不到！！
領先目前市場10年以上！
「Msu7全系搭載高階智能駕駛解決方案！」
「擁有星海半導體XH-car 40晶片提供算力支持、星海科技全新無人駕駛解決方案！」
「發布會到這裡，大家最期待、最關心的Msu7核心的數據和售價！」
「我們Msu7將全系搭載V6發動機……」
「其中，單電機後驅標準長續航高階智駕版，電池容量75kmh、標準續航610km、百公里加速僅3.7秒，售價：19.59元！」
「單電機後驅長續航高階智駕Pro版、電池容量80kwh、標準續航660km、百公里加速僅3.98秒！售價：24.59萬元！」
「雙電機四驅長續航高階智駕版，電池容量50kmh、標準續航600km、百公里加速僅2.18秒！售價：29.99萬元！」
雷布斯沒有遮遮掩掩、直接公布了售價！
關鍵是時間太緊了，根本沒時間！
所有的介紹，都非常簡潔易懂！
就是在搶時間！
「他怎麼把成本壓到這麼低的？！」
看到雷布斯詳細介紹了Msu7各方面的數據、外觀、內飾、使用到的各種技術，然後乾脆的公布了相關售價！
19.59萬起售？
這個價格，成本是怎麼壓下來的？
僅明德時代、迪亞汽車的電池成本，就要大幾萬吧？！
這車上其他的零部件各方面都不要錢是吧？
研發設計呢？
作為車企、作為同行，看了大米汽車這個發布會，看到Msu7的各種介紹，此刻看到這個價格，幾乎可以肯定：
Msu7三個版本，這個定價……三個版本100%是虧本的！
真就是做慈善？
不賺錢？
虧本造車？
不過，現場觀眾、網上的粉絲卻歡呼了！！
「這個定價……19萬、20萬不到起售？！」
「這個外觀設計、全系高階智能駕駛、V6電機、百公里加速2.11秒……哪怕丐版都有智駕、百公里加速3.7秒！」
「為何Pro版本，百公里加速比丐版還慢啊？」
「電池原因，然後就是調教吧……Pro主要是續航高，調教方面以續航為主，百公里加速比低了一些……也不算太多吧？！」
「這個大米Msu7 怎麼賺錢？！」
「買買買！！」
「我就想知道，什麼時候能下單？什麼時候能交付？」
「不是，雷布斯發布會上，公布了V6、V6s、V8s三款電機，結果Msu7全系搭載v6電機？剩下兩個電機呢？！留著生仔嗎？」
「不是有消息稱，這次大米公司發布會，會有兩款新車嗎？看雷布斯發布3款電機，也以為有兩款新車，這會兒馬上到6點，後面就是星海宇航發火箭發射直播，沒有第二款新車了吧？！」
「……」