第440章 柳青入職uber

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  在Uber的滬上辦公室里,來自新加坡的亞洲團隊負責人李卓飛會見了柳青。

  這裡就能看出來Uber真的很有意思。

  開拓中國市場的其他成員多來自灣灣等其他亞洲地區,本土化團隊目前建設的仍舊緩慢。

  柳青的到來解決了他們的燃眉之急。

  「柳總,我們 Uber誠摯歡迎您的加入,我謹代表特拉維斯先生同樣歡迎您的到來,希望我們在接下來的共事中取得耀眼的成績。」李卓飛這段話是英文說的,本身柳青長期在高盛任職,英文也非常好,交流起來沒有障礙。

  「對於加入Uber我非常激動,也同樣感謝特拉維斯先生的盛情邀請,這次來我就只有一個目的,那就是帶領Uber打開中國市場局面。Uber在全球各個國家城市都有不俗的成績,在中國我相信也會如此。」

  這才歡迎柳青入職的歡迎會,Uber方面也算是用了心,搞的影響不小,甚至美國那邊都來了人。

  面對如此尊重,柳青多少有些感動。

  這和高德那頭將她棄如敝履差別也太大了。

  更加堅定了柳青心中的信念,務必拿下高德。

  「柳總您入職的第一件事情就是要協助公司本土化,不管是本地員工,運力部份又或者是與政府的關係。」李卓飛提起這個就稍顯頭疼。

  來自坡縣的他始終無法打開中國市場的局面,最多也就在滬上周邊幾個城市撲騰下浪花,出了這片區域,誰都不認識Uber。

  不同於韓國、新加坡、日本等亞洲其他市場的攻城掠寨,Uber在華好似陷入了泥沼。

  剛剛起步呢,拿了百度的一大筆錢,剛想要大展拳腳,結果壞消息一個接一個傳來。

  先是滴滴打車和快的打車合併,接著更是和高德這樣的出行巨頭合併,瞬間形成一家在市值上和Uber相差無幾的霸主。

  這對於Uber來說是無法接受的。

  不管是中國市場,又或者是全球市場。

  高德的存在,都會對Uber產生威脅,間接影響其估值。

  投資人會擔心一個簡單的問題:如果高德開始全球化,Uber就不再是一家獨大,那時候怎麼辦?

  如果說滴滴快的的合併,對Uber尚且造成不了什麼威脅的話,高德的合併則是致命一刀,訂單被取消,逼著Uber自力更生,這對於他們來說無疑是滅頂之災。

  這也是李卓飛迫切希望柳青早點入職的原因,她本來還希望休息半個月,結果就被拉來上班了。

  柳青名義上是李卓飛的下屬,但可以直接向特拉維斯匯報工作,無疑決定了柳青在Uber體系中的地位。

  柳青自信微笑:「李總放心,這幾天我已經聯繫了不少在滴滴的舊部,基本上兩倍工資就能挖來骨幹成員,最下面的地推和運營就地招錄培訓即可,耽誤不了什麼。運力部分這個就要花點心思,我們如果要進軍全國的話,就只能先寄生在高德的體系里,讓高德的司機兼職開Uber,並且和計程車以及租車公司合作,多管齊下,保證運力。至於政府部門的關係,這個不是我吹牛,憑我柳家的關係,沒有搞不定的。」

  「那太好了!」李卓飛拍了拍手,興奮道。

  Uber擔心的更多是政府方面的壓力,其他的事情都可以慢慢做,唯獨這個是大頭。

  實際上Uber在全球的擴張雖然順利,但來自政府層面的麻煩依然不斷。

  計程車司機是巨大的票倉,Uber動了這些人的蛋糕,哪裡能落好。

  由於Uber採用議價體系,破壞了政府對於計程車統一價錢的控制。8月初登陸韓國首爾的Uber團隊就已經深陷政府的法律訴訟之中。

  同樣的情況幾乎出現在各個地區,也逼著Uber花費大量的時間精力去應付訴訟。

  如果柳青真的如他所說,能搞好和政府的關係,李卓飛覺得這次的挖人很值得。

  而李卓飛對於柳青的出風頭沒覺得有什麼不滿,柳青做的越好,反而越能給他加分。

  反之,Uber在全球最大的網約車市場敗退的話,絕對會影響估值,甚至要推遲上市計劃。

  這一戰,只能勝不許敗。

  對於剛一上任就要挖老東家的人,柳青沒覺得有什麼不對。


  士為知己者死,何況她可是要報仇的。

  帶著些許的皈依者狂熱,摻雜著復仇的火苗,柳青下起手來可真是不手軟。

  從高德離職的時候就聯繫了不少舊部,許以高薪。

  同時又對這些人販賣焦慮。

  「你留著也沒用,我走了沒人護著你們就算了,新集團內部勢力錯綜複雜,你們的上限已經確定了,不如跟著我走,搏一搏。」

  「Uber在全球都很成功,而高德只是在國內成功,網約車的下半場剛剛開始,鹿死誰手尚未可知。」

  「退一萬步說,Uber即便是在華敗了,我也會帶你們去開拓其他市場,到時候順便移民。」

  「……」

  到底是在高盛混了那麼多年,幾乎不費吹灰之力,柳青就拉來了二十人的完整團隊,還有五個滴滴的中層骨幹,其中還有城市經理。

  這些人今天都陪著柳青一起來新公司上班,滴滴那頭直接工資都不要了,交接工作都沒做。

  可謂走的都難看!

  「Peter!」柳青喊著李卓飛的英文名字,讚美道:「其實你們團隊做的非常好,其中經營小分隊策略在我看來要比滴滴進駐一個城市的打法更好。」

  李卓飛笑著點頭,甚至略帶譏諷道:「這也是我們內部的共識,甚至隱約形成了一條鄙視鏈,根本無法做到資源最大化。」

  這話要是讓程維聽到,非要氣得吐血不可。

  對著柳青大喊無恥。

  明明你以前也是這麼誇我們的!

  Uber在國內的打法和國際上基本一致,畢竟負責人團隊都是國外來的。

  所謂的精英小分隊策略,也就是鐵三角。

  通常由三個兵種:城市經理,負責整體城市業務策略的定製;市場經理,負責市場營銷和用戶推廣;運營經理,主要負責招攬司機。

  以城市為運營單位,司機和乘客同等重要。

  滴滴打車進入一個城市時,往往需要調動幾十或者上百人團隊進駐,每個城市統一調度;而Uber只負責搭建系統和技術,至於運營和市場,則放權給當地團隊去做,同時共享信息,形成內部競爭。

  柳青點頭道:「我仔細研讀了最近的文件,由於目前我們在國內推行的更多是Uber BLACK(專車業務),所以和高德暫時不會太多直接競爭,相反神州專車成了我們首要的敵人。」

  李文卓輕笑一聲:「可不是,前段時間他們還放出一個海報,名叫Beat u,其中的u就是uber,內涵我們是黑專車,說我們泄露客戶住址和信息,簡直太可惡了。」

  「我覺得Uber不能繼續和神州這樣的小公司糾纏下去了,必須儘早推出快車業務,搶奪高德的地盤。現在高德是個新集團,內部各種勢力需要整合,無暇外股,正是我們擴張的好時機。如果等待他們整合完畢,那就是我們的苦日子了。」

  李文卓道:「沒問題,你是中國負責人,一切以你的想法為準。說起來我們也對中國市場熟悉快半年了,是時候大範圍推廣Uber。」

  初步和李文卓交流完畢後,柳青昂首挺胸走出會議室,向著自己辦公室走去。

  …………

  程維得知今天早上京城總部的一個團隊集體失蹤,外加幾個一二線城市的負責人MISS後,臉色直接變了。

  傻子也知道這是出了什麼事。

  「電話打通了嗎?」

  秘書搖頭:「沒有,程總,電話挨個打了,都不接。微信發消息,也不回。」

  性質實在太惡劣!

  這種事情很髒,但是簡單有效。

  人家不要工資,直接不打招呼辭職,顯然是下家給足了補貼,開出了極高的價碼。

  程維幾乎不用想也知道是被柳青拐跑了。

  都是柳青入職後招募的,也是一直她帶著的。

  人去哪了,還用想嗎?

  肯定是去了Uber啊!

  否則哪有小廟能容納下這尊大佛?

  也只有國際巨頭Uber能被柳青相中了。

  程維差點罵出聲,你要挖去挖快的的人啊,挖我們滴滴算怎麼回事?


  我程維又沒對不起你,對不起你的是人家高德,是陳平江。

  人家說要幹掉你,我敢說反對,能說反對嗎?

  冷靜下來後,程維趕緊將這個消息上報給成從武,同時抄送了一份給陳平江。

  那意思就是,你們做的太急了,把人趕跑了,還帶走了一批人。

  發完郵件後,程維頭疼起來了。

  柳青入職uber,顯然不是個好消息。

  別的不說,柳青的工作能力,程維還是認可的,再加上熟悉滴滴的模式和運作,一旦Uber發力,真會給新集團帶來麻煩。

  換言之,uber既然能挖走柳青,又帶走這麼多滴滴的中層骨幹,不就是要開始對外擴張了嗎?

  沒多久,成從武就打來電話,傳達的指示就一個。

  明天上午,陳董會親自到滴滴視察,既是安撫軍心,也是見一見素未謀面的旗下公司。(本章完)

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