第一千三百七十六章：倒霉的毒蠍團
白令海，御水號的駕駛艙。
葉遠感知鎖定前方不遠處的遊艇。
心中生起了狐疑。
常年混跡在阿拉斯加海上的毒蠍團。
只用這種小型的遊艇來作為代步工具。
這簡直就太不現實了。
可是葉遠已經用感知尋找了一圈。
方圓十幾海里的距離，的的確確就只有著一艘遊艇。
並沒有發現什麼大型的船隻。
這就讓他有點丈二和尚摸不清頭腦了。
如果葉遠知道，毒蠍團這幫人的船，已經被M國過來的艦隊扣在了阿拉斯加灣里。
他也就不會這麼想了。
說起來也怪毒蠍團這些人倒霉。
按照時間來算，他們完全可以先葉遠一步離開阿拉斯加灣海域。
畢竟之前御水號可是讓安德烈以霧大為理由，多扣留了6個小時。
可庫巴這人生性多疑。
為了驗證安德烈的一些說法，他就推遲了出海的時間。
這樣一來，他比御水號離開阿拉斯加海的時間還要晚上一個小時。
就因為晚的這一個小時，他就迎來了M國艦隊對阿拉斯加海的封鎖。
沒辦法，為了不落入艦隊人的手裡。
他們只能放棄已經被衛星鎖定的原本船隻，選擇了這艘遊艇逃離。
逃出來的庫巴，已經沒有心情在想著劫持御水號的事情。
他只想著以最快的速度找了落腳地就好。
結果一頭扎進白令海，又遇見大風暴雨。
原本就只是作為短途工具的遊艇。
上面很多衛星設備都不健全。
所以就導致，這傢伙在白令海迷路了。
好巧不巧，就在他以為無法尋找航線的這個時候。
讓他發現不遠處有一艘漁船。
結果悲催了，沒等他靠近。
一道閃電，竟然摧毀了原本就破損的動力系統。
可以說此刻的庫巴，是屋漏偏逢連夜雨。
如果葉遠他們不施以援手。
在阿拉斯加海橫行多年的毒蠍團，很有可能就要葬身在這片海域。
葉遠可不知道庫巴等人的遭遇。
此刻的他正在心裡想著。
這非常不和常理的事情，背後是不是有什麼陰謀。
「大家小心，遊艇上的人手上有槍。」
於鴻博始終用望遠鏡觀察著對方。
當他看清楚遊艇上人手中的步槍時，馬上開口提醒。
不過也只是提醒而已。
大家並沒有把這艘倒霉的遊艇，和海盜聯想到一起去。
畢竟無論是在毛熊國，還是M國。
持槍並不是多麼不可思議的一件事。
「那我們要不要救援?」
馬樺說這話的時候，扭頭看向了一直做沉思狀的葉遠。
「救！
虎子喊話，叫他們把武器丟到海中，不然我們直接離開！」
葉遠之所以選擇救援，主要還是想通過庫巴，了解到一些關於那海底金竹的情況。
在安德烈那裡得到那些信息。
也只不過是他在庫巴這裡聽到的一星半點。
說不定抓到庫巴。
自己能從他這裡得到更多的消息也說不定。
可是為了確保船員們的安全。
救援的前提，一定是要對方放下武器才可以。
這也是葉遠考慮了好久，才想到的一種解決辦法。
「這裡是御水號！這裡是御水號！」
聽了葉遠的話後，王虎生拿起身前的無線電，開始對遊艇進行呼叫。
「感謝上帝！我這裡是山姆士遊艇，我們的動力系統被剛剛的閃電破壞！」
很快，駕駛艙的音箱中，響起對面遊艇船長的聲音。
「詹姆士遊艇！我這裡是御水號！
我們會對你展開救援。
不過前提是你們要把手中的武器丟進海中。」
王虎生面無表情的傳達著葉遠的意圖。
「好的！感謝上帝。
在這樣的天氣叫我們幸運的遇見了你們。
我們並沒有傷害任何人的意圖，槍枝也只是防身的一種手段。
如果你們需要，我們會照做，還請你們動作快一些！」
船上的人，都沒想到對方會這麼的果決。
根本就好像是商量好了一般，這邊一提出要求，他們就答應下來。
這讓葉遠雙眉緊皺。
他可不認為大名鼎鼎的毒蠍團，會這麼好說話。
要說裡面沒有陰謀，打死他都不會相信。
不過現在人家答應的這麼痛快，就連他也不好再說些什麼。
總不能因為對方答應的太痛快，你這邊卻變卦了吧？
這樣說出去，不僅船員們會對他這個船長產生信任危機。
就是鬧到國際法庭，一頂見死不救的帽子妥妥給御水號扣上。
畢竟從目前來看，對方可是相當的配合。
從來沒有展露出一點海盜的跡象。
所以現在他只能暗中留意。
一但發現不對勁的地方，馬上辣手解決。
白令海的氣候的確是變化莫測，剛剛還暴雨狂風，現在卻已經風停雨休。
狂風過後的涌浪，一波波的衝擊著此刻的詹姆士遊艇。
此時的山姆士遊艇，就猶如海中的一片樹葉。
在涌浪的作用下，在不停的原地打轉。
在海上討生活的人都聽說過這樣一種說法。
那就是小船怕浪，大船怕涌。
一般大型的船舶在海上航行時，只要主機動力沒有問題。
即使遇到一些很大的風浪，依靠著船舶自身也能夠扛的過去。
但是涌浪卻不同。
涌浪對於船體的傷害是非常大的。
所謂涌浪，它最明顯的特徵就是。
波面比較平滑，波風時間長且很有規律。
它對於船舶航行來說，阻力那是相當的大。
涌浪通常是由海風轉變而來。
當海風停止，削弱或是轉向後，因慣性作用，繼續向前推進的波浪叫做涌。
常說的無風三尺浪，指的就是涌浪。
在涌浪作用下，船舶會出現一種極端受力情況。
就是當涌浪的波峰和作用力喬遷在船舶中間的位置，這樣船舶的頭部和尾部，很容易發生懸空。
這樣在船舶自身重力的作用下，船體極易發生斷裂事故。
尤其是對於船身較長的大船。
面對涌浪是非常危險的一件事。
通常有經驗的駕駛員，在面對涌浪時為了防止局部船體懸空。
他們通常會適當調整航線，使船首與風浪成45度的斜角。
最好以Z字形航行。
此刻葉遠他們面臨的，就是海面一眼望不到盡頭的涌浪。
葉遠感知鎖定前方不遠處的遊艇。
心中生起了狐疑。
常年混跡在阿拉斯加海上的毒蠍團。
只用這種小型的遊艇來作為代步工具。
這簡直就太不現實了。
可是葉遠已經用感知尋找了一圈。
方圓十幾海里的距離，的的確確就只有著一艘遊艇。
並沒有發現什麼大型的船隻。
這就讓他有點丈二和尚摸不清頭腦了。
如果葉遠知道，毒蠍團這幫人的船，已經被M國過來的艦隊扣在了阿拉斯加灣里。
他也就不會這麼想了。
說起來也怪毒蠍團這些人倒霉。
按照時間來算，他們完全可以先葉遠一步離開阿拉斯加灣海域。
畢竟之前御水號可是讓安德烈以霧大為理由，多扣留了6個小時。
可庫巴這人生性多疑。
為了驗證安德烈的一些說法，他就推遲了出海的時間。
這樣一來，他比御水號離開阿拉斯加海的時間還要晚上一個小時。
就因為晚的這一個小時，他就迎來了M國艦隊對阿拉斯加海的封鎖。
沒辦法，為了不落入艦隊人的手裡。
他們只能放棄已經被衛星鎖定的原本船隻，選擇了這艘遊艇逃離。
逃出來的庫巴，已經沒有心情在想著劫持御水號的事情。
他只想著以最快的速度找了落腳地就好。
結果一頭扎進白令海，又遇見大風暴雨。
原本就只是作為短途工具的遊艇。
上面很多衛星設備都不健全。
所以就導致，這傢伙在白令海迷路了。
好巧不巧，就在他以為無法尋找航線的這個時候。
讓他發現不遠處有一艘漁船。
結果悲催了，沒等他靠近。
一道閃電，竟然摧毀了原本就破損的動力系統。
可以說此刻的庫巴，是屋漏偏逢連夜雨。
如果葉遠他們不施以援手。
在阿拉斯加海橫行多年的毒蠍團，很有可能就要葬身在這片海域。
葉遠可不知道庫巴等人的遭遇。
此刻的他正在心裡想著。
這非常不和常理的事情，背後是不是有什麼陰謀。
「大家小心，遊艇上的人手上有槍。」
於鴻博始終用望遠鏡觀察著對方。
當他看清楚遊艇上人手中的步槍時，馬上開口提醒。
不過也只是提醒而已。
大家並沒有把這艘倒霉的遊艇，和海盜聯想到一起去。
畢竟無論是在毛熊國，還是M國。
持槍並不是多麼不可思議的一件事。
「那我們要不要救援?」
馬樺說這話的時候，扭頭看向了一直做沉思狀的葉遠。
「救！
虎子喊話，叫他們把武器丟到海中，不然我們直接離開！」
葉遠之所以選擇救援，主要還是想通過庫巴，了解到一些關於那海底金竹的情況。
在安德烈那裡得到那些信息。
也只不過是他在庫巴這裡聽到的一星半點。
說不定抓到庫巴。
自己能從他這裡得到更多的消息也說不定。
可是為了確保船員們的安全。
救援的前提，一定是要對方放下武器才可以。
這也是葉遠考慮了好久，才想到的一種解決辦法。
「這裡是御水號！這裡是御水號！」
聽了葉遠的話後，王虎生拿起身前的無線電，開始對遊艇進行呼叫。
「感謝上帝！我這裡是山姆士遊艇，我們的動力系統被剛剛的閃電破壞！」
很快，駕駛艙的音箱中，響起對面遊艇船長的聲音。
「詹姆士遊艇！我這裡是御水號！
我們會對你展開救援。
不過前提是你們要把手中的武器丟進海中。」
王虎生面無表情的傳達著葉遠的意圖。
「好的！感謝上帝。
在這樣的天氣叫我們幸運的遇見了你們。
我們並沒有傷害任何人的意圖，槍枝也只是防身的一種手段。
如果你們需要，我們會照做，還請你們動作快一些！」
船上的人，都沒想到對方會這麼的果決。
根本就好像是商量好了一般，這邊一提出要求，他們就答應下來。
這讓葉遠雙眉緊皺。
他可不認為大名鼎鼎的毒蠍團，會這麼好說話。
要說裡面沒有陰謀，打死他都不會相信。
不過現在人家答應的這麼痛快，就連他也不好再說些什麼。
總不能因為對方答應的太痛快，你這邊卻變卦了吧？
這樣說出去，不僅船員們會對他這個船長產生信任危機。
就是鬧到國際法庭，一頂見死不救的帽子妥妥給御水號扣上。
畢竟從目前來看，對方可是相當的配合。
從來沒有展露出一點海盜的跡象。
所以現在他只能暗中留意。
一但發現不對勁的地方，馬上辣手解決。
白令海的氣候的確是變化莫測，剛剛還暴雨狂風，現在卻已經風停雨休。
狂風過後的涌浪，一波波的衝擊著此刻的詹姆士遊艇。
此時的山姆士遊艇，就猶如海中的一片樹葉。
在涌浪的作用下，在不停的原地打轉。
在海上討生活的人都聽說過這樣一種說法。
那就是小船怕浪，大船怕涌。
一般大型的船舶在海上航行時，只要主機動力沒有問題。
即使遇到一些很大的風浪，依靠著船舶自身也能夠扛的過去。
但是涌浪卻不同。
涌浪對於船體的傷害是非常大的。
所謂涌浪，它最明顯的特徵就是。
波面比較平滑，波風時間長且很有規律。
它對於船舶航行來說，阻力那是相當的大。
涌浪通常是由海風轉變而來。
當海風停止，削弱或是轉向後，因慣性作用，繼續向前推進的波浪叫做涌。
常說的無風三尺浪，指的就是涌浪。
在涌浪作用下，船舶會出現一種極端受力情況。
就是當涌浪的波峰和作用力喬遷在船舶中間的位置，這樣船舶的頭部和尾部，很容易發生懸空。
這樣在船舶自身重力的作用下，船體極易發生斷裂事故。
尤其是對於船身較長的大船。
面對涌浪是非常危險的一件事。
通常有經驗的駕駛員，在面對涌浪時為了防止局部船體懸空。
他們通常會適當調整航線，使船首與風浪成45度的斜角。
最好以Z字形航行。
此刻葉遠他們面臨的，就是海面一眼望不到盡頭的涌浪。